タイに飛ぶときに、ほぼ 12 時間も折り畳んで座っているのは楽しいことではありません。 足元のスペースは、飛行に関しては依然として難しい問題です。 スカイスキャナーが「飛行機に乗るときにイライラすることは何ですか?」という質問を中心に 1000 人の回答者を対象に行った調査によると、44 センチメートルも重要です。 オランダ人の 1% にとって、足元のスペースが狭いことが第 XNUMX 位です。 

足元のスペースが限られていることに次いで、僅差で「狭すぎる座席」(18%) が挙げられます。 17 番目の注意が必要な点は、「小さな子供たち」 (1%) です。 「オンライン チェックイン」は、飛行機に乗る際にイライラする部分として最下位にランクされ、回答者のわずか XNUMX% に当てはまります。

ほとんどの乗客は、できるだけ快適に、そして何よりも安く飛行機に乗りたいと考えています。 これは航空会社に課題をもたらし、経済性と人間工学的考慮の間でジレンマに陥っています。 世界的な競争は、航空会社が飛行機のすべての座席を最大限に活用したいと考えていることを意味します。 全員にもっと足元のスペースを与えたらどうなるでしょうか? 可能ですが、その場合は航空券の方が高くなる可能性があります。

席のスペースが限られているのも迷惑ですか? 

「足元スペースが限られている飛行機のイライラその 21」への 1 件の回答

  1. デビッド H. と言う

    いいえ、身長 180 センチの私は問題ありませんし、体重 72 キロの座席の幅も問題ありません...しかし、オランダ人がこのまま身長 2 メートル +... に向かって成長し続けたら、彼らは特別クラスに座る必要があります。さまざまな段階で利用可能で、追加料金を支払う必要はないと思います。私の標準的なサイズと体重は平均的なエ​​コノミーシートで提供されています...そして、助手席の乗客が背もたれをそのままにしておけること以外に不満はありません飛行中はできるだけ平らで、たとえば照明が暗くなったときなど、時間制限があるべきです...; 読んでください: 客室乗務員が90%で辞めてベッドに行くとき...

  2. ロニーラットプラオ と言う

    もちろん、すべてのものには値段がつきます。

    「エコノミー」飛行とは、特に、座席スペースが限られており、座席の幅が狭く、狭い肘掛けを共有する必要があり、隣または近隣の迷惑な乗客に対処しなければならないことを意味します。
    自分で選んだことなのでイライラしても仕方ありません。

    「ビジネス」を選択することもできますが、経済的な影響が生じます。

    幸いなことに、私の身長はわずか 1.69 メートルです。足元のスペースが狭すぎるということはありません。
    もちろん、費用をかけずに、より多くのスペース(脚、座席の幅、肘掛け)があればありがたいと思います。 そうでない人はいませんか?

  3. フランサムステルダム と言う

    KLMオランダ航空のエコノミー席のピッチは31インチ、幅は17.5インチです。
    面積は 31 x 17.5 = 542.5 平方インチになります。
    たとえば、タイ国際航空の場合、これは 32 x 18 = 576 です。
    したがって、タイ国際航空の座席は KLM オランダ航空の座席より 576/542.5 = 1.062 x 大きく、6,2% の価格差が正当化されます。
    ちなみに、エバー航空の 777 は 33 x 18.3 = 603.9 でこれに勝ちます。 これはKLMオランダ航空より11,3%大きい。 残念なことに、彼らの 747 は、幅が 17 というやや貧弱なもので対応しなければなりません。
    Seatguru.com では、すべてを正確に見つけることができます。
    幅の問題が最も大きい人には、非常口の座席は絶対にお勧めできません。 ダイニングテーブルとエンターテイメントスクリーンは肘掛けの中にあるため、文字通りXNUMXつの棚に挟まれた状態になります。
    もちろん一番良いのは、自分専用の 21 列の座席です。タイ国際航空でブリュッセルから飛行機に乗る場合、その可能性が最も高くなります。 14回のフライトで隣に誰もいなかったし、XNUMX回連続でXNUMX回も乗った。

  4. ミシェル と言う

    私は身長 1.93 メートルで足が長いので、さまざまな航空会社の足元スペースの少なさに最もイライラしています。
    しかし、私がさらに悪いと思うのは使用済みの座席で、足元のスペースが最も狭い航空会社である KLM オランダ航空でもよく遭遇します。
    トイレに座っているような穴の開いた椅子。 そうするとXNUMX分も経つと背中に痛みが生じます。
    フランス・アムステルダムがすでに示しているように。 ブリュッセルからタイ国際航空を利用すると、隣の席が空席になることがよくあります。 それが、私が近年ブリュッセルから飛行機で行く理由の一つです。
    さらに、ブリュッセルの税関スタッフはスキポールよりもはるかにフレンドリーで迅速で、より穏やかで混乱がありません。

    それ以外では、私はそう簡単にはイライラしません。
    轟音コッター。 素敵な音楽が流れる耳栓を耳に入れれば完了です。
    あなたの隣に大きな雷が鳴り響く。 活用してください。 立て掛けて枕としてもお使いいただけます。
    食べ物を取り出すことができません。 飛行機から降りたら十分です。 そうしたらとても美味しくなります。
    飛行時間はわずか11時間ほど。 そのうちのほとんどの時間は寝ています。 そうすれば、何かにイライラしている時間はあまり残されていません。 人生にはもっと悪いこともあります。

  5. ジョン と言う

    エバー航空の利点は、KLMオランダ航空のようにエコノミークラスの座席代を支払う必要がないことです。 座席料金は 20 ~ 30 ユーロです。 それでも往復の航空券は40ユーロか60ユーロです。 なぜ?

  6. ジェリット と言う

    足元のスペースが狭すぎることが多くて煩わしいので、遠くへ飛ぶことなど考えたくありません。
    妻は今度また長い旅をしたいと言っていますが、私はまた行くと思うとすでにゾッとしています。
    12時間座り続けて、体をひねったり回ったりして、少し普通に座れるようになりました。
    特に、目の前に必要に応じて椅子を元に戻す人がいる場合、イワシは
    缶の方が良いです。

  7. マーティン・スニーヴリート と言う

    タイに飛ぶときは、病気になって保険で戻ってきたときのために一度バスに乗るまでは、いつもエコノミーを使っていました。 来年のXNUMX月に再びタイに飛ぶ予定ですが、現在は次のようにしています。さらにXNUMX、XNUMX時間移動できるように乗り継ぎのある便に乗り、可能であればエコノミーより上のクラスに乗ります。 このクラスが利用できない場合は、このクラスを提供していない会社もありますので、私はバスに乗ります。 かなり高価であることは承知していますが、予約するとき、つまり XNUMX 月末に購入できるように、すでにお金を貯めています。 飛行機も休暇の一部として考えているので、休暇と同じようにかなりの費用がかかる場合があります。

  8. ジェリー と言う

    1.50m あれば基本的にスペースに困ることはありませんが、下肢サポートがないと本当に耐えられません。 浮き足は本当に面白くありません。 エバー航空エリートクラスにはこの下肢サポートが付いています。 他の航空会社(エコノミークラス)については知りません。

  9. ピエト と言う

    身長が202センチある私は、足が小さすぎることに常に悩まされており、それに慣れることはありませんでしたが、今はフィンエアーのエコノミークラスに乗り、あと数十ドルで出口または他の長い足を予約しています。
    「以前は、エコノミークラスで追加料金なしで唯一足の長い席であるチャイナエアの座席7dまたは7fを常に予約していました...いつも数か月前に予約し、電話1回で再度手配してくれました...私の体重は標準110kgです私の身長の割に、私の最大のイライラは、いつも背もたれの上に半分折り畳まれた非常に大きなお尻を持った男性(または女性)が私の隣に座ったときであり、今でもそうです。 彼らはそのような数字をXNUMX倍にして米国と同じように計算すべきである
    ピエト

  10. ペトラ と言う

    親愛なる、私は子供たちの叫び声やあなたの肘掛けを横取りする人々にあまり悩まされていません。 年に3回BKKに飛行機で行きます。 私が経験したことですが、足元のスペースが非常に限られていることがあります。
    XNUMX月タイ人がB席に座っていたので、とても窮屈でした。 ブリュッセルからBKKへ飛びました。 文句を言ったら、他の会社でもそれが当たり前になると言われました。 そうならないことを祈ります!!!
    不快であるだけでなく、危険でもあります。 特に特定の疾患を持つ人にとって、血栓症のリスク。 薬を使う。 はい、お支払いも可能です
    KLMオランダ航空などで足元に余裕のある座席を予約しましょう。 しかし、NSを使用すると、(座ることができれば)足元のスペースがさらに広がります。 しかし、私が望んでいるのは、座席の予約にお金を払うというナンセンスなことをせずに、健康的な方法で A 地点から B 地点に移動したいだけです。 やっぱりチケット持ってるんですね。 ??

  11. ボーナ山 と言う

    最初はこれは奇妙な結果だと思いました。結局のところ、膝を顎に当てて座っている人を見たことがありませんでしたが、おそらく XNUMX つの椅子の間のスペースに関係しているのでしょう。 脚の長さではなく、ウエストのサイズに顕著な問題があり、折りたたみテーブルをほとんど折りたたむことができない人を何度も見てきました。 その後、相手が座席を後ろに倒した場合、イライラする気持ちはわかります。
    追伸、私も定期的にタイ人と飛行機に乗りましたが、残念ながらXNUMX回連続で乗れたのはXNUMX回だけでした。

    • フランサムステルダム と言う

      場合によっては、ある程度の準備が必要です。 オンライン チェックインが可能になったらすぐに、飛行機の後ろまでスクロールしてください。これらの座席は出発の 24 時間前に初めて埋まり、通常はまだ半分空席です。 次に、XNUMX つの空の列を見つけて、中央の席を選択します。 確かに、本当はいらない椅子です。 一人旅の人はいつも隣の席が空いていて、カップルの場合は他のXNUMX席を選ぶのも面白くないので、空いている可能性が高いです。
      搭乗直前のゲートで、隣の席がまだ空いているかどうか確認してもらいます。 そうでない場合は、さらに良い選択肢があるかどうかを検討します。
      喜んでその追加の努力をさせていただきます。

  12. バート・ミンテン と言う

    エコノミークラスの足元に広いA380を備えたエミレーツ航空をぜひご利用ください。

    • コルネリス と言う

      確かに、バート、私もその経験があります。 エミレーツ航空のビジネスクラスに数回乗った後、A380のエコノミーを試してみることにしましたが、とても気に入りました。 座席の幅も足元のスペースも、私は 1,80 m ですが、十分すぎるほど広いことがわかりました。 ビジネス航空券の 1/3 の価格で、これからどのようなフライトをするかがわかります。

      • ダニエル・M と言う

        A380はブリュッセルには就航していません。 エミレーツ航空のボーイング 777-300 の快適さはどうですか?

        • フランサムステルダム と言う

          777 クラスの 300-1ER では、バージョン 2 とバージョン 32 の両方で 17 x 3 (4-3-777 配置のため非常に狭い)、300 クラスの 33-34ER では 17 ~ XNUMX x です。 XNUMX. 長さにはスペースがありますが、幅にもスペースはありません。 それはまさにあなたが必要とするものです。

  13. トニー・ティンタン と言う

    最後の搭乗トリックとして:

    あなたが最後尾のボードであることを確認してください。列のゲートの最後の人であることを確認してください。 飛行機に完全に乗り遅れそうな人がいない隣の席が常に数席あります。

    成功する可能性は非常に高いですが、うまくいかなかった場合は怒りの表情に対処できる必要があります。 最終電話のかなり後、人々は最後の瞬間に飛行機に乗り込み、その場所に座らなければならないことがあります。

  14. プロットマンズ と言う

    ああ、
    できるだけ安く飛行機に乗りたいと思ったら、その結果は誰でも知っています。
    私は直行便を利用することにしました(エバー航空とエリートクラスを予約しました。いずれにせよ、とても気に入りました。もちろん、もっとお金を払いましたが、とても満足しています。オブコバーの終わりにエヴァでまた行きます)航空。でも、最低価格ですべてを要求するつもりはありません。もう少し支払うだけです。タイでは、宿泊施設と食事の低価格を利用して、また節約できます。だから… .. 自分で記入してください。

  15. ウィルコ と言う

    長い話をしているわけではありません。 短くしておきます。首長国連邦に飛びます。 移動時間は 3 時間ですが、それだけです
    そうそう、食べ物も美味しいですよ…

    • シーア と言う

      エバー航空のエリートクラスは少し高価ですが、それほど高価ではありません。
      素敵な厚い座​​席、足元に十分なスペースがあり、搭乗の長い列に並ぶことはありません。
      12 時間のフライトを考慮すると、エバー航空は理想的で、フレンドリーなスタッフと、フライト中ずっと清潔で広々としたトイレがあります。

  16. バンケオ と言う

    私はいつもチャイナエアラインを利用していました。 苦情は一度もありませんでした。 いつでもチェックインでき、時間通りにスキポールに着かなければならず、足をしっかりと置ける場所を確保しなければなりませんでした。 XNUMXメートル。
    現在、チャイナエアラインはバンコクへの直行便を運航しなくなったので、私はKLMオランダ航空を選択しました。 チケット価格はほぼ同じですが、座席を予約するには料金を支払う必要があります。 そして、複数人になると、この割合は大幅に増加します。 残念です。


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