ტაილანდის მთავრობამ დაადასტურა, რომ 290 მილიარდი ბატი (8,82 მილიარდი აშშ დოლარი) U-Tapao საავიაციო კომპლექსის მშენებლობა მიმდინარე წლის დასაწყისში დაიწყება. 

მთავრობის სპიკერმა Tipanan Sirichana-მ განაცხადა, რომ პროექტი შექმნის 15.000-ზე მეტ სამუშაო ადგილს პირველ ხუთ წელიწადში და კიდევ უფრო გაზრდის ტაილანდის საავიაციო ინდუსტრიის ზრდას.

საინვესტიციო გეგმა მიზნად ისახავს U-Tapao აეროპორტის გარდაქმნას ახალ საერთაშორისო აეროპორტად პირდაპირი კავშირებით დონ მუანგის აეროპორტთან და ტაილანდის მთავარ აეროპორტთან, სუვარნაბჰუმის აეროპორტთან.

ტიპანანმა დასძინა, რომ სახელმწიფო-კერძო პროექტი ტაილანდის ინდუსტრიულ აღმოსავლეთში მოიცავს 1.000 ჰექტარზე მეტს და მიზნად ისახავს მეტი ტურისტის მოზიდვას.

სამთავრობო ვებსაიტზე ნაჩვენებია, რომ ამბიციური პროექტი, რომელიც ცნობილია როგორც "აღმოსავლეთის საავიაციო ქალაქი", ასევე მოიცავს ტვირთის ტრანსპორტირების ზონას, საავიაციო სასწავლო ცენტრს და თვითმფრინავების მოვლას, შეკეთებას და რემონტს.

9 პასუხი to “ახალი U-Tapao International Airport-ის მშენებლობა მალე დაიწყება”

  1. ალექსანდრე ამბობს

    რას ნიშნავს U-Tapao, რას ნიშნავს სახელი და რისთვის შეირჩა?

    • TheoB ამბობს

      უბრალოდ შეხედე http://www.thai-language.com ალექსანდრე
      U-tapao :: อู่ตะเภา
      NL ხმა: oè:tàphau (გრძელი oe, L, L, M)
      მნიშვნელობა: อู่ = ნავსადგური, ตะเภา = ჩინური ნაგავი
      სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ: პორტი ჩინელი უსარგებლოებისთვის.
      მე ვვარაუდობ, რომ (ძალიან) წარსულში იყო ნავსადგური ან ნავმისადგომი (მახლობლად), სადაც (ძირითადად) ჩინელი უსარგებლოები ჩერდებოდნენ.

      ამსტერდამის აეროპორტის დასახელების მსგავსად.
      https://nl.wikipedia.org/wiki/Luchthaven_Schiphol

  2. როორი ამბობს

    იქნებ უბრალოდ დაგუგლო? თქვენ გაიგებთ, რომ ეს არის რაიონგ-პატაია.
    ბანგკოკიდან 4 საათის სავალ მანძილზე ასეთი რაღაცის დადება ნორმალური არ არის. უკეთესია მატარებლის ინფრასტრუქტურის გაუმჯობესება და ვიწრო ლიანდაგის ნაცვლად ნორმალურ ლიანდაგზე გადასვლა. თქვენ შეგიძლიათ უბრალოდ მოათავსოთ რელსი მის გვერდით და ის დაფიქსირდა.

    ბევრად უფრო საინტერესოა საქონლისა და ასევე სამგზავრო მოძრაობისთვის.

    • იან ვილემი ამბობს

      ეს არ არის ახალი აეროპორტი, არამედ არსებული სამხედრო აეროპორტი, სადაც რამდენიმე წელია სამოქალაქო რეისები სრულდება.

      წარსულში კატარი დოჰადან, გაჩერებით პუკეტში, უ-ტაპაოში გაფრინდა. მე არ ვფიქრობ, რომ ეს იყო წარმატებული ამ გაჩერების გამო.

      თუ პირდაპირი ფრენებია U-Tapao-ში, ვფიქრობ, ბევრს ურჩევნია იქ ფრენა, ვიდრე ბანგკოკის გავლით. დაზოგავს რამდენიმე საათს მგზავრობის დროს, არ არის ფასიანი გზები და არ არის საცობები.

      • Jan vd Akker ამბობს

        U/Tapao არის აეროდრომი, რომელიც ამერიკელებმა ააშენეს ვიეტნამის ომის დროს
        თავდასხმები ვიეტნამზე

  3. მშვიდობის ამბობს

    ადვილია ფრენა პატაიაში!
    ტაქსი 800 baht ნაცვლად 1200 baht (ან კიდევ უფრო იაფი BOLT-ით, მაგრამ შემდეგ თქვენ უნდა გახვიდეთ აეროპორტის გარეთ)

    მანძილი
    ბანგკოკის აეროპორტი 01h45 პატაიაში (147კმ)
    უტაპაო 40 წთ პატაიამდე (45კმ)

  4. ემილ ამბობს

    ფრედ, ტაილანდი ცოტათი მეტია ვიდრე პატაია, იმედი მაქვს?
    რა თქმა უნდა, ეს არ არის მხოლოდ მიწის ნაკვეთი, რომელიც დანიშნულია, ვფიქრობ, რომ მას წინ უძღოდა რამდენიმე კვლევა.

  5. უილიამ კორატი ამბობს

    "გუშინ" 19 ივნისი იყო ლინკის მიხედვით.

    https://reut.rs/3wEBfzg

    სწრაფი მატარებლის დაკავშირება ......... არის ცალკე კონტრაქტი.
    ამ პროექტიდან ბევრი ადამიანი აპირებს მეგამდიდრებას.
    ჩემთვის ცხადია, რომ ეს კომფორტს მოუტანს ტურისტებს, რომლებსაც მოსალოდნელია 80 მილიონის ჭერი [სიახლე].
    ამ ზომის სამი საერთაშორისო ლოკაციით, დანარჩენ სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიას მხოლოდ ტაილანდი აქვს მოსასმენი.
    იმ „პატარა კაცს“, რომელსაც სურს ათი წლის განმავლობაში ფულის გამომუშავება, იყიდოს მიწა ამ რეგიონში.

  6. მაიკ ამბობს

    U-Tapao უკვე დიდი ხანია არსებობს, ამერიკული B52-ები იქ დატოვეს ვიეტნამის ომის დროს ლაოსის დასაბომბლად, სხვათა შორის.


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი