ტაილანდის აეროპორტები

გრინგოს მიერ
გამოქვეყნებული ფონის, Ავია ბილეთები
Tags: , ,
16 თებერვალი 2021

Cam Cam / Shutterstock.com

იცით ტაილანდის ყველა აეროპორტი? ოჰ, დარწმუნებული ვარ, შეგიძლიათ რამდენიმეს დასახელება: სუვარნაბჰუმი, დონ მუანგ, უ ტაპაო, ჩიანგ მაი, ფუკეტი, კო სამუი, მაგრამ ამის შემდეგ ცოტა გართულდება, არა? იცოდით, რომ ტაილანდში სულ მცირე 75 ადგილია ასაფრენი ბილიკით?

რა არის აეროპორტი?

აეროპორტის ყველაზე ძირითადი განმარტება არის "ადგილი, სადაც თვითმფრინავები აფრენენ და დაეშვებიან". ბევრს გააკვირვებს, რომ ტაილანდში ოფიციალურად 81-ზე მეტი ობიექტია, რომლებიც შეესაბამება ამ აღწერას. ქვეყნის 51 პროვინციიდან 76-ში და 20 პროვინციიდან ერთზე მეტს აქვს მინიმუმ ერთი ასაფრენი და დასაფრენი საშუალება.

რა თქმა უნდა, აეროპორტები განსხვავდება ზომით, მხოლოდ ერთი ვიწრო ასაფრენი ბილიკით, შესაძლოა პატარა შენობით დამთავრებული სუვარნაბჰუმის საერთაშორისო აეროპორტის ფართო კომპლექსამდე, რომელიც 2017 წელს 61 მილიონ ადგილობრივ და საერთაშორისო მოგზაურს ეწვია.

ტაილანდის აეროპორტები

არის 35 აეროპორტი (იხ. 24Radar ვებსაიტი) რეგულარული კომერციული მომსახურებით, რომელთაგან 11 მოქმედებს როგორც საერთაშორისო აეროპორტი. დაახლოებით 18 აეროპორტი არის მკაცრად სამხედრო მიზნებისთვის, დაცულია ტაილანდის სამეფო საჰაერო ძალებისთვის (RTAF), სამეფო ტაილანდური არმიისთვის (RTA) ან სამეფო ტაილანდური საზღვაო ძალებისთვის (RTN). თოთხმეტი სხვა არის ერთობლივი საზოგადოებრივი/სამხედრო აეროპორტი.

ექვს აეროპორტს მართავს ტაილანდის აეროპორტები (AOT), სახელმწიფოს საკუთრებაში არსებული კომპანია, და 30 აეროპორტების დეპარტამენტი (DOA), ტრანსპორტის სამინისტროს. შემდეგ ქვეყანაში არის რამდენიმე კერძო აეროპორტი, მაგალითად, სამი, რომელსაც ფლობს და მართავს Bangkok Airways.

მიმოხილვა დიდ წიწაკაში

ყოველთვიური ჟურნალის The BigChilli-ის მაქსიმლიან ვექსლერმა ჩამოთვალა ტაილანდის ყველა აეროპორტი ფოტოებით, მთელი სერია შეგიძლიათ ნახოთ ამ ბმულზე: www.thebigchilli.com/feature-stories/happy-landings-airports-in-tailand

საბოლოოდ

ნახსენები რამდენიმე აეროპორტი მდებარეობს „შუა არსად“ და მაქსიმილიანმა იკითხა, რა ფუნქცია აქვს ამ აეროპორტებს. მას აინტერესებდა, ეს აეროპორტები ზოგჯერ გამოიყენება თუ არა შესაძლო უკანონო საქმიანობისთვის. ნეგატიური აზრი, რომელსაც Maxmilian უპირისპირდება დადებითი ხმით, კერძოდ, რომ ასეთი აეროპორტი შეიძლება გამოიყენოს პილოტმა საგანგებო სიტუაციაში.

წყარო: ჟურნალი The BigChilli

8 პასუხი „ტაილანდის აეროპორტები“

  1. ლებლან ჟანინი ამბობს

    ბანგკოკის აეროპორტი მართლაც ძალიან კარგი და მოსახერხებელია. ბევრჯერ ვყოფილვარ ტაილანდში. ტაილანდის აეროპორტები მირჩევნია ევროპულს

  2. ჰარი ამბობს

    ყველაზე მნიშვნელოვანი ის არის, რომ აღჭურვილობა სათანადოდ იყოს შენახული და საჭიროების შემთხვევაში. დაფიქსირდა, მინდა გავფრინდე ჩიანგ მაიდან მაი ჰონგ სონში ოდესმე კარგი ტრენინგი მფრინავებისთვის!

  3. კარლო ამბობს

    Bang Pra-ში არის პატარა აეროპორტი, სადაც შეგიძლიათ ფრენა Cessna 172 ან 150-ით. შარშან გავფრინე იქ, როგორც PPL პილოტი, ადგილობრივი ინსტრუქტორით ჩემს გვერდით, რადგან ტაილანდური რადიოს არ მესმის. ეს ძალიან სასიამოვნო იყო. თუმცა, უცნაურად მომეჩვენა, რომ ტაილანდში ეს თვითმფრინავის დაქირავება უფრო ძვირია, ვიდრე ბელგიაში. იქ ყველაფერი უფრო იაფად გელოდებათ.
    ჩვენ გავფრინდით სანაპიროზე პატაია ჯომტიენში, შემდეგ კი კო ლანზე.
    დაშვება საკმაოდ სახიფათოდ ხდება მთის ნაპირთან ახლოს და შემდეგ გადის პატარა ასაფრენ ბილიკს მკვეთრი შემობრუნების შემდეგ. ნამდვილი კოვბოები იქით.

    • ჰარი ამბობს

      უსაფრთხოება ფული ღირს და ვესტერნიზაცია უდავოდ ითამაშებს როლს. რეგულაციები და პროცედურები არ უნდა განსხვავდებოდეს სხვაგან, სწორედ ამისთვისაა ეს ICAO აუდიტი.
      ტროპიკული ამინდის სისტემაში ფრენა სპორტული ბოქსით ძალიან სასიამოვნო მეჩვენება იდდ!

  4. დანიელ ვ.ლ ამბობს

    რიგში პირველია ლანას აეროპორტი, ეს ის ხალხია, ვინც მითხრა მათ ტერიტორიაზე ახლად დაგეგმილი ჩიანგ მაის აეროპორტის შესახებ. მათ ეშინიათ საკუთარი ტერიტორიის. კიდევ ერთხელ უნდა ეწვიოთ, მაგრამ ძნელია იქ ვინმეს პოვნა

  5. ჰანს ბოში ამბობს

    სტატიის ნაწილი, რა თქმა უნდა, უნდა იყოს ის, რომ ამ აეროპორტებიდან ბევრი აშენდა ამერიკელების მიერ ვიეტნამის ომის დროს. მას შემდეგ ისინი დაცლილი იქნა და ახლა ხელახლა იხსნება საჰაერო მიმოსვლის ზრდისთვის. ზოგიერთი ასაფრენი ბილიკი არის/იყო საკმარისად ძლიერი, რათა სრულად დატვირთული B-52 ბომბდამშენი აფრენილიყო.

  6. ერიკ ამბობს

    ნონგხაის ოდესღაც აეროპორტი იყო. ახლა ის მხოლოდ შვეულმფრენია სამხედრო მოძრაობისთვის. იგი დაიხურა პატეტ ლაოს აჯანყების დროს, როდესაც კომუნისტებს შეეშინდათ, რომ ნონგხაისთვის განკუთვნილი თვითმფრინავი ასე ახლოს მივიდა მათ საზღვართან.

    უდონ ტანის აეროპორტი განკუთვნილია ამ რეგიონის ხალხისთვის. ასაფრენი ბილიკი ამ აეროდრომზე გაფართოვდა ბომბდამშენების სასარგებლოდ და თქვენ კვლავ შეგიძლიათ იგრძნოთ "მუწუკი" დაშვებისას, სადაც ორივე ნაწილი ერთმანეთთან არის დაკავშირებული.

  7. დანზიგი ამბობს

    მალე ახალი აეროპორტი დაემატება სამხრეთით, ქალაქ ბეტონგთან, იალას პროვინციაში. როდის განხორციელდება ფრენები, ჯერჯერობით უცნობია. თუმცა, თავად აეროპორტი დასრულებულია.


დატოვე კომენტარი

Thailandblog.nl იყენებს ქუქი-ფაილებს

ჩვენი ვებსაიტი საუკეთესოდ მუშაობს ქუქიების წყალობით. ამ გზით ჩვენ შეგვიძლია დავიმახსოვროთ თქვენი პარამეტრები, მოგაწოდოთ პერსონალური შეთავაზება და დაგვეხმაროთ ვებსაიტის ხარისხის გაუმჯობესებაში. დაწვრილებით

დიახ, მე მინდა კარგი საიტი