旅行者が西ヨーロッパで最高の空港としてスキポールを選ぶ
27月2014
バルセロナで開催されたワールド エアポート アワード 2014 で、旅行者はアムステルダム スキポール空港を西ヨーロッパで最高の空港に選びました。 スキポールは世界ランキング５位。
「アムステルダム・スキポール空港と航空会社の業績が評価されたことは素晴らしいことです。 しかし、満足して背を向けるという選択肢はありません。 開発は電光石火のスピードで進んでおり、競争はほぼ毎日のように強くなっています。
したがって、旅行者の利益を考慮して、当社はインフラストラクチャの品質と容量に多額の投資を行っています。 平均すると、これは 1,5 日あたり 2014 万ユーロに相当します。 2015 年、2016 年、XNUMX 年。このようにして、スキポール グループは強力でおもてなしの心豊かな主要港を予測し、投資を続けています」とエグゼクティブ バイス プレジデント兼 CCO のマールテン デ グルーフ氏は述べています。
旅行者が旅の快適さを改めて称賛
スキポールは、ヨーロッパおよび大陸間の旅行者にとって依然として魅力的な選択肢です。 これは、セルフサービス施設が充実していることと、（新しい）施設の質が高いことも一因です。 それに伴い、近年では旅行者の数も急速に増加しています。
Skytrax
World Airport Awards は、旅行者による空港の品質を示す世界的なベンチマークとみなされています。 2014 年のアワードでは、スカイトラックスは 12 か国からの 110 万人以上の旅行者を対象に、世界中の 410 の空港の品質について調査を行いました。 独立した調査は1999年から実施されている。
空港のことよりも、有権者についての方がよく分かる。 これは、ほとんどの旅行者が主要な国際空港に飛行機を利用せず、休暇目的地にのみ飛行機を利用することが多い行楽客であるためでもあります。 他の空港についてはここでは触れませんが、スキポール空港は私のリストにはまったく入っていません。
親愛なるトップマーティン、あなたは何とナンセンスなことを宣言しているのでしょう！ このようなコメントを読むと、どう真剣に受け止めてよいかわかりません。 それはあなたの意見であるため非常に子供じみていますが、明らかに毎年スキポールを訪れる何千万人もの人々の意見ではありません。 スキポールの行楽客の皆さん、ははは……スキポールは、いわゆる大規模国際空港と呼ばれる、すべての人が乗り継ぐのに非常に重要な空港であり、したがって、すべての国際トップエアラインにとってヨーロッパで最も重要な戦略的空港の一つであり、間違いはありません。スキポールは大きいですが、「行楽客」やビジネスマンの間ではアムステルダムも同じです、ああ、彼らはスキポールを避けています、ふふふ！
スキポールがホリデー空港であるというあなたのリンクを心待ちにしています。
そのリンクは存在しません、私はそれを確信しています。 書くのは楽しいです、今度は根拠を教えてください。
返信する前に内容を読んでください。 まず第一に、スキポール空港はヨーロッパで最高の空港として選ばれただけであり、全世界で最高の空港として選ばれたわけではないことを指摘しておきたいと思います。 世界中の他の空港にもっと頻繁に着陸した人（私は生涯を通じて）は、スキポール空港がトップからは程遠いことを知っています。 例はたくさんあります。 したがって、リンクを使用してすべてを証明したいと考えるのはごくわずかなことです。 そうすると、I-Net にあることだけが真実だということになりますね? 私にとっては奇妙な視点です。 そのため、リンクは受信されません。
たとえば、米国アトランタ空港の状況がどのように改善されるかがわかります。 たとえば、車で来る旅行者は、何マイルも前に、ホールの入り口と、利用する航空会社のカウンターに最も近い駐車場への非常に大きな標識で案内されます。 たとえば、単に KLM または Air France という名前をたどるだけです。
そのため、初めてアトランタから飛行機に乗る人も、時間をかけずに完璧に目的地を見つけることができます。 そこにスキポールと私が言及したFRAが行って、それがどのようにできるかを確認するつもりです。
@top martin、タイのブログでオランダやスキポールについて何か肯定的なことが言われていると、それがすぐにバラ色のメガネをかけた多くのタイのブロガーに対する赤い雑巾として機能することに気づくたびに。 対照的に、バンコク空港やタイ全般に対する批判は容認されません。 快適で最高の空港としてスキポールを選んだのはビジネス旅行者であり、（愚かなことです。あなたの軽蔑的なコメントが私にそう聞こえるのです）旅行者ではないことをご存知ですか？ もちろん、バンコクの空港には観光客はおらず、ビジネス旅行者だけで、そのような反応は予想していました。 タイはまったく休暇の国ではありません。 スキポールは他の空港のようにシャトルバスや電車を使わなくても隅々まで行ける快適な空港だと思います。 看板システムは非常に優れており、スキポールの看板をデザインしたオランダ人は、ニューヨーク、アブダビ、アテネ、フランクフルトの看板もデザインしました。
バンコクに観光客はいないの？ 私の理解では、あなたはBKK空港に行ったことがないんですね！
親愛なるヘンク、あなたはこの皮肉をよく読んでいないように思います。
私の意見では、あなたは皮肉が何なのかわかっていません。なぜなら、彼の返答をきちんと読めば、それは私には明らかだからです。
たとえば、ホール A_B_C とホール D_E の間の接続が非常にわかりにくいという事実について、フランクフルトで多くのコメントが寄せられているのは、これが理由に違いありません。 特に初めてフランクフルトから出発する人にとっては？
これは、駐車場内の駐車システムにも当てはまります。 FAZ の研究者らは、（知らずに）間違って駐車した場合、ホール DE のフライトカウンターに到着するまでにほぼ 42 分かかると計算しています。 すでに少し遅れている場合は幸いです。
FRAPORTによれば、インターネット経由で駐車しなければならない場所がわかるという。 I-Net を持っていない、または I-Net を扱えない高齢者に最適です。 または、理解できない外国人は I-Net German を読んでください。 そして、そこの道標はスキポールと同じ人によって作られたものでしょう。 すごい仕事。
スキポールの方が速いという事実は、スキポールがはるかに小さいという事実によるものにすぎません。 小さければ小さいほど良いというわけではありませんか? 私はベネズエラ出身の同僚と一緒にスキポールに行きました。 私がオランダ語を翻訳できたことを彼はうれしく思いましたか?
司会者：はい、いいえやおしゃべりはやめてください。
スキポールは本当に素晴らしい空港です。 建物が「小さい」と感じます。 たくさんの滑走路。 着陸するまでに何周も飛行する必要はありません。 JFK やロンドン H のように、出発までに 30 ～ 45 分待つ必要はありません。私が気に入らないのは、まだ出発フロアと到着フロアが分かれていないことです。 今でも乗客のグループがぶつかることがある。 この問題は改修後すぐに解決されます。 スタッフはとてもフレンドリーです。 到着時にパスポート管理のためにいくつかの追加のカウンターが開いている場合があります。 または、自分でさらにスキャンしてください。 私は格安旅行者であり、ビジネス旅行者ではありません。
スキポールがトップだと思う人は、他の空港をあまり見たことがないと思います。 そうでなければ、まったく異なる判断をすることになるからです。 スキポールはオランダ領で、小さく、曲がりくねっており、最初から拡張するために建設されていません。 典型的にはオランダ人。
デュッセルドルフの近くに滞在してみてはいかがでしょうか。 それはむしろ昼と夜の差に似ています。 あるいは、もう少し離れたところ、たとえばオーランドの公園の真ん中にあります。 それともアトランタ？ あるいは北京、ドバイなど。
そのため、アンケートを見てみたいと思います。このトップ リストのトップにスキポールが挙げられるのはどれですか? 唯一の問題は、どの空港で人々がオランダ語を話すかということだったと思います。
私の意見では、スキポールは美しく効率的な空港ですが、長年私の目にドラマだった唯一のことは、到着時の手荷物の取り扱いで、スーツケースを受け取るために何度も2012時間以上待たなければならないことです。 他の便で到着する場合でも、他の手荷物回転木馬に人がいない場合でも、それは常にドラマです。 BKK のアーンコメンは、ネット上の活動休止期間であり、2 年には、安全な管理を行っていました。ザル・トッホ・ウェル・イエマンド・ジンは、自分自身がオープンなモーテン、マール・ニー・ホール、ニーマンド・ダイ・ダール・オプ・コムト、マール・ゴード・スタップ・ジェ・エンマール・デ・ハル・ウィット・エン・デ・ケーゲル・ヴァン・ウォームテ・ボットスト・テーゲン・ジェ・リフ・ヴァージート・ジェ・ゲリック・ジェ・エルゲルニス・ウィアー・エン・ガ・ジェニエテンで、ヴァン・ディット・ヘルリケ・ランド。
司会者：雑談はやめてください。