უ-ტაპაო და ვიეტნამის ომის დასრულება

გრძელვადიანი ვიეტნამის ომი დასრულდა 30 წლის 1975 აპრილს სამხრეთ ვიეტნამის დედაქალაქ საიგონის აღებით. არავინ ელოდა, რომ ჩრდილოეთ ვიეტნამელები და ვიეტკონგები შეძლებდნენ ქვეყნის დაპყრობას ასე სწრაფად და, უფრო მეტიც, არავინ იყო, ვისაც ოდნავი წარმოდგენა ჰქონდა შედეგებზე და შედეგებზე. ამ ფაქტის უკეთესი მაგალითი არ იყო, ვიდრე სამხრეთ ვიეტნამელი ლტოლვილებით სავსე მრავალი (სატრანსპორტო) თვითმფრინავი, რომლებიც მოულოდნელად დაეშვნენ უ-ტაპაო საჰაერო ბაზაზე Pattaya დაეშვა.

ერთ-ერთი დაუყოვნებელი პრობლემა, რაც ამან შექმნა, იყო დიპლომატიური ჩხუბი ტაილანდს, ჩრდილოეთ ვიეტნამსა და აშშ-ს შორის ამ სამხრეთ ვიეტნამური თვითმფრინავების მფლობელობის გამო. სამივემ მოითხოვა საკუთრება და მოჰყვა სამმხრივი ბრძოლა.

არასწორად დაგეგმილი და არასწორად განხორციელებული ევაკუაციის მთავარი ხელშემწყობი ფაქტორი იყო აშშ-ს ელჩის ურყევი რწმენა. ვიეტნამისგრეჰემ მარტინი, რომელსაც სჯეროდა, რომ საიგონი და მეკონგის დელტა შეიძლება დარჩეს სამხრეთ ვიეტნამის არმიის ხელში. მას არ სჯეროდა სადაზვერვო ანგარიშების მუდმივად მზარდი ნაკადის, რომლებიც აცნობებდნენ ჩრდილოეთ ვიეტნამელთა სწრაფ წინსვლას. მას არ მიუღია რაიმე ქმედება ვინმეს ევაკუაციისთვის ფაქტიურად ბოლო წუთამდე.

როდესაც ევაკუაცია გარდაუვალი გახდა, რადგან ამერიკელი და ვიეტნამელი პერსონალი რისკის ქვეშ იქნებოდა, ოპერაცია Talon Vice თავდაპირველად ძალაში შევიდა აპრილის დასაწყისში. გეგმა იყო ჩვეულებრივი სამოქალაქო თვითმფრინავების გამოყენება საიგონის ტან სონ ნჰუტის აეროპორტიდან ევაკუირებული ადამიანების მოწესრიგებული წესით შესაგროვებლად. მაგრამ ჩრდილოეთ ვიეტნამელები უფრო სწრაფად დაწინაურდნენ, ვიდრე მოსალოდნელი იყო. ევაკუაციის გეგმას ეწოდა ოპერაცია „ხშირი ქარი“, ვერტმფრენები დაეშვნენ აშშ-ს საელჩოს სახურავზე და აფრინდნენ.

როდესაც ჩრდილოეთ ვიეტნამის არმია სამხრეთით გადავიდა საიგონის დასაპყრობად, უბედურების პირველი ნიშანი 25 აპრილს U-Tapao-ს საჰაერო ბაზაზე გამოჩნდა. იმ დღეს პრეზიდენტი ტიეს წასვლა და სამხრეთ ვიეტნამის მთავრობის გარდაუვალი დაცემა ომის დასასრულს ნიშნავდა. აშშ-ს ვერტმფრენების ევაკუაციის გეგმა, რომლებსაც ადამიანები სამხრეთ ჩინეთის ზღვაში აშშ-ს სამხედრო ხომალდებში უნდა მიეყვანათ, სრულ დეზორგანიზებულ ქაოსად იქცა. იმ დღეს უთვალავი სამხრეთ ვიეტნამის სამხედრო თვითმფრინავი ასევე დაეშვა U-Tapao-ზე, ლტოლვილებით სავსე. ეს ტრაგიკული გამოსვლა 5 დღე გაგრძელდა. არანაირი დაგეგმვა არ ყოფილა და თვითმფრინავები და ვერტმფრენები გამოუცხადებლად დაეშვნენ, სრული ქაოსი.

თვითმფრინავები, რომლებიც დაეშვნენ მოიცავდა C-7, C-47, C-119 და C-130 სატრანსპორტო თვითმფრინავებს, O-1 სადაზვერვო თვითმფრინავს, A-37 თავდასხმის თვითმფრინავს და F-5 გამანადგურებელს, ასევე რამდენიმე ვერტმფრენს, ძირითადად UH-1. "ჰეიები". 29 აპრილს U-Tapao-ში 74 ვიეტნამური თვითმფრინავი და თითქმის 2000 ლტოლვილი ცხოვრობდა. ერთი დღის შემდეგ ეს რიცხვი გაიზარდა 130 თვითმფრინავამდე და 2700 ვიეტნამელ ლტოლვილამდე.

ტაილანდის მთავრობა ამტკიცებდა, რომ აშშ-ის მთავრობა იყო პასუხისმგებელი არასასურველი ლტოლვილებისთვის. ვიეტნამის ახალმა მთავრობამ მალევე მოითხოვა ყველა თვითმფრინავის დაბრუნება. ეს იყო ფაქტიური სამმხრივი ბრძოლა ტაილანდის, ვიეტნამის და აშშ-ს მთავრობებს შორის იმის შესახებ, თუ ვის ექნება თვითმფრინავები. ტაილანდიდან რამდენიმე განცხადება მოვიდა, რომლებიც ერთმანეთს ეწინააღმდეგებოდა. პრემიერ-მინისტრმა, ბ. კუკრიტ პრამოჯმა და სახელმწიფო მდივანმა, გენერალ-მაიორმა ჩაჩაი ჩონჰავანმა განაცხადეს, რომ ყველა თვითმფრინავი დაბრუნდებოდა ვიეტნამში. მაგრამ ვიცე-პრემიერმა, ასევე თავდაცვის მინისტრმა, ბ. პრამარნ ადირექსამ განაცხადა, რომ თვითმფრინავები და დიდი რაოდენობით იარაღი გადაეცემა აშშ-ს. ბატონი. პრამარნმა თავისი გადაწყვეტილება ახსნა იმით, რომ ამერიკელებმა თვითმფრინავები და იარაღი გადასცეს სამხრეთ ვიეტნამს და დაბრუნდნენ აშშ-ში მისიის დასრულების შემდეგ.

ამერიკელები არ დაელოდნენ ტაილანდის მზაკვრული მთავრობის საბოლოო გადაწყვეტილებას. 5 მაისს დაიწყო თვითმფრინავის აღება. Jolly Green Giant-ის ვერტმფრენებმა სათითაოდ აწიეს A-37 და F-5 თვითმფრინავები და მრავალი ვერტმფრენი და მიიყვანეს ავიამზიდ USS Midway-მდე, რომელიც სატაჰიპთან ახლოს იმყოფებოდა. ასევე აიყვანეს Air America-ს რამდენიმე თვითმფრინავი, CIA-ს სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ფარული ავიაკომპანია. უკან დარჩა მხოლოდ C-130 სატრანსპორტო თვითმფრინავი და ზოგიერთი თვითმფრინავი და ვერტმფრენი, რომლებიც დაზიანდა ან სხვაგვარად გამოუსადეგარი იყო.

ვიეტნამის ახალი მთავრობა დაჟინებით ითხოვდა თვითმფრინავების ვიეტნამში დაბრუნებას და ტაილანდს დიპლომატიური ქმედებებით დაემუქრა. ამას გარკვეული დრო დასჭირდა, მაგრამ საბოლოოდ ურთიერთობა ვიეტნამსა და ტაილანდს შორის ნორმალიზდა.

Leonard H. Le Blanc-ის სტატია, რომელიც სხვათა შორის გამოქვეყნდა Pattaya Explorer-ში. მწერალი არის ამერიკელი ყოფილი საზღვაო ოფიცერი, რომელიც ახლა ბანგკოკში ცხოვრობს. ის წერს თავისუფლად ჟურნალ Time-ისთვის, სხვათა შორის, და ასევე დაწერა ორი კრიმინალური რომანი, რომელიც ვითარდება U-Tapao-ში.

ვიდეო U-Tapao 1969 წ

8მმ-იანი ფილმი უ-ტაპაოს შესახებ 1969 წელს ვიეტნამის ომის დროს: