კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება Thailandblog.nl-ზე
თვეში 275.000 ვიზიტით, Thailandblog არის ტაილანდის უდიდესი საზოგადოება ნიდერლანდებსა და ბელგიაში.
დარეგისტრირდით ჩვენს უფასო ელ.ფოსტის ბიულეტენზე და იყავით ინფორმირებული!
ბიულეტენი
ენის პარამეტრი
შეაფასეთ ტაილანდური ბატი
სპონსორი
უახლესი კომენტარები
- რობ ვ.: მე თითქმის ვიფიქრებდი, რომ თითქმის ყველა დასავლელ ავტორს, რომლებიც წერენ რომანს ტაილანდზე, როგორც გარემოში, ყველას ერთნაირი სიუჟეტი აქვს.
- Rudolf: ციტატა: რა არის ამჟამინდელი სავარაუდო ხარჯები სახლის აშენებისთვის მ²-ზე. ეს მხოლოდ იმაზეა დამოკიდებული, თუ რა სახის მოთხოვნებს აკმაყოფილებთ
- ჯონი ბ.გ50-80-90-იან წლებში ჰოლანდიური რეგულარულად მოყვანილი საკვები ასევე შეიცავდა შხამს, მაგრამ ნიდერლანდებში 20% მოხუცები ცხოვრობენ და ეს ასევე ხდება TH-ში.
- ჯონი ბ.გ: თარჯიმანი თავის თავს ეყრდნობა რამდენიმე წყაროს, მაგრამ, რა თქმა უნდა, მასში ბევრად მეტია. ისანში 50-60 წლის წინ რ
- rob: საშუალოდ წელიწადში 6-დან 8 თვემდე ვრჩები ტაილანდში და ყოველდღე ვტკბები იქ საჭმლით. არასოდეს, არასდროს მეტყვიან
- ერიკ კუიპერსი: რობერტ, იცი რამდენად დიდია ისანი? თქვით NL სამჯერ, ასე რომ, აზრი აქვს, თუ ოდნავ მიმართულებას აძლევთ, როგორც პროფესიონალი
- რონი ლატია: დიახ, მე ვამბობ, რომ ყანჩანაბური მხოლოდ მაგალითია და ამის შეცვლა შეგიძლიათ. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ამის გაკეთება თავად ვებ გვერდზე და შემდეგ ნახოთ
- უილიამ-კორატი: მშრალ პერიოდში, ხაზი არის ბანგკოკის ბოლოში და მის ქვედა და აღმოსავლეთით ხაო იაის ეროვნული პარკის ზემოთ.
- ერიკ კუიპერსი: თუ შეცვლით ბრძანების ხაზს, როგორიცაა https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, მიიღებთ სხვა ქალაქს ან რეგიონს. Მაგრამ შენ
- კორნელისი: კარგი, GeertP, მე აბსოლუტურად არ ვარ "ბრიუსელის კომბოსტოს მხარდამჭერი" ან წითელი ბრენდის ნარკომანი, მაგრამ ეს არ ნიშნავს, რომ მე არ მომწონს ტაილანდური სამზარეულო.
- Rudolf: ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რას ეძებთ ტაილანდში, მაგრამ სიმართლე გითხრათ, ჩემი აზრით, დიდი არჩევანი არ გაქვთ. დიდი ქალაქები იშლება
- რონი ლატია: ამასაც გადახედე. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ასევე გადაახვიეთ ცოტა ქვემოთ და ისინიც მოგცემენ ახსნას
- პეტრე (რედაქტორი): მეც მიყვარს ტაილანდური კერძები და დიახ, ფასი ძალიან მიმზიდველია. მაგრამ ფაქტია, რომ ტაილანდელი ფერმერები დაუჯერებელია
- ჯეკ: უმჯობესია წასვლა ნოემბრიდან თებერვლის პერიოდში. ასთმის მქონე ადამიანი აბსოლუტურად არ უნდა მოვიდეს აქ მარტიდან მაისამდე
- GeertP: ძვირფასო რონალდ, სრულიად ვეთანხმები შენს ამბავს, ასევე ვტკბები ტაილანდური სამზარეულოთი ყოველდღე და 45 წლის შემდეგაც კი
სპონსორი
ისევ ბანგკოკი
მენიუ
ჩამოსვლა ბანგკოკის აეროპორტში
ფაილები
სუბიექტები
- ფონის
- საქმიანობა
- advertorial
- დღის წესრიგში
- საგადასახადო კითხვა
- ბელგიის კითხვა
- ღირსშესანიშნაობები
- უცნაური
- ბუდიზმი
- წიგნის მიმოხილვები
- სვეტი
- კორონაკრიზი
- კულტურა
- Დღიური
- dating
- კვირაში
- ჩანაწერი
- Ჩაყვინთვა
- ეკონომიკა
- ერთი დღე ცხოვრებაში.....
- კუნძულები
- Საკვები და სასმელი
- ღონისძიებები და ფესტივალები
- ბუშტების ფესტივალი
- ბო სანგის ქოლგის ფესტივალი
- კამეჩების რბოლა
- ჩიანგ მაის ყვავილების ფესტივალი
- ჩინური ახალი წელი
- სრული მთვარე პარტია
- შობა
- ლოტუსის ფესტივალი - რუბ ბუა
- ლოი კრატონგი
- Naga Fireball Festival
- საახალწლო ზეიმი
- Phi tahhon
- პუკეტის ვეგეტარიანული ფესტივალი
- რაკეტის ფესტივალი - Bun Bang Fai
- Songkran - ტაილანდური ახალი წელი
- ფეიერვერკის ფესტივალი პატაია
- ემიგრანტები და პენსიონერები
- AOW
- Ავტომობილის დაზღვევა
- საბანკო საქმე
- გადასახადი ნიდერლანდებში
- ტაილანდის გადასახადი
- ბელგიის საელჩო
- ბელგიის საგადასახადო ორგანოები
- სიცოცხლის დასტური
- DigiD
- ემიგრაცია
- სახლის დაქირავება
- Იყიდე სახლი
- ხსოვნისთვის
- Შემოსავლის განაცხადი
- კონინგსდაგი
- ცხოვრების ღირებულება
- ჰოლანდიის საელჩო
- ჰოლანდიის მთავრობა
- ჰოლანდიის ასოციაცია
- ახალი ამბები
- გარდამავალია
- პასპორტი
- პენსია
- Მართვის მოწმობა
- დისტრიბუციები
- არჩევნები
- დაზღვევა ზოგადად
- Visa
- მუშაობა
- ჰოპიტალი
- Ჯანმრთელობის დაზღვევა
- ფლორა და ფაუნა
- კვირის ფოტო
- გაჯეტები
- ფული და ფინანსები
- ისტორია
- ჯანმრთელობა
- ქველმოქმედება
- სასტუმროები
- სახლებს უყურებს
- ისაანი
- ხან პეტრე
- კოჰ მუკი
- მეფე ბუმიბოლი
- ტაილანდში ცხოვრება
- მკითხველის წარდგენა
- მკითხველის ზარი
- მკითხველის რჩევები
- მკითხველის კითხვა
- Საზოგადოება
- ბაზარი
- სამედიცინო ტურიზმი
- გარემოს
- ღამის ცხოვრება
- სიახლეები ნიდერლანდებიდან და ბელგიიდან
- ახალი ამბები ტაილანდიდან
- მეწარმეები და კომპანიები
- Განათლება
- კვლევის
- აღმოაჩინეთ ტაილანდი
- მიმოხილვა
- აღსანიშნავია
- მოქმედებაზე მოწოდება
- წყალდიდობა 2011 წელი
- წყალდიდობა 2012 წელი
- წყალდიდობა 2013 წელი
- წყალდიდობა 2014 წელი
- ზამთარი
- პოლიტიკა
- გამოკითხვა
- მოგზაურობის ისტორიები
- რეიზენი
- ურთიერთობები
- შოპინგი
- სოციალური მედია
- სპა და ველნესი
- სპორტი
- ქალაქები
- კვირის პოზიცია
- პლაჟები
- Taal
- Იყიდება
- TEV პროცედურა
- ზოგადად ტაილანდი
- ტაილანდი ბავშვებთან ერთად
- ტაილანდური რჩევები
- ტაილანდური მასაჟი
- ტურიზმი
- გარეთ გასვლა
- ვალუტა - ტაილანდური ბატი
- რედაქტორებიდან
- საკუთრება
- მოძრაობა და ტრანსპორტი
- მოკლევადიანი ვიზა
- ხანგრძლივი ყოფნის ვიზა
- სავიზო კითხვა
- Ავია ბილეთები
- კვირის კითხვა
- ამინდი და კლიმატი
სპონსორი
პასუხისმგებლობის უარყოფის თარგმანები
Thailandblog იყენებს მანქანურ თარგმანს მრავალ ენაზე. თარგმნილი ინფორმაციის გამოყენება თქვენივე რისკის ქვეშაა. ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი თარგმანის შეცდომებზე.
წაიკითხეთ ჩვენი სრული აქ პასუხისმგებლობის.
ჰონორარი
© Copyright Thailandblog 2024. ყველა უფლება დაცულია. თუ სხვა რამ არ არის მითითებული, ყველა უფლება ინფორმაციაზე (ტექსტი, სურათი, ხმა, ვიდეო და ა.შ.), რომელსაც ამ საიტზე იპოვით, ეკუთვნის Thailandblog.nl-ს და მის ავტორებს (ბლოგერებს).
ამ ინფორმაციის სრული ან ნაწილობრივი აღება, სხვა საიტებზე განთავსება, სხვა გზით რეპროდუცირება და/ან კომერციული გამოყენება დაუშვებელია, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ტაილანდბლოგის მიერ არ არის მიცემული წერილობითი ნებართვა.
ნებადართულია ამ ვებსაიტის გვერდების დაკავშირება და მითითება.
მთავარი » მკითხველის კითხვა » მკითხველის შეკითხვა: წადი ემიგრაციაში ტაილანდში და წაიღე ჩემი მანქანა ჩემთან
მკითხველის შეკითხვა: წადი ემიგრაციაში ტაილანდში და წაიღე ჩემი მანქანა ჩემთან
ძვირფასო მკითხველებო,
მე მქვია არნო, 60 წლის და ვმუშაობ მთავრობაში. უკვე რამდენიმე თვეა ვადევნებ თვალს თქვენს ბლოგზე არსებულ ამბებს. ძალიან საინტერესო და ღირს. იმის გამო, რომ გრძელვადიან პერსპექტივაში განვიხილავ ტაილანდში დასახლებას, მაქვს შეკითხვა.
ეს ეხება ჩემს მანქანას, რომლის წაყვანაც მსურს. ეს არის ძალიან კარგი კაბრიოლეტი 1992 წლიდან. ვიცი, რომ ტაილანდს აქვს ძალიან მაღალი იმპორტის გადასახადი მანქანებზე. ეს ასევე ეხება მეორად მანქანებს და თუ ასეა, პროცენტი ირიცხება ახალ თუ მიმდინარე ღირებულებაზე და რა იქნება ეს პროცენტი ჩემს შემთხვევაში?
ძალიან მაინტერესებს პასუხები.
შეხვედრა vriendelijke groet,
არნო
ძვირფასო არნო, მე სრულიად მესმის, რომ გინდა აიღო მანქანა, რომელზეც ძალიან ხარ მიჯაჭვული.
ვვარაუდობ, რომ როგორც მანქანის ენთუზიასტმა, თქვენ უკვე შენიშნეთ, რომ ტაილანდში ძალიან ცოტა კაბრიოლეტი მოძრაობს და ამის ძალიან კარგი მიზეზი არსებობს.
ტაილანდი კაბრიოლეტის ტარებისთვის ნამდვილად არ გამოდგება, ინტერიერიდან აღარაფერი დარჩა.
არც აქ, ინდონეზიაში. ძალიან ნოტიო და მოულოდნელი წვიმა, თუნდაც მშრალ სეზონში. აქ ხმელთაშუა ზღვა არ არის. ჩვენს ტყეს აქ ტყუილად არ ჰქვია ტროპიკული ტყე.
თუ ეს არის სპარტანული რბილი ღია "ჯიპის" ტიპის, მაშინ ეს სავსებით შესაძლებელია. მაგრამ ისინი არ მეჩვენება განსაკუთრებულად და თქვენ შეგიძლიათ მარტივად შეიძინოთ ისინი ადგილობრივად.
ასე რომ, ალბათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ეს არის სუპერ ლამაზი კაბრიოლეტი, "დასაკეცი მყარი სახურავით", რომელიც "შესწორებულია". ასე რომ, თქვენ ვერასდროს დაივიწყებთ მას სახლში და ყოველთვის დახურავთ მას, როცა სადმე, სადმე გაჩერებისას?
თუ არა, მაშინ მე ვფიქრობ, რომ თქვენ უნდა აღიაროთ, რომ ის დიდხანს არ გაძლებს საოცრად გრძელი 1992-2020 წლების პერიოდის შემდეგ...
ძალიან ძველია, ვეღარ შეხვალ ტაილანდში. შესაძლებელია მხოლოდ მისი შეკეთება და შემდეგ დაბრუნება წარმოშობის ქვეყანაში, მაგრამ ეს ასევე კარგად უნდა იყოს დოკუმენტირებული.
თქვენი შეკითხვის შესახებ სტატია გამოქვეყნდა Bangkok Post-ში 5 წლის წინ. ეს არის ლინკი:
https://www.bangkokpost.com/business/604176/how-to-import-a-foreign-car-into-thailand
საკმაოდ ბევრი პირობაა!
დავამატებ: დაშვებულია თუ არა თქვენი მოდელი ტაილანდში; წინააღმდეგ შემთხვევაში მოდელის შემოწმებას წააწყდებით. მეორეც, მარცხენასაჭიანი ტაილანდში დასაშვებია?
ტაილანდში დაზღვევისთვის შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ AA დაზღვევას; აქ რეკლამას აკეთებენ და ჰოლანდიურად საუბრობენ.
ადგილობრივი აგენტის დაქირავება, როგორც ჩანს, მინიმალურია. და თუ რამე არასწორედ წარიმართება, თქვენი ურიკა შეიძლება წლების განმავლობაში დაჟანგდეს ნაპირზე; შეიძლება გახსოვთ უბედურება ბანგკოკის ელექტრო ავტობუსებით, რომლებსაც არასწორად ეწოდა "დამზადებულია მალაიზიაში"...
წარმატებას!
პატაიაში მარცხენასაჭიანი ნამდვილად ნებადართულია, არა?
ჩემი მეგობარი მართავდა აშშ-ს არმიის ჯიპს ვიეტნამის ეპოქიდან და იყო მარცხენასაჭიანი.
სწრაფად ამოიღე გონებიდან. ბევრჯერ ძვირი დაგიჯდებათ
ვიდრე შენი მანქანა ღირს. საჭიროების შემთხვევაში, იყიდეთ ძველი კაბრიოლეტი ტაილანდში.
უამრავი შეთავაზებაა.
თაკ
ძვირფასო არნო,
აქ, ტაილანდში, ყველა დახურული, ბნელი ფანჯრებითა და კონდიციონერით მართავს. და ამის კარგი მიზეზი არსებობს: ძალიან ცხელა კაბრიოლეტის ტარებისთვის. თქვენ წვავთ სიცოცხლეს და, როგორც GeertP-მა აღნიშნა, მთელი თქვენი ინტერიერი განადგურებულია მტვრისა და მზის სხივებისგან. Არ. აჩუქე ეს ლამაზი მანქანა მეგობარს.
რას აკეთებენ ჩემნაირი ადამიანები, რომლებიც თითქმის ყოველდღე დადიან მოტოციკლეტებით, ჩვენც ყველა ამინდში, ქარსა და სიცხეში ვზივართ.
მაგრამ ჩვენ არ ვართ დამზადებული შოკოლადისგან და გვიყვარს 4 ბორბლებზე კონდიცირებულ ფუნთუშების ფორმაში სიარულის ღია და თავისუფალი შეგრძნება.
კაბრიოლეტი ასევე იძლევა ერთგვარ ღია შეგრძნებას თმაში ქარის დროს.
იან ბეუტე.
თქვენ უბრალოდ უნდა იჯდეთ კაბრიოლეტში, ოფლიანი ზურგით სავარძლის საზურგესთან მიმაგრებული ან მოტოციკლზე, სადაც თითქმის მხოლოდ ბიბებთან გაქვთ შეხება... ვფიქრობ, მოტოციკლი უკეთესი არჩევანია.
სხვათა შორის, ერთ-ერთი მიზეზი, რის გამოც ცოლთან ერთად მოტოციკლეტს თითქმის არ ვატარებ, არის ის, რომ ჩვენ ვტკბებით წყნარად მგზავრობით ჩვენი კონდიციონერით... მშვენიერია! კარგი მუსიკა... მე უფრო სასიამოვნოა ჩვეულებრივ მანქანასთან...
თუ აპირებთ ემიგრაციას და ნივთების გაგზავნას, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ Windmill forwarding-ს ჰააგაში. მათ ჰყავთ ადგილობრივად მომუშავე ადამიანები, რომლებსაც უდავოდ შეუძლიათ კარგი და სწორი პასუხის გაცემა თქვენი საყვარელი მანქანის იმპორტის შესახებ. Წარმატებები
Tje
თუ ის მანქანა შემოვა, რაშიც მეეჭვება, საჭე "არასწორ მხარეს" დადგეს და კატასტროფულად იმოძრავებს.
განსაკუთრებით იმ სახიფათო ტაილანდელებთან ერთად გზაზე. Არ.
რომ აღარაფერი ვთქვათ გადასახადებზე...
როგორც ვიცი, ბოლო დროს მეორადი მანქანების იმპორტი აღარ არის დაშვებული, ამიტომ გთხოვთ ჯერ კარგად შეამოწმოთ. ჩემი მანქანა (4 წლის) ორმაგად შეფასდა ახალ ფასში.
ქვემოთ მოყვანილი სტატიის მიხედვით, ეს უკვე შეუძლებელია:
https://www.nationthailand.com/news/30378880
არ დაიწყო.
1. მხოლოდ ტრანსპორტი. კონტეინერში უნდა იყოს. 18 ფუტიანი კონტეინერის ღირებულებაა 3500 ევრო.
2. შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გაქვთ გრძელვადიანი ვიზა ან უნდა გქონდეთ შემოტანილი ტაილანდის მიერ, რომელიც ევროპიდან ტაილანდში ბრუნდება. მაგრამ შემდეგ მათ უნდა ფლობდნენ მინიმუმ 1 წლის განმავლობაში.
3. ნებადართულია თუ არა ტიპი ტაილანდში? იწყება მარტივი საგნებით, როგორიცაა განათება. უნდა გამოიყენოთ "ინგლისური" სათვალე.
4. იმპორტის გადასახადი შესაძლოა 1.5-დან 2-ჯერ აღემატებოდეს მანქანის ღირებულებას ნიდერლანდებში.
რჩევა არ უნდა დაიწყოს.
ტაილანდში 300 წელს შემოვიტანე ჩემი Mercedes 1992 d და მომიწია 200% გადასახადი გადამეხადა მათ მიერ მითითებულ ფასზე და როცა ყველაფერი კარგად იყო, 4 თვის შემდეგ წავედი მანქანის ასაღებად ბანგკოკის ნავსადგურში და მანქანა გაქრა.
პოლიციამ გამოიძახა და აჩვენა ნაპირზე განტვირთვის ამსახველი დოკუმენტები და ფოტოები, საპორტო პოლიციისგან კი მიიღო პასუხი, რომ მანქანა აქ არასდროს ყოფილა! და მთხოვეს, რაც შეიძლება სწრაფად დამეტოვებინა პორტი, სანამ უბედურება არ შემემთხვა, ასე რომ არასოდეს დაიწყო!!!
სამწუხაროა შენთვის მაშინ, ედმონდ, მაგრამ ჩვენ ახლა 2020 წელს ვცხოვრობთ.
მანქანების იმპორტი ტაილანდი
- ავტომობილის მფლობელის პასპორტი ან პირადობის მოწმობა.
-იმპორტის დეკლარაციის ფორმა, პლუს 5 ეგზემპლარი.
- ავტომობილის უცხოური რეგისტრაციის მოწმობა.
სადესანტო კანონპროექტი
-მიტანის შეკვეთა (საბაჟო ფორმა 100/1)
- შესყიდვის დამადასტურებელი დოკუმენტი (გაყიდვის დოკუმენტები)
-დაზღვევის პრემიის ინვოისი (დაზღვევის დამადასტურებელი საბუთი)
- იმპორტის ნებართვა ვაჭრობის სამინისტროს საგარეო ვაჭრობის დეპარტამენტიდან.
-იმპორტის ნებართვა ინდუსტრიული სტანდარტების ინსტიტუტიდან
-სახლის რეგისტრაციის მოწმობა ან საცხოვრებელი ადგილის ცნობა.
- უცხოური ტრანზაქციის ფორმა 2
- მინდობილობა (სხვებსაც შეუძლიათ მართონ მანქანა)
-რეექსპორტის ხელშეკრულება, მხოლოდ დროებითი შემოტანისთვის.
ეს უნდა იყოს სპეციალური მანქანა, ან ხალხი უნდა იყოს განსაკუთრებით მიბმული, რომ გადალახოს ეს "სტუმართმოყვარე" მიღება. გულის ტკივილით მოვახერხე იმ დროს ჩემი მანქანის მიყიდვა ენთუზიასტს.
ტაილანდში ეს არის მარცხენა მოძრაობა და, როგორც ერთადერთ ქვეყანას, მარცხნიდან მოსულ მოძრაობას აქვს პრიორიტეტი. საჭე ასევე არის მანქანის მარჯვენა მხარეს. მაშინ იხდით იმპორტის მაღალ გადასახადს მანქანის ახალ ფასზე თუ დაშვებულია, რაშიც მეეჭვება.
ნუ გაყიდით ძალიან ბევრ უსარგებლო, ძველ მანქანას ნიდერლანდებში
და იყიდე ახალი ტაილანდში იმ პენიებით
დიდი ხანია იგივეს ვფიქრობდი. მე დავფიქრდი, რომ მალაიზიიდან და სხვა ქვეყნებიდან ტაილანდში მანქანითაც შეიძლება ჩასვლა. ბელგიაში არის ვაჭრობა-იმპორტისა და ექსპორტის საკონსულო განყოფილება. ტაილანდში დაურეგისტრირებელი საკუთარი მანქანით შეგიძლიათ ისარგებლოთ მანამ, სანამ მოქმედი ვიზა გაქვთ. მაშინ მითხრეს, რომ შემოტანა არ არის საჭირო. თუ გსურთ მისი გაყიდვა ტაილანდში, ჯერ უნდა შემოიტანოთ. როგორც ჩანს, კორუფცია ყველაზე დიდი პრობლემაა, რადგან როდესაც კონტეინერი ჩამოდის ტაილანდში, თქვენ შეგიძლიათ მიიღოთ თქვენი მანქანა და შეგიძლიათ უბრალოდ გადახვიდეთ საბაჟოდან, მაგრამ... სხვათა შორის, თქვენ ასევე შეგიძლიათ გადაიტანოთ კონტეინერი მიმღებ მისამართზე. მიიტანეთ! ინგლისში ნაყიდი არარესტავრირებული მანქანა ყველაზე საინტერესოა. აიღეთ, მაგალითად, MG-GT, "სწრაფი ზედა" 6 ცილინდრიანი ლამაზი ბორბლებით. ტაილანდში აშენებენ კონდიციონერს თუ არ არის (ეს მაგალითია) მე მყავდა იმ დროს ინგლისიდან არარესტავრირებული ვოლვო 265.