2015 年のフライトは、よりモバイルでオンラインの体験になるでしょう
タイへ飛ぶ あるいはその他の世界的な目的地は、今後数年間で劇的に変化するでしょう。 IATA は、世界中の航空会社が 3,6 年までに 2016 億人以上の乗客を運ぶと予測しています。
一方で、この膨大な容量は効率的かつ環境に優しい方法で処理されなければなりません。 一方で、これら 3,6 億人の乗客はそれぞれ、空港と飛行中の両方で個人の全体的な体験の向上を求めています。 これは、個人的なアプローチと組み合わせた膨大な量を意味します。
SITA のレポートは XNUMX 年先を見据えており、大規模な顧客調査に基づいて、顧客が近い将来に航空旅行をどのように購入し、体験したいかについてのアイデアを提供しています。 それは傾向や予測に関するものではなく、今日の状況に基づいた避けられない展開についてのものです。
外出中のスーツケースよりもスマートフォンの方が多い
2010 年には、旅行者の 28% がスマートフォンを持っていました。 2012 年には、そのシェアは 70% に増加しました。 XNUMX 年以内に、ほぼすべての旅行者がポケットにスマートフォンを入れるようになるだろうと考えてよいでしょう。 さらに重要なのは、これらの旅行者もツールを使用できるようになり、喜んで使用できるようになるということです。 コミュニケーション情報から旅行プランの予約・変更まで。 旅行業界にとっての大きな課題は、あらゆる購入やサービスにスマートフォンを使用したいという旅行者の要望に迅速かつ効果的に対応できるようにすることです。
ロイヤルティ プログラムから個人旅行オファーまで
アラスカ航空は2012年に旅行アプリ「Deals and Destinations」を開始した。 航空会社の顧客は、自分の居住地域から出発する、友人、顧客、同僚が住んでいる場所へのオファーを受け取ります。 顧客はそれらの取引を友人や知人と共有できます。 最初の結果が非常に良好であるため、この取り組みは世界中で関心を集めています。 旅行業界にとっての大きな課題は、既存のマイレージ プログラムを拡大し、顧客を驚かせるような個人的なオファーを提供することです。
空港体験としての迅速かつ効率的なセルフサービス
航空会社は最近、顧客が自分で作業できるように懸命に取り組んでいます。 これは非常に逆説的なようですが、まさに顧客が望んでいることです。 セルフチェックイン、セルフ搭乗、最適な時間に必要な情報を参照できること。顧客は飛行機に乗るまで、プロセス全体をできる限りコントロールしたいと考えています。 旅行業界にとっての大きな課題は、すべての顧客がセルフサービスを利用できるようにしながら、プロセス全体が大きな障害や障害なしに実行されるようにすることです。
したがって、航空業界は今後数年間に大きな課題に直面することになるでしょう。