タイへの初飛行

グリンゴ著
で掲示されます 観光, 航空券
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24 2月2011

記事「今年の最初の休日」 タイいくつかあげました ヒント タイでの休暇の準備に役立つ情報も掲載しています。 また、タイそのものに関する情報や特定の状況での行動方法を入手できるウェブサイトが数多くあることも指摘しました。 しかし、フライト自体については何も言うことはありませんか? まあ、確かにそうです。

私の最初のフライトはずっと前のことです。 いいえ、1934 年にロンドンからメルボルンまで飛行機で 90 時間以上かかったドゥ ウイバーの時代ではなく、30 年後です。 1964年、私は海軍時代にキュラソー島からオランダへ飛び、大西洋のサンタマリアで立ち寄りました。 7年半西部で勤務した後、DC-996に乗って戻ってきたときは、なんと感動したことだろう。 私が飛行機に乗ったのはこれが最後ではありませんでした。なぜなら、カウンターは現在139回飛行し、96か国のXNUMXの異なる空港に着陸したからです。 したがって、私に飛行経験があることを否定することはできません。

空の旅 バンコク

過去 40 年間で、他国への旅行は大きく変わりました。 私の最初のバンコク旅行は24か所停車したため3時間かかりましたが、現在は途中降機なしで約12時間です。 当時は飛行機に乗ることはまだエキサイティングで、ロマンチックな側面もありました。当時は飛行機に乗らなかった人が多かったので、友人や家族にそれについて話すことができました。 現在、私たちは世界中を飛び回っていますが、観光客にとって「安全な」国はもう存在せず、飛行機の移動回数は二次関数的に増加しています。

あなたは初めてタイへの旅行を予約し、もしかしたら飛行機に乗るのも初めてかもしれません。 以前に飛行機に乗ったことのある友人なら、飛行機でのタイへの旅行は、プルムレンドからアムステルダムまでのバス旅行とほぼ同じだと言うでしょう。 しかし、これは真実からかけ離れたものではありません。フライトはストレスに敏感な瞬間の連続であり、それを考慮に入れる必要があります。

フリーグトゥイグ

初めて飛行機に乗るとき、それまでは飛行機に乗ったことのないオランダ人の大多数がそれに属します。 数年前、オランダ国民全体の約 15% が飛行機に乗ったことがあると推定されていましたが、航空交通量は増え続けているため、現在ではその割合は若干高くなるでしょうが、40% を超えることは決してありません。

タイへの旅行を段階的に追跡して、何が起こるかを見ていきます。

  • 初めて飛行機に乗ってタイに旅行するという決断は、すでにエキサイティングなものです。 「結局、フランスのあのキャンプ場にもう一度行ってみるべきではないか」など、慎重に考えた結果、最終的には南国、美しいビーチ、おいしい食べ物などの見通しが勝ちました。 しかし、未知のものに対する緊張は残ります。
  • そしていよいよ旅行に行く日がやってきました。 家族があなたをスキポールまで連れて行ってくれるということで合意しました。 彼が何時に迎えに来るかが問題です。途中で渋滞が発生したり、車が故障したりする可能性があるため、遅すぎないように注意してください。 しかし幸いなことに、途中で小さな渋滞が発生したときは少し興奮しましたが、時間通りに空港に到着しました。
  • あなたにはそんなことは起こらないでしょうが、多くの行楽客が空港で荷物はすべて揃っているのに、旅行書類が家のキッチンテーブルの上に放置されていることに気づくということを信じてください。 パニック!

パスポート

  • 最初の公式「対決」はチェックインデスクで行われます。 「私のチケットは大丈夫ですか、旅行日は正しいですか、遅れはありますか?」 しかし、カウンターの女性はフレンドリーで、荷物の重さを量り、事前予約された座席が記載された搭乗券を渡し、良い旅になるよう祈ってくれました。 まあ、それは安心です。
  • そして厳しそうなマレショゼーによるパスポートコントロール。 忘れないでね、あのパスポート? 言っておきますが、マレショゼーでは毎日、パスポートを忘れたオランダ人100人以上が窓口にチョークで呼び出されています。 信じられないかもしれませんが、彼らは観光客だけでなく、通常のビジネス旅行者でもあります。 私も一度経験しましたが、幸いなことに、短期旅行の場合はスキポールで一時的な旅行書類を購入できます。 パスポートのコピーをファックスで送信する必要があります。通常は雇用主が提供します。 長期旅行、特にタイ(ヨーロッパ以外)への旅行の場合、大きな問題が発生します。
  • たとえパスポートをきちんと持っていたとしても、マレショゼーがあなたを解放してくれるかどうかという緊張感があります。 何も記録する必要がないので、特に意味はありません。 マレショゼーはかつて私のパスポートに問題を起こしたことがあります。 私は列から抜け出してオフィスに報告しなければなりませんでした。 同姓同名のイニシャルを持つ人物が未納罰金の検索簿に記載されていたことが判明した。 幸いなことに、それは生年月日と居住地のせいですぐに解決されましたが、しばらくは興奮していました。

スキポール

  • 次のハードルは手荷物検査ですが、いつも面倒に感じます。 人々はあなたのプライベートなものを漁っているだけですが、いずれにしても特別なものは見つからないことはわかっています。 スキポールではそれほど悪くはありません、私はすでに海外で多くのことを経験しています。 ズボンのベルトをスキャナーに通さなければならず、時には靴もスキャンし、再び赤いライトが点灯したら、恥ずかしがらずに検索するだけでした。
  • この地域で私に起こった最悪の出来事は、バンコクからアムステルダムへの旅行でした。 私の友人は、あらゆる種類の形や画像などのカバを収集しています。彼女は約 500 匹を持っており、そのうちのかなりの数を私が海外で購入しました。 空港には高さ約40センチの張り子のような立派な作品があり、思わず見入ってしまいました。 買って、手荷物としてきちんと梱包されているので、問題ないと思いました。 しかし、アンマン、カイロ、ラルナカを経由して帰国したため、帰りは複雑でした。 それぞれの場所で別の仕事の約束がありました。 トラブルはすでにバンコクで始まっており、梱包を開けてカバを検査する必要があった。 私が何かを密輸していないかどうかを確認するために彼らが獣を切り裂くのをなんとか防ぐことができました。 その後、この検査は到着時と出発時に毎回繰り返され、スキポール空港も疑惑の目で見られるようになった。

飛ぶのが怖い

  • はい、飛行機は少し遅れましたが、搭乗はかなりスムーズでした。 家族のほぼ全員を連れた別の乗客が手荷物を収納するのにまだ少し苦労しましたが、あなたは座っています。 飛行機酔いにならないか心配ですが、吐く袋は手の届くところにありますので、ご安心ください。
  • 離陸 (および着陸) は飛行の重要な部分です。 ドライバーは、パイロットには申し訳ないが、ミスをしたら終わりだ、と思われるほど多くの操作を実行しなければならない。 幸いなことに、その男性は何百回も飛行機を完璧に離陸させてきたので、間違った行動を起こす可能性は最小限ではありません。 まだ!
  • さて、あなたは巡航高度に到達し、軽食と美味しいビールやワインを飲みながら少しリラックスします。 おっと、ちょっと待って、医療現場で何が起こり得るかを読んだでしょう?
  • それでアルコールかどうか? 私はそれで問題はありません、むしろその逆です。 ビールを数杯飲めば快適なので、飛行機に乗る心配もありません。 そう、飛行機が怖いのです。金属製の筒の中に足を踏み入れ、ドアを閉めて空中に飛び出すのは普通のことではないでしょうか? 私のモットーは、飛ぶのは鳥のためであって人間のためではない、ということです。 箱が無事に着地して駅舎まで転がっていくときはいつも嬉しいです。 もしあなたが飛行機に恐怖を感じているとしても、それはあなただけではありません。 ルフトハンザは調査の結果、経験の有無にかかわらず、全旅行者の 30% が飛行機に対して何らかの恐怖を抱いていると明らかにしました。
  • 飛行機が怖い、何のために? クラッシュ、よく読んでるね! はい、それは起こりますが、悪名高い国の飛行機では常に起こるわけではありません。 また異音が聞こえたり、乱気流が起きたりすると、私も落ち着かないのですが、州の宝くじでジャックポットを当てるよりも墜落の可能性は低いです。 しかし、はい、それは統計です。私にとってそれが何であるかを推論することもできます。可能性は非常に小さいですが、それは私に起こります。
  • パイロットは時々、奇妙な音を聞いたり、赤ではない場所に赤い光が見えたりすることもあります。 たとえば、事前に計画されていなかった空港に予防的に着陸することを決定する場合があります。 それはアムステルダムからバンコクへの旅行中、予定外にカラチに立ち寄ったときに起こりました。 その時、なんとストレスが来たのでしょう! 多くの乗客が乗務員に苦情を言いました(乗り継ぎに乗り遅れた、約束に遅れた、バンコクで人々が私を待っているなど)。機長がそのように決断したわけではないので、すべて非常に理不尽です。 しかし、乗務員(この場合は KLM 航空)は、私がずっと前なら叱責していたであろうこの種の状況に対処するために非常によく訓練されています。

タイ

  • やあ、やっと無事にバンコクに到着しました。 長旅でくしゃくしゃになった体で、最初の関門の出国審査に向かう。 複数の飛行機が多かれ少なかれ同時に到着し、自分の番が来るまで 30 分ほど列に並ぶこともあります。 パスポートは整っていますが、その警察官はあなたのタイへの入国を拒否することについて何か考えないでしょうか。 いいえ、幸いなことに問題なくスタンプが押され、微笑みの国にXNUMX日間滞在できます。 ふう! 問題が XNUMX つ減りました。
  • 手荷物回転木馬に乗り、あなたのスーツケースもベルトの上にあることを祈りましょう。 荷物の輸送は組織全体で行うものであり、時には問題が発生することもあります。 バッグが間違った飛行機に積み込まれ、その場で洗面用具を買ったり、きれいな服を着たりしなければならなかったことが何度かありました。 いずれの場合も、スーツケースは XNUMX ~ XNUMX 日経ってもきちんと梱包されていました。 ホテル 納品されました。 ちなみに、航空会社である必要はありません。なぜなら、最近、オランダに 3 か月間滞在していたタイ人の友人から電話があったからです。 別のオランダ人は彼女のスーツケースを自分のものだと認識し、喜んでジョムティエンの自分のアパートに持っていった。 そこで彼はスーツケースを間違えたことに気づき、バンコクと私と何度も電話をした後、すべてが修正されました。 両方の乗客は、まったく同じスーツケースの外側に名札や識別可能なステッカーを貼っていなかったので、間違われるのも不思議ではありませんでした。

タイの習慣

  • よかった、ついにタイの税関を通過した。 あなたはスーツケースを台車に置き、荷物検査をする男性たちの前を横一列になって歩きます。 もちろんスーツケースの中に違法なものは何も入っていませんが、列から外されるとやはり迷惑です。 役人たちと目を合わせないでください。そうすると、彼らからの手招きが容易になります。 幸いなことに、何も心配する必要はありません。到着ホールに入れば、そこはタイです。 サワディーフード!

これは、飛行中に起こり得るあらゆる種類の厄介な出来事を含む長い物語でした。 私はあなたの恐怖を和らげたり、不安を増大させたり、あなたを操作して旅を諦めさせるためにこの記事を書いたわけではありません。

飛行機に乗るのは(適度に)快適で、目的地にすぐに到着し、安全でもあります(たとえば、フランスに向かう車に乗るよりも安全です)。 私にとって、たとえ飛行経験が豊富であっても、飛行の冒険全体が刺激的であったり、神経をすり減らしたり、不安を感じたりすることはよくありました。

「タイへの初飛行」への 23 件の回答

  1. Robert Winsloe と言う

    まず、飛行は非常に安全であるということから始めましょう。 しかし、それでも別の側面を強調するための「思考の材料」です。

    飛行機は車の運転よりもはるかに安全であることを示す統計が航空業界から得られています。 次に、飛行 1 km あたりの死亡者数と走行 12 km あたりの死亡者数が比較されます。 もちろん全くのナンセンスです。 ほとんどの航空事故は巡航飛行中ではなく離着陸段階で発生します。 したがって、XNUMX 時間のフライトは、リスクという点では XNUMX 時間のフライトとほぼ同等であり、車とは大きく異なります。 さらに、飛行機は車よりもはるかに長い距離を移動します。 はい、XNUMX km あたりで見ると、飛行機を利用する方がもちろん安全です。 しかし、距離とは無関係に、TRIPが行った飛行機/車ごとの死亡者数を見ると、まったく異なる結果が得られ、飛行機の運転は車の運転よりもそれほど安全ではありません。

    それでも、繰り返しになりますが、飛行機が A 地点から B 地点に移動する最も安全な方法の XNUMX つであるという事実は変わりません。

    • バート・グリングハウス と言う

      ロバート、あなたが説明する安全な飛行や安全な運転に関する理論はあまり意味がありません。 したがって、どちらも 100% 安全ではないため、リスクがあることは確かです。 私が経済学を勉強していたときのレッスン 1 統計で、教授は 100 個のボール (黒 99 個と白 1 個) が入った瓶を見せました。 彼は、1 つのグリップでその 1 つの白いボールをポットから取り出す可能性はどれくらいかと尋ねました。 私たちは教訓を学び、口を揃えてこう言いました。「可能性は 50% です!」 違う、とプロは言いました。可能性は XNUMX つしかないからです。手球を取るか、手球を取らないかです。したがって、可能性は XNUMX% です。 もちろん冗談のつもりでしたが、そこには非常に大きな真実が含まれているので、今でもよく考えます。

      この例を使用するのは、その 50% の確率が飛行機 (または車での旅行) にも当てはまるためです。 目的地に無事到着するかどうか。 もし運命があなたに降りかかったとしたら、人はこう言うことができます。「はい、その飛行機が事故を起こす統計的確率は模倣的でした。」 しかし、それは実際に起こったので、これらすべての統計をどうするか。

      車の乗車との比較(私自身も記事の中で言及しましたが)にも欠陥があります。 A(ムステルダム)からB(アンコック)に行きたい場合は車では行けません、A(ルクマール)からB(レダ)に行きたい場合は飛行機では行けません。 したがって、通常は選択の余地がありません。

      .

  2. ウォルター と言う

    飛行機に乗るということはかなり原始的だと思います。出発のXNUMX~XNUMX時間前に現地に着くというのは十分ばかばかしいし、(長い)フライトが始まる前からすでに退屈が始まっています。 そして、普段なら幅広に歩き回るところを、周りに人がいる中で窮屈すぎる椅子に何時間も座ることになります。
    次に、食べ物がプラスチックに包まれていて、苦労して開けるのですが、プラスチックのスプーンやフォークに近所の人や女性の肘が当たり、苦労して口に近づけようとして、すでに服が覆われています。斑点。
    それからトイレ訪問、時々行列に並び、中に入ると、前の訪問者がかなり汚いものを持っていることがよくあります! いいえ、飛行機に乗るのは無駄です。私の愛するタイに行くにはこれしか方法がありません。

    • ハンス・ボス (編集者) と言う

      それが家畜輸送の洗練された形態である「牛級」の欠点だ。 現役ジャーナリストだった頃、私はビジネスクラスやファーストクラスに乗る機会に恵まれることがよくありました。 実際、多少の費用はかかりますが、ビジネスは、乱れずに休んで目的地に到着する唯一の方法です。 チケット代を自腹で支払わなければならなくなったので、残るはエコノミーだけだ。 残念ながら、それは変わりません。

  3. コー・ヤンセン と言う

    エバー航空にはエバーグリーンクラスがありますが、料金は少し高くなりますが、
    返品に約 100 ユーロかかります、そして、あなたはすでにそこにいます
    ずっと良くなりました、

    グレーコル

    • ハンス と言う

      コーさん、完全に同意

  4. ハリー と言う

    コー・ジャンセンは25年2011月09日58時XNUMX分に言う
    エバー航空にはエバーグリーンクラスがありますが、料金は少し高くなりますが、
    返品に約 100 ユーロかかります、そして、あなたはすでにそこにいます
    ずっと良くなりました、

    100ユーロ高い? どこでそのチケットを予約できるか教えてください。
    現状では、250 か月分のチケットの方が 300 ~ XNUMX ユーロ高くなります。
    2ヶ月券のみ安くなります。
    昨年、869 ウエロのエバーグリーン デラックス (現在は「ファースト クラス」) のチケットをオンラインで予約したとき、長い間待ちました。

    gr、

    ハリー

    • コー・ヤンセン と言う

      しばらく探しましたが、150ユーロくらいで予約できます
      追加料金ですが、すべてのチケットについて、お買い得品を探し続けてください。
      現在、中国で 660 月に XNUMX ユーロで予約できます。
      これはエコノミーです、エアベルリンではその価格と長い時間では無理です
      デュッセルドルフまでの電車と料金

      グレーコル

    • ハンス と言う

      いいえ、それはファーストクラスではなくビジネスクラスです。お勧めします

  5. ジョセフ・ジョンゲン と言う

    物語を読んでいると、そこそこ軟着陸して拍手が沸き起こったあの頃のことを思い出さざるを得ませんでした。 実際、EVAはグリーンクラスの価格を大幅に値上げし、少なくとも250ユーロ節約しています。

    • コー・ヤンセン と言う

      145か月分のチケットに来ます p/m XNUMXユーロ

      グレーコル

      • ハリー と言う

        親愛なるコー様

        どの時期か分かりませんが、150ユーロ高いリンクを送ってもらえますか? エバーグリーンデラックス用。

        gr、

        ハリー

    • グリンゴ と言う

      はい、ジョセフ、その通りです。 私の観察では、多くのアメリカ人が着陸後に拍手を送り、おそらく初めて飛行機に乗った人たちも拍手を送りました。 それを内なる緊張の解放として考えてください。

  6. グリンゴのまた素敵なお話。 私は皆さんに時間通りに家を出るようアドバイスします。 もちろんスキポール方面へ。 交通渋滞や事故、道路工事などで到着が遅れてしまうことがよくあります。 飛行機は待ってくれません。

    • Robert Winsloe と言う

      そして私は皆さんに、特に早めにスワンナプームに到着するようアドバイスしたいと思います。 過去 45 か月間、パスポート審査で 4 分以上の行列が発生するのは例外というよりも一般的です。 出発の90時間以上前に空港に着いたことはありませんでしたが、最近では少なくとも出発の2分前には空港に着かなければなりません。 安全を考えて XNUMX 時間にしてください。

      • フラン と言う

        エバー航空 [エバーグリーン クラッセ 約 900 ユーロ] で近々またタイに行きます
        電車のチケット、国内線の航空券をすべて手配し、出発の4日前に帰りの飛行機がキャンセルされたというメールを受け取りました。素晴らしいです。
        待ち時間に関しては、私は待ち時間が長すぎても問題ありません。時間通りに家を出れば何も問題はありません。空港には出発の少なくとも4時間前にはいます。

      • ハンジー と言う

        長い行列に悩まされたことはありません。
        ただし、これまでは常に夜間便(BKK 03:00頃出発)で運航していました。

        出発時間のことを言っているのでしょうか?

        • 梨石 と言う

          数か月前、KLMオランダ航空の飛行機に乗り遅れました(5分遅れました)。 理由:税関に4時間200分以上かかる。 50人待ちかもしれない中、12人でチェック。 夜間飛行もありました。 10週間前にはXNUMX人ほどの人がいたが、XNUMX人の検査官がいればXNUMX分以内に通過できた。 飛行機に乗り遅れたら大変なので、必ず時間通りに来てください。 そしてBKKに到着したらチップを。 XNUMX人の職員が働いているカウンターに注目してください。 彼らは通常、より速く進みます。 そして、アフリカ人が立っている列には並ばないようにしましょう。 通常、これらは追加でチェックされます。

          • ロブ と言う

            はい、役人が XNUMX 人いるデスクはいいですね。XNUMX 人のうちの XNUMX 人が休憩を取ると決めるまで、急いでください。

  7. ジョニー と言う

    KLMオランダ航空で何年も飛行経験がありましたが、BKKへの初めての旅行はとてもエキサイティングな経験でした。 私は飛行禁止(追放)のため10年間飛行機に乗っていませんでしたが、さらにここ数年間飛行機に乗るようになり(悪天候)飛行機に本当に恐怖を感じていたので、この数年ぶりの長旅はとても興奮しました。 。 人生で何か新しいことをしたいという私の願望は不安よりも大きかったので、とにかく行くことにしました。 太陽、ヤシの木、そして茶色の女性へ。

    後悔はしていません。 たとえここで失敗したとしても、それは他の多くの同胞が私と共有できないユニークな経験でした。

    • Robert Winsloe と言う

      あなたの回答の中で最も興味深いのは、私が10年間の飛行禁止処分を受けたことです。 それをどうやって管理しますか?

      • ジョニー と言う

        それは私の元彼からの意図しない贈り物でした。 当時、彼女は休暇中のギリシャ行きの簡単な飛行機にチェックインする際に警備員と話した。 「爆弾」という言葉の使用は航空会社にとって冒涜であるようだ。 彼女はそれを説明しようとしたが、あの役人の女は、それが私たちの月旅行を助けるのに十分な理由だと考えた。 その結果、彼女と関係者全員(赤ちゃんも!)が飛行機から強制送還されました。 10か月後、私たちはXNUMX年間飛行機に乗ることを禁止されていたことが判明した。 そして、赤ちゃん用の温かいミルクの容器について、「これは爆弾のようだ」ではなく「これは爆弾だ」と彼女は言った。 問題の社会は現在破産しています。

        • Robert Winsloe と言う

          すぐにあなたのことを思い出しました 😉

          http://www.telegraaf.nl/binnenland/9321245/__NL_er_cel_in_voor_bommelding__.html


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