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- ベルボド: 美しいストーリー リーベンと多くの点で認識できます。ここ数年は南部ボロベン高原のコーヒーを飲んでいます。
- ヨス・フェルブルージュ: KeesP 様、チェンマイのビザオフィスの詳細を教えていただけますか?前もって感謝します
- ルドルフ: コーンケンからウドーンターニーまでの距離は113kmです。そのためにHSLや飛行機は必要ありません。 XNUMXつでそれができます
- Chris Ho (クリス・ホー):これは長期的な考え方の問題です: - ガソリン価格は間違いなく今後 20 年で上昇し続けるでしょう。
- アトラス ファン プッフェレン: イサンは美しい若い女性のようです。クルーゾーは、「There she go」でも同様の洞察を歌いました。隣を歩くのは素晴らしいよ、m
- Chris Ho (クリス・ホー):お金持ちのエリート?そして、その電車のチケットの値段が飛行機のチケットと同じか、それよりも安い場合(すべての追加の環境税のせいで)。
- エリック・カイパース: 入国審査と税関はどこかに入って、後でまた出ないといけないので、ノンカイとタナレンが停留所になると思います。がある
- フレディ:それでは、残念ながら鉄道の旅を盛り上げる営業マンも終わりを迎えることになるのですが…。
- ロブ V.:だから、電車が終点に達するまでに少なくとも300キロメートル走るという条件で、私は実際にコンケンをビアマットの上に置いておきたかったのです。
- リチャードJ: ごめんなさい、エリック。この種の巨大プロジェクトに対する批判的な態度を、「...をセットアップする」などのキャッチオールで無視することはできません。
- ルドルフ:少なくとも私が住んでいる村では、確かに最も貧しい人々が非常にゆっくりと谷から出てきています。そしてそのお金は通常、
- サンダー:タイでもいずれ「飛行機ではなく電車に乗れ」という勢力が出てくるでしょう。そうだね
- ロブ V.: コーヒー好きであり、自分の姓に敬意を表しているリーベンは、最初に焙煎した豆を使ったコーヒーに誘惑されるでしょうか?
- ジョニーBG: 最も簡単な方法は、もちろんただ撮影することですが、そうすると、ソーシャル メディアの時代には、コミュニティ全体があなたの周りに集まります。
- 料理人になる: こんにちはヘンク、ジョムティエンビーチにいます。 Dvaleeホテルに問い合わせてください。そこから右に約100です。あなたがすべき
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ホーム » 航空券 » タイ国際航空、XNUMX月からブリュッセル空港に再び就航
タイ国際航空(THAI)はXNUMX月からバンコク〜ブリュッセル間の運航を再開する。 同社はコロナパンデミックの影響で全便を運航停止しており、債務再編の手続きも進めていた。
当初予定されていた運行はもっと早く再開されるはずだったが、何度も延期されており、事態は深刻なようだ。
タイは徐々に外国人観光客に心を開いてきています。 7月には入国条件がさらに緩和され、ワクチン接種を完了した外国人旅行者に対する啓蒙された70日間の隔離が中止されることが予想されている。 条件は観光地のタイ人口の少なくとも70%がワクチン接種済みであること。
タイ国際航空は、エアバスA350-900型機で毎週水曜と金曜にバンコクからブリュッセルに飛びたいと考えている。 帰りの便は木曜と土曜に運行されます。
出典: Luchtvaartnieuws.nl
サンドボックス経由でサムイ島に行きたいのに、バンコク経由の帰りの飛行機がある場合はどうなるか知っている人はいますか? サムイ島行きの航空券は帰国便と同じ予約で作成する必要があると読みました。 別々のご予約は承っておりません。 これについて経験のある人はいますか? タイ航空のXNUMX月のチケットを見たので、サムイサンドボックスでタイに行きたいのですが、そのためまだチケットを予約する勇気がありません。
サムイ島から飛行機で戻ってはなりませんが、その場合は片道航空券を 2 便予約する必要があり、かなり高額になります。しかし、XNUMX 月に行く予定のようですが、その頃にはサンドボックス プログラムは適用されなくなります。ワクチン接種が完了していると仮定します。バンコクへの往復航空券を予約し、サムイ島に行きたい場合はそのまま飛行機で行くことができます。
タイ国際航空は現在、大規模なプロモーションを行っています。 ブリュッセル-バンコク往復408ユーロ。 ご予約は10月31日まで。 26月XNUMX日からXNUMX月XNUMX日までの期間にご搭乗ください。
ウィレム、クリックしていくつかシミュレーションしてみてください…どうやって 408 ユーロになるのか理解できませんが、いつも最終的には 700 ユーロか 800 ユーロになります…
10月60日にタイ国際航空で16月568.99日発ブリュッセル-バンコク往復1日間を直接予約しました。 最低価格 € XNUMX…………とはいえ、いい値段です。 それまでに XNUMX 週間の ASQ ホテルの予約が不要になることを祈ります。様子を見てみます。
ブリュッセルからバンコクまでの飛行中、マウスマスクの着用は必須ですか?
当分の間、これがすべての航空会社のルールになるのではないかと心配しています...
素晴らしいように聞こえますが、今回もフライトがキャンセルされた場合、販売された航空券に対して巨額の返還金を支払うことになるのでしょうか。 その間、彼らはアナウンスと飛行禁止、そして払い戻し不可に関して確固たる評判を築き上げてきました…
すべてはTBで明確に述べられています:
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/thailand-lezersvraag-wat-is-de-situatie-bij-thai-airways/
https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/thai-airways-stelt-hervatting-lijndienst-tussen-brussel-en-bangkok-uit-tot-oktober/
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/lezersvraag-heeft-iemand-al-geld-teruggekregen-van-thai-airways/
おそらく、記事の上に警告を掲載し、現在の経済状況と、すでに支払われているが実行されていない航空券の払い戻しを考慮して予約をすべきではないという警告を掲載することもできるでしょう。 少しすると、サベナがプーケット行きの航空券を提供し、D-トラベルまたはトーマス・クックを通じて予約できることがわかりますが、これらもすべて破産しています。 信頼できる航空会社の航空券を予約するだけです。タイに来るのはすでに困難です。事実上破産していて多額の負債を抱えており、その後の希望しかない会社に予約して頭が痛くなるのは避けたいです。支払いは飛行機で送られるか、他の多くの人たちと同じように、口笛を吹いて金をせびることができるだろう。
@ Ger-Korat記事の上のこのような警告は、一方では消費者保護に役立ちます。 一方で、過去の経営不振のせいで人々がタイ航空の予約を恐れ続けていては、タイ航空は決して立ち上がることはできません。
だからこそ、警告を発することは、タイ国際航空にとっても、そのサービスの利用を希望する潜在顧客にとっても、あまりにも広範囲に悪影響を及ぼします。
タイ国際航空は、市場で予約を取り返す自信がないことを認識すべきである。 大規模なプロモーションでは、顧客を引き付けるためには低価格で行う必要があると指摘しています。 これがさらなる損失につながらないのか、持続可能な再稼働の可能性がさらに低くなるのかが問題だ。
タイ国際航空による一方的なキャンセルの結果(バウチャー、返金保証など)に関する透明性を高めることで、より信頼感が高まるでしょう。
私はフライト時間が自分に合っていて、国内のさまざまな目的地への接続が良いこともあって、以前はタイ航空のファンでしたが、今はまだ予約するのを躊躇しています。
タイ国際航空、お客様の信頼を取り戻してください 🙂