კამბოჯა ცდილობს გაუმკლავდეს წყალდიდობას Thailand. ყოველ შემთხვევაში, ასე ფიქრობს Prasert Siri, ექსპორტიორი და პორტის მფლობელი ტრატის პროვინციაში.

ის ამას იმიტომ ფიქრობს, რომ მეზობელმა ქვეყანამ მონდოლ სეიმას რაიონი (კო-კონგის პროვინცია) დაასახელა სპეციალურ ეკონომიკურ ზონად, რაც ინვესტორებს გარკვეულ სარგებელს აძლევს.

დაახლოებით 10 წლის წინ კამბოჯამ გახსნა სამრეწველო ფართი ამ პროვინციაში. მას შემდეგ დაარსდა კაზინო, დასასვენებელი პარკი და საფარის პარკი, აშენდა ღრმა ზღვის პორტი ტაილანდის ლაემ ჩაბანგის პორტის ზომის ნახევარი. სამხრეთ კორეის Hyundai-მ იქ ავტონაწილების ქარხანა გახსნა და რამდენიმე იაპონური კომპანია მას მალე მოჰყვება, ამბობს Prasert.

ის აღნიშნავს, რომ მას შემდეგ, რაც აიუტთაიასა და პათუმ ტანიში შვიდი ინდუსტრიული უბანი დაიტბორა, კორეელი და იაპონელი ინვესტორები ეძებენ ახალ ადგილებს თავიანთი ბიზნეს რისკის შესამცირებლად. Koh Kong არის საინტერესო ადგილი, ამბობს Prasert. პროვინციამ გაძლიერება მიიღო მას შემდეგ, რაც ტაილანდმა განაახლა გზა 48 ნა კლუადან კოკონგამდე. მას შემდეგ კამბოჯელებისა და უცხოელების ინვესტიციების რაოდენობა მკვეთრად გაიზარდა.

ჩინეთი ორ ჰიდროენერგეტიკულ კაშხალს ორ კამბოჯის მდინარეზე აშენებს. 3 წელიწადში ისინი მზად იქნებიან და შემდეგ 2.000 მეგავატ-ს მიაწვდიან, რომელიც კოკონგში მიიტანენ და ტაილანდში გაიტანენ.

ჩინეთი ასევე სრულად არის წარმოდგენილი კო კონგის ცენტრში მაღაზიებით, რესტორნებით, სასტუმროები და საექსპორტო კომპანიები. ისინი ქმნიან ჩინეთის ქალაქს. ჩინური პროდუქცია ექსპორტზე გადის კოკონგში. ”ამან შესაძლოა გავლენა მოახდინოს ტაილანდურ პროდუქტებზე უახლოეს მომავალში”, - ამბობს პრასერტი.

www.dickvanderlugt.nl

კომენტარი არ არის შესაძლებელი.


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი