スワンナプーム空港は月曜日から航空便を再開します
29 9月2012
スワンナプーム空港
月曜日からは、スワンナプーム空港を発着する航空機の数が毎日 180 機減ります。 その後、エアアジアの格安航空会社 XNUMX 社が、市の反対側にある古いドンムアン空港に移転します。
これにより年間 10 万人の乗客が節約されるため、来年の乗客数はおそらく 44,3 万人となり、スワンナプームが設計された 45 万人よりわずかに少ないことになります。
ここXNUMX年、出発時と到着時の待ち時間が長いという苦情が殺到している。 新聞への手紙やタイブログなどでの長い苦情の後、移民局は行動を起こした。 個々の列は「スネーク列」に置き換えられ、時刻表が調整され、乗客の到着カードと出発カードの記入を手伝うスタッフが追加され、タイ人の乗客は電子チェックインできるようになりました。
しかし総支配人のソムチャイ・サワディーポン氏は、旅客数が増加し続けるため、スワンナプーム空港は2014年も再び定員を超えて運行する必要があると警告している。 空港の拡張は 2016 年末までに完了する必要があります。 これにより、年間乗客数は60万人に達します。 サテライトターミナルが増設され、既存ターミナルと歩道ルーランテで接続される。 既存のターミナルと駐車場も拡張されます。
運輸省は第 XNUMX 滑走路の建設をできるだけ早く開始することを望んでいますが、空港は タイ、空港の管理者は、2018年まで運用されないと述べています。
(出典: バンコクポスト、29 年 2012 月 XNUMX 日)
「その後、エアアジアの格安航空会社XNUMX社がドンムアンに移転することになります。」
どれ3?? クアラルンプールに本拠地を置くエアアジアという「母」がある。
それでは、
1/ タイ・エアアジア
2/ インドネシア・エアアジア
3/エアアジア・ジャパン
4/エアアジアフィリピン
5/ エアアジア
タイ・エアアジアで飛ぶものはすべてエアバス 320 で運航されます
したがって、1 年 10 月 2012 日以降の Bkk 発着のすべてのフライトは基本的にドンムアン行きになります。
エアアジア X を除く
ドンムアンの他の格安航空会社 2 社は、
ノックエア (737-400、737-800、ATR 72-200) とオリエント タイ航空が就航
737-300、747-400、MD82)
ドンムアン行きの「小さなもの」（ホアヒン発を含む）以外に何があるかはわかりませんが、それは時々変わります 🙁
ディック: 移転する航空会社はエアアジア、タイ・エアアジア、インドネシア・エアアジアのXNUMX社です。
ドナルド、そんなに難しいことは言わないでください…エアアジアの子会社はすべてエアアジアの傘下にあるだけです…。
現在、ホアヒンとDMK間の格安航空便はなく、一部のプライベートジェットのみです…。
正確な報告に感謝します！ 難しいこととは関係ありません！
そしてホアヒンからは確かに小さなものがBkkに向かって飛んでいますが、それは定期的に変わりますが、それらはプライベートジェットではありません！ インターコンチネンタル ホテルを含め、ターボプロップのものは 1 ～ 2 か月分だけです。 セスナグランドキャラバンを使っているのかと思いました。
私の意見では、毎日非常に多くの便を運航しているタイ・エアアジアのような航空会社をドンムアン行きに移すという不可解な決定だ。 空港自体はそのために作られていますが、物流的にはそこに行くまでが大変です。
タクシー？ ラッシュアワーにそこに行く必要がない限り、これはまだ実行可能です。 ラッシュアワーにチェックインしなければならない場合は、交通渋滞に備えてください。 市の北部はしばしばドラマの舞台になります。
防弾少年団？ できる。 ここまではモルチットまで行けますが、その後はタクシーを利用する必要があります。
訓練？ 運転しません。
バス？ バンコクではそれは完全に不可能なミッションであることがよくあります。
まあ、私の意見では、人々がそのような会社（まあ、会社？）で飛行機に乗るのは理解できません！ (これは議論の対象ではありません!! 単なる個人的な意見なので議論しません!)
安い？ 忘れてください。私はかつて冗談で AA をバンコク航空と比較しましたが、どうでしょうか? （同じルート） ほとんど違いはありません！ そして、バンコク航空は独自のラウンジなどを備えた優れた航空会社です。
エアアジアさん、無料でもらったのにごめんなさい…………………………………………
はい、私もドンムアン行きのエアアジアはとても迷惑だと思います。 私たちはサッタヒープの近くに住んでいます。スワンナプームまでは車で XNUMX 時間半以上かかりますが、DM まではもっと長いです。 そしてタクシー代もかなり高くなります。
エアアジアを頻繁に利用する必要があるため、この移動は非常に不利です (移動時間、より高価なタクシー乗車、ラッシュアワーなど)。