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- コルネリス：「拡大するオーバーツーリズムの問題」？ある日、彼らはより多くの観光客を呼び込むための措置を講じましたが、次の日には
- リーベンガマ：当然です。タイはとても「素晴らしい」と屋上からラッパを吹き、みんなに見てもらいましょう、m
- ジョニーBG: 友人よ、中国での人権侵害を良い教訓として突然忘れてしまったのですか？残念ながら、イメージをある程度確認してください
- T：便数や航空機の数を除けば、合計することはほぼ不可能ですが、KLMオランダ航空やルフトハンザドイツ航空などの航空業界は化石です。
- シアーク: 私はここイサーンに住んで12年になりますが、イサーン料理はもう食べられませんし、あまり美味しくなく、ここの食べ物はこんな感じなのかなと時々思います。
- ロブ V.: 突然インスピレーションが湧きました。あらゆる種類のステレオタイプの登場人物が登場する小説を書くのは素晴らしいことです。ありきたりな出来事は電子向けです。
- ピョッター：価格は私にとってはほぼ適切です（コラートの南20キロ）。良い請負業者に依頼し、合意価格は 1,45 でした。
- ロブ V.: 協同組合を奨励することに完全に同意します、ジョニー、それは私の社会主義者の心を高鳴らせるからです。 ;） しかし
- ジョニーBG：「（中国との貿易業者の主導により、ドリアン、ロンゴン、マンゴスチン、米などの）契約栽培はすでに増加しており、
- ロブ V.: 今、この本の半分まで読み終えました。これまでのところ、主人公は決まり文句を歩いています：白い鼻はすぐに恋に落ちる、レディジェル
- ジョニーBG: 最後に問題があるだけでなく、解決策もあります。毎年恒例の儀式を行って、次のような結論に達してください。
- Chris Ho (クリス・ホー): いくつかのメモ: – タイの農業は米だけではありません。ドルで表すと、果物の輸出と
- ロニー: 私の義理の両親が住んでいる地域、ウボンラーチャターニーのナタンでは、㎡あたりの価格は完全に仕上げられており、11.000 バーツです。支払い
- アーノ: 実際のところ、農民は苦労しても、米の代金はほとんど何も得られず、十分な費用どころか、かろうじて費用を賄うことができません。
- テオ: 水田の単純な技術により、米の栽培は非常に高価になりました。 10ライを設定します。最後に持っていたのは
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再びバンコク
バンコク空港到着
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航空業界は再び好調だ。 飛行機を利用する旅行者はますます増えており、航空会社の利益は増加しています。
今年、航空旅行者の数は 6,7% 増加し、来年はさらに大幅な増加が見込まれています。 IATAによると、2016年には記録的な約3,8億人の旅行者が飛行機に搭乗するとのこと。
低料金
旅行者は主に歴史的に安い運賃に魅了されます。 熾烈な競争により、航空会社はコストを削減し、運賃も引き下げることができました。 原油価格の低迷により、価格はさらに下落しました。
こうした前向きな報道にもかかわらず、業界を応援する理由はまだありません。 貨物輸送の伸びはほとんど伸びておらず、旅客輸送と貨物輸送の料金も将来的に非常に低いままであり、利益は最小限になるだろう。 IATA CEOのトニー・タイラー氏は、「航空会社の平均収入は乗客10人当たりXNUMXドル未満だ」と述べた。 したがって、この部門の収益性は脆弱です。
航空機メーカー
航空機メーカーも好調だ。 近年は航空機の発注が増えており、航空会社も今年はさらに多くの発注を行った。 エアバスは、創業以来初めて、750 年間で XNUMX 件を超える注文を受けました。 競合のボーイング社は、今年はXNUMX機の受注を見込んでいると述べている。
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