ჩრდილოეთი ტაილანდის ერთ-ერთი ულამაზესი მხარეა და განსაკუთრებით მაე სოტის, მაე ჰონგ სონგისა და პაის მიმდებარე ტერიტორია. აუცილებელია 1095 მარშრუტი 1800-ზე მეტი თმის სამაგრით ჩიანგ მაიიდან პაის გავლით მაე ჰონგ სონამდე. მარშრუტის გავლა შესაძლებელია ერთ დღეში, მაგრამ ყველა ტურისტული ატრაქციონი და ულამაზესი ხედი გაივლება.
ნაწილი 3 და დასკვნა
პაიში კიდევ ერთი ღამის შემდეგ მე გავაგრძელე 1095-ზე მაე ჰონგ სონში. თუ გსურთ ნახოთ ყველა ღირსშესანიშნაობა ამ ქალაქის მიმდებარე ტერიტორიაზე, უნდა დაჯავშნოთ მინიმუმ ხუთი დღე. რა არის შესაძლებელი; Wat Phra That Doi Kong Mu, ულამაზესი თეთრი ტაძარი. Sutongpe Bridge, ხის ხიდი აყვავებულ მწვანე ბრინჯის მინდვრებს შორის. Tham Lot Cave, ზღაპრული ლამაზი გამოქვაბული, მაგრამ ძალიან ტურისტული, მაგრამ ნამდვილად ღირს ნახვა.
თევზის მღვიმე კრისტალურად სუფთა მდინარეებით, რომელშიც ათასობით მშიერი თევზი ბანაობს.
Yun Lai View წერტილი მთებში, ულამაზესი ხედებით. ასევე რამდენიმე ცხელი წყარო, ჩანჩქერი და სამი გრძელი კისრის სოფელი. ერთ-ერთი მათგანი ჩვეულებრივი მანქანით მიუწვდომელია. დანარჩენი ორი ძალიან ტურისტულია. ერთს გემით მიაღწევთ, მეორეს მანქანით, თუმცა ჯერ ცხრა არაღრმა მდინარეში უნდა გაიაროთ. როგორც ჩანს, თავგადასავალია, მაგრამ ადვილი გასაკეთებელია მანქანით ან მოპედით.
მთის ხალხი. ისინი ძირითადად ბირმადან და ლაოსიდან მოდიან და ტაილანდში ჩრდილოეთიდან შევიდნენ გასული საუკუნის შემდეგ. ზოგიერთი მათგანია ახა, ლისუ, კარენი და ჰმონგი.
რეკომენდირებულია მთის სოფლების მონახულება, მაგრამ მათი პოვნა ადვილი არ არის. უმჯობესია ასეთი მოგზაურობის დაჯავშნა ადგილობრივი ტურისტული სააგენტოს მეშვეობით.
რეკომენდირებულია მოგზაურობა ჩინეთის ქალაქში. ჩინელებით დასახლებული ეს სოფელი მთების სიღრმეში მდებარეობს. მგზავრობა გადის მაღალ მთებში და ზოგჯერ ვიწრო, მაგრამ ადვილად მისადგომ გზებზე მთის სოფლისკენ. მანამდე გაივლით ჩანჩქერს მარჯვნივ, რომელიც ადვილად და თავისუფლად არის მისადგომი.
ზოგიერთ S- მოსახვევში რეკომენდებულია რქის გამოყენება. თქვენ გაივლით პატარა სოფლებს, ბრინჯის მინდვრების ულამაზეს ხედებს და ჩაის ფართო პლანტაციებს.
China City მთლიანად ჩინურ სტილში აშენებული სოფელია და იქ ყველანაირი ჩაის დაგემოვნება შეგიძლიათ. აქ არის ჩირის უზარმაზარი ასორტიმენტი და სთავაზობენ რეგიონულ ღვინოსაც კი.
ამ მხარეში უფრო მეტი მთის სოფლებია მოსანახულებელი, როგორიცაა მონქ ქალაქი. სამწუხაროდ, მარშრუტი თითქმის არ არის მითითებული, მაგრამ სურვილის შემთხვევაში შემიძლია მოგაწოდოთ GPS კოორდინატები.
მინდა გაგიზიაროთ ერთი თავგადასავალი. 1095-ზე მგზავრობისას Mae Hong Son-დან შეგიძლიათ მოუხვიოთ მარცხნივ დაახლოებით 35 კილომეტრის შემდეგ 1226-ზე. ეს გზა მთავრდება მიანმარის საზღვართან დაახლოებით 25 კილომეტრის შემდეგ. ამ მხარეში არის გამოქვაბულები, რომლებიც სამწუხაროდ არასდროს მიპოვია. ეს არის Pha Phueak მღვიმე და Mae La Na მღვიმე. ეს უკანასკნელი, ინფორმაციით, ყველაზე გრძელია აზიაში.
ტაილანდში, ტურისტული ატრაქციონები ზოგადად კარგად არის მონიშნული, მაგრამ ხანდახან გამოტოვებთ შემდგომ ნიშნებს და ეს მხოლოდ იმიტომ ხდება, რომ ისინი იქ არ არის. 1226-ით უკვე ოთხჯერ ვიარე, თუნდაც საზღვრამდე, მაგრამ უშედეგოდ. დაახლოებით 10 კილომეტრის გავლის შემდეგ გზა ისეთ ცუდ მდგომარეობაშია, რომ მხოლოდ ფეხით ტემპით შეგიძლიათ მართოთ. დაახლოებით 20 კილომეტრის შემდეგ მიდიხარ განსაკუთრებით რთულ Check Point-მდე. გავლა ადვილი არ არის, კითხვებს სვამენ წინასწარ და არავის გაუგებარ ენაზე.
გასასვლელთან რომ მივედი, ეჭვი გამიჩნდა, კიდევ ერთხელ რატომ არ ვცადო? ჩემი ახალი რუკა მიუთითებდა, რომ მეი ლანას გამოქვაბული დაახლოებით შუა გზაზე მარჯვნივ იქნებოდა. ნიშანი გასასვლელში ტექსტით; MAELANA CAVE და ყველაზე გრძელი მღვიმე აზიაში და ეს იყო გადამწყვეტი ფაქტორი, ასე რომ, კიდევ ერთი ცდა.
მეხუთედ ნისლში რომ არ მოვხვედრილიყავი, შემთხვევით შევუხვიე მარჯვნივ, დაახლოებით ნახევარი სოფლისკენ და დარწმუნებული ვიყავი, რომ იყო ისარი ტექსტით; Გამოქვაბული. ნელ-ნელა აღმავალი გზა სულ უფრო ვიწროვდებოდა და საგრძნობლად დაზიანდა წვიმისა და მწვანე ნალექებით. კიდევ ერთხელ ვიყავი ერთადერთი ტურისტი და ამან დამაფიქრა.
ადრეც დამემართა, რომ გზა უცებ აღარ გახდა გზა ან აზარტული თამაშებით მდინარის გადალახვა მომიწია, რა მელოდა ახლა, რადგან წვიმების სეზონი იყო.
ტაილანდში გადაჭარბებული ნალექის გამო სახიფათო გზები და ტურისტული ატრაქციონები ზოგჯერ ბარიერის საშუალებით იკეტება. დიახ, ახლა ასევე ბარიერი. იქ მყოფმა ტაილანდმა თქვა, რომ მაე ლა ნა მღვიმე დაკეტილია, მაგრამ ვიზიტი მაინც შესაძლებელი იქნებოდა. 300 აბაზანის გადახდის შემდეგ ის, ასევე, როგორც გიდი, მოპედით მიმყვებოდა შემდგომ გზაზე.
თავდაპირველად არანაირი პრობლემა არ ყოფილა, მაგრამ მოულოდნელად, მკვეთრ მოსახვევთან, გზა ციცაბოდ დაეშვა რამდენიმე სუპერ მკვეთრი თმის სამაგრით. მოსახვევები, მგონი მინიმუმ 35 გრადუსი, ისეთი ციცაბო და მჭიდრო იყო, რომ ვეღარ გავუძელი. რაღაცას მიჩვეული ვარ, როცა საქმე გზებს ეხება, მაგრამ ეს ცოტა ზედმეტი იყო. გავჩერდი და უკან დაბრუნება მინდოდა, მაგრამ ვერ მოვახერხე. ერთადერთი გზა იყო გზის გაყოლა.
ჩემი მეგზურის მითითებების შემდეგ, გადავუხვიე მოსახვევებში ორივე მხრიდან ციცაბო კლდეებით, რომელთაგან ზოგიერთს გზის ზედაპირის მთლიანი მონაკვეთი დაეცა. ჩემს მანქანას საკმაოდ დიდი ცხენის ძალა აქვს, მაგრამ უკან დასაბრუნებელი გზაც მელოდა. ვერ წარმოვიდგენდი, რომ ციცაბო მონაკვეთებზე გზის ზედაპირი ამ მოლიპულ ხავსის ფენით ასვლისას რაიმეს მომჭერდა. ჩემი მეგზური იყო აუღელვებელი, ეს შესაძლებელი იყო.
დამაყენეს ფარები და დავიწყეთ 500 მეტრი სიგრძის გამოქვაბულის შესწავლა. მართლაც ფანტასტიკური და ჩემი მეგზური სახლში ბავშვი იყო.
მაგრამ გონებაში უკვე უკანა გზაზე ვიყავი და ამის გაკეთება ნამდვილად აღარ მინდოდა. ამიტომაც მისმა ახსნა-განმარტებათა უმეტესობამ გადამიარა.
სანამ უკანა გზას დავიწყებდით, ჩემმა მეგზურმა მაჩვენა ადგილი, სადაც რამდენიმე კვირის წინ გერმანელი ჩამოვარდა. ისე, ეს ასევე შესაძლებელი იყო. ჩემმა მეგზურმა ურჩია, წინასწარ მოეწყო მოსახვევები და შემდეგ მიუახლოვდე მათ მაქსიმალური სიჩქარით. დაბალ სიჩქარეზე ჩემი საბურავები კარგავენ ძალაუფლებას გზის ზედაპირზე. დამშვიდებული მივაღწიე ბარიერს, მაგრამ იქ აღარ მხედავენ.
ყველას ვურჩევ, მოერიდონ იმ გამოქვაბულს. იქამდე მისვლა მხოლოდ მანქანით არის შესაძლებელი და წვიმიან სეზონზე ნამდვილი საშინელებაა.
პატაიაში დაბრუნებულს შემეძლო უკან გადავხედო თავგადასავლებით სავსე მოგზაურობას მრავალი გამოცდილებით. ვისიამოვნე ულამაზესი ბუნებით, მთის მაცხოვრებლებთან კონტაქტებით და ყოველთვის გემრიელი ტაილანდური სამზარეულოთი.
ჰანსის მიერ წარდგენილი
ჰანს, ლამაზი მოგზაურობის ანგარიში და ლამაზი ფოტოები. ისიამოვნა.
ვეთანხმები. გარდა ამისა, გზა, რომელიც მდინარეებით იკვეთება, ხშირად მოლიპულა ამ ადგილებში. ასე რომ, იქ ჩემი მოტოციკლით დავეჯახე და სოფელში კარენის თქმით, პირველი არ ვიყავი...
გმადლობთ ჰანს, ამ კვირაში ვაპირებ მოგზაურობას ამ რეგიონში და ამიტომ თქვენი ამბავი ძალიან მისასალმებელია
ჰანსი ამ მარშრუტის ლამაზ აღწერას იძლევა.
საოცრად აღწერილი.
ბედანქტ!
კრის ვისერი უფროსი.
გმადლობთ თქვენი დადებითი გამოხმაურებისთვის. არ ახსენო.
პატივისცემით,
ჰანს.