IATAはタイに空港改善の加速を求める

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23月2017

IATA(国際航空運送協会)は、タイに対し、特にスワンナプーム空港の多くの空港の改善を加速するよう求めている。 タイはまた、今後 20 年間、大幅に増加する航空旅行者にサービスを提供できなければなりません。

アルコム大臣(運輸)は昨日、IATA代表との会合後、スワンナプームの拡張はかなりゆっくりと進んでいることを認めた。

明日はバンコクで開催される第30回IATA会議の最終日です。

20月にはアジア太平洋地域の乗客数がどの地域よりも最も大きく伸びた。 IATAは、タイがXNUMX年以内に世界トップXNUMXの観光地および最大の航空市場の一つになると予想している。

出典: バンコクポスト

3 Responses to “IATAはタイに空港改善の加速を求めている”

  1. ダニエル M. と言う

    スワンナプームはすでに最大規模の空港の一つだと思います。 あの空港のことを考えると、出入国審査と飛行機の間の長い距離を徒歩で移動しなければならないことも思い出します。 記憶違いでなければ2kmくらいの時もあります。 到着すると、入国審査までの距離の表示がよく見られます。

    タイを離れると、ストレスの最初の症状が現れます。 特にパスポートコントロールでかなりの時間をロスしてしまった場合は、飛行機へ急いで向かうことになります。 指示に従いますが、どこまで行けばいいのかわかりません。 かなりの数分が経過し、ようやくゲート番号が表示されます。 すでに搭乗が始まっていることに気付きました…できれば飛行機に乗る前に急いでトイレに行ってください。 そこでは時間が非常にタイトになることがあります。

    そこの空港がさらに大きくなったらどうなるでしょうか?

    • フランサムステルダム と言う

      非常に大きな空港や、実際に定員を超えて運行している空港では、出発時刻の 3 時間前に到着するようにというアドバイスに従えば、ストレスを感じることはありません。

    • ロブ V. と言う

      スワンナプームは今はそれほど大きくありません。 保安検査場からバックゲートまでの最大距離は、通常のペースで 20 分以内に移動する必要があります。 保安検査場からの距離は、400m(各ゲートへの交差点まで)+130m(店舗のある最後の部分)+325mまたは260m(待合室/ゲートのみの部分)となります。 合計790~885メートルです。 端から端まで歩くとあっという間にXNUMXキロを超えてしまいます。

      国際線の場合は2時間前までにチェックインする必要があるので、時間に余裕を持ったほうが良いでしょう。 国内線でチェックインが遅く、さらに長蛇の列なので、確かに厳しいでしょう。 2 ~ 3 時間前に到着すれば、時間はたっぷりあります。 退屈から、端から端まで歩いてすべてを探索することもありました。 すると、乳海の描写に出会うことができます。 https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Oceaan_van_melk

      「旅客ターミナル内の徒歩圏内」を参照してください。
      m.suvarnabhumiairport.com >
      http://cdn.airportthai.co.th/uploads/profiles/0000000001/filemanager/files/Download%20Center/General%20Info%20Documents/Walking%20Distances%20In%20Passenger%20Terminal.pdf


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