კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება Thailandblog.nl-ზე
თვეში 275.000 ვიზიტით, Thailandblog არის ტაილანდის უდიდესი საზოგადოება ნიდერლანდებსა და ბელგიაში.
დარეგისტრირდით ჩვენს უფასო ელ.ფოსტის ბიულეტენზე და იყავით ინფორმირებული!
ბიულეტენი
ენის პარამეტრი
შეაფასეთ ტაილანდური ბატი
სპონსორი
უახლესი კომენტარები
- ბერბოდი: ლამაზი ამბავი ცოცხალი და მრავალი თვალსაზრისით ცნობადი. ბოლო წლებში ყავას ვსვამ სამხრეთის ბოლოვენის პლატოდან
- ჯოს ვერბრიჟე: ძვირფასო KeesP, იქნება თუ არა შესაძლებელი ჩიანგ მაიში სავიზო ოფისის დეტალების მიწოდება? Წინასწარ მადლობა
- Rudolf: მანძილი ხონ ყაენიდან უდონ ტანამდე 113 კმ. ამისთვის არ გჭირდებათ HSL ან თვითმფრინავი. ამის გაკეთება შეგიძლიათ ერთით
- Chris: ეს გრძელვადიანი აზროვნების საკითხია: - ბენზინის ფასი უდავოდ გაგრძელდება მატებამდე მომდევნო 20 წლის განმავლობაში.
- ატლას ვან პუფელენი: ისანი მშვენიერი ახალგაზრდა ქალივითაა, კლუზო, იქ მიდის, იმღერა მსგავსი გამჭრიახობა. ფანტასტიკურია მის გვერდით სიარული, მ
- Chris: მდიდარი ელიტა? და თუ მატარებლის ბილეთი იგივე ან ნაკლები ღირს, ვიდრე თვითმფრინავის ბილეთი (ყველა ზედმეტი გარემოსდაცვითი გადასახადის გამო).
- ერიკ კუიპერსი: იმიგრაცია და საბაჟო სადღაც უნდა შევიდეს და მოგვიანებით ისევ გავიდეს, ამიტომ ველოდები ნონგხაის და ტანალენგს გაჩერების წერტილებზე. Იქ არის
- ფრედი: სამწუხაროდ, გამყიდველები, რომლებიც მატარებლით მოგზაურობას ასე მხიარულად ატარებენ, დასრულდება..
- რობ ვ.: სწორედ ამიტომ, მე მხოლოდ ხონ ყაენის შენახვა მინდოდა ჩემს ლუდის ხალიჩაზე, იმ პირობით, რომ მატარებელი მინიმუმ 300 კმ-ს გაივლიდა, რომ გაჩერებულიყო.
- რიჩარდ ჯ: უკაცრავად, ერიკ. თქვენ არ შეგიძლიათ უგულებელყოთ კრიტიკული დამოკიდებულება ამ ტიპის მეგაპროექტების მიმართ ისეთი მიზნებით, როგორიცაა „დაყენება...
- Rudolf: ღარიბები მართლაც ძალიან ნელა გამოდიან ხეობიდან - ყოველ შემთხვევაში იმ სოფელში, სადაც მე ვცხოვრობ. და ფული ჩვეულებრივ მოდის
- Sander: ტაილანდშიც, საბოლოოდ ამოქმედდება ძალები, რომლებიც იტყვიან "თვითმფრინავის ნაცვლად მატარებლით". ასე რომ ოო
- რობ ვ.: ლივენს, როგორც ყავის სნობს და თავის გვარზე დაკვრით, აცდუნებს ყავის ფინჯანს ჯერ შემწვარი მარცვლებით?
- ჯონი ბ.გ: უმარტივესი გზაა, რა თქმა უნდა, უბრალოდ გადაღება, მაგრამ შემდეგ თქვენ მთელ საზოგადოებას აფარებთ თავს და სოციალური სიტუაციების დროს
- იყავი მზარეული: გამარჯობა ჰენკ, ეს არის Jomtien Beach-ში. თქვენ უბრალოდ უნდა მოითხოვოთ დვალეს სასტუმრო. იქიდან მარჯვნივ დაახლოებით ასია. Შენ უნდა
სპონსორი
ისევ ბანგკოკი
მენიუ
ფაილები
სუბიექტები
- ფონის
- საქმიანობა
- advertorial
- დღის წესრიგში
- საგადასახადო კითხვა
- ბელგიის კითხვა
- ღირსშესანიშნაობები
- უცნაური
- ბუდიზმი
- წიგნის მიმოხილვები
- სვეტი
- კორონაკრიზი
- კულტურა
- Დღიური
- dating
- კვირაში
- ჩანაწერი
- Ჩაყვინთვა
- ეკონომიკა
- ერთი დღე ცხოვრებაში.....
- კუნძულები
- Საკვები და სასმელი
- ღონისძიებები და ფესტივალები
- ბუშტების ფესტივალი
- ბო სანგის ქოლგის ფესტივალი
- კამეჩების რბოლა
- ჩიანგ მაის ყვავილების ფესტივალი
- ჩინური ახალი წელი
- სრული მთვარე პარტია
- შობა
- ლოტუსის ფესტივალი - რუბ ბუა
- ლოი კრატონგი
- Naga Fireball Festival
- საახალწლო ზეიმი
- Phi tahhon
- პუკეტის ვეგეტარიანული ფესტივალი
- რაკეტის ფესტივალი - Bun Bang Fai
- Songkran - ტაილანდური ახალი წელი
- ფეიერვერკის ფესტივალი პატაია
- ემიგრანტები და პენსიონერები
- AOW
- Ავტომობილის დაზღვევა
- საბანკო საქმე
- გადასახადი ნიდერლანდებში
- ტაილანდის გადასახადი
- ბელგიის საელჩო
- ბელგიის საგადასახადო ორგანოები
- სიცოცხლის დასტური
- DigiD
- ემიგრაცია
- სახლის დაქირავება
- Იყიდე სახლი
- ხსოვნისთვის
- Შემოსავლის განაცხადი
- კონინგსდაგი
- ცხოვრების ღირებულება
- ჰოლანდიის საელჩო
- ჰოლანდიის მთავრობა
- ჰოლანდიის ასოციაცია
- ახალი ამბები
- გარდამავალია
- პასპორტი
- პენსია
- Მართვის მოწმობა
- დისტრიბუციები
- არჩევნები
- დაზღვევა ზოგადად
- Visa
- მუშაობა
- ჰოპიტალი
- Ჯანმრთელობის დაზღვევა
- ფლორა და ფაუნა
- კვირის ფოტო
- გაჯეტები
- ფული და ფინანსები
- ისტორია
- ჯანმრთელობა
- ქველმოქმედება
- სასტუმროები
- სახლებს უყურებს
- ისაანი
- ხან პეტრე
- კოჰ მუკი
- მეფე ბუმიბოლი
- ტაილანდში ცხოვრება
- მკითხველის წარდგენა
- მკითხველის ზარი
- მკითხველის რჩევები
- მკითხველის კითხვა
- Საზოგადოება
- ბაზარი
- სამედიცინო ტურიზმი
- გარემოს
- ღამის ცხოვრება
- სიახლეები ნიდერლანდებიდან და ბელგიიდან
- ახალი ამბები ტაილანდიდან
- მეწარმეები და კომპანიები
- Განათლება
- კვლევის
- აღმოაჩინეთ ტაილანდი
- მიმოხილვა
- აღსანიშნავია
- მოქმედებაზე მოწოდება
- წყალდიდობა 2011 წელი
- წყალდიდობა 2012 წელი
- წყალდიდობა 2013 წელი
- წყალდიდობა 2014 წელი
- ზამთარი
- პოლიტიკა
- გამოკითხვა
- მოგზაურობის ისტორიები
- რეიზენი
- ურთიერთობები
- შოპინგი
- სოციალური მედია
- სპა და ველნესი
- სპორტი
- ქალაქები
- კვირის პოზიცია
- პლაჟები
- Taal
- Იყიდება
- TEV პროცედურა
- ზოგადად ტაილანდი
- ტაილანდი ბავშვებთან ერთად
- ტაილანდური რჩევები
- ტაილანდური მასაჟი
- ტურიზმი
- გარეთ გასვლა
- ვალუტა - ტაილანდური ბატი
- რედაქტორებიდან
- საკუთრება
- მოძრაობა და ტრანსპორტი
- მოკლევადიანი ვიზა
- ხანგრძლივი ყოფნის ვიზა
- სავიზო კითხვა
- Ავია ბილეთები
- კვირის კითხვა
- ამინდი და კლიმატი
სპონსორი
პასუხისმგებლობის უარყოფის თარგმანები
Thailandblog იყენებს მანქანურ თარგმანს მრავალ ენაზე. თარგმნილი ინფორმაციის გამოყენება თქვენივე რისკის ქვეშაა. ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი თარგმანის შეცდომებზე.
წაიკითხეთ ჩვენი სრული აქ პასუხისმგებლობის.
ჰონორარი
© Copyright Thailandblog 2024. ყველა უფლება დაცულია. თუ სხვა რამ არ არის მითითებული, ყველა უფლება ინფორმაციაზე (ტექსტი, სურათი, ხმა, ვიდეო და ა.შ.), რომელსაც ამ საიტზე იპოვით, ეკუთვნის Thailandblog.nl-ს და მის ავტორებს (ბლოგერებს).
ამ ინფორმაციის სრული ან ნაწილობრივი აღება, სხვა საიტებზე განთავსება, სხვა გზით რეპროდუცირება და/ან კომერციული გამოყენება დაუშვებელია, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ტაილანდბლოგის მიერ არ არის მიცემული წერილობითი ნებართვა.
ნებადართულია ამ ვებსაიტის გვერდების დაკავშირება და მითითება.
მთავარი » მკითხველის კითხვა » მკითხველის შეკითხვა: ზებრა გადასასვლელების სარგებლობა ტაილანდში?
მკითხველის შეკითხვა: ზებრა გადასასვლელების სარგებლობა ტაილანდში?
ძვირფასო მკითხველებო,
რამდენიმე წელია ტაილანდში ჩამოვდივარ და მაინტერესებს რა აზრი აქვს გზაზე ზებრას გადასასვლელებს? ყოველთვის, როცა საცალფეხო გადასასვლელზე გზის გადაკვეთა მინდა, არავინ ჩერდება. ისეთი შთაბეჭდილებაც კი მრჩება, რომ მანქანის მძღოლებმა დათმეს.
ბელგიაში ფეხით მოსიარულეებს ყოველთვის აქვთ უფლება ზებრა გადასასვლელზე. მძღოლები, რომლებიც გადაადგილდებიან, მძიმე სამართალდარღვევას სჩადიან. შეიძლება თუ არა ტაილანდში საგზაო მოძრაობის წესები განსხვავებული? რატომ არის ზებრა გადასასვლელები გზაზე?
ვფიქრობ, მკითხველებს, რომლებიც პირველად მიემგზავრებიან ტაილანდში, უნდა ვაცნობოთ ამ ძალიან საშიში პირობების შესახებ.
Vriendelijke Groet,
როელი
ადრეც ვთქვით ამ ბლოგში, ტაილანდში ზებრა გადასასვლელი მხოლოდ დეკორაციაა, არც მეტი და არც ნაკლები. You tube-ზე საკმარისი ვიდეოა. წლების წინ მე წავიყვანე მეგობარი ტაილანდში,
უკვე გააფრთხილა ზებრა გადასასვლელით კი არ გადასულიყო გადასვლისას პატარა ხიდზე.ბატონო ჯიუტი -ყველაფერი უკეთ იცოდა-კინაღამ გადავიდა ზებრას გადასასვლელიდან ფეხი რომ დადგა.აქ არ ჩერდებიან??? თქვა გაბრაზებულმა.გაორებული სიცილი ამიტყდა.
ამჟამინდელი ინფორმაციის ეპოქაში მეჩვენება, რომ საშუალო მოგზაური ეძებს ინფორმაციას მოგზაურობის დანიშნულების ადგილის შესახებ, მით უმეტეს, თუ ის პირველად მიდის ამ დანიშნულების ადგილამდე.
მე ვფიქრობ, რომ ამ საცალფეხო გადასასვლელებს აქვთ დანიშნულება იმ ადგილებში, სადაც ბევრი ფეხით მოსიარულე კვეთს ქუჩას: მიზანია ფეხით მოსიარულეებმა ქუჩა 1 ადგილზე გადაკვეთონ (ჯგუფურად).
მაგრამ პრაქტიკა მართლაც განსხვავებულია. როგორც წინა პასუხებში იკითხება: „დეკორაცია“ და „მაი პენ რაი“... ქაოსი ტაილანდურ გზაზე... არა მგონია, რაიმე ვალდებულება იყოს მძღოლებისთვის.
ფეხით მოსიარულეთა ჯარიმები აქამდე არ შემიმჩნევია. შეიძლება მოხდეს, როცა ფეხით მოსიარულეები ქუჩას გადაკვეთენ, როცა მათთვის წითელია, ან როცა ისინი არ ემორჩილებიან ოფიცრების ბრძანებებს…
ტაილანდში ზებრა გადასასვლელის უპირატესობა ის არის, რომ გზებზე ცენტრალური დაჯავშნა შეგიძლიათ ბუჩქების ან ბეტონის კედლების გავლით ასვლის გარეშე. დანარჩენისთვის, როგორც ხშირად წერენ ტაილანდბლოგზე, რაღაც, სადაც პრიორიტეტისა და თავაზიანობის იმედი არ უნდა გქონდეთ თუნდაც ამულეტებითა და ყვავილების გირლანდებით. მაგრამ რაღაც მომენტში თქვენ უნდა მოხვდეთ მეორე მხარეს. უბრალოდ დაგჭირდებათ უსაფრთხო მომენტის მოლოდინში ან ხანდახან ფეხით სიარული, რათა გადახვიდეთ გზაზე ფეხით ხიდის გავლით. მე ნამდვილად არ მომწონს ეს კიბეები იმ სასეირნო ბილიკებზე და იქაც ვხედავ ჩანჩქერებს, ასე რომ თქვენც უნდა გაუფრთხილდეთ ამას. ხანდახან გამიმართლა და გადაკვეთისას მშვენიერი ტაილანდელი ქალბატონი მეხმარება.
ტაილანდურ საგზაო მონიშვნებზე მეტი საღებავის ნარჩენები არ არის
ყველაზე მარტივი პასუხი კითხვაზე:
ზებრა გადასასვლელები აქ არაფერ შუაშია.
რატომ ყოველთვის ეს მაღალი ისტორიები?
თავი დაანებეთ მას.
მე მზად ვარ მივიღო, მაგრამ მერე უნდა დაელოდო სანამ ზებრას გადასასვლელთან ვიქნები, მერე ბევრად უფრო ადვილია.......
ო, მაგრამ ეს არ არის მხოლოდ ზებრა გადასასვლელები, რომლებიც დეკორაციას ემსახურება!
ისრები გზის ზედაპირზე! მოუხვიეთ მარჯვნივ, ისინი ასევე ემსახურებიან პირდაპირ წინსვლას! მართალია ისევ ისეთი შთაბეჭდილება მრჩება, რომ სწორ ისარზე საცობია, მაგრამ იმ მარჯვენა ზოლში სიარული ვერ გაბედავენ, წარმოიდგინეთ, რომ მართლა იქ უხვევს ვინმე. შემდეგ მათ უნდა დაელოდონ.
დღესდღეობით ასევე არის ახალი გაფორმება: ვიბრაციული ზოლები!!!! ისინი მაშინ 25 მეტრში არიან სკოლის კარიბჭიდან!
სამინისტროს უფლება აქვს! მაგრამ გზის მომხმარებელს არ აინტერესებს!!!
ეს ტაილანდია!!!
როდესაც წლის დასაწყისში პატონგში ვიყავი, ყოველთვის მიწევდა გადაკვეთა, რომ სასტუმროდან ცენტრამდე ან სანაპირომდე მივსულიყავი და იქ გადასვლის ნამდვილად მეშინოდა. იქ მართლაც სრული ანარქიაა. გასაკვირია, რომ იქ ხალხი ყოველდღე არ კვდება.
https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656
დიახ Roel, TH-ში საგზაო მოძრაობის ოფიციალური წესები თითქმის იდენტურია ევროკავშირის წესების.
თუმცა, როგორც აზიის უმეტეს ქვეყნებში, პრაქტიკა სრულიად განსხვავებულია:
წესი 1. ყველაფერს, რაც შენ წინ ხარ, აქვს პრიორიტეტი, ყველაფერს, რაც შენს უკან არის.
წესი 2. გზის მონიშვნა განკუთვნილია მხოლოდ დეკორაციისთვის.
არის გამონაკლისი წესი 1: რაც უფრო დიდი და/ან მძიმე და/ან უფრო ძვირია მანქანა, მით მეტი უპირატესობა უნდა მიენიჭოს ამ მანქანას. ფეხის მანქანა ყოველთვის უპირატესობას ანიჭებს.
რაც შეეხება გადაკვეთას (ასევე ზებრას გადაკვეთაზე): ამას გარკვეული პრაქტიკა სჭირდება. ჯერ კარგად შეაფასებთ მარჯვნიდან (და სასურველია ასევე მარცხნიდან) მოძრავი მანქანების სიჩქარეს და საკუთარ გადაკვეთის სიჩქარეს. როგორც კი დაინახავთ "ხვრელის" ჯვარს მუდმივი სიჩქარით. ამ გზით მძღოლებს ასევე შეუძლიათ უკეთ შეაფასონ, როდის იქნებით სად.
თუ გადასასვლელი ძალიან დიდია, დარჩით შუა გზაზე და გაიმეორეთ მარცხნიდან მომავალი მოძრაობის პროცედურა.
რა თქმა უნდა, ეს არ არის იმის გარანტია, რომ მეორე მხარეს უვნებლად მოხვდებით. 🙂
გადატვირთულ გზატკეცილზე (4, 6, 8 ზოლი) სასურველია ფეხით ხიდის გამოყენება.
ყოველ შემთხვევაში, ეს არის პასუხი, რომელიც სასარგებლოა ვინმესთვის. სინამდვილეში, მხოლოდ აშკარაა, რომ ტაილანდში საგზაო მოძრაობის წესები იგივეა, რაც ევროკავშირში და სხვაგან, ჟენევაში შეთანხმებული საერთაშორისო სატრანსპორტო ხელშეკრულების (1946-1947 წლებიდან, ასე ვამბობ მეხსიერებიდან) შეთანხმებებთან დაკავშირებით და ზოგიერთი განახლება 70-იან წლებში.
ის, რომ პრაქტიკაში სხვადასხვა საგზაო მონიშვნები, მცნებები და აკრძალვები ტაილანდში განიხილება როგორც "წინადადება", რა თქმა უნდა, ასევე აშკარაა. სამწუხაროდ, ტაილანდური აგენტები ხშირად არ ამოწმებენ ზებრის გადასასვლელზე ჯარიმების ან ქრთამის აღების მიზნით.
ძვირფასო TheoB,
შუა გზაზე გაჩერება??
საშიში.
აქ ამ ბლოგზე რამდენიმე ხნის წინ მოტოციკლზე მყოფი წყვილი შუაში მელოდა და ორივე სრულიად გაბრტყელებული.
ერთხელ აქ თეპრასიტის გზაზე შუაში ვიდექი.
ასე რომ, ეს არის ერთჯერადი, რადგან მე ნამდვილად შემეშინდა.
იმ დროს შარვალში ნაკეცები რომ მქონოდა, გაქრებოდა.
გადაუდებელი დერეფნით ახლახანს გასული ხართ.
მძღოლს ერთხელ აწუხებს სლოკინი და თქვენ მისი საბურავების პროფილს შორის ხართ ჩარჩენილი.
ტაიბლოგერებო, ასევე გთხოვთ, არასოდეს დაუთმოთ გზა ზებრას, რადგან ლამაზად ჩერდებით და სხვა კამიკაძე პილოტი მართავს სწრაფად და ასწორებს ხალხს, ან თუ გაუმართლა თითქმის ასწორებს და ეს ხდება ზუსტად თქვენს თვალწინ.
ეს მოხდა აქ მეორე გზაზე, რომელიც იმ ხალხს გაუმართლა, რომ ეს მხოლოდ ცალმხრივია.
მას შემდეგ, რაც 2 ან 3-ჯერ განვიცადეთ ეს და მართლა თითქმის გვქონდა გულის შეტევა, ჩვენ აღარასოდეს ვაძლევთ უპირატესობას ზებრას.
ისინიც კი, ვინც ხედავენ იმას, რაც ხდება, სიცოცხლის ბოლომდე არ დაკარგავენ.
ლუიზა
ლუიზა, არ მინდა ამაზე ბევრი საუბარი და განხილვა, მაგრამ მოტოციკლეტის ამხედრებული წყვილი ალბათ ჩაამში მოკლული წყვილი იყო. ისინი ავარიაში კი არ მოყვნენ, რომ ცენტრალურ ხაზს ელოდნენ, არამედ იმიტომ, რომ გზა კარგად დაუხედავს გადაკვეთეს და სიჩქარით მოძრავი მანქანა დაეჯახა.
მაგრამ თორემ გეთანხმები: შუაში დგომა ქუჩის გადაკვეთის მოლოდინში სულაც არ არის ჭკვიანი. ხალხი ხანდახან გადაკვეთს აქ და ცენტრალური ხაზი არ ვრცელდება.
სხვათა შორის... დღეს კინაღამ ავარია მომივიდა, როცა ჩემს მოტოციკლს გვერდითი მანქანით სოფლის გზაზე ვატარებდი. დიდმა ჯიპმა გადაუსწრო ჩემსკენ მომავალ სხვა ჯიპს და მიუხედავად იმისა, რომ გამსწრებელმა მძღოლმა უნდა დამენახა, ის უბრალოდ ჩემს ზოლში მართავდა და მე მომიწია სიჩქარის შენელება და კინაღამ მხარზე დავდექი, ფრონტალური შეჯახების თავიდან აცილება... იდიოტი!
ამის ამოღება მომიწია... პფფფ
ტაილანდში ზებრა გადასასვლელი ემსახურება იმის მითითებას, თუ სად შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გადაკვეთოთ, როდესაც არ არის მოძრაობა.
ტაილანდელი მამაკაცი არ არის ცნობილი თავისი თავაზიანობითა და ჩართულობით და ვთქვათ ეს ევფემიზმია. ჰკითხეთ ნებისმიერ ტაილანდელ ქალს (განსაკუთრებით განქორწინებულებს) და მიიღებთ სახეს, თითქოს ლიმონს კბენს. არ მოველოდი, რომ ასეთი ვინმე გაჩერდებოდა, რომ პირველმა გაგიშვა. რაც დაგვეხმარება (უმრავლეს შემთხვევაში) არის მკაფიო გაჩერების ნიშნის მიცემა, სადაც თქვენ მოქმედებთ, როგორც ტრაფიკის კონტროლიორი, მკაცრად იყურებით. ცოტა გზაზე, მაგრამ არც ისე შორს, რა თქმა უნდა. დიდი შანსია, რომ ის გაჩერდეს. არ არის მიჩვეული საკუთარ თავზე ფიქრს, მაგრამ ისინი მგრძნობიარენი არიან ბრძანებების მიმართ. Წარმატებები! (მაგრამ პასუხისმგებლობის შეზღუდვით, გესმით, რომ 😉 )
მე თვითონ, ჩიანგ მაიში, ზებრას გადასასვლელზე დავარტყი (ჩემთვის) მწვანე შუქით! ჯერ შევხედე: ყველა მანქანა წითელ შუქზე გაჩერდა. მაგრამ არა ის ერთი ცბიერი მოტოციკლი სიბნელეში განათების გარეშე... საბედნიეროდ არც ისე ცუდი. ამიერიდან კიდევ უფრო ფრთხილად ვიქნები!
დასკვნა, ტაილანდში მოძრაობაში მოქმედებს უძლიერესი კანონი.
ტაილები თავაზიანები არიან, გარდა მოძრაობისა. ერთხელ მათ მანქანაში, მათში ეშმაკი გამოდის.
მე მქონდა ამის გამოცდილება და ეს წლების განმავლობაში სასიკვდილოდ მაღიზიანებდა.
ჩემი შვილი 3 წლის წინ ბანკოკში, ჩიტლომში, დაწყებით სკოლაში 14 წელი სწავლობდა.
სკოლის წინ, ძალიან დატვირთულ შესახვევზე, ჩიტლომის ხეივანზე, ნარინჯისფერი ვარდისფერი შუქი და ფეხით გადასასვლელი იყო.
არასოდეს გაჩერებულა მანქანები, რათა მშობლებს/პატარა ბავშვებს ქუჩაში გადაკვეთონ არასოდეს!
ამის შემდეგ ეს ყველაფერი ლამაზად დავაფიქსირე და სკოლის გამგეობას მივაწოდე და პოლიციაში გამოძახება ვთხოვე.
არასოდეს ყოფილა დადებითი პასუხი, მაგრამ ბევრი პალავერი, მენეჯმენტისა და პოლიციის მიერ.
ასევე, ხანდახან 3 თვე სჭირდებოდა თუ მოციმციმე გატყდა!
და სკოლის საბჭო/პოლიცია არასოდეს არაფერს აკეთებდა ამის შესახებ!
ფაქტია, მე მაშინ აღმოვაჩინე, რომ ბევრმა ტაილანდმა არც კი იცის რისთვის არის ზებრა გადასასვლელი და ფეხით მოსიარულეებს უპირატესობა უნდა მიენიჭოს.
ფაქტია, რომ სკოლის გამგეობას და პოლიციას არ აინტერესებდა.
იყო შესანიშნავი მაგალითი სკოლის ბავშვებისთვის!!!!
თქვენ იფიქრებთ, რომ ყველაფერი შეიცვალა 15 წლის შემდეგ და ტაიელებმა ბევრი რამ ისწავლეს!
სამწუხაროდ, უნდა დავასკვნათ, რომ ეს ჯერ კიდევ ასე არ არის!
არასწორად ამბობთ, 15 წლის შემდეგ უცხოელმა მაინც ვერაფერი ისწავლა!
ტაილანდელი ხალხი ბევრს გიზიარებთ, იძინებენ ოჯახთან ერთად, ხშირად ასევე მიირთმევენ ალკოჰოლს.
მაგრამ რასაც ისინი არასოდეს იზიარებენ არის ტრაფიკი, ამიტომ ყოველთვის მიაქციეთ ყურადღება ტრაფიკში.
სამწუხაროდ, ამ ჩვეულებაში ბევრი უცხოელიც მონაწილეობს.
საუკეთესო,
მართალია, წესები იგივეა, რაც ევროპაში.
არა მარტო ტაილანდებს, არამედ ფარანგებსაც არ აინტერესებთ ეს.
ყველაზე საშიში ის არის, როცა ვიღაცები ჩერდებიან, მაგრამ გვერდით მყოფები არა. ხანდახან (ჩვეულებრივ) დარტყმული მძღოლი ბატონების გვერდით მიდის.
ვეთანხმები მოსაზრებას:
ტიტი
ზებრა ხაზები, ისრები, ნათურები არის მითითებები, რომლებსაც პოლიციელებიც კი არ იცავენ.
საბჭო; დაელოდეთ სუფთა ზოლს, უსაფრთხოდ შეაფასეთ მომავალი მოძრაობის მანძილი და სიჩქარე და მხოლოდ ამის შემდეგ გადაკვეთეთ.
და ტურისტებისთვის; აიღეთ ევროპული დახმარების სამოგზაურო დაზღვევა.
სარგებლობენ
w
ფეხით მოსიარულეებისთვის ზებრა გადასასვლელი არ არის.
ეს არის პარამედიკების მარკერი, სადაც არის ფეხით მოსიარულე.
თუ youtube-ზე გადახედავთ, მაშინვე ხედავთ, რომ vop არის ფლოპი. მეც ბუდისტი ვარ, მაგრამ მინდა ცოტა ხნით გადავდო რეინკარნაცია. წავიდა ჩიანგ მაიში მეგობართან ერთად, ყველგან უბიძგებდა ამ მანქანებსა და სკუტერებს. ფრთხილად იყავი ყველგან..
ხანმოკლე დისკუსიის შესანარჩუნებლად, შეგიძლიათ ვივარაუდოთ, რომ ტაილანდში არაფერი მუშაობს, რაც დაკავშირებულია კარგ კონტროლთან და ეს ასევე მოიცავს ზებრას გადაკვეთის გამოყენებას. შემდგომი მიზეზები შეიძლება მოიძებნოს საშუალო ტაილანდელების იგნორირებაში, რომლებსაც ჩვეულებრივ ჰქონდათ ცუდი მართვის განათლება, რომელიც, ისევე როგორც დანარჩენი განათლება, გაცილებით დაბალია საერთაშორისო სტანდარტზე.
ტაილანდელებმა არც კი იციან რისთვის არის საფეხმავლო ბილიკი,
რომ აღარაფერი ვთქვათ ზებრა გადასასვლელზე!!!!!!!
რა შედარებაა. ტაილანდში ჩასვლისას მაინც გადადებთ ჰოლანდიურ/ბელგიურ/დასავლურ აზროვნებას და ეცდებით ადგილობრივი სიტუაციის თანაგრძნობას. ეს ნიშნავს ერთის მხრივ, რომ შეგიძლია მართო თითქმის ისე, როგორც გინდა, არავის გაღიზიანების გარეშე, მაგრამ, მეორე მხრივ, რომ ასევე უნდა გაითვალისწინო, რომ სხვებიც იგივეს აკეთებენ.
ჩემთვის, ზებრა გადასასვლელები სხვა არაფერია, თუ არა გზის გასწვრივ ზოლები და სადაც ჩერდები, როცა პოლიციელი დგას გვერდით ან როცა ადამიანთა დიდ ჯგუფს აქვს გამბედაობა გადაკვეთოს. არ გავჩერდები, როცა ვინმეს ქუჩის გადაკვეთა მოუნდება. რატომ? თუ გავჩერდები და ის თვლის, რომ უსაფრთხოდ არის, მას არ გაუმართლა, რადგან მიმდევარი, რომელიც გამასწრებს, არ გაჩერდება. მერე საბოლოოდ უბედური შემთხვევა მაქვს სინდისზე.
არა, მე ისევე, როგორც ყველა სხვა არ ვჩერდები.
ისე, თუ შუქნიშანია და როგორც წერია, პოლიციელი არეგულირებს მოძრაობას...
არც ისე დიდი ხნის წინ, ვიღაცამ აქ ბლოგზე იკითხა, ჰქონდა თუ არა „ბიჭს“ თავისი დროშით და სასტვენით რეალურად უფლებამოსილება შეეჩერებინა იგი გარკვეული ადგილების შესასვლელთან ან გასასვლელთან. როგორც ჩანს, მას ეგონა, რომ შეუძლებელი იყო, რომ მწვანე შუქის შუქზე უფრო შორს ვერ გაივლიდა და გაჩერება მოუწია, რადგან ამასობაში ის წითელი გახდა.
სკოლებთან ზებრის გადასასვლელთან ბევრგან არის ასეთი "მანეკენი". ეს არის იმისათვის, რომ ბავშვები უსაფრთხოდ წარმართონ ზებრას გადაკვეთაზე. ტაილებს ჯერ კიდევ არ გაუგიათ, რომ ზებრა გადასასვლელზე ფეხით მოსიარულეს პრიორიტეტი აქვს, ამიტომ მას "კაცს" უმატებენ. თქვენ შეგიძლიათ მისი იგნორირება, გიჟივით აფეთქოთ სასტვენით და დროშის აფრიალით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეგიძლიათ დაადანაშაულოთ იგი, თუ წითელ შუქზე აანთეთ, რადგან ის იყო მიზეზი იმისა, რომ ის აღარ იყო თქვენთვის მწვანე. იგივე საცალფეხო გადასასვლელზე: დააიგნორეთ, წინააღმდეგ შემთხვევაში მწვანე შუქი გამოგრჩეთ.
აშკარად აწეული ხელით შეგვატყობინეთ, რომ იქ ხართ და გსურთ გადაკვეთა, არ დააყოვნოთ და გადაკვეთოთ, მაგრამ გააგრძელეთ ყურება!
ტაილანდელი შეჩერდება მძიმედ განაწყენებული, მაგრამ შეგიძლიათ განაგრძოთ სიარული 🙂
ზებრა ბილიკები დაფარულია ექსკლუზიურად, როგორც გზის გაფორმება. აქედან გამომდინარე, მისგან არ შეიძლება იყოს რაიმე უფლება სიკვდილის ტკივილზე.