დღეს დილით ადგილობრივი დროით დილის 6 საათზე, ჩალონგის პოლიციამ იპოვა 39 წლის ფრედერიკ მეესის ცხედარი ბელგიიდან, რავაის ვისეტ გზაზე. დაშავებულს სერიოზული ჭრილობები აღენიშნებოდა მუცელზე, მუხლზე და მარცხენა ფეხზე და სისხლდენა ჰქონდა პირიდან და ცხვირიდან. 

მამაკაცის ცხედარი სისხლის კვალიდან, სავარაუდოდ, ლიანდაგზე ჩამოვარდა. მოტოციკლი გზის პირას იყო გადაყვანილი. შემთხვევის ადგილზე ჩაფხუტი არ აღმოჩნდა. უსიცოცხლო ცხედარი ვაჩირა პუკეტის საავადმყოფოშია გადაყვანილი. პოლიციამ აღნიშნა, რომ მის სხეულს ბევრი ტატუ ჰქონდა.

პოლიციის ცნობით, მოტოციკლისტი რავაიდან ჩალონგის მიმართულებით დიდი სიჩქარით გაემართა. შემთხვევა გზის ციცაბო ნაწილზე, მოსახვევში მოხდა. მან ალბათ ჯერ დაცვის ლიანდაგს დაარტყა და შემდეგ შუა გზაში აღმოჩნდა.

წყარო: The Thaiger

4 პასუხი to „ბელგიელი მოტოციკლისტი (39) გარდაიცვალა ავარიაში ფუკეტში“

  1. ჯანბეუტე ამბობს

    ეს არის კიდევ ერთი მაგალითი იმისა, თუ რა ხდება ყოველდღე ტაილანდურ გზებზე.
    მხოლოდ იმ განსხვავებით, რომ ამ ახალგაზრდამ გააკეთა ახალი ამბები.
    არ იფიქროთ, რომ ყველა ფატალური უბედური შემთხვევა, რომელშიც ფარანგსი მონაწილეობს, სიახლეებში იქნება.
    რომ აღარაფერი ვთქვათ ტაილანდელებზე, რომლებიც ყოველდღე კვდებიან ტრაფიკში.

    იან ბეუტე.

  2. ჰენკ ამბობს

    უცნაურია, მაგრამ ბოლო 3 დღეა ტივანის გზაზე უამრავი ავარია მოხდა.
    სერიოზული დაზიანებები და გარდაცვლილები მართლაც მოხდა.
    ასევე გასაოცარია ისიც, რომ მანქანებს შორის მძიმე მანევრირება ხდება და ა.შ.
    სინათლის ფუნქცია ასევე ხშირად უცნობია.
    ჩაფხუტი ასევე არ გამოიყენება. მთავარი პრობლემა ის არის, რომ ისინი იყენებენ ყველა ზოლს და მოძრაობენ მარცხნიდან მარჯვნივ, იმის გაცნობიერების გარეშე, რომ მანქანას ასევე შეუძლია გადახვევა.
    ასევე ხშირია მოძრაობა მოძრაობის წინააღმდეგ.
    მარცხნივ გასწრება და შემდეგ მარცხნივ შემობრუნების მანქანის მიმართულების ინდიკატორისთვის ყურადღების მიქცევა ასევე ხშირია.
    მაგრამ მაინც სამწუხაროა.

    • დამქირავებელი ამბობს

      ვისზე ლაპარაკობ? ამ შემთხვევაში საუბარია ბელგიელზე, რომელიც თავისი მოტოციკლით რთულ ან სახიფათო გზაზე დაეჯახა. მე არ ვიმსჯელებ ვინმეს, ვისაც ბევრი ტატუ აქვს და ჯერ კიდევ საკმაოდ ახალგაზრდაა, მაგრამ არაფერი წამიკითხავს ველოსიპედის ტიპზე, იყო თუ არა ავარია ცალმხრივი, ასე რომ, ალბათ, სხვა არავინაა დამნაშავე? ალკოჰოლი მონაწილეობს? როდის მოხდა ეს, რაზე მიუთითებს ეს? საიდან გაჩნდა და როგორი განწყობა ჰქონდა? როგორი ამინდი იყო იმ დროს? დაღლილობა თუ უბრალოდ ზედმეტი თავდაჯერებულობა? სტატია არ ეხება ტაილანდურ ტრაფიკში. ახლა ვცხოვრობ რაიონგის სამხრეთით და აქ ვერ ვხედავ ვერც ერთ ფარანს მოტოციკლზე ჩაფხუტით, რადგან აქ პოლიციის შემოწმებები არ არის. ერთი მართავს კონტროლირებად, მეორე ისე მართავს, თითქოს გზა მარტო მისი იყოს და ყველა ტაილანდელს აჯობა თავისი სახიფათო სტილით. თუმცა 5 თვეში მხოლოდ ერთი უბედური შემთხვევა მინახავს ბან ფეში, პოლიციის განყოფილების მახლობლად კუთხეში. აქაც წვიმს, მიხვეულ-მოხვეული მთის გზები და ბევრი ადგილობრივი მოძრაობა, დაეჭვება და ძებნა ტურისტებთან ერთად. როცა ზოგადად გზის მომხმარებლებზე ვსაუბრობთ, ვფიქრობ, დაღუპულთა რიცხვი არც თუ ისე ცუდია და გაოცებული ვარ ნიდერლანდების შესახებ ყოველდღიური ანგარიშებით ყველა სახის ავარიის შესახებ, თუნდაც ავტომაგისტრალზე მანქანების სიგნალიზაციის, გზატკეცილზე ფეხით მოსიარულეების, გადატრიალებული სატვირთო მანქანების შესახებ. , პირისპირ შეჯახება, მოტოციკლისტები ერთი ავტოავარიით, მანქანები წყალში და ხეებში, ფეხით მოსიარულეები და ველოსიპედისტები, რომლებიც მონაწილეობდნენ ავარიაში. რაც ჩემთვის გაუგებარია.

  3. დამქირავებელი ამბობს

    De Telegraaf ასევე ყოველდღიურად ავრცელებს ინფორმაციას ნიდერლანდებში მოკლული მოტოციკლისტების შესახებ, რომლებიც შემდეგ ატარებენ დამტკიცებულ ჩაფხუტს? არამედ ჭრილობებით გარდაიცვალა. ალბათ სიჩქარის გამო, ძირითადად, უფრო სწორ და ბრტყელ გზებზე, ვიდრე ტაილანდში. რატომ არიან ემიგრანტები ყოველთვის ასე გაბრაზებულები ტაილანდურ ტრაფიკზე. შეეცადეთ დააყენოთ ნივთები პროპორციულად. სირთულე, ტემპერატურა, მოძრაობის ინტენსივობა, მოსახლეობის რაოდენობა, დისტანციები და ა.შ. მე არ ვმართავ მოტოციკლს, მაგრამ 28 წელია ტაილანდში დაუზიანებლად ვმოძრაობ და შედარებით ცოტა შემთხვევებს ვხედავ.


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი