კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება Thailandblog.nl-ზე
თვეში 275.000 ვიზიტით, Thailandblog არის ტაილანდის უდიდესი საზოგადოება ნიდერლანდებსა და ბელგიაში.
დარეგისტრირდით ჩვენს უფასო ელ.ფოსტის ბიულეტენზე და იყავით ინფორმირებული!
ბიულეტენი
ენის პარამეტრი
შეაფასეთ ტაილანდური ბატი
სპონსორი
უახლესი კომენტარები
- ლენაერტები: ძვირფასო, გუშინ წავედი იმიგრაციაში საპენსიო ვიზის მისაღებად, ძალიან მეგობრული ხალხი და ისინი სწრაფად დამეხმარნენ
- ად: მე ვყიდულობ ჩემს ყავას Lotus-ში, დავამატე ერთი ჩაის კოვზი ყავა თბილ წყალში და ისიამოვნე
- ბერბოდი: ლამაზი ამბავი ცოცხალი და მრავალი თვალსაზრისით ცნობადი. ბოლო წლებში ყავას ვსვამ სამხრეთის ბოლოვენის პლატოდან
- ჯოს ვერბრიჟე: ძვირფასო KeesP, იქნება თუ არა შესაძლებელი ჩიანგ მაიში სავიზო ოფისის დეტალების მიწოდება? Წინასწარ მადლობა
- Rudolf: მანძილი ხონ ყაენიდან უდონ ტანამდე 113 კმ. ამისთვის არ გჭირდებათ HSL ან თვითმფრინავი. ამის გაკეთება შეგიძლიათ ერთით
- Chris: ეს გრძელვადიანი აზროვნების საკითხია: - ბენზინის ფასი უდავოდ გაგრძელდება მატებამდე მომდევნო 20 წლის განმავლობაში.
- ატლას ვან პუფელენი: ისანი მშვენიერი ახალგაზრდა ქალივითაა, კლუზო, იქ მიდის, იმღერა მსგავსი გამჭრიახობა. ფანტასტიკურია მის გვერდით სიარული, მ
- Chris: მდიდარი ელიტა? და თუ მატარებლის ბილეთი იგივე ან ნაკლები ღირს, ვიდრე თვითმფრინავის ბილეთი (ყველა ზედმეტი გარემოსდაცვითი გადასახადის გამო).
- ერიკ კუიპერსი: იმიგრაცია და საბაჟო სადღაც უნდა შევიდეს და მოგვიანებით ისევ გავიდეს, ამიტომ ველოდები ნონგხაის და ტანალენგს გაჩერების წერტილებზე. Იქ არის
- ფრედი: სამწუხაროდ, გამყიდველები, რომლებიც მატარებლით მოგზაურობას ასე მხიარულად ატარებენ, დასრულდება..
- რობ ვ.: სწორედ ამიტომ, მე მხოლოდ ხონ ყაენის შენახვა მინდოდა ჩემს ლუდის ხალიჩაზე, იმ პირობით, რომ მატარებელი მინიმუმ 300 კმ-ს გაივლიდა, რომ გაჩერებულიყო.
- რიჩარდ ჯ: უკაცრავად, ერიკ. თქვენ არ შეგიძლიათ უგულებელყოთ კრიტიკული დამოკიდებულება ამ ტიპის მეგაპროექტების მიმართ ისეთი მიზნებით, როგორიცაა „დაყენება...
- Rudolf: ღარიბები მართლაც ძალიან ნელა გამოდიან ხეობიდან - ყოველ შემთხვევაში იმ სოფელში, სადაც მე ვცხოვრობ. და ფული ჩვეულებრივ მოდის
- Sander: ტაილანდშიც, საბოლოოდ ამოქმედდება ძალები, რომლებიც იტყვიან "თვითმფრინავის ნაცვლად მატარებლით". ასე რომ ოო
- რობ ვ.: ლივენს, როგორც ყავის სნობს და თავის გვარზე დაკვრით, აცდუნებს ყავის ფინჯანს ჯერ შემწვარი მარცვლებით?
სპონსორი
ისევ ბანგკოკი
მენიუ
ჩამოსვლა ბანგკოკის აეროპორტში
ფაილები
სუბიექტები
- ფონის
- საქმიანობა
- advertorial
- დღის წესრიგში
- საგადასახადო კითხვა
- ბელგიის კითხვა
- ღირსშესანიშნაობები
- უცნაური
- ბუდიზმი
- წიგნის მიმოხილვები
- სვეტი
- კორონაკრიზი
- კულტურა
- Დღიური
- dating
- კვირაში
- ჩანაწერი
- Ჩაყვინთვა
- ეკონომიკა
- ერთი დღე ცხოვრებაში.....
- კუნძულები
- Საკვები და სასმელი
- ღონისძიებები და ფესტივალები
- ბუშტების ფესტივალი
- ბო სანგის ქოლგის ფესტივალი
- კამეჩების რბოლა
- ჩიანგ მაის ყვავილების ფესტივალი
- ჩინური ახალი წელი
- სრული მთვარე პარტია
- შობა
- ლოტუსის ფესტივალი - რუბ ბუა
- ლოი კრატონგი
- Naga Fireball Festival
- საახალწლო ზეიმი
- Phi tahhon
- პუკეტის ვეგეტარიანული ფესტივალი
- რაკეტის ფესტივალი - Bun Bang Fai
- Songkran - ტაილანდური ახალი წელი
- ფეიერვერკის ფესტივალი პატაია
- ემიგრანტები და პენსიონერები
- AOW
- Ავტომობილის დაზღვევა
- საბანკო საქმე
- გადასახადი ნიდერლანდებში
- ტაილანდის გადასახადი
- ბელგიის საელჩო
- ბელგიის საგადასახადო ორგანოები
- სიცოცხლის დასტური
- DigiD
- ემიგრაცია
- სახლის დაქირავება
- Იყიდე სახლი
- ხსოვნისთვის
- Შემოსავლის განაცხადი
- კონინგსდაგი
- ცხოვრების ღირებულება
- ჰოლანდიის საელჩო
- ჰოლანდიის მთავრობა
- ჰოლანდიის ასოციაცია
- ახალი ამბები
- გარდამავალია
- პასპორტი
- პენსია
- Მართვის მოწმობა
- დისტრიბუციები
- არჩევნები
- დაზღვევა ზოგადად
- Visa
- მუშაობა
- ჰოპიტალი
- Ჯანმრთელობის დაზღვევა
- ფლორა და ფაუნა
- კვირის ფოტო
- გაჯეტები
- ფული და ფინანსები
- ისტორია
- ჯანმრთელობა
- ქველმოქმედება
- სასტუმროები
- სახლებს უყურებს
- ისაანი
- ხან პეტრე
- კოჰ მუკი
- მეფე ბუმიბოლი
- ტაილანდში ცხოვრება
- მკითხველის წარდგენა
- მკითხველის ზარი
- მკითხველის რჩევები
- მკითხველის კითხვა
- Საზოგადოება
- ბაზარი
- სამედიცინო ტურიზმი
- გარემოს
- ღამის ცხოვრება
- სიახლეები ნიდერლანდებიდან და ბელგიიდან
- ახალი ამბები ტაილანდიდან
- მეწარმეები და კომპანიები
- Განათლება
- კვლევის
- აღმოაჩინეთ ტაილანდი
- მიმოხილვა
- აღსანიშნავია
- მოქმედებაზე მოწოდება
- წყალდიდობა 2011 წელი
- წყალდიდობა 2012 წელი
- წყალდიდობა 2013 წელი
- წყალდიდობა 2014 წელი
- ზამთარი
- პოლიტიკა
- გამოკითხვა
- მოგზაურობის ისტორიები
- რეიზენი
- ურთიერთობები
- შოპინგი
- სოციალური მედია
- სპა და ველნესი
- სპორტი
- ქალაქები
- კვირის პოზიცია
- პლაჟები
- Taal
- Იყიდება
- TEV პროცედურა
- ზოგადად ტაილანდი
- ტაილანდი ბავშვებთან ერთად
- ტაილანდური რჩევები
- ტაილანდური მასაჟი
- ტურიზმი
- გარეთ გასვლა
- ვალუტა - ტაილანდური ბატი
- რედაქტორებიდან
- საკუთრება
- მოძრაობა და ტრანსპორტი
- მოკლევადიანი ვიზა
- ხანგრძლივი ყოფნის ვიზა
- სავიზო კითხვა
- Ავია ბილეთები
- კვირის კითხვა
- ამინდი და კლიმატი
სპონსორი
პასუხისმგებლობის უარყოფის თარგმანები
Thailandblog იყენებს მანქანურ თარგმანს მრავალ ენაზე. თარგმნილი ინფორმაციის გამოყენება თქვენივე რისკის ქვეშაა. ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი თარგმანის შეცდომებზე.
წაიკითხეთ ჩვენი სრული აქ პასუხისმგებლობის.
ჰონორარი
© Copyright Thailandblog 2024. ყველა უფლება დაცულია. თუ სხვა რამ არ არის მითითებული, ყველა უფლება ინფორმაციაზე (ტექსტი, სურათი, ხმა, ვიდეო და ა.შ.), რომელსაც ამ საიტზე იპოვით, ეკუთვნის Thailandblog.nl-ს და მის ავტორებს (ბლოგერებს).
ამ ინფორმაციის სრული ან ნაწილობრივი აღება, სხვა საიტებზე განთავსება, სხვა გზით რეპროდუცირება და/ან კომერციული გამოყენება დაუშვებელია, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ტაილანდბლოგის მიერ არ არის მიცემული წერილობითი ნებართვა.
ნებადართულია ამ ვებსაიტის გვერდების დაკავშირება და მითითება.
მთავარი » მკითხველის კითხვა » ჩრდილოეთ მწვანე ხაზის გაფართოება ბანგკოკში ფუნქციონირებს 6 დეკემბერს
ჩრდილოეთ მწვანე ხაზის გაფართოება ბანგკოკში ფუნქციონირებს 6 დეკემბერს
მწვანე ხაზი (2p2play / Shutterstock.com)
პირველი სატესტო გაშვებები დაიწყო მწვანე ხაზის ჩრდილოეთ გაფართოებაზე ბანგკოკის Wat Phra Sri Mahatat-დან. მწვანე ხაზი აკავშირებს დედაქალაქს Pathum Thani და Samut Prakan პროვინციებთან.
ბანგკოკის გუბერნატორის ასვინის თქმით, შვიდი სადგურის გაფართოება ამოქმედდება 6 დეკემბერს, რომელიც ეწვია და დაათვალიერა სადგურები.
ხაზმა უნდა გაათავისუფლოს გადახურებული მოძრაობა ბანგკოკში და შეამციროს საცობები. ხაზი გადის მნიშვნელოვან ადგილებს ბანგკოკის ჩრდილოეთით, როგორიცაა ძირითადი ბაზარი, საავადმყოფოები, საჰაერო ძალების აკადემია და საცხოვრებელი ადგილები.
წყარო: Bangkok Post
ეს არის ხაზი, რომელიც გრძელდება Mo Chit-დან.
პიკის საათებში უკვე რთულია სოხუმვიტიდან მო შიტში მგზავრობა, ხანდახან 3 მატარებლის გაშვება გიწევს, სანამ ასვლას შეძლებ. ახლა, როცა ის ლამ ლუკაზე გადადის, სრულიად შეუძლებლად მეჩვენება.
ასე რომ, რა თქმა უნდა, არ იქნება შვება მოძრაობისგან. ან ძალიან სწრაფად ზედიზედ ან ორსართულიანი.