და შემდეგ მოვიდა სპილო ...

ერთი საუკუნის წინ, როდესაც ტაილანდი ჯერ კიდევ 75 პროცენტით ტყეებით იყო დაფარული, ქვეყანაში XNUMX XNUMX-ზე მეტი სპილო იყო.

ურბანიზაციამ, გზებმა და რკინიგზამ, სასოფლო-სამეურნეო მიწებმა, გოლფის მოედნები, სამრეწველო ტერიტორიები, დასასვენებელი პარკები მას შემდეგ მნიშვნელოვნად შეამცირეს სპილოების ჰაბიტატი. ათი წლის წინ ჯერ კიდევ ორი ​​ათასი, სულ მცირე, გარეული სპილო იყო, ახლა კი მათი რიცხვი სამი ათასს პლუს ოთხი ათასი შინაური ჯუმბოა.

ეს წარმატება, რადგან შეიძლება ასე ვუწოდოთ, განპირობებულია ეროვნული პარკების დაარსებით - პირველი ხაო იაი 1962 წელს - 1989 წელს ხე-ტყის აკრძალვა (თუმცა უკანონო ჭრა ჯერ კიდევ ხდება, მაგრამ ბევრად უფრო მცირე მასშტაბით) და ეროვნული პარკების, ველური ბუნებისა და მცენარეთა დაცვის დეპარტამენტის გაყალბება 1992 წელს. ახლა ქვეყნის მასშტაბით ორასი დაცული ტერიტორიაა.

მართალია, ტერიტორია, რომელიც რეინჯერებს უწევთ დაფარვა, უზარმაზარია, ბიუჯეტი შეზღუდულია, ბრაკონიერებზე ნადირობა რისკების გარეშე არ არის და კანონმდებლობა მოძველებულია. მაგრამ სპილომ ისარგებლა, მიუხედავად მისი არასწორად გამოყენებისა, როგორც ქუჩის მათხოვარი და ტურისტული ატრაქციონი სპილოების ბანაკებში.

ამავდროულად, ველური სპილოსთვის ყველაზე დიდ საფრთხედ რჩება სპილოს ძვლისა და სპილოების ნადირობა, რომლებიც შავ ბაზარზე იყიდება. სამხრეთ-დასავლეთში მდებარე კაენგ კრაჩანის ეროვნული პარკი გარკვეული პერიოდის განმავლობაში განიცდიდა ხოცვა-ჟლეტას კონტროლისა და სამართალდამცავი ძალების ნაკლებობის გამო. ამრიგად, სპილოების რაოდენობა შემცირდა, მაგრამ ისინი შესაძლოა გადავიდნენ კუი ბურის ეროვნულ პარკში უფრო სამხრეთით. იქ სიტუაცია ბევრად უკეთესი არ არის, რადგან ბოლო 5-10 წლის განმავლობაში სპილოების რაოდენობა 100 პროცენტით შემცირდა.

კიდევ ერთი საშიშროებაა აღმოსავლეთ ტაილანდის ხაო ანგ რუე ნაი ნაკრძალში. იქ დაახლოებით 170 სპილო ცხოვრობს. პარკის გავლით გზა გაფართოვდა და ახალი გზის საფარით უზრუნველყოფილი, რაც შესაძლებელს გახდის უფრო სწრაფად მგზავრობას. 2002 წლის მაისში [?] საღამოს სიბნელეში პიკაპის მანქანა 5 წლის სპილოს შეეჯახა. ცხოველი არ გადარჩა; არც მძღოლი. სპილო არ იყო გზის პირველი მსხვერპლი და არც უკანასკნელი. საბოლოოდ, ხელისუფლებამ გადაწყვიტა გზის გადაკეტვა დილის 21-დან 5 საათამდე და მას შემდეგ ავარიების რაოდენობა მკვეთრად შემცირდა.

კიდევ უფრო მეტი საფრთხეა: ანანასის, შაქრის ლერწმისა და კასავას პლანტაციების მშენებლობა. იქ, სადაც სპილოები ცხოვრობდნენ, სოფლები მოდიოდნენ. სოფლის მცხოვრებლები სპილოების ტყეში დაშლას ელიან, რაც, რა თქმა უნდა, არა. უფრო მეტიც, ჯუმბოებს მოსწონთ გემრიელი საჭმელები, რომლებსაც სოფლის მოსახლეობა ზრდიან.

უკვე იყო კონფლიქტები. სოფლის მცხოვრებლები წამლავენ სპილოების წყლებს, რგავენ წვეტიან ჯოხებს, ესვრიან ან ელექტროენერგიას ატარებენ. სოფლის მოსახლეობას ხანდახან მსხვერპლიც აქვს.

დაბოლოს, ერთი ნათელი წერტილი: ქუჩის სპილო აკრძალულია ბანგკოკში, მაგრამ მე თვითონ მინახავს ისინი რანგსიტში, რომელიც ბანგკოკის გარეთ არის. სპილოები შეუცვლელი იყვნენ ომებში. ლ. ბრიუს კეკულეს თქმით, ისინი სიამაყისა და სიხარულის ეროვნული სიმბოლოა ბანგკოკის პოსტი. იქნებოდა ეს?

ფოტო: ტურისტები პირისპირ ხვდებიან მამრ სპილოს ხაო იაის ეროვნულ პარკში.

(წყარო: Bangkok Post, 31 წლის 2013 ივლისი)