漁村からシンシティ、そして実家まで：パタヤの激動の歴史
かつては小さな漁村であったパタヤは、主に売春とセックスツーリズムの存在により「シンシティ」として知られる悪名高い観光地に発展しました。 この都市は、自由時間にレクリエーションを求めていたアメリカ兵の影響により、60 年代に成長し始めました。 これが観光客の増加と観光産業の発展につながりました。 近年、タイ政府はパタヤのイメージを向上させ、家族向けの観光を促進する取り組みを行っています。
タイは国立公園を毎年数か月間観光客に閉鎖したいと考えている
楽園に閉じ込められた
そのため、タイ政府は今後、裕福な外国人のみを国境内に入国させたいと考えている。 本当に崇高な目標ですが、数十年遅すぎました。 これまでの政策は、できるだけ多くのハードルを国内に追い込むことを目的としていたが、今では突然、量ではなく質が重視されるようになった。 私は予測します、それは失敗する運命にある計画です。
読者の投稿: タイの観光はどのような方向に進むでしょうか?
タイの観光はどのような方向に向かうのでしょうか？ 現時点でもタイでは恐怖が蔓延しています。 しかし、ある時点で彼らもそこに切り替えなければならないでしょう。 試験的な気球はあちこちで放出されていますが、将来の具体的な計画についてはほとんど語られていません。
ヨーロッパの旅行会社は「タイは高すぎます！」と不満を漏らしています。
旅行ウェブサイト Skif の調査によると、タイの人気ビーチリゾートでの休暇の費用は、ギリシャ、イタリア、トルコ、スペイン、エジプトと同じかそれ以上であり、ヨーロッパからの観光客を呼び込むのがより困難になっています。
絶滅の危機に瀕した楽園: タイの環境に対する大衆観光の悪影響 (ビデオ)
タイのブログがトーマス・クック死去の原因に…
私は何年もの間、マスツーリズムとして知られる奇妙な社会現象に興味を持ってきました。 毎年、人口の大部分が一時的に大挙して南に向かう現象で、近年他の数万人がとった方向とはまったく逆の方向に、彼らにとっての切実な社会経済的必要性に突き動かされている。
トーマス・クックとサイアムの（大衆）観光への開放
数日前、旅行代理店全般、特にトーマス・クックの衰退に関する憂慮すべきメッセージがこのブログに掲載されました。 しかし、トーマス クック (1808-1892) が観光の発展とその大衆化に与えた影響を過小評価すべきではありません。
タイが観光税導入を検討中
タイ：「大量観光と通信販売花嫁」
Side note – the other k(r)ant では、タイに関する XNUMX つの記事を読むことができます。 XNUMX つ目は、「満腹のモンスターか究極の楽園か?」というキャッチーなタイトルで、タイの大衆観光客についてのものです。 XNUMX番目の記事はオランダの「通販花嫁」についてです。 かなり古い話題だと思いますが、まあいいでしょう。
大衆観光客による環境汚染はタイだけの問題ではない
広い意味でのタイの汚染については多くのことが書かれているが、この問題はタイだけではない。
パタヤの「物理的」境界線
パタヤとジョムティエンでは建設が続いている。 ホテルやコンドミニアムだけでなく、キノコのように出現するセブンイレブンもたくさんあります。
タイの空港は中国人の大量観光に対応できない
タイ、黄金の寺院、白い砂浜、笑顔のホストの国。 それとも混雑した空港やひどい交通渋滞からでしょうか？
観光客の流入にため息をつくバンコク
バンコクをはじめ、ヴェネチア、ドゥブロヴニク、ローマ、アムステルダムなどの観光世界都市の多くは観光客で混雑しています。 世界旅行観光評議会（WTTC）とマッキンゼー。
読者の投稿: 主よ、ランタ島の大量観光から私たちを救ってください!
私はランタ島に 7 年間住んでおり、プラエ ビーチでリラックス ベイ リゾートを経営しています。 さて、ランタ島はとても美しいですが、最も美しい島の一つでしょうか？