მანქანის დაზღვევა ტაილანდში

კარგი მანქანის დაზღვევაა Thailand აუცილებელი. ბევრი მოტოციკლი ტრაფიკს უფრო ქაოტურს ხდის, ვიდრე ნიდერლანდებში ვართ მიჩვეული, მოძრაობის წესები განსხვავებულია და გზის სხვა მომხმარებლები ზოგჯერ აკეთებენ მოულოდნელ რაღაცებს. ასე რომ, არ აქვს მნიშვნელობა რამდენად კარგად მართავთ, აქ ავარიის ალბათობა ნაკლებია, ვიდრე ნიდერლანდებში.

სასიამოვნოა იცოდეთ, რომ ერთი სატელეფონო ზარი საკმარისია იმისთვის, რომ გქონდეთ იმედი პროფესიონალი სადაზღვევო კომპანიის სერვისსა და სარეზერვო ასლს, რომელიც მუშაობს თქვენთვის სწრაფად და ეფექტურად, როგორც თავის დროზე, ასევე შემდგომი საჩივრის გადახდისას. ამიტომ, დარწმუნდით, რომ მიდიხართ კომპანიაში, რომელიც აწვდის ყველაფერს ინგლისურად და რომელსაც ასევე აქვს ინგლისურენოვანი სასწრაფო დახმარების ცენტრი.

რომელი მანქანის დაზღვევა არის საუკეთესო თქვენი სიტუაციისთვის, ცხადია, დამოკიდებულია რამდენიმე ფაქტორზე, როგორიცაა მანქანის ასაკი და ღირებულება, ასევე იმაზე, თუ რამდენად კარგად გსურთ იყოთ დაზღვეული.

დაზღვევის სხვადასხვა ტიპების მოკლე მიმოხილვა და კონკრეტულად რას მოიცავს ისინი:

სავალდებულო მესამე მხარის პასუხისმგებლობა (CTPL)

ეს არის სახელმწიფოს მიერ სავალდებულო დაზღვევა ყველა სატრანსპორტო საშუალებისთვის და ის მხოლოდ მეორე მხარის სხეულებრივ დაზიანებას ან სიკვდილს ფარავს. თუმცა, დაფარვა მინიმალურია, ამიტომ მხოლოდ ამ დაზღვევით მოძრაობა იწვევს უბედური შემთხვევის შემდეგ დამატებით (მნიშვნელოვნად) გადახდის რისკს.

ამ დაზღვევის პრემია არის 645 (ოთხკარიანი) ან 967 (ორკარიანი) ბატი.

თქვენ ყოველთვის გჭირდებათ სავალდებულო დაზღვევა ქვემოთ მოყვანილი ერთ-ერთი დაზღვევის გარდა!

მე -3 კლასი – ეს დაზღვევა შეიძლება შევადაროთ მესამე მხარის პასუხისმგებლობის დაზღვევას ჰოლანდიიდან.

ეს მოიცავს მესამე მხარის ქონებრივ და სამედიცინო ხარჯებს. გარდა ამისა, ასევე არსებობს სამედიცინო ხარჯების დაფარვა თქვენი საკუთარი მგზავრებისთვის, პლუს გირაოს გირაო.

მე -2 კლასი – ამ დაზღვევას აქვს იგივე დაფარვა, რაც მე-3 კლასის, მაგრამ ასევე დაფარულია თქვენი მანქანის ქურდობა და ხანძარი.

3 + 1 – ეს დაზღვევა ფარავს იგივე, რაც მე-3 კლასს, მაგრამ ასევე იფარება თქვენი საკუთარი მანქანის დაზიანება დაზღვეული ოდენობით სხვა ავტომობილთან შეჯახების შემთხვევაში, რომლის ვინაობაც ცნობილია. შესაბამისად, ეს დაზღვევა არ დაფარავს თქვენ, თუ თქვენ გაქვთ ერთი ავტოავარია ან თუ მძღოლი და სხვა ავტომობილის დეტალები უცნობია.

2 + 1 – ეს დაზღვევა ფარავს იგივეს, რაც 3 + 1, მაგრამ ასევე დაფარულია თქვენი მანქანის ქურდობა და ხანძარი.

1st კლასის – ეს დაზღვევა არის საუკეთესო, შედარებული ყველა რისკის დაზღვევასთან, როგორც ჩვენ ვიცით ნიდერლანდებში.

ამიტომ პირველი კლასის დაზღვევა საუკეთესოა ყველა სიტუაციაში და, ჰოლანდიური სტანდარტებით გაზომილი, შედარებით იაფი.

პირველი კლასის დაზღვევის ყურადღების წერტილი: ყურადღება მიაქციეთ მაქსიმალურ დაფარვას. პირველი კლასის სადაზღვევო პოლისი, რომელიც იხდის მაქსიმუმ 250.000 ბახს მესამე მხარის ქონების დაზიანებისთვის, შეიძლება სერიოზულ პრობლემებში შეგხვდეთ, თუ სულ Toyota Fortuner ხართ.

ხშირად დასმული კითხვები მანქანის დაზღვევასთან დაკავშირებით:

• იხდიან ეს კომპანიები?

სადაზღვევო ინდუსტრია ტაილანდში, პოპულარული რწმენის საწინააღმდეგოდ, კარგად რეგულირდება და საიმედოა. ასე რომ, პასუხი არის დიახ.
თუმცა, პრაქტიკაში, თქვენ არ გჭირდებათ საკუთარი თავის გადახდა, მაგრამ ავტოფარეხს იხდის პირდაპირ კომპანია.

• რა უნდა გავაკეთო, თუ შეჯახება მაქვს?

ზოგიერთ შემთხვევაში, საკმარისია შეჯახების ფორმის შევსება. ბრალის საკითხში ეჭვის შემთხვევაში ან დიდი ზიანის შემთხვევაში: დარეკეთ პოლისზე მითითებულ სადაზღვევო კომპანიის სასწრაფო ნომერზე. სასწრაფო დახმარების ცენტრი შემთხვევის ადგილზე აგზავნის "მკვლევარის". ეს აგროვებს ყველა მონაცემს და ამზადებს ანგარიშს. შესაბამისად, ეს ნაწილი ბევრად უკეთ არის ორგანიზებული, ვიდრე ნიდერლანდებში. განურჩევლად იმისა, მოვა თუ არა ამზომველი ადგილზე, შეჯახებისთანავე სიტუაციის ფოტოების გადაღება არასდროს მწყინდება.

• როგორც უცხოელი, ყოველთვის მე არ ვიღებ ბრალს?

ამას ხშირად ამბობენ, მაგრამ პრაქტიკაში არც ისე ცუდი გამოდის. ფეხით მოსიარულეებთან ან მოტოციკლეტთან შეჯახების შემთხვევაში, ისინი უფრო მეტად მიიღებენ ეჭვს, მაგრამ ასევე ნიდერლანდებში უფრო სუსტი გზის მომხმარებელი უკეთ არის დაცული, ასე რომ გასაკვირი არ არის.
არასოდეს დაგავიწყდეთ: თქვენს სადაზღვევო კომპანიას არ აქვს ინტერესი თქვენი დამნაშავე აღმოაჩინოს, ეს მათ ფულს უჯდება.
სამწუხაროდ, ხანდახან ხდება, რომ თქვენი ოპონენტი გამოდის მოწმეებით, რომლებიც ძალადობენ სიმართლეს. ამ შემთხვევაში, არ ინერვიულოთ და ნება მიეცით ამზომველს თავისი საქმე გააკეთოს. და თუ მაინც აღმოაჩენთ, რომ დამნაშავე ხართ, დაზღვევა გადაიხდის, ერთადერთი, რაც ყველაზე მეტად დაგიჯდებათ არის ბონუსი No Claim.

• მე თვითონ უნდა გადავიხადო რამე, პირდაპირ თუ ირიბად?

შეჯახება გქონიათ, მოვიდა პოლიცია და „ავალებს“ მეორე მხარეს X თანხა მისცეთ. იმიტომ რომ ექიმთან უნდა წავიდეს და თქვენი ბრალით ერთი კვირა ვერ იმუშავებს. ზედმეტია იმის თქმა, რომ პოლიცია ხშირად უკვე აწყობდა გარიგებას "მსხვერპლთან". მაგრამ შენი ბრალიც რომ იყოს, არაფერი გადაიხადო! ზუსტად ამიტომ აიღე დაზღვევა.

• შემიძლია ტაილანდში ჩემი ჰოლანდიური მართვის მოწმობით ტარება?

პოლიცია ამას არავითარ შემთხვევაში არ მიიღებს და სადაზღვევო კომპანიების მხოლოდ ძალიან მცირე რაოდენობა მიიღება. პრინციპში, თითქმის ყველა პოლიტიკაში ნათქვამია, რომ მძღოლს უნდა ჰქონდეს მოქმედი მართვის მოწმობა. და მოქმედი მართვის მოწმობა არის ტაილანდური ან საერთაშორისო მართვის მოწმობა (რომელიც რეალურად უნდა გადაკეთდეს ტაილანდურ მართვის მოწმობად, თუ ზედიზედ სამ თვეზე მეტხანს დარჩებით).

• იფარება თუ არა სესხის აღებული მანქანა, თუ ჩემი მანქანა რემონტდება?

სამწუხაროდ, ეს ჯერ კიდევ არ არის გავრცელებული. რამდენიმე კომპანია უხალისოდ იწყებს ამას, მაგრამ ჯერჯერობით მხოლოდ ბანგკოკში.

როგორ გავხადო ჩემი მანქანის დაზღვევა იაფი?

არსებობს სხვადასხვა ვარიანტი, რათა გაიაფდეს თქვენი პირველი კლასის მანქანის დაზღვევა.

1. დილერის ავტოფარეხი / დამზღვევის ავტოფარეხი
არსებობს ორი სახის დაზღვევა, რომლის გაფორმებაც შესაძლებელია. თუ დილერის ავტოფარეხს აირჩევთ, დაზიანების შემთხვევაში თქვენი მანქანა შეიძლება დილერთან წაიყვანოთ. თუ სადაზღვევო ავტოფარეხს აირჩევთ, მანქანა უნდა წაიყვანოთ დაზიანების სახელოსნოში, რომელთანაც სადაზღვევო კომპანიას აქვს ხელშეკრულება. ბოლო ვარიანტი დაახლოებით 20%-ით იაფია. ყველა კომპანიას აქვს ამ ზოგადი დაზიანების სარემონტო ცენტრების ეროვნული ქსელი, რომლებიც ზოგადად უზრუნველყოფენ კარგ ხარისხს.

2. დასახელებული მძღოლები
პოლისში შესაძლებელია მაქსიმუმ ორი დირექტორის სახელის შეტანა. ამიტომ, ეს არის კარგი დაზოგვის შესაძლებლობა, თუ არასოდეს გასესხებთ მანქანას. თუ ისე მოხდა, რომ სხვას აძლევთ ტარების უფლებას და ამან ავარია გამოიწვია, თქვენ მაინც დაზღვეული ხართ, მაგრამ პირველი 6.000 ბატი თავად უნდა გადაიხადოთ.

3. სტანდარტული გამოქვითვა
მათთვის, ვისაც თითქმის არასოდეს აქვს რაიმე პრეტენზია, გამოქვითვა შეიძლება საინტერესო იყოს. გამოქვითვა, მაგალითად, 3.000 ბატი სწრაფად ამცირებს პრემიას 2-დან 3.000 ბახამდე. რა თქმა უნდა, თქვენ უნდა გადაიხადოთ ეს გამოქვითვა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ ხართ დამნაშავე შეჯახების გამო.

თუ თქვენ გაქვთ რაიმე დამატებითი შეკითხვები ამ თემაზე, გთხოვთ შემატყობინოთ.