ჟაკ კოპერტმა ადრე აღწერა „De Week van“-ში, თუ როგორ და Soj Wemeldinge გაემგზავრნენ თავიანთ სახლში ბან მეი იან იუანგში (ფრა) (25 დეკემბერი). 27 იანვრის თავის დღიურში მან აღწერა 2012 წლის სასკოლო სპორტული დღე და წლის შემობრუნება, 17 თებერვალს მან მიმოიხედა თავისი სახლის მშენებლობაზე და 9 მარტს ისაუბრა ტაილანდში თავისი კვირის შვებულებაზე. დღეს მაე სოტისკენ მიმავალ გზაზე 90-დღიანი მარკისთვის.
თუ გსურთ ტაილანდში 3 თვეზე მეტი ხნის განმავლობაში დარჩენა, ყოველწლიური ვიზა სასარგებლოა. შარშან, როცა პირველი შენაძენი გავაკეთე, ვიფიქრე: კარგი, ყველაფერი ერთბაშად მოეწყო. მაგრამ ეს საელჩოში გაირკვა. ყოველწლიური ვიზის შემთხვევაშიც კი, თქვენ უნდა დატოვოთ ტაილანდი 90 დღის განმავლობაში, რათა მიიღოთ ბეჭედი, რათა დარჩეთ კიდევ 90 დღე. ლოგიკურია არა?
შარშან არ მომეწონა მაე საის საზღვრის გადაკვეთა. შენზე ჩამოკიდებული მათხოვარი ბავშვები და ბევრად უფრო შემაშფოთებელი სიგარეტის/ვიაგრას გამყიდველები. მე არ მაინტერესებს ეს საქონელი. არ ვეწევი და კითხვაზე, რატომ არ ვყიდულობ ერექციის აბებს, ყველას შეუძლია პასუხის გაცემა თავისთვის. ჩემი "არა არის არა" ისე არამეგობრულად ჟღერდა სოჯის თქმით, რომ მან შემისწორა. არ უნდა გაბრაზდე იმ მომაბეზრებელ ხალხზე, თუნდაც მიანმარის ტაჩილეიკში.
დღე 1: საზღვრისკენ მიმავალი გზა
წელს წავედით ტაილანდში ჩემი ყოფნის უზრუნველსაყოფად მაე სოტში. ადგილი, რომელსაც ჩრდილოეთ ტაილანდის ბრწყინვალე მცოდნე, სჯონ ჰაუზერი აღწერს, როგორც პატარა ბირმა ტაილანდში. როგორც ჩანს, ეს შესაფერისია მოგზაურობისთვის. და იყო კიდევ ერთი გოლი. ვიზიტი ტაილანდელ ნაცნობთან, რომელიც იქ ცხოვრობს თავის ორ ვაჟთან ერთად.
ჩვენ ერთმანეთს ვიცნობთ იმ დროიდან, როდესაც ისინი ჯერ კიდევ ნიდერლანდებში ცხოვრობდნენ. ექვსი წლის წინ ისინი გაემგზავრნენ ტაილანდში. ბიჭები ახლა 12 და 13 წლის არიან. ისინი ტაილანდელ ბიჭებს ჰგვანან, მაგრამ ჩვენ შეგვიძლია ერთმანეთს ჰოლანდიური საუბარი. ასევე დედა ჯეიმთან ერთად. სასიამოვნო იყო ერთმანეთის კიდევ ერთხელ ნახვა. ვიეტნამურ რესტორანში საჭმელად წავედით. სუფრასთან გააკეთეთ საკუთარი სპრინგ რულონები, ისინი საღამოს დაგაკავებენ.
დღე 2: საზღვრის გადაკვეთა
მეორე დღეს საზღვარი გადავკვეთეთ. აქ უფრო მოდუნებულია, ვიდრე მაე საიში. ფასი იგივეა: 500 აბანო და სოჯი 20 აბანო. მეგობრობის ხიდი გრძელია, 420 მეტრი წერია დაფაზე. მიავადიში მეორე მხარეს გასაკეთებელი ბევრი არაფერია. მთავარი იყო ყავა River View რესტორანში ჩაის ჭურჭლით, ყველაფერი 20 ბატად. და სოჯმა იპოვა ჯინსი, რომელიც ჯდება. ასე რომ, ჯერ კიდევ ხელშესახები მეხსიერებაა სახლში წასაღებად. ხო, საქმე შტამპს ეხებოდა და აქ არც მათხოვრები იყვნენ და არც გამყიდველები. მისია შესრულებულია, მალე დავბრუნდებით ტაილანდში.
ხიდთან ახლოს, ტაილანდურ მხარეს არის დიდი დაფარული ბაზარი, რიმ მოიის ბაზარი. არ შეიძლება გამოგრჩეთ. იყიდება ყველაფერი, პირუტყვის გარდა. სოჯს ცუდი მომენტი ჰქონდა, როცა ნახა ძვირფასი ქვის ხელოვნური ხეები, რომელთაგან ორი კანჩანაბურში იყიდა, აქ 400 ბატით იაფი იყო. შეშინდა და კომპენსაციის სახით იყიდა 2 შესახვევი ქვედაკაბა შესაბამისი ბლუზებით.
Mae Sot-ის ატმოსფერო განსაკუთრებულია. ქუჩის სცენას განსაზღვრავენ ველოსიპედისტები. მე არასოდეს შემხვედრია ეს ტაილანდში. ეს არის ბირმეების გამო, რომლებიც აქ ყველგან არიან. სკუტერის ტარება დაუშვებელია, რადგან არ აქვთ მართვის მოწმობა. ასეა სიარული თუ ველოსიპედით სიარული. ეს ველოსიპედისტები განსაკუთრებით საშიშია სიბნელეში.
ველოსიპედის განათება აქ ჯერ კიდევ არ არის გამოგონილი. ამიტომ ვხედავ ოქროს ვაჭრობას წინა და უკანა განათების მაღაზიისთვის. კარგი კამპანია, პოლიციელი ქუჩის კუთხეში შესამოწმებლად და უმოკლეს დროში ყველა აქ ჩართული ველოსიპედით დადის. ყოველ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ ისინი, როდესაც ისინი ველოსიპედით მოძრაობენ გზის არასწორ მხარეს.
ჩვენს სიაში იყო ტაძრებიც. შუადღისას ვეძებ უატ დონ კაეოს მაი რამატში, მაი სოტის ჩრდილოეთით. ტურისტულ აბრას ტაძრის სახელწოდებით ინგლისურად მხოლოდ ერთხელ წააწყდებით. გარდა ამისა, მხოლოდ ტაილანდური ნიშნები, ჩემი ტაილანდური მეგზურის გარეშე ძნელი იქნებოდა მისი პოვნა.
ტაძარში თეთრი მარმარილოს ბუდას ქანდაკება, მიანმარიდან. ბუდას ასეთი მარმარილოს ქანდაკებები აშკარად იშვიათია. ფოტოზე მაინც გვაქვს ეს იშვიათობა.
დღე 3: გორაკზე ტყის ტაძარში
მესამე დღე ეძებს სხვა თავისებურებას ამ მხარეში. Wat Phra That Doi Din Kiu, მიანმარის საზღვართან. იქ მისასვლელად გზად სამხედრო საგუშაგო უნდა გაიარო. აღმოჩნდა, რომ სახელმწიფოსთვის საშიშროება არ ვიყავით და გაგვეგრძელებინა. ტაძარი აღწერილია, როგორც მთაზე ტყის ტაძარი: დიდი ბორცვი, ბევრი ტყე და პატარა ტაძარი. მხოლოდ ჩედი არის განსაკუთრებული. ის დგას უზარმაზარი ოქროთი შეღებილი კლდის თავზე, რომელიც აბალანსებს მთის კლდის კიდეზე. სანახავად, რომ 100 მეტრზე მეტი უნდა ახვიდე. ჩვენ შეგვეძლო ბუდას კვალდაკვალ კიდევ უფრო ავიდეთ, მაგრამ ამ ცდუნებას გავუძელით. ბუდა არ დაგვადანაშაულებს.
დღე 4: ბუმიბოლის კაშხალი, ბევრი წყალი
მეოთხე დღე იყო გამგზავრების დღე. J2 სასტუმროს კიდევ ერთი სიურპრიზი ჰქონდა. თუ გვინდოდა 750 აბაზანის გადახდა. ჩასვლისას სამი ღამე დავჯავშნეთ და 1500 აბაზანა გადავიხადეთ. ეს გარიგებას ჰგავდა. მაგრამ აღმოჩნდა, რომ ორი ღამე იყო. გაუგებრობა შეიძლება მოხდეს, როდესაც ყველა თანამშრომელი მიანმარიდანაა.
უკანა გზაზე გაჩერდა ბოსტნეულის, ხილისა და სანელებლების დიდ ბაზართან 12-ე გზატკეცილის გასწვრივ ტაკისკენ. ყველაფერი ამ ტერიტორიიდან მთის ტომების მიერ არის მოწოდებული. შემდეგ წავიდა ბოსტნეულის შეფუთული ურიკით.
ტაკის ჩრდილოეთით ბუმიბოლის კაშხლამდე. ღირს ვიზიტი. როგორც ჩანს, დასასვენებელ კურორტზე შედიხართ. ულამაზესი პარკი, შთამბეჭდავი კაშხალი და უამრავი წყალი. აქედან შეგიძლიათ გაცუროთ ჩიანგ მაიში. აქ ყოველწლიურად იმართება სამთო ველოსიპედის რბოლა. ამაში მონაწილეობას არ მივიღებ, მაგრამ ვიყიდე რამდენიმე მაისური მთის ველოსიპედით. ატარებს სპორტულ ელფერს.
უსაფრთხო სახლში
ჩვენ უსაფრთხოდ მივედით სახლში, მიუხედავად იდიოტებისა, რომლებიც დაჟინებით გვთხოვდნენ გადაგვესწრებოდნენ ბრმა მოსახვევებში ან რომლებიც პირდაპირ შემოგვიჭრიდნენ გზის არასწორ მხარეს. სიცივეს ინარჩუნებ და ყოველთვის ცდილობ დისტანციის შექმნას შენსა და იმ იდიოტს შორის. ეს არის ის, რაც ჩვენ გავაკეთეთ აქამდე.
ჩვენ ვნახეთ ისინი, ვინც ამას არ აკეთებენ, გვერდით წევენ. სამი ცალი ამ მოგზაურობის დროს. ყველაზე უვნებელი იყო გვერდით დაწოლილი სატვირთო მანქანა, რომელმაც ხრეშის ტვირთი მთელ გზაზე გაავრცელა. საშუალება მოგვცეს, ნელა გაგვეგრძელებინა გზა ხრეშის გროვებზე.
საგზაო უსაფრთხოების აზროვნება არ არის ტაილანდური გზის მომხმარებლების გონებაში. მაგრამ ასევე არა ტაილანდის საგზაო ხელისუფლებასთან და საგზაო მოძრაობის აღმასრულებლებთან. სწორედ აქედან უნდა დაიწყოს მიდგომა საგზაო უსაფრთხოების მიმართ. რატომ ვკითხულობ ამაზე ცოტას?
გამარჯობა ჯეკ და სოი,
თქვენ ლამაზად აღწერეთ თქვენი მოგზაურობა ბირმაში, მოძრაობა ძალიან სახიფათოა
წავიკითხე (პროკურორის თანამდებობაზე განაცხადებთ?)
გაერთეთ ტაილანდში.
ჯონ ვან ჰორნი
ერთწლიანი Imm O ვიზა შეიძლება გაგრძელდეს 90 დღის შემდეგ უახლოესი იმიგრაციის მიერ კიდევ ერთი წლით, მაგრამ შემდეგ თქვენ უნდა აკმაყოფილებდეთ რამდენიმე მოთხოვნას (მაგ. ფინანსური) და შემდეგ შეიძლება გაგრძელდეს ერთი წლით, იმ პირობით, რომ მოთხოვნები
ჰეი ჯერონ, ტრაფიკი მართლაც ძალიან განსხვავებულია, ვიდრე ნიდერლანდებში. ჩემს ძველ ვაჭრობაში აქ ბევრი სამუშაო მექნებოდა.
მაგრამ მე სხვანაირად გამოვიყენე ჩემი თავი. ჩამოთვალა მოძრაობის სხვადასხვა წესები, რათა ტაილანდში ჰოლანდიელებმა მაინც იცოდნენ სად დგანან. მალე ამ ბლოგზე.
მალე ისევ ჟოლოს შორის ვიქნებით.
მისალმებები სოჟისგან.
მხოლოდ შესწორება: თქვენ იღებთ ყოველწლიურ O ვიზას ერთი წლის განმავლობაში. თქვენ უნდა გამოცხადდეთ იმიგრაციაში ყოველ 90 დღეში და შემდეგ შეგიძლიათ კვლავ დარჩეთ მაქსიმუმ 90 დღის განმავლობაში. ის არ გაგრძელდება კიდევ ერთი წლით.
თუ თქვენ წაიკითხეთ ჩემი ისტორია ან დღიური მართვის მოწმობის აღების შესახებ, თქვენ ასევე უნდა გესმოდეთ, რატომ მართავს ამდენი ტაილანდელი ცუდად. ისინი აკონტროლებენ თავიანთ მანქანას, მაგრამ არ იციან მოძრაობის წესების შესახებ. მათ არასდროს ჰქონიათ გაკვეთილები და გამოცდა მართლაც, რბილად რომ ვთქვათ, მარტივია. და თუ ამას ვერ ახერხებთ, ამის გაკეთება შეგიძლიათ რამდენიმე ბახტის დამატებით.
გნებავთ მოძრაობის წესების გამოყენება? ყველაზე დიდ და ბნელ მანქანას აქვს გზის უფლება ან ყველაზე თამამი. გარდა ამისა, კარგია ყველაფრის ყურება და მოლოდინი. მარტივია, მაგრამ ასე მუშაობს.
შესწორება: არა მუქი მანქანა, არამედ ყველაზე სქელი მანქანა და არაფერი უნდა იცოდეს. არ ვიცი. ეს უკანასკნელი გავასწორე გრძელი ტექსტის დასაწერად.
დიახ, Sjaak, მე ვიცი ტაილანდური მართვის მოწმობის შესახებ. ჩემს მეუღლეს ჰყავს ერთი.
სქელი თუ გამხდარი მანქანები, გრძელი თუ მოკლე, განათებული თუ გაუნათებელი, ისინი ყველა ჩემგან იღებენ ადგილს. ასევე სკუტერები, ფეხით მოსიარულეები და გადასასვლელი ძროხები.
მე მიყვარს გადარჩენა.