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- テオ: 水田の単純な技術により、米の栽培は非常に高価になりました。 10ライを設定します。最後に持っていたのは
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- ロブ V.: グリンゴ、ほぼ完全に同意します。自分と違う人に対して普通に振る舞うことは、それほど難しいことではありません。話
- ドリケス:両方の回答に同意しますが、十分なリソースが必要であり、タイでは財政が深刻な問題です。
- Chris Ho (クリス・ホー): 通常の快適な住宅の場合、平方メートルあたり 13.000 ~ 16.000 バーツを支払うことを期待する必要があります。 (すべて、図面、
- ハーマン:タイ国内で燃焼が規制されたとしても、近隣諸国が従わない限り問題は解決しません。
- ハーマン: ウィリアム - コラート、チェンマイは確かに世界のトップ 3 に入っていません。それはよくここで言われますが、チェンマイは
- ウィレム: 親愛なるグリンゴ、本当に非常に明確なストーリー、私はこの物語から多くのことを認識しました、すべてのファランではなく、女の子たちが尊敬に値するということ
- ヤン: タイが自らを「ハブ」と呼ばない月はほとんどありません…医療の「ハブ」
- カーラ: 島へ行きましょう、私たちはこれを何年も続けています。ヒント: 平和と静けさ、そして素晴らしくリラックスした雰囲気をお望みなら、パヤム島に行ってください。
- コルネリス: はは、Sjaak、ALOHAを楽しむにはハワイに行かなければなりません。彼らは現在、他のすべての略語を学校に導入しています。で
- カイリット・ヤン: 申し訳ありませんが、タイの食事は 3 週間もすると飽きてしまい、いつも同じ味になってしまいました。効果的な屋台の食べ物はほとんどのレストランよりも優れていました
- ロブ V.:まあ、それほど悪いことではありませんね?セクシュアリティ、性別、指向を示す虹色の旗をよく見かけます。
- Hans Kol:私たちはカンタララック(シーサケート)から20キロのところに140平方メートルのバンガローを建てました。 2 年にこれを開始し、2016 年に完成しました。オムド
- マティアス: そうですね、ルネ、これについては 100% 同意します。どこに行っても、インターネット上のあらゆるメディアでも、これが私たちの喉に押し込まれます
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ホーム » 航空券 » 新しい投票: 最高の航空会社に投票してください
Thaiblog.nl では、訪問者の飛行体験について定期的に議論されています。 この新しい投票では、バンコク行きの航空会社で最も優れた航空会社に投票してください。
これは、機内サービス、座席スペース、価格と品質の比率、定時運航などの問題に関係します。投票して他の人を助けましょう。 旅行者 適切な航空会社を選択するために。 あなた 休暇 NAAR タイ 結局のところ、それはすでに飛行機の中で始まっています。 念のため言っておきますが、これは全体像に関するものであり、何があなたに最も当てはまるかということです。 たとえば、座席スペースが限られていると、航空券が非常に安かったという事実が相殺される可能性があります。
以下の航空会社のいずれかに投票できます。 ご協力いただきありがとうございます。
- アエロフロート
- エア・ベルリン
- エールフランス
- オーストリアの
- 英国航空
- キャセイパシフィック航空
- 中華航空
- エジプト航空
- エミレーツ航空
- エティハド
- エヴァエア
- フィンランド航空
- KLM
- ルフトハンザ
- マハン航空
- マレーシア航空
- クアンタス航空
- SAS-スカンジナビア航空
- シンガポール航空
- スイスインターナショナルエアラインズ
- タイ国際航空
- トルコ航空
アンケートはブログの左下にあります。
私がKLMに投票する理由はこれです
10年03月2010日水曜日、私たちは医療上の理由からエクリプス酸素タンクで酸素を吸って飛行しなければならなかったので、搭乗時刻0878:23.10のkl 10便でバンコクからアムステルダムに戻りました。 新しいシステムなので乗務員もまだ慣れていませんが、KLMオフィスが座席の下に電源が接続されている特別な席を用意してくれます。エクリプス酸素タンクを取り付けましたが、プラグが合わなかったため、必要な遅れがありました。 乗組員全員がデバイスを接続するためにすべてを実行しましたが、機能しませんでした。その後、アムステルダムに電話しました!!!!!! アムステルダムに再度電話し、その間に、すでに全体の遅延が発生していたため、空港から二人のタイ人女性が私たちを飛行機まで迎えに来てくれました。 パイロットはエリックとイルゼ、そしてあまりのストレスで名前を忘れてしまった彼女の同僚に電話をかけ、私たちを他の乗客から引き離し、すべての旅行者と私たちに対する責任があるため、酸素なしでは私たちを運ぶことはできないと説明し始めました。 。 「すべてが私たちのためにうまく手配されるでしょう。KLMの費用で、握手した後、私たちは飛行機を去り、興奮した乗組員を残しました。ロックの終わりですでに私たちを出迎えていたタイ人女性が来るべき期間について話してくれました。突然。」パイロットのエリックが、酸素供給装置用のアダプタープラグが無いかと質問して閘門を通ってやって来ました。 恥ずかしさで頬を赤らめながら、私たちはそれを受け入れていることに同意しました。 それでは、すぐにアムステルダムに到着し、乗組員の顔に大きな笑顔が見られました。 ここにXNUMX回以上のグリッフェルのご挨拶に感謝します。そして皆さん、タイでの良い滞在を過ごしてください。
わかりやすくて良い説明、ありがとう
あなたも参加してみませんか? バンコク行きの最高の航空会社に投票してください! 投票は左の列の下部にあります。 下にスクロールして投票してください!
私は直行便が好きなので、直行便のある航空会社を選びます。 ただし、他の会社の方が優れているという意味ではありません。
しかし、近いうちに直接会社と非直接会社が自動的に現れると思います。
フリック、それはあなたの個人的な好みの問題です。 飛行機の方が安く済むことが多いため、ストップオーバーを問題ないと考える人もいます。 それが世論調査の利点であり、多数派が決めるのです。 (とても民主的です 😉 )。
マハン航空でバンコクに2回行ったことがあります。 好きでした; 豪華さはありませんが、椅子にテレビはありませんでしたが、残りは良かったです。 1x500と1回600ユーロ未満でかなりのお金を節約できました。 それで私は再びマハン航空(DUSから)で飛びます
チャイナ エアラインはエバー航空よりわずかに優れていると思いますが、その差はわずかです。 エバーグリーンデラックスブッエヴァは素晴らしいです。 それなら12時間耐えれば大丈夫です。
ブリュッセルとの関係についていくつかニュースが欲しいのですが…ここタイにはオランダ語を話すベルギー人もかなりの数います…くそー!
私の意見では、BRU と BKK 間の唯一の合理的な接続は、アブダビ経由のエティハド航空です。 ただし、実際には安くはありません。 エティハド航空の幹部から、この航空会社にはBKK行きを希望する乗客が来ない、と聞いたことがある。 結局のところ、ここでも、プライドは堕落の前に優先されます。
落ちる前のプライド? それが何を意味するのか分かりません。 エティハド航空は、真新しい航空機と高品質の製品を備えた、より上位のセグメントに重点を置いているだけです。 さらに、中東の航空会社にとっては通常、利益よりも名声の方が重要です。 エミレーツ航空とエティハド航空を定期的に利用しており、シンガポール航空などと並んで世界最高の航空会社の一つです。 はい、値札が付いています。
ルディ
フィンエアーは今後、BRU発BKK行きの便も提供する予定だ。
問い合わせるのが最善です。次のフライトでも問い合わせます。
価格と品質は非常に良いです(ヘルシンキについてはもう必要ありません!さらに良いです)。
フィンエアーの大陸間便はすべてヘルシンキを経由するため、私にはその考えが強いように思えます。 ちなみに、ブリュッセルから本拠地に就航しているヨーロッパの航空会社はさらに多くあります。
ただ見上げてください http://www.finnair.com。 来月のエコノミーチケットの最安チケットは1200ユーロ以上。 飛行時間はBRU-HEL-BKK約20時間、帰りは約15時間。
オーストリア人は先月良いオファーを出しました。 ブリュッセル – ウィーン – BKK 往復は 410 ユーロ強です。 それが今でも有効かどうかはわかりません。
私は最高の航空会社 me.EMERATES を利用します。
オーストリアの頭と首は他のものより優れています
それからスイス航空
私はほぼすべての航空会社を利用したことがあります。 タイ国際航空、エミレーツ航空、マリーシー航空、中国国際航空、ルフトハンザドイツ航空、エールフランス、エアベルリン。 スイス航空、皆さん値段を見てください、500 ユーロ以上は払いたくないです。今のところこれでうまくいています。前回 450 月にエミレーツ航空で 24 ユーロ支払いました。そしてドバイにも 380 時間立ち寄りました。まだ楽しいです。ドバイで一日を過ごしました。 また、私たちはそこで休暇を過ごしたくないこともわかっています。その前年、エアベルリンは 3 枚目の航空券を無料で提供していましたが、その際の料金は 3 ユーロでした。日付が決まっていない場合、これは簡単です。私が望むのはただそれだけです「私たちの冬に行きたいと思っていたけど、それは私には関係ない。ただ、XNUMX時間以上の滞在や、ドバイのようにもっと長い滞在はしたくないんだけど、私たちは意識的にそれを選んだんだ。まあ、誰がやったのだと思う」最高ですか? スイス航空です。配慮が行き届いています。たとえ XNUMX 時間の遅延があっても (それは起こり得ることです) パイロットが飲み物を持ってきてくれて、温かい食事を食べることができました。スイスに到着すると、次のクーポンも受け取りました。温かいお食事と飲み物をご用意しました。そこでの乗り継ぎにも間に合わなかったためです。このわずかな遅延にもかかわらず、素晴らしいフライトでした
エミレーツ航空も良いオファーを頻繁に提供していますが、前回は灰の雲で5日間立ち往生していたにもかかわらず、まだ飲み物を見ていません。 それでドットスイス航空でも
素敵な飛行機、良いスタッフなど、オファーはわずかです
私は定期的にタイに行き、今もチャン島にいます。前回の3月も灰雲に対処しなければならず、チャイナエアラインを利用しましたが、この会社は私を寒さの中に置き去りにしました。 私は自分のビジネスを持っているので、それ以上 3 週間滞在する余裕はありません。航空券以外の費用はすべて 1 週間後にしか戻れませんでした。 突然、チャイナ エアラインのスタッフが私のところに来て、航空券が 3000 枚空いており、XNUMX ユーロで購入できると言いました。
そこで私はこれを行わず、さらに 1 週間滞在し、結局長海 (中国) 経由で、36 時間の旅、1100 ユーロ安かったのですが、チャイナ エアラインからは二度と何も連絡がありませんでした。
イブは元気だよ。 ということで、私にとってはエバー航空です。
客室乗務員の年齢はやや高めですが、
まだまだ注目したいのはフィネール
幸せだよ、私。
今なら、会社が立ち上がって、これが片道航空券の価格で、これが往復航空券の価格です、それで終わりだと言えればいいのにと思います。
日ごと、季節ごとに価格が変わるので面倒なことはありません。特に次回ウェブサイトにアクセスしたときに価格が高くなるということもありません。
市場価格設定は、この価格に関するトラブル、または需要の増加による価格インフレと呼ばれます。
価格が徐々に上昇し、その額が少なすぎることも少なくないことも特に迷惑です。
でもそうです、顧客重視、それは何でしょうか?
航空機の運航者として、私たちはこれを広告に 10 回掲載しましたが、すぐにコミュニケーションバカは乗客が騙されたことに気づいていないと確信しました。
マハン航空は決して悪くない航空会社で、日に関係なく広告やウェブサイトに記載されている料金がそのまま支払われます。
ハイシーズンとローシーズンの間だけ、彼らは再び軌道から外れます。
IKA での乗り継ぎはそれほど難しくはありません。搭乗前のチェックは妥当な場合もありますが、多くの場合失礼に近いものです。
ちなみに、私は船内のスタッフと政権について非常に興味深い議論をすることがよくありました。
エア・ベルリンはそのスタントにおいては大失敗である。
私は彼らのウェブサイトを定期的に訪れますが、驚いたことに、「アクション」の前にはバンコクからの価格が安く、その後デュッセルドルフからの価格が安くなりました。
結局、プロモーション期間中はプロモーション前よりも多く支払いました。
先ほど話したコミュニケーションバカ。
@HansNL – ちょっとネガティブな話です。 価格は常に可能な限り高く設定されると想定します。 しかし、あなたが示唆するように、航空会社が常に 1 つの固定価格を使用し、為替の変動、原油価格の変動、おそらく低い稼働率、その他何百もの予測不可能な事柄を考慮に入れなければならない場合、常に支払いが多すぎることは保証できます。 その後、彼らは広いマージンを持って安全策を講じます。 市場原理の何が悪いのでしょうか? 席が埋まりにくいときに料金が安くなるのは嬉しいことではないでしょうか? そうなると、その低価格を出発点として採用しないかもしれません。 一般に、規制緩和、市場の力、競争の激化のおかげで、飛行機の料金は長年にわたって安くなっていると言っても過言ではありません。
チケットの価格に関するコミュニケーションは透明であるべきだということに私も同意します。 しかし、北米と比較すると、アジアやヨーロッパのこの地域では、あまり文句を言う必要はありません。
この世で(平均して)最も背が高い人は誰なのかを調査したある研究があり、それがオランダ人であることが判明したことに注目したいと思います。
しかし、KLMオランダ航空は私の知る限り足元のスペースが最も狭く、さらにチケットの予約変更、客室乗務員の傲慢さなど、多くの困難がありました。 一言で言えば、もう絶対に旅行したくないひどい会社です。
まだKLMを高く評価している人がいるということが本当に理解できません。
ビート!
少し前にEVAで飛行しました。
オランダのKLMオランダ航空の従業員が大勢いて、全員が格安航空券を持っていました。
私は無邪気な気持ちで、なぜ彼らが自社の航空会社を利用しないのかと尋ねました。
回答は非常に広範でしたが、挙げられたポイントの XNUMX つは確かに座席のサイズでした。
また、自分のスタッフはあまり熱心ではありませんでした…自分のスタッフ、食べ物などについて。
かなり注目に値すると思いました。
私はKLMオランダ航空に乗ったことはありません。高すぎるので、価格だけを考慮して飛行機に乗ります。
エヴァはまあまあ、中国はまあまあ、マハンはまあまあ、最近は残りが高すぎる。
私の意見では、KLMオランダ航空は高価で、顧客に対して非常に傲慢です。 通常はエバー航空エリートクラス(旧:エバーグリーンデラックスクラス)でご利用いただけます。 素晴らしい座席、十分な足元スペース (幅 1 メートル 85)、美味しい食事、そしてとてもフレンドリーなスタッフ。 私もシンガポール航空を利用することがありますが、これもかなり高価です。 ただし、この航空会社は KLM オランダ航空よりもはるかに優れたサービスを提供します。 欠点は、すべてのフライトがシンガポールを経由するため、たとえばエバー航空などの直行便よりも乗り換えを使用するとかなり長い旅程になることです。 また、タイ航空はエバー航空よりも劣っていると思います。 エバー航空の親会社であるチャイナエアラインも悪くないと思います。 エバー航空のエリートクラスに匹敵する追加クラスがまだあった頃、私はいつもそれで飛行機に乗っていました。
ジャックのために
特定の航空会社についてあなたが個人的にどう思うかではなく、あなたにとって最高の航空会社は何かと尋ねられます。KLM オランダ航空は私たちにとってトップであり、したがってあなたにとってはそうではありません!!!!!!
KLMがトップであると誰が決めるのか。
この航空会社のみをご利用ください。
洞察力が欠けていて、他人を判断できない可能性があります。
そして、KLMオランダ航空は運航においてもハイフライヤーではありません。
エバー航空
これは素晴らしい航空会社であると常々思っていたので、エリート / エバーグリーン カード会員の BKK 4x に飛びました。
残念ながら 2010 年 7 月 >> XNUMX 時間の遅延、発生する可能性があります、技術的な問題、解決策 vd Valk の素晴らしいホテルの食事と飲み物。
はい、それからひどい古い 747 コンビで BKK に飛びました。テレビの画面は壊れ、座席はたわみ (エバーグリーンクラス)、食事は超まずく、乗務員は無愛想でした。
帰りの(エバーグリーンクラス)、少し古い747、またしてもテレビ画面が壊れ、機内での手入れが非常に不十分で騒音が多かったです。
次回はSQでプーケット行き、ストップオーバー±2時間半シンガポール
価格には€800が含まれます。=
旅行の世界でもエバー航空に対する苦情が増えています。
私のコメントを参照してください
https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/vliegmaatschappij-poll/#comment-5952
KLMオランダ航空の両方での経験によると。 チャイナエアラインとエバー航空、エバー航空は最高で最もフレンドリーなサービスです
vr.gr ヘンク・グラベル
エバー航空は良く、直接恩恵を受け、サービスも良いですが、数年前はもっと良かったです。
エミレーツ航空:接続が非常に悪く、接続までに 10 時間待たされたこともありました。
それ以外は合理的。
アエロフロート: 私の最大の敵にそれを願うだけです。 水牛が!
あらゆる面でこれ以上に悪いものはありません!
KLMオランダ航空:まさに完璧です。 高い!
タイ航空:とにかく楽しい!
チャイナエアライン:最高!
ああ、なんてことだ、飛行機に乗るのはいつも悲惨なことなので、一番安い飛行機を見つけて、それが空から落ちてこないことを祈るだけだ。
私はその世界に約15年いて、かなり飛んできましたが、それはあまり重要ではないと思います
ちなみに、私は今ブリュッセルから飛行機で飛んでいますが、直行便で357ユーリーのチケットを持っていました、お買い得です!
デュッセルドルフ経由も400番乗り継ぎで行きましたが、こちらは直行便なのでお金がかかりません。
休暇があればまたお金が良くなるかもしれません 😛
ジャン、私もこの会社にとても興味があります。 私はオランダ人ですが、ザベンテムから車でわずか 45 分の場所に住んでいます。 スキポールとは何かが異なり、特に新しい NS 時刻表では Goes まで電車に乗らなければならず、ライデンで追加の乗り換えをしなければならない場合は特にそうです。 ということで一石二鳥です。
これはただのことであることを忘れていませんか?
http://goo.gl/1wJVQ
ジャン、それは私がそうだったんですが、現時点ではチケットがかなり高価だと思います
聞いたこともありませんでしたが、Jetairfly はベルギーの会社のようですが、それ自体、もちろんベルギー人に勝つのは危険です:)
ここは彼らのサイトです http://www.jetairfly.com/nl/
wikiの情報はこちら http://nl.wikipedia.org/wiki/Jetairfly
最初は357ユーロのオファーがありましたが、それは17日まででしたが、その後停止されました
待とうかと思ったが、31日までまた在庫があることが判明したので、それから飛行機に乗る(できるだけ良い)
もう一度そのオファーがあっても驚かないので、ぜひ見てください。
もしかしたら、フライトは惨めだったり、きついかもしれないけど、そのお金のおかげで、私はあの10~11時間を乗り切ることができます :P
私にとってエバー航空は最高の航空会社です。 私は2010年に初めてタイに行き、エバー航空の安くて変更不可の航空券を持っていましたが、行こうとしていた当時、BKK(警察に対する赤シャツ運動)の暴動がまだ本格化していたので心配していました。それについて、私の安全について考え、出発を延期することを好みました。 エバー航空アムステルダムに電話したところ、私の懸念を理解し、2か月以内であれば無料で出発日を変更する機会を与えてくれました。もちろん、余裕がある場合に限ります。 変更不可のチケットにもかかわらず素晴らしい!!
2011 年 XNUMX 月後半、再びタイ (ロイクラトン) へのフライトを計画し、愚かにも KLM で予約しましたが、どうなるでしょうか…。 BKKに滞在中だけ水没してしまい、問題が発生しました。 私はキャンセル保険付きの航空券を持っていました…キャンセルして再度予約したかったのですが、KLMオランダ航空はそれについても聞きたがらず、保険についても聞きたくありませんでした…。多くの苦労の末、私はこれを獲得し、お金を取り戻しました。 その後、私はEVAで再びタイに飛びましたが、私にとっては二度とありませんでした。 優れたサービスを提供する素晴らしい会社です。
私が選んだのはエミレーツ航空で、近年はチャイナ エアライン、エヴァ シンガポール航空、マレーシア航空を利用しました。 最後の 2 つははるかに優れていますが、移動時間が非常に長くなります。 シンガポールやクアラルンプールを数日間訪問したい場合は別ですが。 すべての回答は、お金に関するものである人もいれば、サービスや非常に個人的なものである人もいることを示しています。 10日前に帰国したばかりですが、今回はXNUMX数年ぶりにKLMに再挑戦してみました…。 私にとってこれが最初で最後でした。 最高の傲慢さ、サービスは依然として貧弱、座席のスクリーンは飛行中にXNUMX回再起動され、品質はひどいものでした。 食事のほうが大事だと思いました。 犬には食べさせないレベルでした。 朝食も選択肢がありませんが、他社では少なくともXNUMX種類の朝食から選ぶことができます。 私が感謝している唯一のプラスポイントは、オランダへの出発と到着が同日であることです。 エミレーツ航空がアダムからBkkへの直行便を運航する日を待っています。 しかし、それはまだ不可能です。 KLMオランダ航空は多くの顧客を失うことになると思います。
エティハド航空はサービスが非常に良く、ブリュッセルへの出発時間と到着時間が正確で、時間厳守であるためです。
チャイナエアラインを10年間利用しています。 特に最近リニューアルされた 747 には満足しています。 清潔、時間厳守、スタッフはフレンドリー、座席も良く、料金もリーズナブル、ケータリングも充実。とても良いです!!
チャイナエアラインも大丈夫ですが、747もほぼ完成しています。
新年からはエアバス340型機で飛ぶことになる。
それで、ちょっと待ってください。