KLMオランダ航空の2020年の年間数字

「2020年はKLMとKLMのスタッフにとって信じられないほど厳しい年でした。 容赦のない新型コロナウイルスのパンデミックにより、XNUMX月にKLMオランダ航空のネットワークは事実上停止し、前例のない損失と債務の蓄積につながった。 私たちは多くの野心を再調整し、常に計画を調整する必要がありました。 オランダにとってKLMオランダ航空ネットワークの戦略的重要性を考慮し、政府は融資や信用枠に対する保証という形で私たちを支援してきました。 NOW スキームも非常に役に立ちました。

それにもかかわらず、2020 年に 5.000 人以上の勤勉で献身的な同僚たちに別れを告げなければならなかったのは非常に残念です。 彼らは青いKLMファミリーの一員でした。 同時に、KLMオランダ航空は、2020万人のオランダ国民と他のヨーロッパ人を本国に送還する一方で、オランダの（臨時）貨物便で非常に多くの必須医療物資をオランダに届けることで、250.000年に重要な貢献ができたことを誇りに思っています。他の。 新型コロナウイルスのパンデミックに対するKLMの対応は、当社の回復力、創造性、機敏性を証明しました。

このパンデミックの影響は 2020 年の数字にはっきりと反映されています。KLM オランダ航空の売上高は 54% 減の 5 億ユーロとなりました。 創立記念日には依然として 35 万人以上の顧客という記録がありましたが、2020 年に KLM を利用した顧客はわずか 11 万人でした。 貨物輸送量に対する需要が大幅に増加した結果、貨物部門がなんとか利益率を改善したにもかかわらず、KLMオランダ航空の総営業利益は1.2億ユーロの損失となった。 KLMオランダ航空の決算は、状況がいかに深刻であるかを示している。 オランダ政府の支援のおかげで、KLM は財務の流動性を維持することができました。 私たちが政府、そして政府を通じてオランダ社会にとても感謝していると言うとき、私は KLM の全員を代表していることを知っています。

KLMオランダ航空の従業員は、政府や銀行からのこの金融ライフラインに関する広範な条件に同意することで貢献しており、交通量が減り、収入が圧迫されることで、航空の世界は長期的には大きく様変わりするだろう。 今年も当初の予想を大きく下回るスタートとなりました。 それにもかかわらず、2021年下半期を見ると、私は慎重ながらも楽観的で希望を感じています。 人々は再び飛行機に乗り始め、ゆっくりとではあるが確実に、KLMオランダ航空は顧客にあらゆるオプションを提供して再び世界的なネットワークを飛ぶことができるようになるだろう。 KLMオランダ航空は生き残るという野心を抱いているだけでなく、危機後も航空界で重要かつ責任あるプレーヤーであり続けるという野心を抱いている。

これを達成するために、「より良いものへ」と題された再編計画が策定されました。 この再編計画はさまざまな市場や回復シナリオに基づいた機敏なものであり、当社が柔軟に対応し、顧客体験、デジタル化、持続可能性、テクノロジーの分野で機会を創出できるようになります。 忠実な顧客と献身的な従業員の助けにより、KLMオランダ航空はこの嵐を乗り越えて再び改善し、将来的にもオランダ社会にとって重要な社会的および経済的役割を果たし続けます。 当社は今後も、持続可能性とイノベーションの分野における野心と先駆的役割を力強く追求していきます。 オランダは、これらの目標の達成に関して、我々の全面的な取り組みと貢献を今後も期待していきます。」

ピーター・エルバース – KLM 社長兼 CEO