პუკეტს აქვს საეჭვო პატივი იყოს ტაილანდში საგზაო შემთხვევების ტოპ 10-ში. განსაკუთრებით პატონგსა და კატუს შორის მდებარე ნაწილი ცნობილია ციცაბო და მიხვეულ-მოხვეული გზის გამო, რომელიც ბევრ ავტოსაგზაო შემთხვევას იწვევს.

გვირაბის პროექტზე მრავალი მსჯელობის შემდეგ უკვე დაიწყო სატენდერო პროცედურა, რომლის გამოწერა მშენებელ კომპანიებს შეუძლიათ.

თუ იგი მიენიჭა კონკრეტულ კომპანიას, სამუშაოები შეიძლება დაიწყოს 2018 წლის მაისში, დამტკიცებული გარემოსდაცვითი ანგარიშის საფუძველზე.

ამის შემდეგ გვირაბი უზრუნველყოფს კავშირს პატონგსა და კატუს შორის, რათა თავიდან იქნას აცილებული საშიში მარშრუტი, განსაკუთრებით წვიმიან ამინდში.

4 პასუხი „პატონგსა და კატუს შორის დამაკავშირებელი გვირაბი, ჯერ ტაილანდისთვის“

  1. Tak ამბობს

    კარგი ამბავია, მაგრამ საერთოდ არ მჯერა.

    მიწის ექსპროპრიაცია 10 წლის წინ იყო
    დაახლოებით მილიარდ ბატად არის შეფასებული. ბოლო შეფასება 3 წლის წინ
    იყო 3.5 მილიარდი ბატი.

    ჯერჯერობით მხოლოდ წინასწარი კვლევები ჩატარდა.

    მარტივი პრობლემები, როგორიცაა ამოვარდნილი დანგრევა
    Soi Talat Baanzaan, რომელიც ბევრისთვის თვალისმომჭრელია
    პირები 10 წელზე მეტია არ მოგვარებულა. ეს შედარებით ღირს
    ცოტა ფული, მაგრამ მაინც არაფერი ხდება.

    დიდი ტკივილისა და ძალისხმევის შემდეგ, მათ სამარცხვინო გზა გაიარეს მთაზე
    წლების წინ საბოლოოდ გარემონტდა. ეს არის ის, რაც ჩვენ გვაქვს საქმე უახლოეს მომავალში
    მონაწილეობა მიიღოს 10 წლის განმავლობაში.

    თაკ

    • ბერტ ამბობს

      აეროპორტიდან ან ჩრდილოეთიდან სხვა დანიშნულების ადგილიდან ჩამოსულებს ყოველთვის შეუძლიათ კამალას გავლით, ხოლო პუკეტიდან ჩამოსულებს შეუძლიათ კარონის გავლით. არ დაუშვათ ეს ლამაზი გზა იმ მძღოლების გამო, რომლებმაც აჩუქეთ ლიცენზია სარეცხი ფხვნილის შეკვრით. ყოველ ჯერზე, როცა ამ ბორცვზე ზღვას ხედავდი გარკვეულ მომენტში. ისეთი შეგრძნებაა, თითქოს ჩემთან სახლში მოდიხარ. შესანიშნავი მარშრუტი მშვენიერი რიტუალით: მისალმება ბუდას უმაღლეს წერტილში საყვირის ხმაზე.

  2. მერტენს ალფონსი ამბობს

    მშვენიერი გზაა, მხოლოდ თუ მოპედით მიდიხართ, რადგან სატვირთო მანქანებს, ფურგონებს და სრულად დატვირთულ პიკაპებს უჭირთ პირველი ნაწილის გადალახვა, მზერა მხოლოდ კარის ტრასას გასცდა, მე მომწონს სალოცავი იმ წმინდანისთვის მარცხნივ, მთაზე, სადაც ყველა (ჩვეულებრივ ტაილები!) ხალისით უკრავენ საყვირს, მეც!! ერთხელ პლაჟისკენ დაღმართი ყოველთვის სასიამოვნოა და შეგიძლია პირდაპირ მარცხნივ მართო!

  3. დამქირავებელი ამბობს

    27 წლის წინ მე ვიყავი ერთადერთი, ვისაც ნამდვილი ველოსიპედის აღჭურვილობა მქონდა პატონგში და ყოველ დილით 06.30 საათზე დავდიოდი ველოსიპედით. მე ჯერ არ ვიცოდი ეს გზა და უსიამოვნოდ გამიკვირდა, როცა იმ ციცაბო დაღმართზე ასფალტიდან ხრეშის მოულოდნელმა გადასვლამ ძლიერად დამარტყა, ამიტომ დამუხრუჭება მომიწია. ისევ შევძელი შემობრუნება და ისეთი შეგრძნება მქონდა, თითქოს კედელს ვუყურებდი. ძირიდან უნდა დამეწყო, მაგრამ მტკივნეულად ავდექი, რადგან ვიგრძენი, რაღაც გადმოხტა კოჭში შუა გზაზე და მოგვიანებით აღმოჩნდა, რომ დამრჩა ვარიკოზული ვენა, რომელიც წლების განმავლობაში მაწუხებდა. ამიტომ არასდროს დამავიწყდება ეს გზა. შემდეგ ეს მიხვეულ-მოხვეული აღმართი გზა პატონგის გარეთ, პუკეტ-ქალაქისკენ ულამაზესი იყო უკონტროლო გრადიენტებით. მათ მთელი კუნძულივით ხიბლი ჰქონდათ. Ლამაზი.


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი