タイ観光：中国人が多い
19 2月2019
ロイヤル クリフ ホテル – パタヤ
によると TAT 38年には2018万人の外国人観光客がタイを訪れたと言われています。 きちんとした列が作られました。 中国人 過剰に代表されています。
数字:
- 中国：10,6万人
- マレーシア：4,1万人
- ラオス/韓国：1,8万人
- 日本：1,6万人
- ロシア人/インド人: 1,5万人
- シンガポール：1,3万人
- ベトナム：1,1万人
- アメリカ：1,1万人
このリストを追加すると、記載されている番号が得られます 観光客 23,1万人に。 38万人のうち、23,1万人が名前が明らかにされており、14.9万人は明らかに「その他」です。
まだ考えるべきかなりの数です。 彼らはイギリス人、ドイツ人、オランダ人、ベルギー人といったヨーロッパの代表者でしょうか？
もう XNUMX つの興味深い考えは、これらの人々は国境を越えた人々だけなのか、そして彼らはどれくらいの期間タイに滞在するのかということです。 彼らの在留資格は何ですか？
パタヤ
パタヤ
観光庁のエッカシット・ガンフィチェット委員長はこう語った。 パタヤ, パタヤはショーやその他のイベントのおかげで、年の変わり目に特に人気があったでしょう。 中国人や日本人は個人旅行者として来ることが多く、もはや団体ではなくなっている。 パタヤは、新しいビーチ、音楽祭、国際花火大会のおかげで観光客に好評です。
パタヤ市はすでに 2020 年に市制施行 60 周年を迎えるため、その準備を進めています。 「60 周年記念パタヤ」はパタヤを訪れるもう XNUMX つの理由です。
批評家らによると、エルカシタはこの宣伝トークでパタヤの知名度をさらに高めようとしており、問題を無視しているという。 ここが立派な家族向けリゾートになるまでには、まだまだ長い道のりがあります。 または、誰かが言ったように、「古い荷馬から競走馬を作ることはできません!」
過去 3 ヶ月間タイに行ってきました。 数字はナンセンスだと思います。 中国人の数は誇張されています。 私には希望的観測のように思えます。 パタヤも年々静かになってきています。 ハイシーズンは2月XNUMX日に終了しました。 多くの起業家が不満を抱いています。 何千ものアパートが販売または賃貸されていません。
私自身、身の回りを見渡しても中国人の数は決して大げさではないと思っています。
空港に到着しても、大きなショーを訪れても、すべてがほぼ中国製で、完全に売り切れです。
たとえば、毎晩約 3 人の来場者が訪れるコロッセオ 1800 のパフォーマンスや、毎晩バスが運行するアルカサルやティファニーのことを話しているのではありません。 パーク・ヌーチ・ガーデンは毎日約5人の来場者で2000公演で満員となり、クロコダイル・パーク・パタヤのバスは満席。
ソイ6などの通りでも、ガイドが旗を持って歩いてきます。 ビーチロードでランチをしていると、パラセーリングツアーから帰ってきた中国人もたくさん見かけます。
彼らはバスバスも見つけました。 ここも以前はそうではなかった観光客でいっぱいです。 いいえ、私たちにとって残念なことに、中国人、ロシア人、韓国人の数は私たちの何倍も上回っています。
彼らにとって、バースの為替レートはユーロ安である私たちほど悪くはありません。 さらに、このグループの観光客は、平均的な西洋人旅行者よりもはるかに多くのお金を費やすことができます。
ティファニーは改装工事のためしばらく営業していません。
ヌーンヌーチのバスの台数を見ると、5公演×来場者数2000人＝10.000万人は無理！ 輸送。
私の言うことも信じる必要はありません。 ただし、バスがツアーの残りの参加者を乗せるプラットフォームは常に 10 ～ 12 か所使用されています。 もちろん、これには水上マーケットも含まれます。 なお、最初の２公演は満席となっております。 ゲストと一緒に2回目のパフォーマンスを見せます。 こちらも満席です。 観客数は約1800人から2000人。 あと 8000 回公演がある場合、来場者数は控えめに見積もっても XNUMX 人になります。 レディボーイショーもXNUMX公演とも完売となりました。 タイには異なるタイプの観光客が集まっていると思います。
夜市に来ない人は、そこで売られているものは中国製だからです。 彼らはビールバーや女の子や男の子を求めて来るわけでもありません。 私たちと同じように、観光客もガイドに従って城壁を越えます（ここはウォーキングストリートとソイ6）。
到着してアソン入国審査の列を見ると、外国人用の列よりも長くなっています。
ホテルの稼働率が低いと人々が言うのを聞いたとき、誰に相談したのですか。なぜなら、大きなホテルには毎日何台かのバスがあるからです。
小さなホテルには、このようなグループには適していないため、顧客はいません。 他の西洋料理レストランと同じように。
私は正しくありませんが、目を開けてください。 ウォーキングストリートは混んでいますが、ゴーゴーやバーには家族連れのグループは見かけません。 ショーの入場料として 1800 バーツを簡単に支払う、別の種類の観光客です。 高すぎると思うので見たことはありません。 そして私たちのことをとても考えてくれています。
私はTATからの数字にはいつも驚かされます。私は現在ガールフレンドが住んでいるパタヤに戻っています。今はハイシーズンであるにもかかわらず、この街は静かになってきているようです。 私がそれを目にするだけでなく、ケータリング施設のオーナーや都市の住民と話をしても、これは確認されています。 2週間前にバンコク空港に到着したとき、翌日から旧正月が始まる中、10分も経たないうちに出国できました。 私が最近読んだ記事では、タイは今後インドからの観光客に焦点を当てる予定であり、彼らは平均的な西洋人よりも多くの支出をするだろうということでした。私はもう TAT の数字をあまり真剣に受け止めていません。
しかし、インド人は無礼な態度を取るため、歓楽街の客として歓迎されていない印象を受けました。
彼らが来るよりも去っていくのを見たいです。 一方で、ジョムティエン南部の新しい複合施設の建設には、多くの「裕福な」インド人が部分的に関与している。
TATは人々がなぜその新しいビーチを求めてパタヤに来るのかを本当に調査したのだろうか？
次の雨季が過ぎると、ビーチは再び海になるので、また静かになります。
滑りやすいビニール袋に砂が雨が降っても流されずに残ると期待するのは非常に楽観的です。
そう、マレーシアやラオスからの「観光客」は、タイで大麻やコンドームを買う日帰り旅行者に過ぎないのだ。
さらに、彼らがタイに平均してどのくらい滞在するかを彼らに伝えなければ、これらの数字は価値がありません。 平均して 1000 日間滞在する 3 人の中国人は、タイに 50 日間滞在する 500 人の中国人よりもはるかに (12%) 穏やかです。
ジョムティエンに部分的に住んでいると、次のことに気づきます。
週末のセカンドビーチロードに停まっているバスの数が激減しています。
私の女性は観光警察で働いていました。 私たちは元同僚や彼女の上司とも定期的に話し合います。 いずれも、毎年、季節ごとに減少していると述べています。
彼女には、お店や（ナイト）マーケットを経営している友人もいます。 彼らはまた、その量が減りつつあり、それが長い間続いていると不満を述べています。
では、その成長はどこから来るのでしょうか?
ツアー中の中国人がタイのホテルやレストラン、ショップなどをほとんど、あるいはまったく利用していないことも事実である。
パタヤ北部のスクンビット 8 番近くのどこかにある大きな (食事用の) 小屋で、昼食時には 10 ～ 33 台のバスが停車することがよくあります。
それも一役買うでしょう。 中国人は中国人を食べて楽しませる
ジョムティエン ガーデン ホテルは、かつてオランダの旅行会社が運んできた中国のバスで毎日満員です。
はい、中国人はどこにいても共通して中国語のみを話し、英語は話さないので、ツアーグループに頼ってください。 バスの中で私も少し中国語を話しましたが、その男性は英語を話し、バスの仕組みを尋ねてきました。 前回は 200 バーツしか支払わなかったのに、今回は 10 人あたり XNUMX バーツしか支払わなかったからです。 私は彼に、住所を伝えたのでバスバスはすぐにタクシーになったと説明しました。
中国人はまた、私たちがオランダで知っているような中華料理ではなく、中華料理だけを食べます。それは、それが私たちに適応した中華料理だからです。 はい、多くの場所で、多くのバスが停車する高速道路 7 号線沿いの大きな複合施設には、大きなマッサージ パーラー、ビッグ アイ、特別ショー、お土産店があります。 しかし、私がすでに気づいたことは、レディボーイ ショーには毎日約 7000 ～ 8000 人の来場者があり、ノーパークには毎日約 9000 人の来場者があり、これらは無視できる数字ではありません。
しかし、そうです、ウォーキングストリート、ビアバーや小さなホテルのあるすべてのソイはそれには役に立ちません。 （ただし、パタヤ クランのソイ 12 でも、バスが届かないホテルの後に大量のスーツケースが通りを通って来るのをよく見かけます。）そしてナイトバザールはそれとは何の関係もありません。 なぜなら、その頃には中国人はとっくにホテルに戻っており、少数を除いて一人で外出することはないからだ。
それほど人気がないにもかかわらず、今では主にインド人が再びそこにいます。 彼らは大勢いて、毎晩ホテルの入り口にバイクに乗った女の子たちが立っているのを見かけます。 もちろん無駄ではありません。そうでなければ、彼らは毎晩5人から10人でそこにいることは間違いありません。
当面はクラビのアオナンビーチに宿泊。 しかし、例年よりも中国人が多く、いつも旗を持ったガイドなしで若者がやって来ます。 ホテル側もコンピューターを使って手配したり、食事に最適な場所を探したりしていると思います。 時々、妻や子供を連れた若者や、英語を少し話せる若者もいるため、両親が一緒に来ている人も見かけます。 おそらく十分な休暇がなかったり、強いお風呂に入ったりしたため、タイに数日しか滞在できないこともあります。 彼らは通常、セブンイレブンや路上で自分の飲み物（フルーツシェイク）を購入し、注文した食べ物と一緒にレストランで消費します。 数年前、チェンマイに住む中国人家族が、レストランの上司から、持参した飲み物を飲むことを許可されていないというコメントを受け取ったのを見た。
数え間違えないでね ラオス1,8万、韓国1,8万
ロシア人 1,5 万人、インド人 1,5 万人 これらのグループを一緒に数えているとは思えません。
バスにインド人やロシア人が乗車することも考慮している。 つまり、ヨーロッパ人を含むその他の人々の数はさらに 3,3 万人減るということになります。 これらの数字は正しい可能性があり、単にヨーロッパ人の数がはるかに少ないだけです。 ユーロの為替レートが低いことを考えると驚くべきことではありません。
さらに、オランダのタイは主にセックス観光客の休暇と同一視されています。 家族や知人の中でタイの話をすれば、それが最初に出てきます。
ほとんどの観光客は、バンコク、パタヤ、プーケットの一部やチェンマイやチェンライへの旅行を観光することはなく、それ以上のタイを見ることはありません。 Fox - SNP で旅行する場合、バスは 1 人か 2 人だけです。 他の多くのバスは中国人とロシア人でいっぱいです。
どうやら物が二重に見えるので眼科に行かなければなりません。今年はパタヤに人が多いと思います。パタヤからジョムティエンまで往復するバンは一日中満員です。特にアジア人が個人で借りています。 「ビーチでは見られません。ビーチには非常に多くのロシア人がいますが、私たちが目にするのは、ビーチの売り手でも、消化すべきことがたくさんある非常に上品なロシア人だけです。私たちのブロック（椅子2席）は、座っていて、毎回満員です」 「インド人についてここで読んだことは、彼らが近くにいたくない人たちだということには同意するほかありません。私たちはパタヤ南部のアラブ地区に滞在していますが、インド人に同情するつもりはありませんが、同情していることは認めざるを得ません」 「これらの人々のほとんどは、ほぼ毎日、物乞いのお金を与えられているのを見ました。タープラヤ道路沿いは、駐車中のバスでいっぱいです。私たちがいつも訪れる南部のレストランでは、確かに例年よりも人が減っていません。午前4時頃にパトリックを二度訪れました」 、いつも満席です。このエリアのバーもたくさんの人で賑わっています。セカンドロードのフェスティバルの向かいにあるナイトバザールでこんなにたくさんの人を見たのは初めてです。例年よりも混んでいる印象があります。それとも40倍ですか？
この数字は観光客ではなく「観光客到着数」、つまりタイ人以外がタイに入国するために国境を越えた回数である。 これは、すべてのビザ発給手続き、カジノでギャンブルするために一晩国境を越える外国人、ナイトライフのために国境のタイ側に来るマレーシア人、毎日国境を越えてタイに入国するカンボジア人とラオス人に当てはまります。仕事に来るなどなど…。そしてはい、「通常の」観光客も少なくとも 1 回はカウントされます。また、タイに加えて隣国を訪れた場合は XNUMX 倍にカウントされます。
一言で言えば、観光客や行楽客とはまったく同じではありません…
親愛なるクリス、その情報源はありますか？ 私はあなたをすぐに信じますが、このことを（タイ人の）友人と議論したとき、彼らはすぐに、TATがそのようにカウントされるのはあまりにもばかげているだろうと言いました。 彼らは私に証拠を求めましたが、私が探し回っても見つけることができず、提示することもできませんでした。
＝言葉になる。
観光客の到着に関する指標は、実際の旅行者数ではなく、到着に関するすべてのデータを提供します。 XNUMX 年に同じ国を複数回訪問する XNUMX 人は、そのたびに新規到着としてカウントされます。 同様に、同じ旅行中に同じ人が複数の国を訪問した場合も、毎回新規到着としてカウントされます。 （WTO、世界旅行機関の定義）
オランダでは観光客をカウントしていますが、それは家族や知人と一緒ではなく、国境を越えて少なくとも1泊滞在するオランダ人以外の人々です。
ありがとうクリス。 私は TAT が WTO ルールを適用すると仮定しているだけです。
ロブ様、以下のリンク、特に観光統計を満たすための文書をご覧ください... これをダウンロードしていただくと、入荷情報などの情報がたくさん届きます。
https://www.mots.go.th/allcont.php?cid=411
ありがとう、ゲル、私はそのサイトを知っています。 また、TAT でのプレスリリースは常に肯定的であり、ますます良い/成長する数字を示しているという会話の中でそのデータを友人と共有しました。 毎年、そして毎年。 したがって、これらの友人たちは、TATが観光客数を国境通過（入国）と同一視するのはばかげていると批判し、TATが観光客数をこのように公表していると述べられている箇所を引用するよう私に求めました。
私個人としては、これについて何らおかしな点はありません。不正確で不完全ですが、オランダ政府は他の分野でも同様のことを行っています。 たとえば移住の場合、人々は人々の代わりに完成したフォーム（最初の申請、繰り返しの申請、職業、家族の再会など）について話します。 ただし、少し調べれば実際の数字（移住ステータスを申請した人の数）を見つけることができます。
それほど明確ではありませんが、私も投稿の中でこれについて言及しました。
同様の問題は、交通事故死亡者数についても発生します。（本題から外れます）
路上で犠牲になった人だけを数えるか、後で事件の結果亡くなった人も数える
病院で交通事故！
私たちは2月中旬にサメット島に滞在しました。 アジア系の観光客が多く、もちろん中国人も多い。 ビーチのココナッツの木の下にいる私たちの隣人はバングラデシュ出身で、完璧な英語を話しました。 夕食の時間ごろ、数十隻の大型スピードボート（200馬力船外機×XNUMX）が中国人観光客でいっぱいのビーチに到着した。 彼らはすぐに、低水域のビーチにあるポップアップレストランを占領しました。 翌朝の朝食でも同じことが起こります。 夕食と朝食後、私たちは全員船に戻り、騒がしいボートに乗ってバーンペーに戻ります。
ケータリングのオーナーはいつも文句を言う、それはニュースではない、TATは空港での入国を前提としている、彼らは常に自分たちに有利な立場で話している、自分の国を否定的に宣伝することはできない、それが良いかどうか判断するにはそこに住まなければならない以前より静かになりました。
不思議な推理！
中国人によるタイ北部の国境越えはすべてカウントされないのですか？