კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება Thailandblog.nl-ზე
თვეში 275.000 ვიზიტით, Thailandblog არის ტაილანდის უდიდესი საზოგადოება ნიდერლანდებსა და ბელგიაში.
დარეგისტრირდით ჩვენს უფასო ელ.ფოსტის ბიულეტენზე და იყავით ინფორმირებული!
ბიულეტენი
ენის პარამეტრი
შეაფასეთ ტაილანდური ბატი
სპონსორი
უახლესი კომენტარები
- ლენაერტები: ძვირფასო, გუშინ წავედი იმიგრაციაში საპენსიო ვიზის მისაღებად, ძალიან მეგობრული ხალხი და ისინი სწრაფად დამეხმარნენ
- ად: მე ვყიდულობ ჩემს ყავას Lotus-ში, დავამატე ერთი ჩაის კოვზი ყავა თბილ წყალში და ისიამოვნე
- ბერბოდი: ლამაზი ამბავი ცოცხალი და მრავალი თვალსაზრისით ცნობადი. ბოლო წლებში ყავას ვსვამ სამხრეთის ბოლოვენის პლატოდან
- ჯოს ვერბრიჟე: ძვირფასო KeesP, იქნება თუ არა შესაძლებელი ჩიანგ მაიში სავიზო ოფისის დეტალების მიწოდება? Წინასწარ მადლობა
- Rudolf: მანძილი ხონ ყაენიდან უდონ ტანამდე 113 კმ. ამისთვის არ გჭირდებათ HSL ან თვითმფრინავი. ამის გაკეთება შეგიძლიათ ერთით
- Chris: ეს გრძელვადიანი აზროვნების საკითხია: - ბენზინის ფასი უდავოდ გაგრძელდება მატებამდე მომდევნო 20 წლის განმავლობაში.
- ატლას ვან პუფელენი: ისანი მშვენიერი ახალგაზრდა ქალივითაა, კლუზო, იქ მიდის, იმღერა მსგავსი გამჭრიახობა. ფანტასტიკურია მის გვერდით სიარული, მ
- Chris: მდიდარი ელიტა? და თუ მატარებლის ბილეთი იგივე ან ნაკლები ღირს, ვიდრე თვითმფრინავის ბილეთი (ყველა ზედმეტი გარემოსდაცვითი გადასახადის გამო).
- ერიკ კუიპერსი: იმიგრაცია და საბაჟო სადღაც უნდა შევიდეს და მოგვიანებით ისევ გავიდეს, ამიტომ ველოდები ნონგხაის და ტანალენგს გაჩერების წერტილებზე. Იქ არის
- ფრედი: სამწუხაროდ, გამყიდველები, რომლებიც მატარებლით მოგზაურობას ასე მხიარულად ატარებენ, დასრულდება..
- რობ ვ.: სწორედ ამიტომ, მე მხოლოდ ხონ ყაენის შენახვა მინდოდა ჩემს ლუდის ხალიჩაზე, იმ პირობით, რომ მატარებელი მინიმუმ 300 კმ-ს გაივლიდა, რომ გაჩერებულიყო.
- რიჩარდ ჯ: უკაცრავად, ერიკ. თქვენ არ შეგიძლიათ უგულებელყოთ კრიტიკული დამოკიდებულება ამ ტიპის მეგაპროექტების მიმართ ისეთი მიზნებით, როგორიცაა „დაყენება...
- Rudolf: ღარიბები მართლაც ძალიან ნელა გამოდიან ხეობიდან - ყოველ შემთხვევაში იმ სოფელში, სადაც მე ვცხოვრობ. და ფული ჩვეულებრივ მოდის
- Sander: ტაილანდშიც, საბოლოოდ ამოქმედდება ძალები, რომლებიც იტყვიან "თვითმფრინავის ნაცვლად მატარებლით". ასე რომ ოო
- რობ ვ.: ლივენს, როგორც ყავის სნობს და თავის გვარზე დაკვრით, აცდუნებს ყავის ფინჯანს ჯერ შემწვარი მარცვლებით?
სპონსორი
ისევ ბანგკოკი
მენიუ
ფაილები
სუბიექტები
- ფონის
- საქმიანობა
- advertorial
- დღის წესრიგში
- საგადასახადო კითხვა
- ბელგიის კითხვა
- ღირსშესანიშნაობები
- უცნაური
- ბუდიზმი
- წიგნის მიმოხილვები
- სვეტი
- კორონაკრიზი
- კულტურა
- Დღიური
- dating
- კვირაში
- ჩანაწერი
- Ჩაყვინთვა
- ეკონომიკა
- ერთი დღე ცხოვრებაში.....
- კუნძულები
- Საკვები და სასმელი
- ღონისძიებები და ფესტივალები
- ბუშტების ფესტივალი
- ბო სანგის ქოლგის ფესტივალი
- კამეჩების რბოლა
- ჩიანგ მაის ყვავილების ფესტივალი
- ჩინური ახალი წელი
- სრული მთვარე პარტია
- შობა
- ლოტუსის ფესტივალი - რუბ ბუა
- ლოი კრატონგი
- Naga Fireball Festival
- საახალწლო ზეიმი
- Phi tahhon
- პუკეტის ვეგეტარიანული ფესტივალი
- რაკეტის ფესტივალი - Bun Bang Fai
- Songkran - ტაილანდური ახალი წელი
- ფეიერვერკის ფესტივალი პატაია
- ემიგრანტები და პენსიონერები
- AOW
- Ავტომობილის დაზღვევა
- საბანკო საქმე
- გადასახადი ნიდერლანდებში
- ტაილანდის გადასახადი
- ბელგიის საელჩო
- ბელგიის საგადასახადო ორგანოები
- სიცოცხლის დასტური
- DigiD
- ემიგრაცია
- სახლის დაქირავება
- Იყიდე სახლი
- ხსოვნისთვის
- Შემოსავლის განაცხადი
- კონინგსდაგი
- ცხოვრების ღირებულება
- ჰოლანდიის საელჩო
- ჰოლანდიის მთავრობა
- ჰოლანდიის ასოციაცია
- ახალი ამბები
- გარდამავალია
- პასპორტი
- პენსია
- Მართვის მოწმობა
- დისტრიბუციები
- არჩევნები
- დაზღვევა ზოგადად
- Visa
- მუშაობა
- ჰოპიტალი
- Ჯანმრთელობის დაზღვევა
- ფლორა და ფაუნა
- კვირის ფოტო
- გაჯეტები
- ფული და ფინანსები
- ისტორია
- ჯანმრთელობა
- ქველმოქმედება
- სასტუმროები
- სახლებს უყურებს
- ისაანი
- ხან პეტრე
- კოჰ მუკი
- მეფე ბუმიბოლი
- ტაილანდში ცხოვრება
- მკითხველის წარდგენა
- მკითხველის ზარი
- მკითხველის რჩევები
- მკითხველის კითხვა
- Საზოგადოება
- ბაზარი
- სამედიცინო ტურიზმი
- გარემოს
- ღამის ცხოვრება
- სიახლეები ნიდერლანდებიდან და ბელგიიდან
- ახალი ამბები ტაილანდიდან
- მეწარმეები და კომპანიები
- Განათლება
- კვლევის
- აღმოაჩინეთ ტაილანდი
- მიმოხილვა
- აღსანიშნავია
- მოქმედებაზე მოწოდება
- წყალდიდობა 2011 წელი
- წყალდიდობა 2012 წელი
- წყალდიდობა 2013 წელი
- წყალდიდობა 2014 წელი
- ზამთარი
- პოლიტიკა
- გამოკითხვა
- მოგზაურობის ისტორიები
- რეიზენი
- ურთიერთობები
- შოპინგი
- სოციალური მედია
- სპა და ველნესი
- სპორტი
- ქალაქები
- კვირის პოზიცია
- პლაჟები
- Taal
- Იყიდება
- TEV პროცედურა
- ზოგადად ტაილანდი
- ტაილანდი ბავშვებთან ერთად
- ტაილანდური რჩევები
- ტაილანდური მასაჟი
- ტურიზმი
- გარეთ გასვლა
- ვალუტა - ტაილანდური ბატი
- რედაქტორებიდან
- საკუთრება
- მოძრაობა და ტრანსპორტი
- მოკლევადიანი ვიზა
- ხანგრძლივი ყოფნის ვიზა
- სავიზო კითხვა
- Ავია ბილეთები
- კვირის კითხვა
- ამინდი და კლიმატი
სპონსორი
პასუხისმგებლობის უარყოფის თარგმანები
Thailandblog იყენებს მანქანურ თარგმანს მრავალ ენაზე. თარგმნილი ინფორმაციის გამოყენება თქვენივე რისკის ქვეშაა. ჩვენ არ ვართ პასუხისმგებელი თარგმანის შეცდომებზე.
წაიკითხეთ ჩვენი სრული აქ პასუხისმგებლობის.
ჰონორარი
© Copyright Thailandblog 2024. ყველა უფლება დაცულია. თუ სხვა რამ არ არის მითითებული, ყველა უფლება ინფორმაციაზე (ტექსტი, სურათი, ხმა, ვიდეო და ა.შ.), რომელსაც ამ საიტზე იპოვით, ეკუთვნის Thailandblog.nl-ს და მის ავტორებს (ბლოგერებს).
ამ ინფორმაციის სრული ან ნაწილობრივი აღება, სხვა საიტებზე განთავსება, სხვა გზით რეპროდუცირება და/ან კომერციული გამოყენება დაუშვებელია, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც ტაილანდბლოგის მიერ არ არის მიცემული წერილობითი ნებართვა.
ნებადართულია ამ ვებსაიტის გვერდების დაკავშირება და მითითება.
მთავარი » ფონის » ტაილანდში კლასიკური მანქანების იმპორტი აიკრძალა
ტაილანდში კლასიკური მანქანების იმპორტი აიკრძალა
ვინც გამოტოვა, გასული წლის ბოლოს მუშავდებოდა კანონი, რომელიც კრძალავს კლასიკური მანქანების და ოლდტაიმერების იმპორტს. წინადადება მოდის კომერციის სამინისტროდან, რომელიც ამ მანქანების იმპორტს აკრძალავს.
უცნაური სიცრუეები მოწინავეა. ეს ხელს შეუწყობს ჰაერის დაბინძურების შემცირებას და საგზაო უსაფრთხოების გაუმჯობესებას.
კანონის ძალაში შესვლის შემდეგ, ამ თარიღის შემდეგ, იმპორტირებულ მანქანებს ჩამოართმევენ და განადგურდებიან. ჩამორთმეული მანქანების აუქციონი არ იქნება წარსულის მსგავსად და მფლობელები დაჯარიმდებიან იმპორტირებული ღირებულების 5-ჯერ, - განაცხადა საგარეო ვაჭრობის სამინისტროს გენერალურმა დირექტორმა კეერატი რაჩანომ, რომელმაც რეკომენდაცია გაუწია მეორადი მანქანების აკრძალვას.
კომერციის სამინისტროს მითითებით დაიშვება მხოლოდ სპეციალიზებული მეორადი მანქანების, როგორიცაა ტრაქტორები, ამწეები და მთავრობის, სახელმწიფო საწარმოების, საქველმოქმედო ორგანიზაციების, როგორიცაა სასწრაფო და სახანძრო მანქანების შემოწირული მანქანების იმპორტი.
წყარო: ერი
რამდენად სუფთა ჰაერი იქნება მალე კანონის ამ მკვეთრი ცვლილების შემდეგ. და ბევრად უფრო უსაფრთხო გზაზე...
ახლა ზუსტად ვიცი! მათ მართლა არაფერი აქვთ გასაკეთებელი, ამიტომ ...... კიდევ მოიფიქრე რამე!
გაიხარეთ, იმპორტის გადასახდელები ვერ გადაიხდება და არ არის პროპორციული.. მსურს ფერარის შემოტანა ახალი ღირებულებით 480000 120000 გილდერი და სავაჭრო ღირებულებით იმ დროს 220.000 XNUMX გილდერი. ლამ ჩაბანგში საბაჟოზე ფოტოები აჩვენა და ვერ მითხრა, რა უნდა გადამეხადა იმპორტის გადასახდელში ფოტოზე. მანქანა ჰოლანდიიდან ტაილანდში გამომიგზავნა და მერე გავიგე იმპორტის გადასახადი, XNUMX XNUMX გილდერი გადავაკეთე და უკან გამომიგზავნეს.
(კლასიკური) მანქანების იმპორტის განაკვეთები გამოითვალა ძრავის სიმძლავრის მიხედვით.
რაც მეტია CC მით მეტი %% იმპორტის გადასახადი.
3 ლიტრზე მეტი ძრავის მოცულობის კატეგორიაში (რომელსაც ალბათ Ferrari მიეკუთვნება) ეს მართლაც ასობით პროცენტი იყო.
მიუხედავად ამისა, საკმაოდ ბევრი ასტონ მარტინი და ლამბო მოძრაობს. ჰმმ
ბევრი დილერი ვეღარ ყიდის ამ მანქანებს და პოტენციური მყიდველები ტოვებენ. ისინი რჩება ფარდულში ლაემ ჩაბანგში, შესასვლელი პორტი. მაღალი ხარჯები.
მაღალი ხარჯების თავიდან ასაცილებლად, მანქანებს ახლა აუქციონზე სთავაზობენ.
მიმდინარე იმპორტირებული კლასიკა შეფასდა სავარაუდო მიმდინარე ღირებულებით და მაღალი იმპორტის გადასახადით ტაილანდი.
ყველა ის მწეველი ავტობუსები, სატვირთო მანქანები და მანქანები უკვე ამოიღეს გზიდან?
და უკვე საგრძნობლად გაიზარდა უსაფრთხოების მოთხოვნები ახალი მანქანებისთვის (გალიის კონსტრუქცია, დაქუცმაცების ზონა და ა.შ.)? ახალი არადასავლური მანქანების უმეტესობა ჯერ კიდევ არ არის მეტი, ვიდრე ფუნთუშა.
მოკლედ, კლარული არგუმენტები რეალური მიზეზის შესანიღბად: კონკურენციის აღმოფხვრა უცხოეთიდან.
კონკურსი?? კლასიკური ტაირუნგი არა?
აქედან გამომდინარე, საქმე ეხება არა მხოლოდ კლასიკას / ძველთაიმერებს, არამედ ყველა მეორად მანქანებს პირადი სარგებლობისთვის. ასე რომ, ყველა მანქანა, რომელიც უკვე რეგისტრირებულია ტაილანდის გარეთ.
უბრალოდ მოძებნეთ ტაილანდის ერის ვებსაიტზე ახალი ამბების სტატია 30378880
(ამ სტატიის პირდაპირი ბმული უარყოფილია.)