パタヤ駅
パタヤにはいくつかの交通手段がありますが、電車についてはほとんど言及されていません。 それは観光客やここに住む人々の認識に直接あるわけではありません。
この駅はパタヤ東のソイ サイアム カントリー クラブを通過してバンコクに向かう平行道路にあるため、ほとんどの人には知られていません。 電車は10.35日に13.30本しか運行しません。 午前XNUMX時XNUMX分にパタヤをバンプルタルアンに向けて出発します。 しかし、このルートの良いところは、電車が水上マーケットの新しい駅に停車することです。 その後、水上マーケットを散策したり、お土産を買ったり、レストランで食事をしたり、ボートツアーに参加したりできます。 午後 XNUMX 時 XNUMX 分発の電車に乗り、タクシーで戻ることができます。
次の駅はノンヌッチ ガーデン近くにあり、駅から XNUMX km 離れていますが、通常はタクシーがありません。 事前に何か手配できない限り、そこへの交通手段を見つけるのは困難です。
5キロ離れた大仏カオチーチャンへ向かう途中にあるシルバーレイク方面の駅も同様だ。 この駅は見るのも撮るのもとても楽しいです。 したがって、鉄道の旅を体験したい場合は、これが可能です。
列車は午後 14.30 時 4 分にパタヤに戻り、その後バンコクまで続きます。この旅には 30 時間かかりますが、XNUMX バーツでより豊かな体験ができます。 土曜と日曜は電車がありません。 所要時間は「フレキシブル」ですので、電車でお越しの際は事前によくお問い合わせください。
すでに午後早い時間にパタヤ-バンコクの電車に何度か乗ったことがありますが、31人あたり19バーツだと思いました。 停留所の地名をXNUMX回書いて止めました。 電車内では飲み物か軽食(通常は果物)を食べて乗り切ります。
バンコク到着 +/- 19:00。 ナイトバザールに行って何か食べて、バスかタクシーでパタヤに戻ります。
いつも楽しい経験です。
パタヤと大きな駅フアランポーンの間には合計 21 の駅があります。
私のレポートを参照してください https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/trein-pattaya-bangkok
確かにそれは良い経験でした!
確かに、今回の電車乗車は素晴らしい経験でした。 費用は約 30 バーツなので、残す必要はありません。 タイ人のパートナーと一緒に行くと、電車も無料になります。
外国人のみが支払わなければならない場合、料金はおそらく 31 バーツよりもはるかに高くなるでしょう。