საერთაშორისო მართვის მოწმობა

ჯოზეფ ბიჭის მიერ

ამ კვირაში ნამდვილად არ ვატარებ დროს. როგორც ჩანს, ტაილანდის პოლიცია კონკრეტულად მე მიმიზნებს. რამდენიმე დღის განმავლობაში სამჯერ გამიჩერეს, რომ მომეხსენებინა.

პირველივე დაკავებისას დამადანაშაულეს სიჩქარის ლიმიტის უხეშ გადამეტებაში. რა თქმა უნდა, არ მსურს იმის მტკიცება, რომ, როგორც ბოლო გამოკითხვამ აჩვენა, მე მივეკუთვნები ჰოლანდიელების იმ სამოცი პროცენტს, რომლებიც თავს საშუალოზე მაღალ მძღოლად თვლიან.

მოფს

ჩემი საკუთარი შვილებიც კი ამტკიცებენ, რომ მე ჭურჭელს ვატარებ, ან ყოველ შემთხვევაში ასე ეძახიან ჩემს ცხენოსნობას. ვერ ვიტყვი, რომ მიხაელ შუმახერიც ჩემი კერპია და ხანდახან გზატკეცილზე შუა თითს ან საყვირსაც კი ვიღებ და ნიშანი იმისა, რომ სიჩქარის აწევა მჭირდება. ტაილანდურ საგზაო ქსელზე ჩემი მართვის ქცევა დიდად არ გადაუხვევს ამ შაბლონს. ფაქტობრივად, სიჩქარის ბილეთის მიღება პატივი უნდა მივიჩნიო. თუმცა, ჩემი ღირსების გრძნობა, ალბათ, პატიოსნების გრძნობა ჩნდება ზედაპირზე და არ ვაპირებ მოთხოვნილი ორასი ბატის გადახდას.

ენთუზიაზმით და ჩემს საუკეთესო ტაილანდურ ენაზე ვცდილობ დავარწმუნო ოფიცერი, რომ ნებადართული ოთხმოცი კილომეტრზე სწრაფად ნამდვილად არ გამივლია. როცა ირკვევა, რომ კაცს ჩემი კამათის ყური არ აქვს, მძიმე იარაღს ვიღებ და თეთრი ტყუილით პირდაპირ სახეზე ვამტკიცებ, რომ ჰოლანდიის სამეფოში პოლიციელი ვარ. მამაკაცი მიესალმება და მე შემიძლია გავლა.

ორი დღის შემდეგ იგივე ფურცლის შეკვრა. კიდევ ერთხელ მაქვს სიჩქარის გადამეტების პატივი და, პატიოსნად, არ ვიცი რაიმე დანაშაული. ახლა გრჩება შთაბეჭდილება, რომ როგორც ფარანგი ხარ მზად მსხვერპლი ტაილანდური არც ისე მკაცრი პოლიციისთვის. არ მინდა ამჯერად იგივე როლი ვითამაშო და ჩემზე ბრაზი გამოვიჩინო. ნაზავში thai და ინგლისური მე ჩემს რისხვას უხვად ვხსნი. როგორ დაინახა ის კაცი, რომელსაც შორიდან დავინახე, რომ ჩქარა ვმართავდი, მთლად გარბის და ამასაც ხმამაღლა ვაცხადებ. როგორც ჩანს, ჩემი აგრესიულობით შოკირებული ვარ, ნება მომეცით გავაგრძელო გზა ხელახლა მოთხოვნილი ორასი ბატის გადახდის გარეშე.

მესამედ არის ხიბლი

ჩანთაბურზე პოლიციამ ამჯერად ხაფანგი გაშალა, რომელიც ყველამ უნდა გაიაროს. ეს ფარანგი გვერდით უნდა წავიდეს, რომ აჩვენოს თავისი საერთაშორისო მართვის მოწმობა. ჩემი გამოცდილებით, ასეთი დამატებითი მართვის მოწმობა დიდი სისულელეა და მხოლოდ სასიამოვნო დამატებაა ჩვენი ANWB-სთვის. რაღაც სრულიად მოძველებულია, მაგრამ მე ვცდები. აჩვენე მოცემულ ოფიცერს ჩემი ძველმოდური დაკეცილი ჰოლანდიური მართვის მოწმობა, რომელსაც მთლიანად ვხსნი შთაბეჭდილების მოხდენის მიზნით.

მამაკაცი კოლეგას მიაქვს და ცოტა მოგვიანებით ბრუნდება და თქვას, რომ ეს არ არის საერთაშორისო მართვის მოწმობა. რა თქმა უნდა, მეც ვიცი ეს და კარგი რჩევა ამ შემთხვევაში ძვირია. თითქმის შევურიგდი იმას, რომ ახლა ნაჯახისთვის მივდივარ და ამჯერად მოთხოვნილი 400 ბატის გადახდა მომიწევს. მთელი ჩემი გოდება, რომ ეს ნამდვილად ეხება საერთაშორისო მართვის მოწმობას, არ მუშაობს.

Redding

სანამ ჯერ კიდევ განვიხილავ, „გადახდის ჯიხურიდან“ გამოდის კიდევ ერთი ფარანი, მის მიერ გადახდილი ჯარიმის გადახდის დამადასტურებელი საბუთი. აგენტი, რომელიც მელაპარაკება, დაურეკავს მამაკაცს, იღებს შვედურ მართვის მოწმობას საკრედიტო ბარათის ფორმატში და მაჩვენებს დამატებით: „არა საერთაშორისო“. იმ მომენტში მე მივიღე ძალიან მკაფიო წარმოდგენა და ვამატებ აგენტს, რომ ის აბსოლუტურად მართალია და რომ ასეთი მცირე ფორმატის მართვის მოწმობა ნამდვილად მოქმედებს მხოლოდ ევროპისთვის. შემდეგ აიღე ჩემი საფულე და ამოიღე ჩემი საკრედიტო ბარათის მოდელის სარკინიგზო გამოწერა, რომელსაც, საბედნიეროდ, ჩემი ფოტოც აქვს და აჩვენე. „ოფიცერ, ეს პატარა ბილეთი არის იგივე, რაც შვედ ჯენტლმენს აქვს და მართლაც მოქმედებს მხოლოდ ევროპაში, მაგრამ ეს დიდი არის ჩემი საერთაშორისო მართვის მოწმობა“.

როგორც ჩანს, ეჭვები ნამდვილად იწყება და მის კოლეგასთან მოკლე კონსულტაციის შემდეგ, ორივე ბატონი გადაწყვეტს, რომ შემიძლია გავაგრძელო. ნება მომეცით ორიენტირება მოვახდინო, რა შედეგები შეიძლება მოჰყვეს შეჯახების შემთხვევაში, მაგალითად, თუ არ გაქვთ ასეთი საერთაშორისო მართვის მოწმობა. ახლა, ჩემი მადლობა გადადის NS-ს და არ ვიწუწუნებ შემდეგ მატარებლის დაგვიანებაზე.