プーケット国際空港はGrabやその他のタクシーアプリを歓迎
プーケット国際空港は、Grab タクシーやその他の相乗りアプリの使用を承認することで、交通手段の近代化に大きな一歩を踏み出しました。 ディレクターのモンチャイ・タノデ氏は、GrabやAsia Cabを含む複数のアプリ開発者がライセンスを申請していることを明らかにした。 新しい制度は旅行者に利益をもたらすだけでなく、安全性を高め、違法なタクシー営業に対抗するための措置を講じています。
Grabは従業員を11%削減する予定: 1.000人の従業員が解雇された
シンガポールに本拠を置き、東南アジアを代表する配車・食事宅配アプリのグラブ・ホールディングスは、全従業員の1.000％に相当する11人の従業員の人員削減を発表したと同社CEOが火曜日に発表した。 この決定は、コストを管理し、長期的に手頃な価格のサービスを確保することを目的として行われました。
タイの質問: グラブとボルトの違いは何ですか?
私はここタイで定期的にボルトをタクシーとして利用していますが、とても気に入っています。 今では Grab もありますが、私にはそれの経験がありません。 それはまったく同じように機能しますか? 価格などにも違いはあるのでしょうか？
タイの質問: アプリを取得して支払いますか?
私たちは二人とも約80歳ですが、昨年は再びGrabアプリに登録する機会がありませんでした。 今は登録も支払いもクレジットカードしかできないって本当ですか？ 広告と為替の変動により、非常に高価になります（オーストラリア）。 タイの金額が記載された IC カードなど、他の選択肢はありますか?
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カシコン銀行、Grabに1,6億バーツ投資
タイ第50位の銀行であるカシコン銀行は木曜日、Grabに1,6万ドル（XNUMX億バーツ）を投資したと発表した。 Grab は、Uber と同様のタクシー サービスで知られるテクノロジー企業です。 このサービスでは、顧客はスマートフォンのアプリを通じてタクシーを注文する必要がありますが、Grabはさらに多くのサービスを提供しており、タイに焦点を当てています。