მკითხველის წარდგენა: ჩემი პირველი შეხვედრა ტაილანდთან
რადგან, როგორც ჩანს, ცოტაა ადამიანი, ვინც წერს მოთხრობას, მე მზად ვარ ვცადო. ეს არის ჩემი პირველი გაცნობა ტაილანდთან.
1989
1987 წელს მე მეგობართან ერთად გავაკეთე ჩემი პირველი "შორეული" მოგზაურობა. ეს იყო მაიამიში. თავდაპირველი განზრახვა იყო ინდონეზიაში წასვლა, მაგრამ დამსაქმებელმა მხოლოდ მაქსიმუმ 3 კვირიანი შვებულების უფლება მომცა. 1989 წელს გვყავდა ახალი პერსონალის უფროსი და ის წავიდა ჩილეში 4 კვირით. ასე რომ, ამან გამიღო კარი ინდონეზიაში 4 კვირით მიმართვისთვის. სასწრაფოდ ტურისტულ სააგენტოში აზიის ტურებისთვის წიგნების მისაღებად.
მრავალი ორგანიზებული მოგზაურობის დათვალიერების შემდეგ, საბოლოოდ აღმოვაჩინეთ, რომ Van Ginkel ტურისტულ სააგენტოს ჰქონდა საუკეთესო შეთავაზება. მოგზაურობა ბანგკოკში 4 დღით დაიწყო. შემდეგ ჯავა, ბალი, სუმატრა და სინგაპური. ასე რომ იყო. 1989 წლის სექტემბერში გარუდასთან ერთად ბანგკოკში გავემგზავრეთ. ბანგკოკში გვქონდა აზიის სასტუმრო. ძალიან მდიდრული. ბანგკოკში, რა თქმა უნდა, ბევრი ღირსშესანიშნაობა. სასტუმროს სარდაფში დისკოთეკაც ჰქონდა. რა თქმა უნდა, იქაც უნდა წავსულიყავით. შესვლიდან მალევე შემოგვიერთდა 2 საყვარელი ტაილანდელი ქალბატონი. ისინი მზად იყვნენ, 50 დოლარის საფასურად თავიანთ ბინებში წაგვეყვანა. მათ თქვეს, რომ ჩვენს ოთახში წაყვანა დაუშვებელია. ქალბატონებთან ერთად ღამით ვათვალიერებთ ბანგკოკს. ჩემი მეგობრის ქალბატონის ბინა ცოტა მოშორებით იყო. ერთსაათიანი "გართობის" შემდეგ ჩემი მეგობარი ჩემს კართან იდგა თავის ქალბატონთან ერთად. ქალბატონებმა დაგვიბრუნეს სასტუმროში.
მესამე დღე შეიძლება დამოუკიდებლად დასრულდეს. ჩვენ ავიღეთ ტუკ ტუკი, რადგან ამაშიც გვქონდა ტარების გამოცდილება. გზად მძღოლმა თქვა, რომ სურდა სადმე კარგ ადგილას წაგვეყვანა. ოჰ, რატომაც არა. ჩვენ გავჩერდით მასაჟის სალონში, რომელსაც კლეოპატრა ჰქვია. ჩვენ მასთან შევედით (რა თქმა უნდა, კომიტეტისთვის). რაც მაშინ ვნახეთ, ჩვენთვის ბაკალავრიატის სამოთხე იყო. 100 ან მეტი ქალბატონი. წერია 1.500 ბატი 90 წუთის განმავლობაში. სხეულის მასაჟი და სხვა. ეს არ ეთქვა ყრუ ყურში. რეალურად ერთი საათის შემდეგ ისევ გარეთ ვიყავით, მაგრამ ამას ყურადღება არავის მიუქცევია. პირველი რაც ვუთხარით ერთმანეთს იყო. მომავალ წელს ტაილანდის ტური. ამის შემდეგ ჩვენ გავაკეთეთ შესანიშნავი და კარგად ორგანიზებული ტური ინდონეზიაში.
1990
სამოგზაურო წიგნები ისევ ტურისტულ სააგენტოში ვიყიდე. გასაკვირია, რომ ჩვენთვის ყველაზე საინტერესო იყო ინდონეზიელი სპეციალისტის De Boer en Wendel-ის შეთავაზება. წინა წლისგან განსხვავებით, ახლა ჩვენ გვყავდა შესანიშნავი გიდი, გიდის ნაცვლად. ეს იყო ყველა ხარჯებით გადახდილი ტური 3 კვირის განმავლობაში. ჩვენ დავიწყეთ, როგორც თითქმის ყველა ტური ბანგკოკში. იქ კიდევ ერთი ტუკ ტუკი გავაჩერეთ და კლეოპატრაში წაყვანა ვთხოვეთ. მან თქვა ბოდიში, მაგრამ ახლა მხოლოდ იაპონელები არიან დაშვებული. როგორც ჩვენ ვიყავით მწვანე, ჩვენ მისი გვჯეროდა. ისე, მაშინ ინტერნეტი არ გქონდა. განსხვავებული კარავი, იგივე პრინციპი.
ამას მოჰყვა ტური. ყანჩანაბურამდე, მდინარე კვაის ხიდი. აიუტთაია, ხაო იაი, ფიმაი, ხონ კაენი, უდონ ტანი, ფიწანულოკი, სუხოტაი, უტტარადიტი, ჩიანგ რაი, ჩიანგ მაი, ბოლოს და ბოლოს ჩა-ამ-ში მთავრდება. ბევრი მინახავს და ტაილანდმა სამუდამოდ მოიპარა ჩემი გული.
მანამდე პატაიაში არ ვიყავი ნამყოფი. მაგრამ ეს შეიცვლება 1991 წელს.
წარმოდგენილი KeesPattaya-ს მიერ
1989 წელს დავბრუნდი 3 წლის ფილიპინებიდან და წავედი კო სამუიში.
ლამაის სანაპირო 3 თვის განმავლობაში. ბუნგალო სანაპიროსთან ახლოს იყო მაშინ 50 ბატი დღეში.
ამიტომ მგონია, რომ მასაჟისთვის ძალიან ბევრი გადაიხადე 1500 ბახტი.
სარეველების დიდი შემთხვევა მაშინ 50 ბახტი იყო. მაშინ ჯერ კიდევ გქონდა მარიხუანას ნამცხვრები
პატარა მაღაზიები და რესტორნებში ჯადოსნური სოკოს პიცა.
ძალიან კარგი დრო იყო იქ, მაგრამ მერე აეროპორტი გაიხსნა და ყველაფერი შეიცვალა.
ამის შემდეგ აღარ წავედი კო სამუიში.
მე ახლახან დავბრუნდი ტაილანდიდან, საიდანაც 7 დღე ისევ კო სამუიში გავატარე, მაგრამ როგორ შეიცვალა ყველაფერი! რამდენჯერმე ითქვა, მაგრამ ტაილანდურმა ბატმა ბევრი რამ მიუღებლად გააძვირა, მაგალითად ტაქსი ლამაიდან ბანგრაკის პიერამდე (სეტრანის ბორანი დონსაკის ნავსადგურამდე) საბორნე თითქმის 2 საათი და შემდეგ ავტობუსი სურატანის აეროპორტამდე 90 წუთი, ჯამში 750 ბატი ღირს, ტაქსი ლამაიდან პიერამდე არის ზუსტად 14.4 კმ და 700 ბატიც ღირს, არა ეს ბიჭები თავს მდიდრებად თვლიან, მაგრამ მოკლევადიანი ფიქრი გაანადგურებს, ტურისტებს უკვე ბევრი ცვლის. წადი კამბოჯაში და უფრო მცირე ზომით ვიეტნამში, ტაილანდელებმა ეს იციან, მაგრამ აგრძელებენ თავდასხმას. როდესაც პირველად მივედი Ko Samui-ში 22 წლის წინ, Bangkok Air-ი სინამდვილეში ერთადერთი იყო, ვინც შიდა ფრენებზე 400 ბატს იხდიდა, მაგრამ ფრენა მაინც ხელმისაწვდომი იყო, აღარ არის, ასტრონომიული ფასებია დაწესებული და მაინც გადახდილი, მაგრამ არა მე, მე. იფრინეთ სურატანის გავლით, დაზოგავთ 100 ევროზე მეტს ერთ ფრენაზე.
ნიშნავს იმის თქმას, რომ მათ ერთადერთი კომპანია ჰქონდათ უფლებას დაერიცხათ აეროპორტის გადასახადი შიდა რეისზე, რა თქმა უნდა, ფრენის ფასის გარდა.
ოჰ, კრის, კესმა ალბათ ძალიან ბევრი გადაიხადა და მაშინაც კი... მან სიხარულით გადაიხადა ეს ამდენი წლის წინ.
კეესი აგრძელებს წერას, ვფიქრობ, წინ სასიამოვნო ისტორიები გველის!
მართლაც, DVW, ჩვენ სიამოვნებით გადავიხადეთ ეს. მე ახლა წარვადგინე 1991 წ. მაშინაც, ალბათ, ძალიან ბევრი გადავიხადეთ. რომ აღარაფერი ვთქვათ ორგანიზებული ტურების ფასზე!.