地図 空港リンク(クリックすると拡大します)

バンコクっ子たちはすでに試乗を許可されていた。 数々のスキャンダルがあり、予定よりも大幅に遅れ、23月XNUMX日のその時が来た。 よく議論されているのは 電車の接続 国際空港から バンコク行きは事実です。

タイのソーポン・ザルム運輸大臣は、タイ国鉄との協議の結果、エアポートリンクが23月XNUMX日に全面運行することを決定した。

エアポートリンクには XNUMX つの時刻表があります

選択できる行は次の XNUMX つです。

  • マッカサン駅からスワンナプーム空港までノンストップのエアポートエクスプレス。
  • パヤーから各駅に停車するシティライン タイ語 スワンナプーム空港へ。

シティラインの運賃は 15 バーツから、エアポート エクスプレスは 100 回の乗車につき XNUMX バーツです。

MRT 地下鉄と BTS スカイトレインへの接続

すべてのために 旅行者 エアポートリンクを利用する人にとって、地下鉄やスカイトレインへの接続は非常に重要です。 これがない限り、荷物を引きずるか、タクシーに乗らなければなりません。
BTS スカイトレインとパヤタイ駅の間は歩道橋で接続されます。 マッカサン駅にはBTSスカイトレインに接続する歩道橋も設置される予定だ。

スワンナプーム空港に到着し、バンコクへの旅行を希望する旅行者は、間もなく次の選択肢から選択できるようになります。

  • 電車(エアポートリンク)
  • シャトルバス(エアポートエクスプレス)
  • 都市間バス
  • タクシー

7 Responses to “エアポートリンクバンコクが23月XNUMX日に運用開始”

  1. 悪い太字 と言う

    タイ人からまたおかしな話が。 スカイトレインを空港まで延長する代わりに、別のシステム (列車) と別のオペレーターが必要となり、乗り換えが発生します。 彼らは決してそのタイ語を学ばないのです。 贈収賄に違いない。

  2. サム・ロイ と言う

    切り替えたにも関わらず、満足しています。 タクシーの運転手は「メーターをつけたまま」空港まで連れて行ってくれないので、空港までの料金について交渉する必要はもうありません。 さらに、高速料金を支払う必要がなくなり、ほとんど手間をかけずに空港に行くことができます。 残ったお金を使って、出発前にビールを数杯飲むことができます。 私はそれで大丈夫です。

    • 悪い太字 と言う

      はい、進歩はしていますが、次善の策です。 最初から正しくやれ、でもタイ語の辞書には載っていない。

  3. そこのbkk と言う

    スワンピーからは定期的な BMTA 市バスもあり、ほとんどの路線でもっと速いミニバス (「ロット トゥアール」) が運行しています。 BUSターミナルから出発します。出発/到着から無料の白いシャトルバスでアクセスできます。 空港へのミニバスは通常、ヴィクトモニュメントからのターミナル (低層階) に停車します。所要時間は約 20 分、料金は 40 バーツです。 荷物を置くスペースがほとんどありません。 「都市間バス」は他の場所、特にパタヤや東海岸全体に運行しています。 ホラート - クカエン - ウドン - ンカイ行きの夜行バスが 1 日 XNUMX 便あります。
    そして、それを交渉した人たちは、空港ターミナルから期限切れになることを本当に恐れていたのでしょうか? ただ移動に問題があるだけです。
    多くの人が思いつかないもう XNUMX つのヒント: 交渉したくない場合は、HTL や観光地からの停車中の/待機中/魅力的なタクシーには決して乗らないでください。メーターを拒否されます。 走行中のタクシーは常に赤信号で呼び止めます(奇妙なことに、これは「利用可能」です)。通常は数台が同時に止まります。

  4. サム・ロイ と言う

    私の経験では、特に空港への行き帰りの場合、タクシーの運転手はメーターをつけたまま運転することを拒否します。 少なくとも彼らはそうしようとしている。 私はいつも乗車を拒否し、別の車を呼ぼうとします。 次に、彼らがどのように反応するかを見てください。 すると突然それが可能になるのです。 このまま休暇を始めるのは耐えられない。 だからこそ、もうすぐbkkから空港までの鉄道が開通するのはありがたいことだと思っています。 一度、タクシーの運転手が私をドンムアン(旧空港)からマカサンのホテルまで定額の500バーツで連れて行って欲しいと言ってきたことがありました。 結局、彼はメーターに乗ることに同意しました - ボスは 1 人だけです - 。 彼がホテルに到着したとき、私から素晴らしいチップを受け取りました。 合計250バーツ使いましたが、メーター上の運賃は190バーツでした。 彼は感謝もせずにお金を受け取った。 乗車中、彼は私に何も言いませんでした。 どうやら彼はそれがあまり好きではなかったらしい。 彼は私を間違ったホテルに降ろして連れ戻してくれました。 私はそれに気付かず、疲れた足取りでホテルに入った。 いつものように、受付ではとてもフレンドリーに迎えられました。 バウチャーを手渡したとき、私はすでにシャワーを浴びていました。 いろいろ検索した結果、間違ったホテルに滞在していたことが判明しました。 彼らはレセプションでもフレンドリーでした。 タクシー運転手が私の耳を縫ったことも彼らには明らかでした。 それから従業員が私を角を曲がったところにある適切なホテルに連れて行ってくれました。 そこに着いたら、私は彼に20バーツのチップを渡しました。 彼はとても親切に「手を振って」感謝の気持ちを伝えてくれました。

  5. 車椅子タイ と言う

    みなさん、こんにちは。
    しかし、バンコクの地下鉄 MRT が車椅子でアクセスでき、BTS スカイトレインが部分的に車椅子に対応していることを知っている人はほとんどいません。 これについてはまた詳しく書きます 私たちのブログ.
    次回タイに行くときは、スワンナプームからバンコクまでの鉄道リンクを試して、ここで報告するつもりです。
    詳細については、お問い合わせください。
    こんにちは、ヤンとハネケ・ファン・デル・リンデ

  6. 車椅子タイ と言う

    みなさん、こんにちは。

    これが機能するリンクです 私たちのブログ.

    こんにちは、ヤンとハネケ・ファン・デル・リンデ


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