მანქანების გაყიდვები და წარმოება ტაილანდში

მანქანების წარმოების სფეროში, ტაილანდი კვლავ იწყებს ჰორიზონტზე გარკვეული შუქის დანახვას. უფრო ხელსაყრელი საგადასახადო ღონისძიების შემდეგ, Toyota-მ, Ford-მა და Mazda-მ გადაწყვიტეს უფრო ფართო ინვესტიცია განახორციელონ ტაილანდში, მათ შორის Chonburi-სა და Rayong-ში.

ჯერ კიდევ არის საკმარისი ზრდა მანქანების გაყიდვებში. ტაილანდის ოჯახების მხოლოდ 13.8% ფლობს მანქანას. იაპონიაში კი ეს 86,5 პროცენტია.

ეს ფაქტი უცნაურ და წინააღმდეგობრივ განცდას მაძლევს, როცა ხანდახან მოძრაობ გადატვირთულ გზებზე ბანგკოკში ან სხვაგან ჩონბურში. მეორე, რაც აუცილებლად ჩნდება, არის ის, თუ როგორ შეიძლება ამდენი მძღოლი მოხვდეს ქვეყნების ათეულში, სადაც ყველაზე მეტი უბედური შემთხვევაა მსოფლიოში? იქნებ ჩამრთველი ირთვება, როცა ტაილანდელი საჭეს აჭერს ხელს? ერთგვარი მაჩო ქცევა გამჭრიახობის გარეშე.

წელს 3%-ით მეტი ახალი ავტომობილი გაიყიდა და Mazda 3 ბესტსელერი გახდება. ივნისის ბოლომდე გაიყიდა 3618 ავტომობილი. ეს ნიშნავს, რომ ბაზრის წილი არანაკლებ 11%-ია ამ სეგმენტისთვის.

ცვლილებები მოდის "ნაცრისფერ" ბაზარზეც. მრავალმა დამოუკიდებელმა მოვაჭრეებმა მანქანები ნაწილ-ნაწილ შემოჰქონდათ და ტაილანდში აწყობდნენ. ამ გზით ისინი ხშირად 50%-ით ნაკლებს იხდიდნენ იმპორტის გადასახდელში. თუმცა, მომავალში ეს მანქანები ასევე შემოწმდება ხარისხისა და გამონაბოლქვის მნიშვნელობებზე. გარდა ამისა, ამ მანქანებს ასევე მოუწევს ინსპექტირება. თუ ეს არ გაკეთებულა, შეიძლება გამოიწვიოს სოლიდური ჯარიმა ან პატიმრობა. მაგრამ ამისთვის ტაილანდური გამოსავალი მოიძებნება და კარგად ცნობილი ტაილანდური ღიმილით.

წყაროები: der Farang და რეჟისორი Suraphan საწყისი Laem Chabang (Auto Body Work).