バンコクの街並みでは、バイクタクシーはもはや無視できません。 特にタイ人自身がこの交通手段を使用しており、静止した交通をジグザグに移動する場合には高速かつ効率的です。

バイクタクシーの運転手は通常、北東部のイサーン出身です。 タイ。 彼らの多くは赤シャツを支持しています。 抗議活動中、バイクタクシーは赤シャツ運動参加者の目や耳の役割を果たした。 彼らはバンコクの通りを知っており、何が起こっているかを知っています。

アルジャジーラのアエラ・カランによるこのビデオレポートでは、彼女はオレンジ色のベストを着たドライバーたちと話しています。 彼女はまた、タイの政治におけるこのグループの役割を強調しています。

「バンコクのバイクタクシーとタイの政治」についての 1 件のフィードバック

  1. そこのbkk と言う

    ほとんどの人が知らないのは、幹線道路を走る長距離タクシーの数は、パクソイ(幹線道路の入り口)からのみソイに入る「ソイドライバー」よりもはるかに少ないということです。道路)、5/7/10 などの入場料金 THB。 大きなソイでは、最大で 50 人を超える大行列ができることがあります。 大型スーパーなどにもよくあります。
    十分な幅がある大きなソイでは、場合によっては乗合トゥクトゥクや、路線番号が 1001 番の赤いソンテウ (ピックアップ トラック) も運行していることがあります。 1555年からXNUMX年まで。
    シティモトシーズは拠点からの片道旅行のみを行います。 私は一度、ある女性(ベストに自分の居場所が書いてある)がそっちに行きたがっただけで、彼にとっては余計なことをしたのに、地元の人々がそれに我慢しなかったときに、大規模な脅迫的な喧嘩を見たことがある。 ちなみに、その仕事をしている女性(時には認識できないこともあります)はかなりたくさんいます。


コメントを残す

Thaiblog.nl は Cookie を使用しています

私たちのウェブサイトは Cookie のおかげで最適に機能します。 こうすることで、当社はお客様の設定を記憶し、お客様に個別の提案を行うことができ、ウェブサイトの品質向上に役立ちます。 続きを読みます

はい、良いウェブサイトが欲しいです