Ახალი Ცენტრალური სადგური in Bangkok, ბანგ სუე, მუშაობს გრაფიკით და არის 71 პროცენტით დაწინაურებული. 264.000 კვადრატული მეტრის ფართობის მეგა სადგურმა უნდა შეცვალოს ძველი Hua Lamphong 2021 წელს.
გუშინ პრემიერ მინისტრი პრაიუტი ტრანსპორტის მინისტრ არხომთან ერთად წავიდა სანახავად და კმაყოფილი დარჩა პროგრესით. Bang Sue იქნება დედაქალაქის სატრანსპორტო კვანძი, რომელიც დააკავშირებს სარკინიგზო ქსელს ASEAN-ის დანარჩენ ნაწილთან.
სადგურს სამსართულიანი და სარდაფი ექნება 1.700 პარკინგის ადგილით. პირველი სართული განკუთვნილია სამოგზაურო ინფორმაციისთვის, ბილეთების გასაყიდად და ასევე იქნება კომერციული ფართი მაღაზიებით.
პირველ სართულს აქვს ოთხი პლატფორმა წითელი ხაზისთვის (მეტრო) და მოკლე დისტანციური მატარებლებისთვის, გარდა რვა პლატფორმისა დიდი დისტანციებზე. მეორე სართულს აქვს ათი პლატფორმა რეგიონალური მატარებლის მომსახურებისთვის, პლუს ორი პლატფორმა მაღალსიჩქარიანი მატარებლებისთვის და HSL აეროპორტისთვის. საცალფეხო ხიდი მიგიყვანთ ლურჯი ხაზისკენ (მეტრო).
წითელი ხაზი, Bang Sue - Rangsit, Bang Sue - Taling Chan, ამოქმედდება, როდესაც სადგური გაიხსნება. საცდელად გამოყენებული ორი მატარებელი ივნისში ჩამოვა.
ჰუა ლამფონგი
ძველი Hua Lamphong სადგური, რომელიც გაიხსნა 1916 წელს, შესაძლოა რკინიგზის მუზეუმად იქცეს.
წყარო: Bangkok Post
არ მესმის, რატომ ჰქვია ამ სადგურს ქალაქის ჩრდილოეთით „ცენტრალური სადგური“. რატომ არა "ჩრდილოეთის სადგური" ან "მთავარი სადგური ჩრდილოეთი"? "ცენტრალური სადგური" მაძლევს შთაბეჭდილებას, რომ ეს სადგური მდებარეობს ქალაქის შუაგულში. მე წარმომიდგენია, რომ მსგავსი სადგურები მომავალში შეიძლება აშენდეს ბანგკოკის აღმოსავლეთით და სამხრეთით...
ალბათ თქვენ ასევე უნდა წაიკითხოთ "ცენტრალური" არა როგორც "შუაში", არამედ როგორც "ყველაზე მნიშვნელოვანი".
https://www.vandale.nl/gratis-woordenboek/nederlands/betekenis/centraal#.XJSXUygzaM8
„ცენტრალური სადგური, როგორც წესი, არის ქალაქის მთავარი რკინიგზის სადგური. სხვადასხვა სარკინიგზო ხაზები ხშირად მთავრდება იქ, რათა მოგზაურებს სხვადასხვა მიმართულებიდან ან მიმართულებებიდან შეუძლიათ ასვლა, გადმოსვლა ან გადაყვანა“.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Centraal_station
კარგი დანიელ,
ბანგკოკში ცენტრზე ლაპარაკი არ შეიძლება, როგორც ამსტერდამის დამის მოედანი, რადგან ყველა უბანს თავისი ცენტრი აქვს და დამთხვევა თუ არა, 50 უბანია. ტურისტებისთვის ეს არის Siam, მაგრამ სხვებისთვის ეს არის Lad Phro, Lak-Si ან Ding Dong.
მანძილი ბანგ-სუ-ს ცენტრალური სადგურიდან რანგსიტამდე, ბანგკოკის ერთ მხარეს, 22 კილომეტრია, ხოლო სუვარნაბჰუმის აეროპორტამდე, ბანგკოკის მეორე მხარეს, 26 კილომეტრია, ამიტომ ის საკმაოდ ცენტრალურია.
სირცხვილია, რომ ჰუა ლამპონგი ქრება როგორც ოპერატიული სადგური...