Koh Larn და მისი პრობლემები
ფოტო: Pattaya Mail
Koh Larn, პატაიას მახლობლად მდებარე ერთ-ერთი ულამაზესი კუნძული, სულ უფრო და უფრო ზეწოლის ქვეშ იმყოფება. წარსულში შემუშავდა ამბიციური გეგმა ენერგიის ეკოლოგიურად სუფთა გზით გამომუშავების მიზნით. დამონტაჟდა დიდი რაოდენობით მზის პანელები. მაგრამ კუნძულელების იმედგაცრუებისთვის, ეს ელექტროენერგია განკუთვნილი იყო პატაიას ქუჩის განათებისთვის.
ამ ეკოლოგიურად სუფთა გეგმის შემდგომი გამოყენება არ მომხდარა! როდესაც კუნძულზე პროექტი დასრულდა, მას აღარ აქცევდნენ ყურადღებას, არც შენარჩუნებას. როდესაც ხელისუფლება ცოტა ხნის წინ ეწვია კუნძულს, მივიდნენ დასკვნამდე, რომ დიდი თანხის ინვესტიცია იყო საჭირო იმისათვის, რომ ეროზიით დაზარალებული აღჭურვილობა კვლავ ამოქმედდეს!
მეორე ყურადღების პუნქტი იყო უპასუხისმგებლო დიდი რაოდენობით ჭუჭყიანი, რომელიც ადამიანებმა აღარ იციან რა გააკეთონ. გემების სიმძლავრე, რომლებსაც ეს კუნძულიდან უნდა გადაიტანონ, არასაკმარისია ან ზოგჯერ დარღვეულიც კი არის. იმ დროს დაპირებული ნავები ჯერ კიდევ არ განლაგებულა! თავად პატაია ასევე განიცდის ჭარბი რაოდენობით ჭუჭყს.
მიუხედავად იმისა, რომ ეგრეთ წოდებული ტურისტული ინდუსტრია ყვავის, ეს შემოსავალი თითქმის არ გამოიყენება ქალაქის გასაუმჯობესებლად ან ნარჩენების გადამუშავებისთვის ან პლაჟების აღდგენისთვის. ამჟამად პატაიას პლაჟის ნაწილი ისევ გალავნის მიღმა გაუჩინარდა, რადგან პლაჟის გაფართოება ვერ მოხერხდა (ამაზე უკვე ორწელიწადნახევარია ფიქრობენ, თუ მეტიც არა!).
ბოლო წერტილი, სადაც მთავრობა ახლა იღებს ზომებს კუნძულ Koh Larn-ზე, არის ყველა უკანონო მშენებლობების წინააღმდეგ ბრძოლა. ნაწილი უკვე ამოღებულია, ხოლო დანარჩენი მაღაზიები, რომლებიც წლების განმავლობაში ითმენდნენ და ხალხს შემოსავალს აძლევდნენ, გრძელდება.
მთავრობის დამსახურება იქნება, თუ წინა ორ პუნქტს უფრო მეტ ყურადღებას მიაქცევენ და კერძო პირებთან დაპირისპირებით არ აირჩევენ უმარტივეს გზას, თუმცა ეს ქმედება კანონითაც არ იყო დაშვებული.
დიახ, ეს კარგია. მზის პანელები პატაიას ქუჩის განათებისთვის სანაპიროზე მდებარე კუნძულზე. 1 აპრილი ამ წლის დასაწყისში იწყება.
ჰოდა, იგივე ტაილანდური ლოგიკაა, რაც ამ კვირაში წაიკითხეს ბანგკოკში მანქანის საბურავების დაბინძურების საწინააღმდეგოდ!
მე უფრო და უფრო ვიწყებ ტაილანდური ღიმილის გაგებას!
ეს სტრუქტურა სამაეტის სანაპიროზე 1300-ზე მეტია! პანელები საერთოდ არ არის პატაიას ქუჩის განათებისთვის (როგორ იღებს მწერალი ამ წყაროს?)
თუ ლოგიკურად ფიქრობთ, რატომ გაატარებენ (კიდევ) დამატებით ძვირადღირებულ სპილენძის კაბელს კუნძულსა და მატერიკს შორის, როცა პატაიაში საკმარისი ადგილია სახურავისთვის პანელებისთვის.
რეგულარულად ჩამოვედი აქ და ვესაუბრე სხვადასხვა ადამიანებს ამ პროექტის შესახებ.
ზღვის ფსკერზე არის დენის კაბელი პატაიადან კოლანამდე და ეს პროექტი მოვიდა მომავალში უფრო მაღალი მოხმარების შთანთქმისთვის.
მაგრამ, ისევე როგორც ტაილანდურ ბევრ პროექტში, „რაღაც“ არასწორედ მიდის ტექნიკურ გეგმებში, ისევე როგორც ქარის წისქვილები 200 მეტრის მოშორებით, რომელთა 90% აღარ მუშაობს.
და რაღაც ჭუჭყის შესახებ, (დიზაინი) აიღეთ ნავი, რომელიც გადააქვს ყველა საკვებსა და მასალას მინი კონტეინერებით და (სავალდებულო) შეავსეთ ეს კონტეინერები (შეფუთვა) ნარჩენებით უკან დაბრუნებისას.
ეს არც ისე რთული უნდა იყოს, მაგრამ ხალხი რას აკეთებს, ისევ ელოდება, რომ აურზაური იმდენად დიდია, რომ ამის გაკეთება აღარ შეიძლება.
წავედი Koh Larn-ში ამ კვირაში, ეს მხოლოდ უარესდება. მარშრუტი Samai Beach-მდე სუნავს და ცოტაც კი არ არის, ხალხი ვინც ცხოვრობს ამ მხარეში, ვაა. ტაილანდის მთავრობები ძალიან დიდხანს ელოდებათ ან სათანადოდ ვერ უმკლავდებიან.
ყველაფერში შეიძლება ხელისუფლებას დააბრალო, მაგრამ სისუფთავის დაცვა, პირველ რიგში, იქ მცხოვრებლებზეა დამოკიდებული.
სანამ ხელისუფლება ზედმეტად მობეზრებულია, მაცხოვრებელი, ტურისტი გააგრძელებს ქუჩების დაბინძურებას, მათ საწყის წერტილს არ შეეჭიდებიან, ვინ გააბინძურებს! ჯარიმები დაეხმარებოდა და ქუჩის შემომხვევებს, რომლებიც ყოველდღიურად აკეთებენ ქუჩებს. ასე რომ, მცხოვრები, რომელიც ჭუჭყს აკეთებს, არ აპირებს მის გაწმენდას!
სადაც ბევრი ადამიანი/ტურისტი მოდის, თქვენ ნახავთ უამრავ ნაგავს და ერთადერთი გამოსავალი გადასახადის გადამხდელის ხარჯზე წმენდა. ასევე ხდება უმეტეს ქვეყნებში.