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ホアヒン空港をアップグレードし、この地域を国際的な旅行目的地に発展させるという野心的な計画が続いています。
10月XNUMX日金曜日、投資家、関係者、メディア向けのウェビナーで、フェニックス・グループCEOのジョン・ラロシュ氏は、ホアヒン空港の再開発・改善を目的とした「フェニックス計画」の進捗状況について最新情報を提供した。
当初はシンガポールと香港からの国際線到着者に焦点を当て、その後は中国本土とインドからの到着者に焦点を当てます。 XNUMX 年以内に XNUMX 万人の乗客が空港に到着する予定で、当初の想定より XNUMX 年早くなります。
航空会社XNUMX社がホアヒン空港発着便の運航に関心を示している。 エアアジアはXNUMX月から国内線を再開するほか、同空港からXNUMX日XNUMX便の国際線を運航することをすでに確認している。 航空会社との協定のおかげで、ホアヒンからの乗客はキャセイパシフィック航空、カンタス航空、シンガポール航空の国際ネットワークも利用できるようになります。
ジェットスターとスクートは、ホアヒンとシンガポールおよびクアラルンプール間の便を運航する意向表明書を発行した。 グレーターベイ航空と香港エクスプレスも香港からホアヒンまで乗客を輸送したいと考えている。 インドと中東からは、ゴーファーストはできるだけ早くホアヒンに飛ぶ準備ができていると述べた。
中国最大の国内航空会社の一つであるチャイナ・エキスプレスは、同航空会社が国際線の運航を開始したら、最初に就航する目的地の一つがホアヒンになると述べた。
空港の拡張に加えて、ホアヒンはゴルフ アジアンやビー ウェル メディカルなどとの戦略的パートナーシップを通じて、ゴルフ、イベント、ヘルスケアの目的地としての地位を高めることを目指しています。
ホアヒン空港ではインフラの大規模なアップグレードも行われ、早ければ2022年の第XNUMX四半期に開始される予定です。 改修の一環として、空港はイベントの拠点となり、観光客だけでなくホアヒンの住民や駐在員にも施設を提供する予定だ。
ホアヒンもプラユットも望んでおり、TATも望んでおり、計画があり、それに取り組んでいます。 タイのイケメンたちは、自分たちが忙しくて意地悪な人たちに利益をもたらしたいと思っていることを示すためにでも、（計画できないときは）計画を立てるのが大好きです。
この後、メディアは喜んで飛びつきますが、しばらくすると、それらの計画やその予定がどうなったかについて疑問を抱きません。
問題は、表明された意志が通常、中央政府、特に発明者の意志よりも弱い官僚に依存していることです。
私が何を望んでいるのかはご存知でしょう、高慢なプランナーたちに少しでも現実感を与えてほしいということです。 しかし、この場合にも、私の父がよく言っていたことが当てはまります。「あなたの意志はドアの後ろにあり、その前にはほうきの柄があります。」
また、気候変動への意識が急速に高まっているこの時代に、控えめに言っても短絡的であるのは、クアラルンプールなどの比較的近い目的地との接続から明らかに多くの利益が期待されていることです。
もちろん現実は言うまでもありません。 そしてそれは、ホアヒン空港は実際には主に（そして今でも）国内線専用であるということです。
タイは確かに、周辺国にも就航する国際線の主要ハブとしてバンコクにとって主導的な役割を誇っている。
しかし、タイにはさらに国際的なつながりができる余地があると夢見始めると…?
これは誇大妄想ですか、それとも単純主義ですか？
私はどちらもタイにとって外国人ではないとますます信じ始めています。
一貫性を追求する努力の欠如と、組織化された混乱として知られるようになったものの明らかに消えない傾向と相まって、私はここを新しい母国として定住するという10年前の自分の決断にますます疑問を感じています。
私はずっと前に、ここが私の新しい家になるはずがないことを理解していました。
そして、新型コロナウイルス危機によって多くの人がこの認識を加速させたと私は信じていますが、同じ危機がその失望の主な原因ではないことは確かです。
おそらくバラ眼鏡軍団は私を罵倒するだろうが、それは私の非常に個人的な感情に加えて、主に私の身近な（しかしより広い）環境でますます気づいている感情的で実際的な傾向である。
うわっ
こういう計画を立てる人って素敵だと思います。
タイがどれほど大きいかを忘れないでください。 オランダの12倍以上の広さ。 フランスより少し小さいです。 そして、フランスには空港がいくつありますか?
私も環境問題は好きではありません。 しかし、私は元航空従業員としてすでにそう言っています。
ゴッシー、もう休みます。 すべてはお金のためです。 毎月、私はバンコクの騒音、混乱、喧騒から少なくとも 2 週間逃れ、第 19 の場所であるホアヒンに到着します。 そしてここ数か月ではさらに長くなりました。 新型コロナウイルス感染症（COVID-XNUMX）のおかげで、そこは驚くほど静かだ。 その点で、パンデミックは私にとって永遠に続く可能性がありますが、それは非常に利己的な考えです。 また、新型コロナウイルスによる地元住民の悲惨さと貧困の増大も目にしています。 ですから、観光客に来てもらいたいのですが、地方政府がホアヒンのイメージを守り、できればそれを改善してくれることを願うばかりです。 つまり、パタヤ、ベニドーム、プーケットのコピーではなく、独自のアイデンティティ、品格、スタイルです。