ძვირფასო მკითხველებო,

მე მრავალი წელია ჩამოვდივარ ტაილანდში და ჩვეულებრივ ვმოგზაურობ ტაქსით. მაკვირვებს ის, რომ რეგულარულად ვხედავ ტაქსის მძღოლს ნერვული ტკიპებით. მაგალითად, მე მყავდა ერთი, რომელიც ყოველ 20 წამში ეხებოდა მის სათვალეს. ასევე ხშირად ჰყავდა ტაქსის მძღოლი, რომელიც ერთგვარ უკონტროლო სპასტიკურ მოძრაობას აკეთებდა. ეს ისე ხშირად ხდება, რომ შევამჩნიე.

სხვებსაც აქვთ იგივე გამოცდილება?

მეც მაინტერესებს რა არის მიზეზი? ერთფეროვანი სამუშაო, ძალიან ცოტა დასვენება, ნარკოტიკების მოხმარება? სხვა მიზეზი?

პატივისცემით,

რიჩარდ

23 პასუხი „მკითხველის კითხვაზე: ნერვული ტკიპები ტაილანდურ ტაქსის მძღოლებში“

  1. erik ამბობს

    უცნაურია, არასოდეს მინახავს. მაშინ მე ნამდვილად მყავდა მძღოლები, რომლებიც არა. მაგრამ ხანდახან იყო ცხვირის ამომრჩევი და რამდენიმე, ვინც ვერ ახერხებს მობილურ ტელეფონებს ხელის მოშორებას. მათ ნაცვლად ტრაფიკის ყურება ვისწავლე; ვიღაც მაინც აქცევს ყურადღებას...

  2. Roy ამბობს

    მეც ეგრე მქონდა, მერე თითი ტაქსიმეტრს ვანიშნე, უცებ მძღოლმა რამდენიმე ღილაკი მოატრიალა და მეგობრული ღიმილისა და აფეთქების შემდეგ ტკიპა დასრულდა.

  3. ფრანს დე ბერი ამბობს

    ხშირად მინახავს ტაქსის მძღოლები და ასევე მიკროავტობუსების მძღოლები, რომლებიც ყოველ 20 წამში ერთხელ დგანან ამაჩქარებლიდან. ეს ძალიან გამაღიზიანებელია, რადგან გრძნობთ, რომ მანქანა აგრძელებს აჩქარებას და შემდეგ უკან იხევს.

  4. Rolf ამბობს

    არ ვიცი ეს არის თუ არა ცუდი მართვა, მაგრამ ხშირად მყავს ტაქსის მძღოლები, რომლებიც მაღიზიანებენ
    აქვს ჩვევა: აჩქარება, გაზის გამოშვება, აჩქარება, გაზების გამოშვება... მაბრაზებს და მაწუხებს.

  5. სურსათის ამბობს

    მეც მქონია აწევა-დაწევა სიჩქარით, გაზი და მერე ისევ დამუხრუჭება ან გაზის გაშვება. მაგრამ ყველაზე უცნაური რაც მქონია არის მძღოლი, რომელიც მობილურ ტელეფონებს ასწორებს მართვის დროს,
    მაშინ თქვენ ავტომატურად აქცევთ მეტ ყურადღებას გზას.

  6. rob ამბობს

    შესაძლოა დიდი რაოდენობით ენერგეტიკული სასმელების მოხმარების შედეგად...

  7. ემილ ამბობს

    ახლახან მყავდა მძღოლი, რომელიც ყოველ 20 წამში ერთხელ უწევს ოფლის წმენდას, BKK-დან პატაიასკენ მიმავალ გზაზე დარწმუნებული არ ვიყავი. ის კაცი ნარკომანი ან ძალიან მძინარე მეჩვენა. ტაქსიმეტრი ამ მგზავრობაზე გაცილებით ძვირია, ვიდრე დანიშვნა.

  8. პოლ სხიფოლი ამბობს

    დიახ, ფრანს, მე ასევე შევამჩნიე ეს შემაშფოთებელი ჩვევა ბევრ მძღოლთან, როგორც ტაქსის, ასევე მინი ფურგონში. აზრზე არ ვარ რა იწვევს ამ ქცევას. მით უფრო აღსანიშნავია, რომ მე არასოდეს შემიმჩნევია ეს მალაიზიაში, ინდონეზიაში, ფილიპინებში და ა.შ.

  9. დანიელ ამბობს

    გვყავდა ერთი, რომელიც რეგულარულად მოძრაობდა თავის მარცხნივ და მარჯვნივ, ისე რომ გესმოდეთ საშვილოსნოს ყელის ხერხემლის ხრაშუნა.

  10. ჯონ ჩიანგ რაი ამბობს

    ტკიპს შეიძლება ჰქონდეს სხვადასხვა მიზეზი, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მხოლოდ გამოიცნოთ, რატომ არის ერთი ადამიანი უფრო მეტად დაზარალებული, ხოლო სხვები საერთოდ არა. გყავთ ადამიანები, რომლებიც ძალიან ნერვიულობენ და ამით გამოხატავენ ამას. ზოგიერთი ტაქსის მძღოლისთვის ეს შეიძლება დაკავშირებული იყოს უცხო ადამიანების მიმართ დაუცველობასთან. დაუცველობა, რომელიც შეიძლება დაკავშირებული იყოს ქალაქის ცუდ ცოდნასთან, რომელშიც ის ხდება მოუსვენარი, ასე რომ, შესაძლოა, სახის გადასარჩენად, გაზვიადებულად იმეორებს სხვადასხვა ქმედებებს. საუბრის ნაკლებობაც კი, რომელიც გამოწვეულია ენის ცუდი ცოდნით, შეუძლია ადამიანებს ძალიან მოუსვენარი გახადოს. პრობლემა ის არის, რომ როცა სხვის ონკანზე იწყებ ყურადღების მიქცევას, ეს ჩვეულებრივ ხდება ისე, თითქოს კიდევ უფრო უარესი ჩანს. მაშინაც კი, თუ ზოგჯერ ვინმეს ესაუბრებით, შეამჩნევთ, რომ ზოგიერთი ადამიანი ზედმეტად იყენებს ეგრეთ წოდებულ გაჩერებულ სიტყვებს. ყველა ტკიპა სხვებისგან, რომლებსაც ჩვენ ვამჩნევთ, ხოლო ჩვენი ტკიპები ჩვეულებრივ მხოლოდ სხვები ამჩნევენ. მას აქვს რაღაც საერთო ადამიანთა უმეტესობაში დაუცველობასთან და დამოკიდებულების მინიჭების მცდელობა, და დაუცველობა შეიძლება განსხვავებული იყოს ყველასთვის.

  11. ტონიმარონია ამბობს

    ძვირფასო ფრანს დე ბერ, თუ აქ ცოტა ხანს ცხოვრობთ, მალე შეამჩნევთ, რომ მძღოლების უმეტესობა ასე მოძრაობს და ეს მართლაც ძალიან გამაღიზიანებელია, მათ არ იციან მანქანის მართვა, რადგან ის საწვავს სვამს, მაგრამ მე შევეცადე გამეგო. ის რამდენჯერმე ამოიწურა.დაწექი ყრუ და ბრმა ასე რომ შეეგუე.

  12. კოლინ იანგი ამბობს

    ვფიქრობ, უმეტესობას აქვს ტკიპა და განსაკუთრებით ფულის ტკიპა, რომელიც თითქმის ყველა მათგანს აწუხებს. ნუ გასესხებ ფულს, რადგან მაშინ ეს არის მოცემული.. ჩემი მეგობარი ყოველთვის ამბობს; ჩემი განსხვავებულია, რადგან არასდროს ითხოვს ფულს, რის შემდეგაც ვკითხე, რამდენი მისცა. სულელის პასუხი იყო, დასაწყისში 100.000, მაგრამ ეს უკან დააბრუნა თვეში 80.000 ბატამდე. ასე რომ, ჯერ კიდევ რამდენიმე ასეული ათასი დადის და ეძებს ასეთ ფარანგს.. დიახ, "სიყვარული იყიდება" სანამ არ ამოიწურება და ის, რაც მე აქ განვიცადე იმ გამოჩენებით, რომელთაგან ბევრი უკვე რაინდი დაბრუნდა. სახლში ფეხით.

  13. ენდრიუ კრეუზი ამბობს

    მიზეზი არ ვიცი.
    მაგრამ ძალიან რეგულარულად ვსარგებლობ ტაქსითაც
    მეც შევამჩნიე
    ძილის ნაკლებობა? ან სხვა მიზეზი?
    სანამ მძღოლები კარგად მართავენ, ამის პრობლემა არ მაქვს

  14. იოჰან ამბობს

    ასევე ბევრი ტაქსის მძღოლი ჰყავდა იგივე "ტიკით". სრული დროზე და შემდეგ გამოუშვით. ასევე ხშირად გესმით, რომ სატვირთო მანქანებით, რაც შემდეგ იწვევს საშინელ ხმაურს და გამონაბოლქვი მილიდან გამომდინარე, შეგიძლიათ გაიგოთ, რომ ისინი მოდიან ერთი კილომეტრიდან.
    ავტომატური მძღოლები ხშირად ხედავენ, რომ სამუხრუჭე და ამაჩქარებლის პედლები თანაბრად მუშაობენ (გაზი მარჯვენა ფეხით და მუხრუჭი მარცხენა ფეხით). ღერძის სწავლა სამუხრუჭე პედლის ოდნავ გათავისუფლებით. სამუხრუჭე შუქები რჩება. კარგი, ტაილანდური სტილი, ვთქვათ.

  15. საფრანგეთი ამბობს

    მეც განმიცდია გაზი და ისევ გამოშვება. და როგორც ჩანს, მე არ ვარ ერთადერთი. ყოველ რამდენიმე წამში შენი თავი წინ და მერე ისევ უკან... მცირე ტანჯვა, მაგრამ უაღრესად შემაშფოთებელის კატეგორიაში. არ მჯერა, რომ ისინი თავად არ გიჟდებიან. ან იქნებ მოიქცნენ.

    • ჯეკ გ. ამბობს

      ასევე 1-ჯერ მქონდა ასეთი ფეხის პრობლემა მძღოლთან ბანგკოკიდან ჰუა ჰინამდე ფურგონში და მანქანა ავად გავხდი. მაშინ მცირე ტანჯვა აღარ არის ფრანგულის სწორი ტერმინი. გარდა ამისა, მე ზოგადად კარგი გამოცდილება მქონდა. მათ, როგორც წესი, უკვე იციან, რომ ჩვენ დასავლელებს არ გვიყვარს ტაილანდურ გზებზე ფორმულა 1 მართვის სტილი. ისინი ჩვეულებრივ ფურგონებში მძღოლებსაც ეძახიან, რომლებიც იდიოტებით რბენენ და ა.შ. მე ჯერ კიდევ არ მინახავს რაიმე დაკვრა. მაგრამ ახლა, როცა წავიკითხე ეს ამბავი, ამას მივაქცევ ყურადღებას.

  16. ჰენკ ამბობს

    ეს გაზი და გამოშვება შესანიშნავი გზაა იმისთვის, რომ დაავადდეს ადამიანი, რომელიც არ არის ძალიან კარგი მანქანის მართვაში. ჩვენ შევძელით ამის გამოცდილება პატაია - მცურავი ბაზარი - მდინარე კვაი - პატაია. დაუჯერებელია, როგორი განსაკუთრებული ქცევაა მართვის დროს, მე ვერასდროს ვერ გავარკვიე მიზეზი, მაგრამ ამას მხოლოდ მანქანით არ აკეთებენ.
    წადი და მოუსმინე, როცა ტაილანდელი მუშაობს საბურღი ან საფქვავი, ისინიც ზუსტად იგივეს აკეთებენ მასთან.

  17. ბარტ ჰოვენაარსი ამბობს

    გამარჯობა რიჩარდ

    მეც შეშინებული ვიყავი თავიდან ტაილანდელ მძღოლებთან, მათ შორის პროფესიონალ ტაქსისტებთან.

    მომდევნო წლებში შევედი კონტაქტში კარგ მძღოლთან, რომელსაც ჰყავდა საკუთარი ახალი მანქანა და კარგად ინარჩუნებდა სიჩქარეს და ყურადღებას აქცევდა!

    მას შემდეგ მე ვაძლევ უფლებას ექსკლუზიურად მისი ტრანსპორტირება, რადგან ეს სიმშვიდეს მაძლევს.

    ის კარგად ფლობს ინგლისურს და ჰყავს რამდენიმე ჰოლანდიელი და ევროპელი კლიენტი, რომლებიც მასთან ერთად მოგზაურობენ.

    შეგიძლიათ იპოვოთ ის ინტერნეტში ქვეშ http://rushtaxi.net/

    ასევე არსებობს მასთან დაკავშირების სხვა ვარიანტებიც.

    იმიტომ რომ გულახდილად ვიყოთ, იქ დასასვენებლად მივდივართ და პირველი ტაქსით არ გვეშინოდეს, არა?

    ისიამოვნეთ თქვენი შემდეგი შვებულებით!!

    გროტეჯები
    ბარტ ჰოვენაარსი

  18. უოლტერ და რია შრიჯნი ამბობს

    ეს ფაქტია და ყველა ტაილანდმა იცის, რომ ტაილანდში მძღოლების უმეტესობა იყენებს ნარკოტიკებს ან სტიმულატორებს, რადგან ისინი მუშაობენ ხანგრძლივი საათის განმავლობაში და ცდილობენ რაც შეიძლება მეტი "ტვირთის" გატანას. ჩვენ ასევე შევნიშნეთ ტაქსის მძღოლი, რომელიც გამუდმებით ყნოსავდა ბანგკოკიდან ჰუა ჰინამდე. დანიშნულების ადგილზე უვნებლად რომ მივედით, ძალიან დავმშვიდდით. თქვენ ნამდვილად უნდა დაარტყით მას.

  19. Piet ამბობს

    ხშირ შემთხვევაში ზედმეტი დაღლილობა და შედეგი არის ჩამოსასხმელი, ფრთხილად იყავით!

  20. პოლ ამბობს

    დიახ, მე ასევე ვიცი ეს ვიეტნამიდან (ჰუე). მძღოლი, რომელმაც სადგურიდან სასტუმრომდე მიგვიყვანა და არასწორი მიმართულებით სცადა. ეტყობა სადგურმა ეს უბრძანა და მართლა ნერვიულობდა.თითქმის დამშვიდებული ჩანდა როცა დავიჭირე და შემობრუნდა და სწორი მიმართულებით წავიდა.

  21. ედუარდ ამბობს

    Ნამდვილად. უმეტესობას აქვს ტიკი, არ არის მართვის დროის ბუკლეტი, მაქვს წარმოდგენა საჭესთან დაახლოებით 20 საათია საჭირო ენერგეტიკული სასმელებით. ეს გაზის გამოშვება, ალბათ, სიჩქარის შემზღუდველია მაქსიმუმ 120 საათში... მძღოლს შეუძლია მხოლოდ 115 სიჩქარით მართვის თავიდან აცილება, მაგრამ დიახ, მარჯვენა ფეხით ქვემოზე ლამაზად დაყრდნობაც კარგია.

  22. Archie ამბობს

    რამდენჯერმე მქონია გამოცდილი ბევრი ასეთი მძღოლი და არა მარტო ტაქსის მძღოლები, არამედ ავტობუსის მძღოლებიც. ეს განსაკუთრებით ბანგკოკში, მე მესმის, დიდი სტრესი უნდა იყოს, თუ მძღოლი ხართ ამ ქალაქში და უნდა გაუმკლავდეთ საგზაო სტრესს, როდესაც ხართ 10/20 წლის ასაკში. /30 წლებია ამ ქალაქში მძღოლად ვივლი, დიდი ალბათობით მეც დავრჩები ონკანით 🙂


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი