კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება Thailandblog.nl-ზე
თვეში 275.000 ვიზიტით, Thailandblog არის ტაილანდის უდიდესი საზოგადოება ნიდერლანდებსა და ბელგიაში.
დარეგისტრირდით ჩვენს უფასო ელ.ფოსტის ბიულეტენზე და იყავით ინფორმირებული!
ბიულეტენი
ენის პარამეტრი
შეაფასეთ ტაილანდური ბატი
სპონსორი
უახლესი კომენტარები
- მათიას: კარგი რენე, ამაში 100%-ით გეთანხმები. ყველგან, სადაც არ უნდა წახვიდეთ, ან ინტერნეტის ყველა მედიაში, ეს ყელში გვიყრია
- ჯეკ ს: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ ქორწინებები…. კაცო ო კაცო... მოძველდა... იმ იდიოტური შემოკლებებით მქონია დ
- სიები: გამარჯობა, შეგიძლიათ მიიღოთ სხვადასხვა მოდელები ან ტიპის სახლები, უამრავი არჩევანი, მაგრამ ასევე შეგიძლიათ შეუკვეთოთ არქიტექტორი
- Guy: ჩამოტვირთეთ „ამინდის პროგნოზის“ ვიჯეტი 2024. იქ ყოველ დღე იპოვით განახლებულ სასარგებლო ინფორმაციას ჰაერის ხარისხის ჩათვლით
- Guy: აქ სახლის აშენება, ცხადია, გაცილებით ნაკლები ღირს, ვიდრე ნიდერლანდებში ან ბელგიაში. რა ეღირება სახლი დამოკიდებულია მის ზომაზე
- ალფონები: მართალია, თქვენ უნდა სცადოთ თვალის კონტაქტის დამყარება, მაგრამ ტაილანდში პრობლემა ის არის, რომ ბევრი მანქანა დაბრმავებულია და ამიტომ არ შეგიძლიათ.
- ერიკ: ჩამოტვირთეთ Airvisual (IQAir) აპი, რათა ნახოთ, სად არის საუკეთესო ჰაერის ხარისხი.
- Co: შეგიძლია გააძვირო როგორც გინდა. ოღონდ მაგალითი რომ მოვიყვან, 8 წელიწადში ნაქირავებ თანხაზე გექნებოდა...
- Ruud: ტაილების პრობლემა ის არის, რომ მათ არ სურთ ახლის სწავლა, განსაკუთრებით უცხოელებისგან, ამიტომ ბრინჯის მოყვანას აგრძელებენ 50-60 წლის განმავლობაში.
- René: იქნებ ეს დაგეხმაროს. მსოფლიოს ჰაერის დაბინძურება: რეალურ დროში ჰაერის ხარისხის ინდექსი https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: ძვირფასო რობერტ, მ2-ის ფასი 10-დან 13 ათასამდეა. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ გათვლები კეთდება სახურავის გარე კიდედან. ჩემი სახლი არის დაახლოებით 145 მ2
- René: მე აბსოლუტურად ფართო აზროვნება ვარ და ყველას ვუსურვებ სასიამოვნო ცხოვრებას იმავე სქესის პარტნიორთან ან მის გარეშე, ან
- რობ ვ.: მე თითქმის ვიფიქრებდი, რომ თითქმის ყველა დასავლელ ავტორს, რომლებიც წერენ რომანს ტაილანდზე, როგორც გარემოში, ყველას ერთნაირი სიუჟეტი აქვს.
- Rudolf: ციტატა: რა არის ამჟამინდელი სავარაუდო ხარჯები სახლის აშენებისთვის მ²-ზე. ეს მხოლოდ იმაზეა დამოკიდებული, თუ რა სახის მოთხოვნებს აკმაყოფილებთ
- ჯონი ბ.გ50-80-90-იან წლებში ჰოლანდიური რეგულარულად მოყვანილი საკვები ასევე შეიცავდა შხამს, მაგრამ ნიდერლანდებში 20% მოხუცები ცხოვრობენ და ეს ასევე ხდება TH-ში.
სპონსორი
ისევ ბანგკოკი
მენიუ
ჩამოსვლა ბანგკოკის აეროპორტში
ფაილები
სუბიექტები
- ფონის
- საქმიანობა
- advertorial
- დღის წესრიგში
- საგადასახადო კითხვა
- ბელგიის კითხვა
- ღირსშესანიშნაობები
- უცნაური
- ბუდიზმი
- წიგნის მიმოხილვები
- სვეტი
- კორონაკრიზი
- კულტურა
- Დღიური
- dating
- კვირაში
- ჩანაწერი
- Ჩაყვინთვა
- ეკონომიკა
- ერთი დღე ცხოვრებაში.....
- კუნძულები
- Საკვები და სასმელი
- ღონისძიებები და ფესტივალები
- ბუშტების ფესტივალი
- ბო სანგის ქოლგის ფესტივალი
- კამეჩების რბოლა
- ჩიანგ მაის ყვავილების ფესტივალი
- ჩინური ახალი წელი
- სრული მთვარე პარტია
- შობა
- ლოტუსის ფესტივალი - რუბ ბუა
- ლოი კრატონგი
- Naga Fireball Festival
- საახალწლო ზეიმი
- Phi tahhon
- პუკეტის ვეგეტარიანული ფესტივალი
- რაკეტის ფესტივალი - Bun Bang Fai
- Songkran - ტაილანდური ახალი წელი
- ფეიერვერკის ფესტივალი პატაია
- ემიგრანტები და პენსიონერები
- AOW
- Ავტომობილის დაზღვევა
- საბანკო საქმე
- გადასახადი ნიდერლანდებში
- ტაილანდის გადასახადი
- ბელგიის საელჩო
- ბელგიის საგადასახადო ორგანოები
- სიცოცხლის დასტური
- DigiD
- ემიგრაცია
- სახლის დაქირავება
- Იყიდე სახლი
- ხსოვნისთვის
- Შემოსავლის განაცხადი
- კონინგსდაგი
- ცხოვრების ღირებულება
- ჰოლანდიის საელჩო
- ჰოლანდიის მთავრობა
- ჰოლანდიის ასოციაცია
- ახალი ამბები
- გარდამავალია
- პასპორტი
- პენსია
- Მართვის მოწმობა
- დისტრიბუციები
- არჩევნები
- დაზღვევა ზოგადად
- Visa
- მუშაობა
- ჰოპიტალი
- Ჯანმრთელობის დაზღვევა
- ფლორა და ფაუნა
- კვირის ფოტო
- გაჯეტები
- ფული და ფინანსები
- ისტორია
- ჯანმრთელობა
- ქველმოქმედება
- სასტუმროები
- სახლებს უყურებს
- ისაანი
- ხან პეტრე
- კოჰ მუკი
- მეფე ბუმიბოლი
- ტაილანდში ცხოვრება
- მკითხველის წარდგენა
- მკითხველის ზარი
- მკითხველის რჩევები
- მკითხველის კითხვა
- Საზოგადოება
- ბაზარი
- სამედიცინო ტურიზმი
- გარემოს
- ღამის ცხოვრება
- სიახლეები ნიდერლანდებიდან და ბელგიიდან
- ახალი ამბები ტაილანდიდან
- მეწარმეები და კომპანიები
- Განათლება
- კვლევის
- აღმოაჩინეთ ტაილანდი
- მიმოხილვა
- აღსანიშნავია
- მოქმედებაზე მოწოდება
- წყალდიდობა 2011 წელი
- წყალდიდობა 2012 წელი
- წყალდიდობა 2013 წელი
- წყალდიდობა 2014 წელი
- ზამთარი
- პოლიტიკა
- გამოკითხვა
- მოგზაურობის ისტორიები
- რეიზენი
- ურთიერთობები
- შოპინგი
- სოციალური მედია
- სპა და ველნესი
- სპორტი
- ქალაქები
- კვირის პოზიცია
- პლაჟები
- Taal
- Იყიდება
- TEV პროცედურა
- ზოგადად ტაილანდი
- ტაილანდი ბავშვებთან ერთად
- ტაილანდური რჩევები
- ტაილანდური მასაჟი
- ტურიზმი
- გარეთ გასვლა
- ვალუტა - ტაილანდური ბატი
- რედაქტორებიდან
- საკუთრება
- მოძრაობა და ტრანსპორტი
- მოკლევადიანი ვიზა
- ხანგრძლივი ყოფნის ვიზა
- სავიზო კითხვა
- Ავია ბილეთები
- კვირის კითხვა
- ამინდი და კლიმატი
სპონსორი
პასუხისმგებლობის უარყოფის თარგმანები
Thailandblog იყენებს მანქანურ თარგმანს მრავალ ენაზე. თარგმნილი ინფორმაციის გამოყენება თქვენივე რისკის ქვეშაა. ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი თარგმანის შეცდომებზე.
წაიკითხეთ ჩვენი სრული აქ პასუხისმგებლობის.
ჰონორარი
© Copyright Thailandblog 2024. ყველა უფლება დაცულია. თუ სხვა რამ არ არის მითითებული, ყველა უფლება ინფორმაციაზე (ტექსტი, სურათი, ხმა, ვიდეო და ა.შ.), რომელსაც ამ საიტზე იპოვით, ეკუთვნის Thailandblog.nl-ს და მის ავტორებს (ბლოგერებს).
ამ ინფორმაციის სრული ან ნაწილობრივი აღება, სხვა საიტებზე განთავსება, სხვა გზით რეპროდუცირება და/ან კომერციული გამოყენება დაუშვებელია, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ტაილანდბლოგის მიერ არ არის მიცემული წერილობითი ნებართვა.
ნებადართულია ამ ვებსაიტის გვერდების დაკავშირება და მითითება.
მთავარი » ახალი ამბები ტაილანდიდან » ფხვიერი სარკინიგზო ჭანჭიკები: უსაფრთხოა აეროპორტის სარკინიგზო კავშირი?
ფხვიერი სარკინიგზო ჭანჭიკები: უსაფრთხოა აეროპორტის სარკინიგზო კავშირი?
გამოქვეყნებული ახალი ამბები ტაილანდიდან
Tags: აეროპორტის სარკინიგზო ბმული, მოვლა, უსაფრთხოება
Airport Rail Link-ის სპიკერი Suthep Panpeng ამტკიცებს, რომ აეროპორტის სარკინიგზო კავშირი უსაფრთხოა, მაგრამ ბანგკოკის ყოფილი გუბერნატორის მოადგილე Samart სხვაგვარად ფიქრობს. მისი თქმით, ბევრი ჭანჭიკი, რომელიც ლიანდაგს აკავშირებს ფოლადის ფირფიტასთან, რომელზეც ლიანდაგები ეყრდნობა, მოშვებულია, რაც სახიფათო ვითარებას ქმნის.
სწორედ ამით აიხსნება ის ფაქტი, რომ მატარებლებს 45-დან 15-მდე და 30 კმ/სთ-მდე ორ ადგილას უწევთ სიჩქარის შემცირება, სერიოზული ავარიების თავიდან ასაცილებლად. სამარტი Facebook-ზე ირწმუნება, რომ ტექნიკური ანგარიშის მიხედვით, არის 159 დაუცველობა, რომლებიც სასწრაფოდ უნდა გამოსწორდეს. მათგან 59 იქნება "კრიტიკულ მდგომარეობაში".
სუთეფი აღიარებს, რომ რემონტი აუცილებელია, მაგრამ მისი თქმით, მიმდინარეობს ინსპექტირება და ტექნიკური მომსახურება. 2015 წლის ბოლოს გარემონტდა 28 კმ. გასული წლის აპრილში ყოველთვიურად უფრო მეტი ტექნიკოსი დაიქირავა ვიზუალური შემოწმებისთვის.
ახლო წარსულში უფრო მეტი პრობლემა იყო აეროპორტის სარკინიგზო ბმულთან, იხილეთ აქ: www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/airport-rail-link-regering-vangen
წყარო: Bangkok Post
კომენტარი არ არის შესაძლებელი.