タイ国際航空にご注意ください(読者投稿)

送信されたメッセージ別
で掲示されます 読者の投稿, 航空券
タグ:
22月2022

サランヤ・プー・アカット/ Shutterstock.com

タイ国際航空には気をつけてください。 予約していたバンコク発プノンペン行きビジネスクラス4便が、​​理由もなくキャンセルされました(18年11月2021日)。 フライトは数か月前に予約され、支払われました。 パリのTCC事務所を通じて、できるだけ早く全額返金するという返事をもらいました。

チケットはタイ国際航空のサイトで予約し、マドリッドの予約代理店を介して購入しました。

21 年 2022 月 XNUMX 日現在、まだお金は受け取っていませんが、返金が残っている私の質問に対する返答や回答はありません。 この会社は信頼できなくなった!

によって提出されましたRTUS

23 Responses to “タイ国際航空には気をつけてください(読者投稿)”

  1. ウィリー と言う

    私も同じです、2020 年の切符を借りています。答えはありません、何もありません。タイ語はもうだめです

    • ウボンローマ と言う

      対照的に、2 年下半期は、何も頼んでもいないのに、電子メールボックスに一連のメールが入っていました。
      それはフライトのあらゆる部分のバウチャーであり、航行する 3 人分のバウチャーであることが判明しました。特に国内線もそれにリンクされていたため、山全体のバウチャーになりました。

      郵便とバウチャーには有効期限がXNUMX年間と記載されていました。
      有効期限が切れる直前に再び一連の電子メールが届き、同じバウチャー番号の新しい有効期限がすべて 31 年延長されたため、現在スケジュールにあるフライトの予約の支払いにこの頃まで使用できる可能性がありました。このサイトでは、発行されたすべてのバウチャーは自動的に今年 12 年 2022 月 XNUMX 日まで延長されたとみなされます。

      私はすでにこれらのバウチャーを使用して新しいチケットの支払いを数回行っており、残りの金額の残りのバウチャーを受け取りました。

      バウチャーを使用した予約には毎回少し手間がかかります。明確なフライト名とバウチャーの詳細を記載した電子メールをカスタマー サービスに送信する必要があります。 待っていても何も起こりません。
      私はその間にそうしています。一日後にメールを送った後、バンコクのカスタマーサービスに電話します(少し高価です)。そして彼らは私のメインを探します。電話ですべてを適切に行うと、予約番号を取得します。約 XNUMX 週間で、バウチャー部門から支払いが完了した旨のメールが届きます。
      それから約 3 ~ 4 日後、私はカスタマー サービスに別の電子メールを送信します。その中で、予約番号 xxxxxx の日付を指定し、バウチャー番号 yyyyy で支払いました。そのうちの残りの金額は、このメールにある新しいバウチャーであり、そのバウチャーは受け取られました。 3 日前に投稿されますが、この予約の新しい e-タケットをまだ受け取っていないことがわかります。
      通常、新しいチケットは翌日に届きます。

      T は地に足がついていますが、私には当時支払ったお金に見合った価値がまだあります。

      これが誰かの役に立つことを願っています。幸運を祈ります!

    • ベネディクト と言う

      2020 年 2 月の同じフライトを乗り継ぎ経由で予約してここに来ました。乗り継ぎに連絡すると、現在取り組んでいると言われました。もう XNUMX 年以上経ちます。お金が飛んでいることに気づき、受け入れますが、決してそうではありません. タイ人とは二度と飛行機に乗らないでください。信頼できず、盗賊です。

    • エティエンヌ と言う

      私と同じ! もう二度とタイ航空はありません

  2. ヨハン と言う

    予約エージェント(仲介業者)を通じて予約した場合は、まずそこで代金を回収する必要があります。 これで取引は完了です。そうしないと、TA が返金を受け取るまでに最大 1.5 年半かかることがあります。 そしてそれは、TAが財政支出の面でより厳格な監督下にあるという事実とすべて関係しています。

    • テオB と言う

      親愛なるヨハン、ブレイキー (24 年 2022 月 10 日 01:XNUMX) とその「いいね!」の皆さん、

      次のタイのブログ投稿を (もう一度) 完全に読んでください。
      https://www.thailandblog.nl/lezers-inzending/luchtvaartmaatschappijen-moeten-door-d-reizen-verkochte-tickets-terugbetalen-lezersinzending/
      https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thailand-vraag-vlucht-eva-air-geannuleerd-en-refund/

      私は、オランダ消費者市場庁(ACM)と人間環境運輸監督局(ILT)のノビタ・ウィジャヤ女史がナンセンスなことを言っているとは思わない。また、EUが規制を作成するために数百万ドルを費やしているとも思わない。誰も従う必要がないジャン・ジョーカーをホールドします。 あなたはそう思いますか?

      この規則 (EU 規則 261/2004) は、往路便が EU 内で出発した(復路)旅行に適用されます。 つまり、ヨーロッパからBKKなどへ(それがXNUMXつの予約内の場合は戻ってきます)。
      サービスが提供されなかった場合にクレジット カード会社からすぐに返金してもらえるよう、(往復の)航空券の代金をクレジット カードで支払うのが最善です。

  3. フレッド と言う

    タイ国際航空のブリュッセル発国際線も同様ですか?

    • ポール と言う

      ja

  4. フレディ・ヴァン・コーウェンバージ と言う

    私たちはいつもタイ国際航空を利用していました。 来月、私の友人はエミレーツ航空に乗ります。 コネクションズによると、タイは再び破産の危機に瀕しているという。

  5. ディック・ウェスターフェルト と言う

    タイ国際航空はかねてから経営破綻しており、13,4億ドルの負債を抱えている。
    理由は完全には明らかではありませんが、それでも飛行します。

  6. ピエール と言う

    コロナ前にCONNECTIONS経由でタイ人の航空券を予約していた
    バウチャーまたは払い戻しを選択できます。 12 か月の待機期間を設けて払い戻しを選択しました。 12 か月が経過すると、Connections から請求される管理コストを差し引いて、きちんと返金されます。 きれいに完成しました。 それは別の方法です。
    でも、これからは私にとってもタイ語は不要です

    • コルネリス と言う

      それはあまりすっきりしたものではありません。12 か月も待たされ、管理コストが誤って請求されます...

  7. ジャニン と言う

    問題なく再予約することができ、すでに XNUMX つのフライトのうち XNUMX つを予約しました。 すでに返金を受け取った人も知っています。 つまり白ではない(黒です!)

    • サニー と言う

      いいえ、完全な白/黒ではありませんが、肯定的な反応の数が否定的な反応よりもはるかに少ないため、濃い灰色が最も近くなります。 また、コロナの前に問題があり、非常にひどい扱いを受け、それは私にとって二度と彼らと一緒に飛行機に乗るのはやめようという合図でした。

  8. ラクシー と言う

    まあ、

    土曜日にバンコクのスワンナプーム空港に着陸したタイ国際航空の飛行機は何十機もアイドル状態で待機しており、メンテナンスもほとんど行われていないことがわかり、どの飛行機も非常に汚れていて、エンジンの帆が半分落ちたり、帆がまったくなかったりしています。 航空機はもはやまったく運用できなくなっており、再び飛行できるようにするには少なくとも C チェックを受ける必要があります。 エアバス A40.000 の場合は少なくとも 320 万ユーロ、エアバス 270.000 の場合は 380 万ユーロの費用がかかりますが、そのお金はなく、ましてや乗客に返済することはできません。

    いいえ、タイ国際航空にこれ以上寄付するつもりはありません。
    しかし、はい、それは「国営」航空会社であり、政府からの支援は最小限です。
    ただ「作戦」を続けるためだ。

  9. デニス と言う

    不快な状況。 したがって、PayPal またはクレジット カードで支払うことをお勧めします。 その後、フライトが運航されなかった場合は、提供されなかったサービスに基づいて払い戻しをリクエストすることができます(出発日から180日以内、一部のクレジットカード会社は365日以内)。

    タイ国際航空はただの倒産企業です。 彼らの最も儲かるルート(中国行き)は運航しておらず、上で書いたように多くの飛行機が空いているため(お金もかかる)、時間あたりに燃やすお金の方が灯油よりも多いのです。 それはうまくいかないし、きっとうまくいかないでしょう。

    飛行場の適切な航空機。 はい、たくさんありますが、A380 を見つけることができませんでした。 2 つはとにかくウタパオにあり、「現在の状態」でも販売されています。 販売される可能性は低いです。 タルブ (フランス) では、おそらくより良い状態のものがさらに多くあります。

  10. ノエル・カスティーユ と言う

    4年2020月XNUMX日にAgodaで往復のバンコク・ブリュッセルのフライトを予約して支払いましたが、まだ何もありません
    お金も伝票も受け取らなかった。 ウドンのタイ国際航空カウンターに行ったことがありますか?アゴダに行く必要があります
    さらなる処理のために頼る? それで息子はブリュッセルのAgodaオフィスに行きました
    彼らはたくさん約束したのに、私はまだ何も受け取っていませんか?

    • ウボンローマ と言う

      常に航空会社自身で予約/購入してください。その後、払い戻しの請求やバウチャーは必要に応じて早めに処理されます...価格のわずかな違いにより、後で多くの手間が省けます。

  11. ジョン と言う

    これは昨年2月、クラビ発バンコク行きのエアアジア便で私に起こりました。 フライトのXNUMX週間前に飛行機がキャンセルになったばかりで、返金してもらえるはずだった。ウェブサイトの「私のケース」には何週間も「進行中」と表示されていたが、今のところ何も表示されていない。何通かのメールが送られてきた。応答
    よろしく、ジャン。

    • デニス と言う

      エアアジアでは払い戻しは受けませんでしたが、1年間有効、その後2年間有効な「クレジット」を受け取りました。 先週、バンコク発ブリーラム行きのフライトを予約しましたが、それは本当です…。 支払わなければならなかったのは5ユーロだけで、残りは私のクレジットから支払われました。 しかしそうでなければ、2年後にはお金を失うだけです。

      LCC(格安航空会社)の場合、原則としてお金は戻ってきません。 NokAir では、「払い戻し」オプション (それ以外の場合は 0,0 オプション) に追加料金を支払う必要があり、その後も 500 バーツの払い戻し手数料を支払う必要があります。 ご注意ください; チケットの料金は699バーツまたは899バーツです。 つまり、キャンセルするには追加で 50 バーツを支払い、その後管理手数料として 500 バーツを支払い、その後 150 バーツが戻ってきます。 もちろんそれは意味がありません。

      法的には、出発日から 6 か月以内であれば、タイでの空港税を取り戻すことができます (それより早くても意味はありません)。 しかし、それも違いはありません。 航空会社はこれに対して費用を請求しない場合があります。

      タイ国際航空の場合は正規航空会社のため、上記の限りではありません。 他にも理由はあります。 お金がないことがメインです

  12. Leon と言う

    これについてはすでに本が書かれています...
    タイ国際航空に乗らないでください。その場合は、お金を放棄した方がよいです。非常に信頼性が低いことは何度も証明されています。 しかし、まだ頭の上にサインを掲げている人がいます、なんて愚かなことでしょう。 信頼できる航空会社をご利用ください。例: エミレーツ航空

  13. ベール と言う

    コロナ前のXNUMX年前と同じです。 南華航空の場合。
    航空会社はタイからオランダへの帰国便をキャンセルした。 別の航空券を提供することはなく、別の航空会社でオランダに戻らなければなりませんでした。
    決して一銭も支払わなかった。 何をしても私は何も見返りを与えませんでした。
    したがって、これを行うのはタイ航空だけではありません。

  14. ブレイキー と言う

    予約エージェントを通じて予約した場合は、予約エージェントが責任を負うため、そこをノックする必要があります。

    また、2年に予約エージェント経由で2019年2020月にブリュッセル発バンコク行きのチケットを6枚購入しました。 キャンセルから 2 か月後に代理店からバウチャーを受け取り、これは XNUMX 回延長され、昨年 XNUMX 月には問題なく引き換えられました。

    まだ助けられていない人には幸運を祈ります。


コメントを残す

Thaiblog.nl は Cookie を使用しています

私たちのウェブサイトは Cookie のおかげで最適に機能します。 こうすることで、当社はお客様の設定を記憶し、お客様に個別の提案を行うことができ、ウェブサイトの品質向上に役立ちます。 続きを読みます

はい、良いウェブサイトが欲しいです