小さな時間帯: 女性がハンドルを握り、女性が乗客として

女性が運転して女性だけを乗せるタクシー、いいアイデアですね。 しかし、女性のタクシー運転手は非常に少なく、運輸省もまだあまり熱心ではないため、女性がそこにたどり着くかどうかは疑問だ。 チャドチャート・シティプント運輸大臣は、「このプロジェクトにはメリットがあるが、慎重に検討する必要がある」と述べた。

このアイデアは、夕方と夜間の女性の安全性を高めるために陸運局によって立ち上げられました。 ナイフは双方向を切ります。乗客は性的なドライバーに暴行される危険がありませんし、女性ドライバーは何か悪いことを企んでいる男性乗客を恐れる必要はありません。

女性専用タクシーは、わかりやすいようにピンク色などの特別な色にする必要があります。 車にはGPSとラジオも装備されている必要があります。 陸運局のアスドサタイ・ラッタナディロク・ナ・プーケット次長は、政府がプロジェクトを支援し、ドライバー候補者が訓練されれば、現在の女性ドライバー不足は解決できると信じている。

チェンマイの女性は５年前、自らの意思で女性向けタクシーサービスを始めた。 市内ではメーターによって料金が決まりますが、初乗り料金は 5 バーツではなく 50 バーツになります。 市外への乗車は交渉が必要です。 彼女の顧客はタイ人も外国人も、より安全だと感じていると言います。

バンコクの公共交通会社BMTAは、女性専用バスの運行、あるいは実際に復活させることを検討している。女性専用バスは2000年に存在したが、理由は不明で廃止されたためだ。 バスは決められた時刻表に従って運行しました。

両方のプロジェクトが軌道に乗る前に、チャオプラヤ川を大量の水が流れなければなりません。 女性タクシーについても規制を整備する必要がある。 たとえば、正式にはタクシーは乗客を拒否することを許可されていませんが、これは非常に眉をひそめています。

（出典： バンコクポスト、5 年 2013 月 XNUMX 日）