「KLMオランダ航空発バンコク行きの便でのインターネット」
KLMオランダ航空は、長距離路線での3Gモバイルデータトラフィックを世界で初めて実現したと主張している。
2013 年 XNUMX 月から、ラップトップ、タブレット、スマートフォンなどの自分のモバイル デバイスで上空でインターネットを使用できるようになりました。
メールを送る
KLMオランダ航空（およびエールフランス航空）の乗客は、このサービスを利用して飛行中にテキストメッセージや電子メールを送信したり、テレビ番組の生放送を視聴したりすることができる。 特別にデザインされた機内ウェブサイトでは、最新ニュース、テレビチャンネル、重要な情報など、さまざまなサービスを提供しています。 情報 航空会社と目的地について。
航空会社は、機内 Wi-Fi システムに関する顧客からのフィードバックを求めています。 新しいサービスを改善するための期待や提案も歓迎します。 乗客は、Wi-Fi 対応のスマートフォン、ラップトップ、タブレットを定額料金で使用できます。 すべての旅行クラスで携帯電話を介してデータを送信することもできます。
費用はまだ不明
サービス利用にかかる費用についてはまだ明らかになっていない。 KLMオランダ航空は現在、時間当たりの料金と航空料金の可能性を検討している。 「テスト期間中にできるだけ多くの人にこのサービスを試してもらいたいので、コストはそれを考慮に入れます。 また、世界中のフライトで機内システムのテストも行っています」とKLMの広報担当者は語った。
バンコク行きの航空券
この新しいサービスは、2013年のテスト段階で、KLMオランダ航空とエールフランス航空の777機のボーイング300-XNUMX型機の飛行中に利用できるようになる。 このサービスがいつ完全に展開され、バンコク行きのフライトでも利用可能になるかはまだ明らかではありません。
5年前にはすでに大韓航空でもWiFiが使えるようになっていました。 Skype をしてメールを読むだけです。 そう、私はロサンゼルスから太平洋を越えて韓国まで飛んだのです。 したがって、地上局がなければインターネットを利用できないという結論は、完全に公平とは言えません。 また、航空会社が儲かれば、ナビゲーションにおける WiFi の使用は突然「危険」ではなくなるのではないかとも思いました。 外国？ ただお金の流れをたどってください。
燃料価格の上昇が業績に圧力をかけている。
エールフランス航空は何年もKLMオランダ航空を失っており、これは不健全な状況です。
組織再編が近づき、長距離路線は廃止されつつある。
これらのフライトでインターネットを使用すると、追加収入が得られます。
高い高さでおもちゃを使用できるようにするには、かなりの費用がかかる場合があります。
もうレジがガタガタ…。
これはエミレーツ航空やおそらく他の航空会社でも長い間可能でしたが、私自身は前回は失敗しました。