მკითხველის წარდგენა: საწვავი პატაიაში
(Grigorii Pisotsckii / Shutterstock.com)
უცნაურია, მაგრამ ფაქტია, რომ მანქანის ბენზინგასამართი ავზი სავსე იყო და უცებ ავზში 50 კგ გაზი დაემატა. ჩვეულებრივ, მაქსიმუმ 32 კგ გაზი გამოიყენება, რადგან მაშინ ავზი ნამდვილად სავსეა. 32-ზე მეტი უბრალოდ შეუძლებელია.
Een paar week later diesel getankt. En ja er kan maximaal 74 ltr. in deze tank en meer dus echt want dan stroom de tank over maar volgens de pomp was er meer dan 80 liter in gegaan bij een dus niet lege tank.
Wat blijkt, de mensen die werken bij de pomp hebben een gezamenlijk geheim als er iemand eerder is geweest en voor 200 of 300 baht heeft getankt en er komt een buitenlander aan dan doen ze de beginstand niet op 0 als je zegt doe de tank vol.
Vandaag komt mijn buurman bij mij aan met het verhaal, je gelooft het nooit maar bij het tankstation…. je snapt het dus hetzelfde verhaal. Het is hem dus vandaag nu ook over komen.
Dit is dus gebeurt bij 3 verschillende “benzinepompen/tankstation”.
Dus soms handig om te kijken of de stand naar 0 gaat.
Maar aan de andere kant ze verdienen vast niet veel met werken bij de pomp. En als ze gemiddeld 6 buitenlanders op een dag hebben is wel even 6 x 30 dagen x (200 baht gemiddeld) is 36.000 baht erbij in de maand. En in een slechte maand een dubbel salaris. Gun het ze maar als ik het maar niet hoef te betalen.
Toch slim van ze.
წარდგენილი ბედნიერი პეტრეს მიერ
Slim van ze ? Gewoon pure oplichterij. Alles goed en wel, maar flikken ze dat bij mij, stap ik 1 maal naar de betreffende pomphouder om mijn geld terug te vragen zonder verdere stappen. Krijg ik het niet, schakel ik de politie in. “Slim van ze” kom op zeg.
Als ik vind dat ze fooi verdienen dan bepaal ik dat zelf en ook het bedrag. Zelf je fooi ritselen heet bij mij diefstal.
als het mij overkomt betaal ik niets dan komt de politie vanzelf kost mij nog geen telefoontje
en die pomphouder hangt
Dit is echt geen nieuw fenomeen, maakte ik als in de beginjaren van 2000 mee in Pattaya. Ik heb er mij gelukkig nooit aan laten vangen dank zij de info die ik van mijn (toenmalige) partner verkregen had.
Wel jammer Happy Peter dat u de benzinestations in kwestie niet noemt met adres en al. Dan weet men precies bij wie zij moeten opletten. Al moet je kennelijk overal opletten, toch zou het een goede tip zijn.
Wellicht is de lijst te lang.
Double pricing is een algemeen fenomeen in Thailand, waar je ook komt , op diverse manieren.
Ik denk, dat mij hetzelfde is overkomen bij het tanken voor mijn motorbike. Ik tank altijd 100 bht en dan is mijn tank echt vol. Nu viel mij na het tanken op, dat de tank nauwelijks voor 3/4 gevuld was. Ik dacht dus eerst, dat er mogelijk sprake kon zijn van een lekkage, maar dat blijkt niet het geval te zijn. Dit gebeurde dus ook in Pattaya, tankstation in de Khao Noi. Goed dat we nu gewaarschuwd zijn voor deze praktijken.
Hm,
U tankt altijd voor 100B, maar nu is de tank maar voor 3/4 gevuld?
Kan best, naar mijn bescheiden mening. Anders zou ik nu nog kunnen tanken voor 20 euro.
Prijsstijging misschien dan toch?
Beste FrankyR,
Als de meter niet op 0 staat en er heeft voor mij iemand ca 30 bht getankt voor zijn motorbike, dan wordt mijn tank voor 3/4 gevuld en betaal ik de 100 bht voor een vrijwel volle tank. Zo gaat dat dan.
Zoals al eerder gesteld is dit geen nieuw, maar telkens terugkerend fenomeen. Is op en ieder van toepassing die niet oplet. Mijn vrouw heeft mij al meerdere keren erop gewezen. Dus altijd vooraf controleren of de teller op nul staat. Kan bij elk tankstation van toepassing zijn dus weinig nut om namen te noemen.
Zeg niet dat de criminelen steeds slimmer worden maar wat je verteld is een moeilijk verhaal .
Waarschijnlijk werkt dan de cassiere ook mee in dit complot . Zo gauw als er iemand getankt heeft en de pompbediende hangt de slang weer in het unit komt er bij de cassiere pas het bedrag op haar display te staan .Word de slang niet opgehangen blijft de pomp draaien (uiteraard zonder diesel te geven ) kan de cassiere niks zien en normaal gesproken ook niet afrekenen dus .Hangt de pompbediende de slang in de unit en hij neemt hem voor de volgende klant er weer uit springen automatisch alle cijfers op 0 . Dus :: kom je aanrijden en de slang hangt niet op zijn plaats dan moet je alert zijn maar je hoort ook de pomp nog lopen dan .
De beginstand niet op nul zetten klinkt mij ook wazig en technisch een moeilijk verhaal.
Wat die kruimel dieven wel vaak flikken is een vast bedrag zeg 500 of 1000 baht gevraagd er 400 of 900 in doen.
Men komt toch nooit uit de auto [fout fout] en het is altijd achter je [de meter] en in goed vertrouwen denk je dan.
Een werkgever hoort daar tegen op te treden natuurlijk.
Parkeer je voertuig altijd met de vuldop aan de zijde van de pomp, rijd niet ter ver door maar houdt zicht op de pomp, de slang is lang genoeg, laat het zijraam iets naar beneden zakken voor een goed zicht, tank altijd voor een vast bedrag, b.v 500 baht (haloui baht) en zorg dat je gepast kunt betalen.
მოდერატორი: გთხოვთ, განაგრძოთ დისკუსია ტაილანდში.