新しい投票: 2012 年のタイのベスト航空会社に投票
8 12月2012
エバー航空「ディア」 タイ 航空会社 2010'
今日から、お気に入りのタイの航空会社に再び投票できるようになります。 この新しい世論調査により、最終的には 2012 年にどの航空会社が最も優れていたかが決定されることになります。
価格に見合った価値
バンコク行きの便を運航している航空会社は 20 社以上あります。 しかし、タイブログの読者によると、どれが一番良いのでしょうか？ それはあなたが決めることができます。 投票して他の人を助けましょう 旅行者。 あなたの 休暇 結局のところ、タイでの滞在は飛行機の中からすでに始まっているのです。
選択の際には、機内サービス、座席スペース、価格と品質の比率、時間通りの飛行などの特定の事項を考慮することができます。これは全体像に関するものであり、お客様にとって最も重要なことであることに注意してください。 たとえば、座席スペースが限られていると、航空券が非常に安かったという事実が相殺される可能性があります。
以下の企業のいずれかに投票できます。
- エア・ベルリン
- オーストリアの
- キャセイパシフィック航空
- 中華航空
- エジプト航空
- エミレーツ航空
- エティハド
- エバー航空
- フィンランド航空
- JetairFly
- KLM
- ルフトハンザ
- マリシア航空
- クアンタス航空
- SAS-スカンジナビア航空
- シンガポール航空
- スイスインターナショナルエアラインズ
- タイ国際航空
- トルコ航空
投票は左側の列にあります (下にスクロールしてください)。 投票できるのは 1 票のみです。
観客賞 タイブログ
この投票の勝者には、編集者から美しい額装された賞状が贈られます。 この航空会社は、タイブログの読者によって選ばれた「ベスト タイ航空 2012」を XNUMX 年間自称することができます。 これに先立ち、「エバー航空」は、オランダとベルギーにあるタイ最大のコミュニティからこの切望される公的賞を受賞しました。
この公的賞は旅行業界で高く評価されています。 エバー航空は当時、同社の国際ウェブサイトで、タイブログの読者によって「ベスト・タイ航空」に選ばれたとさえ言及していた。
私はエバー航空に投票しましたが、いつもチャイナエアを利用しています。 これはスキポール空港への到着時間が興味深いためです。 公共交通機関を利用して Zeeuws Vlaanderen に行きたい場合は、BKK から AMS までのフライトとほぼ同じ時間が必要です。 EVA に乗った場合、ゴエスの駅より先には行けず、他の人に頼ることになります。
KLMオランダ航空、エア・ベルリン、エバー航空の3つの航空会社を利用してバンコクまで行きました。 私が今でもエバー航空を選ぶのは、主にサービスと足元のスペースのためです。 エアベルリンのサービスも悪くないと思いましたが。 フェンロー在住の私にとって、後者がデュッセルドルフからバンコクへの直行便を運航しなくなったのは残念です。デュッセルドルフまではわずか XNUMX 分の距離です。
私にとってはシンガポール航空が一番のお気に入りです。 非常に優れた快適なサービス。座席間隔 2 cm を提供している航空会社は 81 社しかありません。 777 の座席幅も、他の多くの航空会社が 9 座席を配置しているのに対し、わずか 10 座席しかありません。 デメリットはもちろん切り替えですが、それはリストにある多くの企業に当てはまります。
今年のXNUMX月に休暇をとってオランダへ行きました。
エバー航空で飛びました。 料金はお一人様700ユーロ。
スキポールへ直通。
良いサービス。 私にとって一番。
J・ジョーダン
私はタイ国際航空、エティハド航空、そしてここに掲載されていない航空会社を含むいくつかの航空会社を利用してタイに行きました。
これらはすべて問題ありませんでした。 しかし、私にとってエバー航空がナンバーワンです。ホステスがとてもフレンドリーで親切だったからです。
これはとても良い気分になりました。
J.デスメット。
エバー航空の飛行時間が午後1.30時21.30分から夕方3時6分に変更されたのは残念です。 それでチャイナエアに行ったのですが、スキポールを午後725時半頃に出発して、丸一日かけて翌朝のXNUMX時にバンコクに到着しました。 完璧な時間です！ もちろん季節にもよりますが、価格は常に約 XNUMX ユーロです。 タイ航空がスキポールからのノンストップ便でなくなったのは残念です。なぜなら、タイ航空は依然として私にとってナンバーワンの存在だからです。
私にとってKLMオランダ航空は、いつも良いサービスと素敵な素敵なスチュワーデスです。 しかも今回も698ユーロと、決して不利な価格ではありません。
往路、復路とも出発時刻、到着時刻が都合よかったのでチャイナエアラインを選びました。 往路：スキポール発の有利な出発時間。 イサーン地方の目的地まではまだ600kmあるので、早朝にバンコクに到着。 それから、明るいうちにそこに行きましょう。
バンコクからの帰りの飛行機: 出発時刻が真夜中なのであまり有利ではありませんが、丸一日あるのでスキポールには早めに到着します。
サービスには非常に満足しており、医療機器による荷物の重量超過のため、追加の機内持ち込み手荷物7 kg + 追加の機内持ち込み手荷物3 kgの合計4 kgの追加サービスを受けました。
ハルメレンの 333Travel の努力と優れたサービスのおかげもあって、これらすべてが非常にスムーズに進んだことは言及しておきます。強くお勧めします。
エバー航空でも良い経験ができましたが、チャイナ エアラインを利用することの私にとっての上記の利点が、最終的にチャイナ エアラインを選択する決め手となりました。
私はエティハド航空を選びました。非常に良いサービス+シルバーカードを使って定期的にビジネスディナーを利用しました。
タイ国際航空を選んだ理由は次のとおりです。
*フレンドリーなスタッフ
* ブリュッセルからBKKまで直行
*足の交換が多い
* いい食べ物
* 完璧な移動時間は、BKK で 06:00、ブリュッセルで 07:00 に戻ります。
誰かがそこから何かを得られることを願っています。 できれば全部ではない、そうなると居場所を失うかもしれないから。
🙂
エバー航空にも良い経験があります。何度も飛行機に乗りましたが、常にフレンドリーなスタッフが機内にいます。エジプト航空にも乗りましたが、それほど悪くはありませんが、違いました。しかし、シンガポールはしばしばスーパーです。
エバー航空にはすべてにおいて満足しています。 飛行時間も良く、価格も手頃です。
私が再びエヴァ航空を選んだ理由は次のとおりです。
1. バンコクからアムステルダムまで直行
2. フレンドリーで親切なスタッフ
3. おいしい料理
4. バンコクの出発時間とアムステルダムの到着時間、またはその逆の時間は完璧です
5. 飛行時間全体を通じて優れたサービスを提供するビジネスクラス
タイへは12回目で、KLMオランダ航空、チャイナ航空、エバー航空を利用しています。
私にとっては、特にスキポール空港と出発時間の点で、エバー航空が最高です。
バンコクの出発時間も。
私は何年もの間、KLMオランダ航空をアムステルダムからバンコクまで忠実に飛ばしてきました。
当時小さかった子供たちを何度か連れて行ったとき、ビジネスクラスのサービスで大きな問題に遭遇したこともありました。 食事も子供用の食事も何もありません。予約時に指定されていたにもかかわらず、すべてが以前の乗車場所にあることが判明しました。
この茶番劇をXNUMX回経験した私は、二度とKLMオランダ航空に乗って目的地に行くことはなくなります。
タイに関しては、ここ数年はいつもEVAを利用していますが、過去XNUMX回は食べ物がおいしくありませんでした。
成功
私も息子とほぼ同じことを経験しました。 ベビーカーといくつかのバッグ、そして小さな子供を腕に抱えていたので、階段を降りるのがやっとでした。 KLMオランダ航空の関係者からは何の助けも得られませんでした。 もし私が階段から落ちていたら、おそらく彼らは私を笑ったでしょう。 また、泣いている赤ちゃんと一緒にトイレに座っていたので、機内では食べ物をもらえませんでした。 客室乗務員は誰も助けを提供しませんでした。 それから私は二度とKLMオランダ航空には乗らないと誓った。 （そしてそれはビジネスクラスでもあった、想像してみてください！）
エバー航空で行きます。 サービスは良く、足元には十分なスペースがあります。
それで成功。
往復航空券はチャイナ航空の良い時間帯を選択しました。 XNUMX日前に帰国したばかりで、トルコ航空を利用しましたが、帰国までに時間がかかったことを考えると、とても楽しかったです。
フランスさん、ターキッシュ エアラインズについて、帰国までに時間がかかることについて書いていますね。 帰りはイスタンブールでの待ち時間が2時間40分（現地では1時間55分）という乗り継ぎがあるのですが、それとも帰りのスキポール到着時間が遅い（午後22.35時XNUMX分）という意味でしょうか。 当日に届くのがメリットだと思います。
司会者：あなたの文章には間違いがたくさんあります。 スペルチェックを使用します。
エティハド航空を試した後、私はいつもこの会社を再び選びます。あなたは彼らの「ゲスト」であり、映画やゲームなどのための個別のスクリーンがあります。欠点はアブダビでの停留所かもしれませんが、私自身はこれを利点だと考えています。その後、歩き回って脚の血液循環を最適化することができます。 ということで、エティハド航空は私の一番好きな航空会社です。
まだ AMS で飛んでいた頃からタイ語で始めて、その後中国に切り替えて、もう何年もエヴァで飛んでいます。高級/エリートクラスのエバーグリーンは素晴らしいです。私が見つけた唯一の問題は、出発時間が新しくなったことです。2 日無駄になります。 , 私はスキポールの近くに住んでいますので、午前9時に家を出て、午前10時にチェックインして、それからラウンジに行ってフライトを待ち、5.30時にBKKに到着し、07.00時半にプーケットに飛びます自宅かホテルで、午後11.30時にBKKに戻り、午前20.00時にチェックインして空港に行き、エヴァのラウンジでオランダに帰国する00.00時半の飛行機を待っていますが、飛行機でしか飛行機に乗らないので、今は一日中無駄になっています午後 11.30 時 13.30 分に到着し、家に帰ります。帰りの便は午後 20.00 時です。帰りの便は午後 12.30 時 1 分です。400 日前に bkk に戻り、夕方に来てオランダで調整しなければなりません。今週土曜日にまた中国に行きます。 Business China が Business Eva よりも優れているかどうか興味がありますが、いずれにせよ、チケットは XNUMX ユーロ安かったです。 でも今のところ私の投票結果はエヴァです
私は2001年以来、EVAの最初のフライトに乗っていますが、333トラベルからとても快適で、出発時間と到着時間も短くなっているので、出発時間を再び逆にするべきだとアドバイスを受けました。 中国に2回乗りましたが、サバナブミでもサービスの点であまり気に入らなかったです。 飛行時間は理想的です。
さん、
タイとその周辺地域を約28年間旅行してきました。 「エコノミークラス」ならエヴァとチャイナエアがベストだと思います。 ノンストップで出発時間も良好です。
価格的には非常に競争力があります。
出発時間と到着時間の点ではチャイナエアの方が私には合っています。 KLMオランダ航空では足元のスペースがかなり「狭い」ため、あまり座ることがありません。 自分自身の身長が 1.90 メートルなので、これはもう予約しません。
去年のエバーグリーンデラックスでは足元に余裕があったので、6月XNUMX日にエバー航空のエコノミーでアムステルダムに飛びましたが、お腹にはさらに狭かったです。少しかさばる方には、これはお勧めできません。食べ物は同じで、テーブルが胃を圧迫するので、足のためだけに余分に支払う価格の品質。
アムステルダム行きの飛行機ではいつも通り大丈夫でしたが、バンコク行きの帰りの飛行機では、味が無く、塩かコショウが少し入っていたのですが、通常のパッケージには入っていなかったので、少し残念でした。
ビールを半分ほど飲んだのに、すでに疲れきっていて、本当にがっかりしました。
食事と航空券の価格に関しては、エア ベルリンの方が好みでしたが、現在は直行便を運航しておりません。
私にとってそれはエバー航空です。ある飛行機で妻が体調が悪くなり、一時心拍数が 35 に達しました。幸いなことに、乗客の中に XNUMX 人の医師が機内にいて、彼女の両方を助けてくれました。 客室乗務員は、妻が体を伸ばせるよう、飛行機の後部の XNUMX つの座席を空けるためにあらゆる努力をしてくれました。 それから彼らは彼女を暖かく保つために大量の毛布を持ってきました。 私が彼女の隣に座れるように場所も用意してくれました。 全体として素晴らしい良いサービスです！ さらに、航空機には座席にまともなテレビ画面が装備されており、ゲームやディビジョンの選択肢も用意されています。 それに加えて、十分な足元スペースがあるため、エバー航空を選択しました。
また、バンコク往復の料金もリーズナブルです。
これまではいつもチャイナエアラインを利用していましたが、少し経験を積んで次回はエバー航空を利用することを検討しています。 価格はほとんど変わりませんが、EVA の飛行時間だけが CI よりも不利だと思います。早朝に目的地に到着して、まだ丸 XNUMX 日を過ごすことができることに勝るものはありません。
何が悪かったのか？ 今年最後の XNUMX 回のフライトで、私のガールフレンドは一人で往復しました。 NLからTHまでの間、彼女は客室乗務員に、子供連れの家族が一緒に座りたがっているので席を譲りたいかどうか尋ねられました。 彼女はそうしましたが、最終的には二人の紳士の間に挟まれることになりました。 彼らは飛行中ずっと起きていて、XNUMX人は映画を見、もうXNUMX人は電気をつけて本を読んでいた。 私のガールフレンドは、自分の場所を譲ったことをとても残念に思っていました。 でも、あなたの礼儀正しさは報われないかもしれません。
THからNLへのフライトでチェックインが失敗しました。 彼女の荷物検査が行われ、手荷物は8kgもあり重すぎたが、カウンターの向こう側の男はこれを問題にしなかった。 それで、ハンドバッグをトロリーに置いて、立ち去ってください...ある女性（無料のチェックインデスクを人々に案内する女性の一人）は、私の友人にタイ語で、機内持ち込み手荷物は大きすぎると言いました。 私のガールフレンドはノーと言いました（そんなことはありません、そして私たちはこれまで何度もこのバッグを持って飛行機に乗っていました）、そしてコメントは「しかしあなたは小さいです、誰がそのバッグをラックの一番上に置くのですか？」でした。 。 私のガールフレンドはかなり激怒し、自分でもできると言いました。 しかし、いいえ、この女性によると、バッグは機内に持ち込むことは許可されていませんでした。 彼女はこれに応じました（あまり役に立たないと思います。カウンターのスタッフはすでにすべてを承認していました）。 彼女が戻ってきたとき、彼女は（ハンドバッグを除いて）手荷物を何も持たずに残されており、苦情は提出されたが、それは「大変申し訳ありません。またこのことで飛行機に乗ることが妨げられないことを願っています」という程度のものでした。未来」はオフです。 CIには本当にがっかりしたので、EVAのサービスを試してみるべきだと思います。会員カードにはあまり意味がありません（数十ユーロの割引はボーナスですが、これほど悲しいサービスなら、むしろ持っていたほうがいいと思います）追加のテナーデポジットが数枚必要です）。 それとも、CI の誰かがこれを読んで、これが顧客の扱い方ではないことに最終的に気づくでしょうか?
親愛なるロブ V、私はあなたの批判をまったく理解できませんし、不当な批判だとも思います。 はっきりさせておきますが、私はCAと一緒に飛行機に乗ったことがありません。 機内持ち込み手荷物だけで8kg超過です。 許可されている重量の2倍の重量を運ぶことをどのように頭に入れますか? あなたの批判の2番目の点は、あなたのガールフレンドが、飛行中に彼らが何をしているかを知ることを確実に許可されているXNUMX人の男性の間にいたということです。 誰かが本を読んで、他の人が映画を見ているとしたら、それは迷惑とは言えませんよね？ いずれにせよ、人々は不正行為をしているわけではなく、快適なフライトを過ごすために時間を費やしているだけです。 いいえ、今回はまったく同意しません。
私はエミレーツ、キャセイ、エジプト航空、ジェットエアを利用したことがありますが、キャセイとエジプトではエミレーツへの乗り継ぎ時間が問題で、わずか 2 時間です。コンフォートクラス、プーケットへの直行便、そして可能であればジェットエアを予約するなら、ジェットエアはかなり良いと思いました。 バンコクから帰国。 週にXNUMX回しか飛行機に乗らないのが残念です。 つまり、私たちジェットエアフライにとっても。