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- コルネリス：「拡大するオーバーツーリズムの問題」？ある日、彼らはより多くの観光客を呼び込むための措置を講じましたが、次の日には
- リーベンガマ：当然です。タイはとても「素晴らしい」と屋上からラッパを吹き、みんなに見てもらいましょう、m
- ジョニーBG: 友人よ、中国での人権侵害を良い教訓として突然忘れてしまったのですか？残念ながら、イメージをある程度確認してください
- T：便数や航空機の数を除けば、合計することはほぼ不可能ですが、KLMオランダ航空やルフトハンザドイツ航空などの航空業界は化石です。
- シアーク: 私はここイサーンに住んで12年になりますが、イサーン料理はもう食べられませんし、あまり美味しくなく、ここの食べ物はこんな感じなのかなと時々思います。
- ロブ V.: 突然インスピレーションが湧きました。あらゆる種類のステレオタイプの登場人物が登場する小説を書くのは素晴らしいことです。ありきたりな出来事は電子向けです。
- ピョッター：価格は私にとってはほぼ適切です（コラートの南20キロ）。良い請負業者に依頼し、合意価格は 1,45 でした。
- ロブ V.: 協同組合を奨励することに完全に同意します、ジョニー、それは私の社会主義者の心を高鳴らせるからです。 ;） しかし
- ジョニーBG：「（中国との貿易業者の主導により、ドリアン、ロンゴン、マンゴスチン、米などの）契約栽培はすでに増加しており、
- ロブ V.: 今、この本の半分まで読み終えました。これまでのところ、主人公は決まり文句を歩いています：白い鼻はすぐに恋に落ちる、レディジェル
- ジョニーBG: 最後に問題があるだけでなく、解決策もあります。毎年恒例の儀式を行って、次のような結論に達してください。
- Chris Ho (クリス・ホー): いくつかのメモ: – タイの農業は米だけではありません。ドルで表すと、果物の輸出と
- ロニー: 私の義理の両親が住んでいる地域、ウボンラーチャターニーのナタンでは、㎡あたりの価格は完全に仕上げられており、11.000 バーツです。支払い
- アーノ: 実際のところ、農民は苦労しても、米の代金はほとんど何も得られず、十分な費用どころか、かろうじて費用を賄うことができません。
- テオ: 水田の単純な技術により、米の栽培は非常に高価になりました。 10ライを設定します。最後に持っていたのは
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ホーム » 航空券 » エミレーツ航空「2014 年のベストエアライン」
エミレーツ航空アラブ首長国連邦（UAE）ドバイのフラッグキャリアである同社は、2014年に「ベストエアライン」に選ばれました。 ホーム、ヨーロッパ最大のオンライン旅行会社の XNUMX つ。
このウェブサイトは顧客を対象に毎年この調査を実施しており、この目的のために世界中の乗客からの 90.000 件を超えるレビューが調査されました。 eDreams を通じて航空券を予約した旅行者は、フライト後に航空会社での体験を評価することができました。 その結果、合計スコアが算出され、最も優れた企業が選ばれました。 航空会社は、最高のエンターテイメント システム、最高の手荷物処理、航空機の状態など、いくつかの側面で評価されます。
エミレーツ航空は多くの賞を受賞し、平均評価 4,24 点中 5 で最高スコアを獲得しました。エミレーツ航空は、清潔さ、航空機の近代性、最高の機内エンターテイメント、最高の機内サービス、最高の VIP ラウンジ、最高のサービスなどの側面でも最高のスコアを獲得しました。荷物の取り扱い。
それは確かにそうですし、価格もそうですが、私たちは定期的にBKKに飛行機で行くので、少なくとも17時間のフライトではなく直行便で行けるのは良いことです。 台湾の企業のサービスはとても良いと思います。 だから私にはエミレーツはありません、
それは個人的なことです。 2時間×6回よりも、1時間×11回の方がいいです。
サービスの面では、エミレーツ航空はチャイナ エアラインよりもはるかに優れており、エバー航空よりも優れています。 そしてKLMオランダ航空…。 まあ、バンコクからの直行便で燃料が少なすぎてフランクフルトに立ち寄らなければならない場合には、それは何かを意味します。 はい、そのとおりです。 燃料が少なすぎます… KL876 便、23 年 01 月 2015 日…。 燃料補給のためフランクフルトに予定外に立ち寄り、2,5時間半の遅れ。 残念ながら、船長は次回の業績評価で説明する予定があるようです。
https://twitter.com/flightradar24/status/558697627689435137
どのフライトでも同じような印象です。 もちろんそんなことはあってはならないことですが、KLMオランダ航空をマイナスの立場に追い込むのは私にとっては行き過ぎです。 ここでよく読んでます。 私は何年もKLMオランダ航空を利用しています。 他の航空会社も利用したことがありますが、KLMオランダ航空をお願いします。
私は最近オランダへ飛びました。
ほぼ飛行中、時速100キロメートルの向かい風。
そうなるとタンクが空になってしまうこともあるかもしれません。
このレビューには同意できます。 私は不満を持って飛行機から降りたことは一度もありません。 すべてがティッピートップです！ 私にとってはストップオーバーとして理想的で、できれば非常に早く到着して夕方に最終目的地に向かうことができます。 ドバイで素晴らしい一日をお過ごしください! よく読んでいる空港で退屈ですか？ 泊まったことがないので分かりません！
タイのブロガーの皆さん、こんにちは。
昨年も、04年11月2014日にブリュッセルから首長国に乗り、04年12月2014日に乗り継いでドバイbkkに戻りましたが、私にとって777/300タイプは気にならなくなりました。座席の配置が悪く、3-4-3の非常に狭い座席でした。バス（満員）でドバイに到着し、出発のホールまで行き、帰りのbkkドバイの飛行機で+-20分ほどかかります。 座席の配置やゲートへの到着に関しては、もっと良い会社があります。次回はタイ航空を利用します。
私はその評価にほぼ同意します。 素晴らしいフライトを終えてBKKから戻ってきたところです。 優れたサービス、豊富なエンターテイメントプログラム、事前に予約された座席。 BKK-ドバイ間はボーイングと第2区間はメガエアバスで移動。 非常に厳格なKLMオランダ航空などの他の航空会社とは異なり、寛大な手荷物ポリシー。 唯一の注意点: 香港からBKKへの到着便が遅れたため、ドバイでの乗り継ぎが危うくなる可能性があります。 結局、ドバイでの乗り継ぎにはまだ十分な時間があった（満員バスはなく、ゲートから搭乗）が、乗務員は乗り継ぎ方法や乗り継ぎ方法についてまったく、あるいは漠然とした情報しか提供できなかった。 不必要に心配させられるので、これはマイナスです。
残りの部分: おめでとうございます!
XNUMX月にエミレーツ航空に乗れるのもとても幸運です！
旅の半分くらいで立ち寄るのは大歓迎です。
タバコを吸って足を伸ばしましょう。
1,5時間半はあっという間に終わり、バンコクまでの最後の6時間の旅が始まります。
他には何もいりません、ちょっと立ち寄ってください。
価格的にも直行便よりも安いです。
8月24日から449月XNUMX日までの旅行でXNUMXユーロ支払いました!!
とにかく、飛行機に乗る予定があるなら、楽しい旅になることを祈っています!!
ご挨拶
バート・ヘベナールス
バートの意見に同意する（タバコを除く）
エミレーツ航空の情報はすべて正しく、482 月のフライトは超低価格で XNUMX ユーロです
他の大手キャリアはここに来てください。
ハイライトに乗る前にドバイに数日間滞在するヒント
高さ 840 メートルの世界のビル、ブルジュ ドバイと忘れられない砂丘サファリ。
オランダからはほぼ無料で予約できます。
そして、最終目的地まで新鮮な気持ちで飛び、ローラーモップのように飛行機から出てくる必要はありません。
ちなみにドバイではタイよりタバコも安く買えますし、迷惑な写真もありません。 タイの税関は最近、（過剰な）タバコの輸入をより積極的に検査していると聞きました。
可能性はありますが、フライトを変更したい場合は、450 人あたり XNUMX ユーロの追加料金を支払います。
支払わなくて済むようにあらゆることを試しましたが、首長国連邦が固執したため、戻らなければなりませんでした。
そしてオーストラリア行きの飛行機では、帰りのカンタス航空のサービスがずっと良かったです。
だから私にとって首長国はもうありません。
何年か前、マーティンエアーでバンコクに飛んだのですが、本当に大惨事でした。 ドバイで2時間給油停止し、その後再び給油。 市バスに乗っているほうがずっと快適です。 昨年はエヴァやチャイナエアがとても気に入りました。 もう立ち寄りはありません。
多くの会社にはそれぞれ長所と短所がありますが、ここではキャセイパシフィック航空を見逃します。 帰りに飛行機に乗って香港に行ってきました。 素晴らしいサービスとエコノミーではかなり広いスペースがありましたが、サイズ38はありませんでした。
荷物は数キロだけ、幸いなことに手荷物の重さは計られていませんでした。 私のハンドバッグはスーツケースよりも重かったと思います。 超過手荷物は非常に高価であることに注意してください。