パタヤはタイの人気の観光地なので、ますます賑わっています。 そのため、パタヤとその周辺の交通手段について詳しく知っておくと便利です。

パタヤ市は、北パタヤ、中央パタヤ、南パタヤ、ジョムティエンの XNUMX つのエリアに分かれています。 市内の A 地点から B 地点まで素早く移動したい場合は、バイクタクシーが最適です。 ソンテウまたは「バーツ バス」を選択することもできます。 これらは通常、向かい合った XNUMX つのベンチ シートを備えた青いピックアップ トラックです。 周回ビーチロードやセカンドロードなど決まったルートを走行します。

ソンテウがルートから外れた場合は、降車して別のルートに乗ってください。 運転手に手を振れば「バーツバス」を停めることができます。 下車後に運転手に支払います。 料金は移動距離に応じて10バーツまたは20バーツです。 適切なお金を提供します。 トゥクトゥクのように「バーツバス」を呼んで運転手と交渉することは一般的ではありません。 その後、本体価格をお支払いいただきます。 ただし、バーツバスをレンタルして個人的に乗車することもできます。 バンコクで見かける普通のタクシーメーター車はパタヤでは珍しいです。 個人タクシーやリムジン会社はたくさんありますが、ここでも料金交渉が必要です。

パタヤ周辺を探索したい場合は、オートバイ、ジープ、または車をレンタルできます。 ただし、国際運転免許証が必要であり、レンタカーには通常完全な保険が提供されないことに注意してください。

ビデオ: パタヤとその周辺の交通機関

ここでビデオをご覧ください:

[vimeo] http://www.vimeo.com/76622157 [/ vimeo]

「パタヤとその周辺の交通手段(ビデオ)」への 10 件の回答

  1. ピエター と言う

    報告書によると、パタヤにはタクシーメーターがないか、ほとんどありません。現在、パタヤには530台のタクシーメーターが走っているとお伝えできます(色は黄色、青)

    • ロニーラットプラオ と言う

      それはそう。 彼らは来た。 セカンドロードのパタヤアベニューの前にありますが、もちろん他の場所にもあります。

      黄色と青が530個あるかどうかはわかりません。
      もちろんそうすることはできますが、彼らが車で走り回っているのをあまり見かけなくなったため、その数は私には多く感じられます。
      もちろん他にもあります。 。

      黄色や青のものもあるのですが、どうやら彼らはタクシーメーターをほとんど使用しないようです。
      雨の日のバンコクよりもさらにひどいです。 (パタヤの私の地元情報筋によると)。
      その結果、利用者がタクシーのメーターをオンにするよう頼んだり、途中でメーターをオフにして同意のない金額を要求したりすると、暴言や脅迫が行われることがよくあります。
      これは明らかに例外というより習慣です。 (それでは警察?…頑張ってねと言うか)
      いくつかの車では、車にメーターすらないことが自分で判断できました。
      一度パタヤアベニューを通りかかり、車内を覗いてみたことがあります。
      メーターが存在しないところもありました。 彼らがいるべき場所とかつて座っていた場所は見えましたが、それだけです。

      私のアドバイス – 地元の黄色/青色のタクシーは無視してください…。 それ以外の場合は、ドッキングもたくさんあります。

      • 私が知っているのは、パタヤで見かけるメーター制タクシーのほとんどはバンコクまたは空港から来ているということです。 彼らはお金を稼ぐために、帰りの乗車の顧客を望んでいます。

        • ロニーラットプラオ と言う

          黄色と青のものはパタヤ産です。
          彼らは競争を容認しないいくつかの場所に常設のピッチを持っています。
          もちろん他にもあるのも事実です。
          あなたが言うように、主に帰りの乗客を乗せることを望んでいます。
          運が良ければさらにチャンスは少ないため、彼らはほとんどの場合、これに関して地元の協定を結んでいます。

  2. ピーター と言う

    ただし、メーターを使って運転するように頼むと、「ノー」と言われます。それが私のこれまでの経験です。

  3. ブラムサイアム と言う

    ジョムティエンに向かうタプラヤ通りでソンテウを止めることがなぜほぼ不可能なのか知っている人はいますか? 特に夕方、車が半分空いているときでも、彼らはただ運転し続けます。 すでに満員のバスが再び停車することが多いため、外でぶらぶらすることができます。

    • デイビス と言う

      確かに、同じ経験です。 当時は山の上にあるプラタムナックソイ4のスタービーチに住んでいました。 パタヤからジョムティエンが始まるちょうど国境にあります。 通常、ソンテウの運転手はプラタムナックまで停まるように指示しました。 通常は 20 THB を要求されます。それは問題ではありませんでした。そうでなければ、歩いて遠くまで戻ってくる可能性があります。 その呼びかけは効果がなかった。 タプラヤとプラタムナックの角にありますが、バイクスタンドがあります。 電話をかけるとソンテウがそこに止まるというのは、私には論理的に思えます。 (そこからアパートまでバイクで行きました)。 良い?

  4. l.ローサイズ と言う

    頭の上に押しボタンがあり、それを押すとベルが鳴り、バーツバスが止まります。
    市内には青いバスバンがあり、大通りのスクンビットロードには白いバスバンがあり、市内に乗り継ぎたい場合は、10バーツを払って通り抜けてください、議論はありません。 夕方になるとさらにバーツを請求しようとします。
    フレンドリーに微笑み、とぼけたふりをする彼らには、おしゃべりする時間があまりありません。
    挨拶、
    ルイ

  5. ペンコール と言う

    @Bram Siam: 私のロシア人の友人は、ほとんどいつもグループで旅行します。 彼らはソンテウを丸ごとチャーターします。
    だからこそ、バンは半分空で、そこに置き去りにされて驚いてもそのまま走り続けます。

  6. ブラムサイアム と言う

    司会者: 本題から外れたロシア語の議論はやめてください。


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