ტურისტებისა და ემიგრანტების ნეკროლოგების მოსმენა რეგულარულად შეიძლება სხვადასხვა მედიის საშუალებით. ტურიზმის სამინისტრო სტატისტიკას აწარმოებს. ეს სტატისტიკა მომდინარეობს 10 რეგიონული ოფისიდან.
ამ მონაცემებით, 2015 წელს სულ მცირე 83 უცხოელი ტურისტი დაიღუპა და 166 დაშავდა. ავტოტრანსპორტის მოძრაობა ყველაზე საშიშია, 34 ადამიანი დაიღუპა. 9 ტურისტი დაიღუპა წყლის სპორტით, 6 ადამიანი დაავადებით, 4 ადამიანი თვითმკვლელობით და 30 გარდაიცვალა გაურკვეველი მიზეზით. თუმცა, ამ ციფრების სიზუსტე საეჭვოა.
პატაიაში (თვითმკვლელობის) მკვლელობების რაოდენობა ტურისტებს შორის უფრო მეტია, თუ მედიას დაუჯერებთ. ავსტრალიის საგარეო საქმეთა სამინისტრო ასევე მოდის სხვა ნომრებით. მაგალითად, 2014 წლის ივლისიდან 2015 წლის ივნისამდე, ავსტრალიის სულ მცირე 109 მოქალაქე გარდაიცვალა ტაილანდში. რაც არ უნდა ურთიერთგამომრიცხავი იყოს რიცხვები, ტაილანდის მთავრობა ახლა აპირებს ამაზე სერიოზული ყურადღების მიქცევას. Pongnapu ტურიზმისა და სპორტის სამინისტროდან ახლა განიხილავს ამ თემას და მოიძიებს გადაწყვეტილებებს, სადაც ეს შესაძლებელია. კრაბიში გაიმართება დისკუსია წყლის სპორტის ავარიაში მონაწილე ტურისტებზე. ჩიანგ მაიში მიიღება ზომები უბედური შემთხვევების სტატისტიკის შესამცირებლად.
ტაილანდის ყველაზე საშიში ტერიტორიები რუკაზეა დატანილი: ტავანის პლაჟი Koh Larn-ზე პატაიას მახლობლად, ჩავენგის პლაჟი Koh Samui-ზე, Koh Hae პუკეტთან ახლოს. შემდეგ ყველაზე მეტი ავარიის მქონე გზები: გზატკეცილი 1095 ჩანგ მაიდან პაიში, მაე ჰონგ სონში. გზატკეცილი 118 ჩანგ მაიდან ჩანგ რაიამდე, გზატკეცილი 2258 და 2296 ხაო ხორამდე პეტჩაბუნში და გზატკეცილი 4233 კარონიდან და პუკეტში.
გასულ წელს ტაილანდში თითქმის 30 მილიონი ტურისტი ჩავიდა, მაგრამ მსოფლიოში ყველაზე უსაფრთხო ტურისტული ქვეყნების ინდექსით, ტაილანდი 132 ქვეყნიდან 141-ე ადგილზე იყო. აზიაში ტაილანდი ბოლო ადგილზე იყო. ტაილანდის მთავრობა მხოლოდ მაშინ ჩაერთო, როდესაც Koh Phi Phi-ში ორი რუსი ტურისტი მძიმედ დაშავდა, რადგან მათ ჩქაროსნულმა ნავმა გადაუარა. სხვა ტრაგიკულ მოვლენებს შორისაა 24 წლის ლუკ მილერის გარდაცვალება (ის გარდაცვლილი იპოვეს აუზში) და იმავე კუნძულ კო ტაოზე ჰანა უიზერიჯის (23) და დევიდ მილერის (24) მკვლელობები. როგორც ამბობენ, ეს მკვლელობები ჩაიდინა ორმა ეჭვმიტანილმა ბირმადან.
ეჭვგარეშეა, რომ ინდოეთისა და ჩინეთის მთავრობების ძალისხმევა, ტაილანდში მათ მოქალაქეებთან პრობლემების შემდეგ, დაეხმარა ტაილანდის მთავრობის უფრო აქტიურ პოზიციაზე გადაყვანას უსაფრთხოების სფეროში.
კარგი ინიციატივაა. ყოველ შემთხვევაში ეს პრობლემას თვალებს ხსნის.
ლაოსში, ზურგჩანთების ატრაქციონი ამ მიზეზით დაიხურა, რომლებიც მდინარეს მილით სვამენ.
საუბრის თემაა ასევე ხშირად აივნიდან "ჩავარდნილი" ადამიანების დიდი რაოდენობა.
ვფიქრობ, ამაში ასევე როლს თამაშობს ის, რომ ასეთი რამ დაუყოვნებლივ ხდება მედიაში ტაილანდში. მერე უფრო ხშირად კითხულობ ამის შესახებ.
პირადად მე ვიცი 2 საკმაოდ ბოლოდროინდელი შემთხვევა ნიდერლანდებში, როდესაც ვიღაცამ თავი მოიპარა ბინიდან გადახტომით.
ამის შესახებ მედიაში არაფერი მოიძებნება, 112-ის სიაში მხოლოდ სასწრაფო/სახანძრო ბრიგადაა გამოძახებული. მოკლე შეტყობინება ადგილობრივ საინფორმაციო საიტზე, რომელიც აცნობებდა უბედურ შემთხვევას, ვებგვერდიდან მეორე დღეს გაქრა.
ასე რომ, აქ უფრო ხშირად ხდება, ვიდრე თქვენ ფიქრობთ.
ძვირფასო,
ტაილანდში 3 წელია ჩამოვდივარ და ველოსიპედით ბევრს ვატარებ, პირველ წელს მაწანწალა ძაღლმა დაკბინა, 15 დღე საავადმყოფოში ვიყავი, ცოტაა ან საერთოდ არ არის დღეები, როცა ველოსიპედიდან არ მიწევს გადმოსვლა. ძაღლების დასამშვიდებლად, ზოგჯერ 30-მდე ან დაველოდოთ დახმარებას, რათა უსაფრთხოდ გავაგრძელო ველოსიპედი.
ჩემმა ლამაზმა მეგობარმა შვილები მოპედით სკოლაში მიიყვანა 2 თვის წინ, როცა დაბრუნდა, ძაღლი ურტყამს მის წინა ბორბალს, რის შედეგადაც ბევრი სისხლჩაქცევა და აბრაზია სახეზე და მარცხენა მუხლის მუდმივი ნაწიბურებით ჯერ კიდევ არ არის მოწესრიგებული.
რა მოხდება, თუ ბავშვები იქ იყვნენ?
მე ვარ ცხოველების მეგობარი
პატივისცემით ბიჭი
ტაილანდი აპირებს უსაფრთხოებაზე მუშაობას, სამწუხარო ის არის, რომ ეს უნდა გაკეთდეს ზუსტად ამისკენ მიმართული დამოკიდებულების საფუძველზე. კარგად დააკვირდით თქვენს ირგვლივ, რა ცნობიერება არსებობს, რა წარმოდგენაა იმისა, რომ ზოგიერთი რამ არ არის უსაფრთხო? პოლიცია, რომელიც სახიფათო სიტუაციებს „გაქრება“ და ნებას რთავს დამნაშავეს, გამოისყიდოს რაიმე შემთხვევისთვის, თუ რაიმე მაინც აღმოაჩინა, ნამდვილად არ ეხმარება. რამდენი რწმენა არსებობს, რომელიც სხვებს აძლევს აზრს, რომ მათ უფრო ახლოს უნდა მიხედონ თავიანთ საქმეებს უსაფრთხოების თვალსაზრისით, რათა სტანდარტების გრძნობა უფრო მაღალ დონეზე აიმაღლონ? წინ დიდი გზაა გასავლელი და ფიქრი საგრძნობლად უნდა მოწესრიგდეს და იმ მომენტში, როცა ფულის დახარჯვა დაიწყება, მალე ტაილანდში გაჩერდება.
როგორც ბევრი რამ, ტაილანდელი ამ პრობლემას ვერ გადაჭრის. უსაფრთხოების თვალსაზრისით არის პოლიცია და პოლიტიკა, რომელიც არანაირად არ ფუნქციონირებს. პოლიცია თავის საქმეს უბრალოდ არ აკეთებს. სულელური საგზაო ჯარიმების დაწესება იმავე ადგილებში წვრილმანი სამართალდარღვევისთვის, მაშინ როცა ყველაზე სკანდალური სამართალდარღვევები კეთდება მცირე მანძილზე. პოლიტიკოსებს უჩნდებათ მოსაზრებები, რომ დამნაშავეებმა მოკვდავში იმუშაონ ან გაართულონ მოთხოვნები მართვის მოწმობის გამოცდაზე, როგორც ეს ოულტმა გუშინ შესთავაზა. არაფერი გამოდის. ყველაზე დიდი პრობლემა ალბათ არის: ტვინი არ არის.
ეს არის ადამიანი, ვინც არის პრობლემა და ჩაფხუტი ან გაგაცნობთ თქვენი დაუცველობის შესახებ 2 ბორბალზე ძნელია იპოვოთ იქ. ხანდახან თითქოს იქ ადამიანის სიცოცხლე არ ღირს.
მერე შეიძლება პოლიციას ან მთავრობას წუწუნო, მაგრამ თუ მოქალაქეს ეს არ აინტერესებს, მაშინ ხელისუფლება ბევრს ვერ გააკეთებს და ეს დროის კარგვაა.
ჩვენ უნდა გვესმოდეს, რომ ადამიანები ჯერ კიდევ 40 წლით ჩამორჩებიან ბევრ რამეში, როგორიცაა უსაფრთხოება და გარემო და რომ კიდევ 2 თაობა დასჭირდება, სანამ ისინი იმ დონეზე იქნებიან, როგორებიც ახლა ვართ, მაგრამ ჩვენ გვინდა ყველაფერი ერთ დღეში შევცვალოთ. და თუ მას არ აქვს იგივე სტანდარტი, რაც ახლა გვაქვს, მაშინ ეს არ არის კარგი, ვფიქრობთ. მაგრამ მეორეს მხრივ, ჩვენ ძალიან მოგვწონს, რომ იქ ყველაფერი ძალიან იაფია და მაშინ უსაფრთხოება, გარემო თუ ჰიგიენა აღარ არის ისეთი მნიშვნელოვანი.
სრულიად არ ვეთანხმები ამ ამბავს. მართლაც, მთავრობამ და პოლიციამ უნდა დააწესოს წესები და აღასრულოს ისინი. თუ ეს მოხდება, საგზაო შემთხვევების შედეგად დაღუპულთა რიცხვი უმოკლეს დროში 50 პროცენტით შემცირდება. მაგრამ ეს აქ არ ხდება. ასე რომ, ეს რჩება არეულობა. და ჩვენ შეგვიძლია გავაგრძელოთ მოწმენდა ღია ონკანით. 40 წლით ჩამორჩენის სისულელე არგუმენტია და ჩვენ არ გვინდა არაფრის შეცვლა, ტაილებს ნამდვილად მოუწევთ ამის გაკეთება.
ასე რომ, ტორტი.
ტაილანდში ბევრი სახიფათო სიტუაციაა, რას ფიქრობთ პროპანის ბენზინგასამართ სადგურზე, ზედიზედ სხვადასხვა მაღაზიებით თუ ბაზრის სადგომად, ყოველდღიური ბაზრის შუაგულში. ან როგორც Soi 14-ში დაკავებული 7-XNUMX-ის გვერდით.
წარმოუდგენელი მაინც.
ადგილობრივი გაზის ბოთლის დილერი ცხოვრობს ჩვენს სოფელში, მისი სრული სავაჭრო მარაგის ჩათვლით. სოფლის დაწყებითი სკოლის მოპირდაპირედ.
უფრო ლამაზი არ შეიძლება.
იან ბეუტე.