タイ空港局(AOT)は、スワンナプーム国際空港の隣に「空港都市」を創設する計画を継続している。 これは、施設周辺の農地をインフラや建物に使用することを許可するという王室官報での発表を受けてのことだ。

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タイ空港局(AoT)は、スワンナプーム国際空港への到着旅客の増加に対処するための新たな対策を発表した。

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タイ空港(AOT)は、タイが70.000月1日から渡航制限をさらに緩和したため、XNUMX日あたりXNUMX万人以上の旅行者が飛行機で到着すると予想している。

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タイ空港庁(AoT)は、来月から大規模な観光客の入国が再開されるのに伴い、事前旅客処理システム(APPS)を利用して、到着前に飛行機の乗客のワクチン接種記録をチェックすると発表した。

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運輸省はまだスワンナプームの第二ターミナル建設の許可を出していない。 タイの空港の現在の計画は、他のすべてのインフラプロジェクトをさらに考慮する必要があります。

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プラユット首相はタイ空港管理委員会に対し、スワンナプーム、ハジャイ、チェンマイ、プーケットの免税ゾーンにXNUMX件のみの譲歩を認める決定に同意しないと伝えた。

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タイ空港理事会は昨日、スワンナプーム空港に第2006ターミナルを建設することを決定した。 XNUMX 年に開港した空港は今やその限界を超えて成長しているため、第 XNUMX ターミナルの収容力を拡大する必要があります。

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XNUMXつの主要空港を所有するタイ空港局(aoT)は、国内旅客に対する空港税を引き上げる意向を否定している。 これについてはソーシャルメディア上で噂が流れています。

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タイ空港局(aoT)は、来年開始されるいわゆる「スマート空港」プロジェクトの対象としてXNUMXつの空港を選択した。

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アーコム運輸大臣は、主要XNUMX空港を管理するタイ空港局(AoT)がウドーンターニーとタークの空港運営を引き継ぐ計画を支持している。 これらは現在、空港省 (DOA) 政府機関によって管理されています。

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スワンナプーム空港の所有者であるタイ空港局 (AoT) は、空港の収容能力を高めるために空港を早急に拡張したいと考えています。

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タイの14,9つの国際空港を運営するタイ空港(AoT)は、スワンナプーム空港の拡張契約を締結した。 ホール、航空機保管庫、トンネルの建設に関するものです。 投資額はXNUMX億バーツ。

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昨日、タイの空港職員と職員計135人がドンムアン空港で乗客となり、すべてのシステムが適切に機能しているかどうかを確認した。 彼らはスーツケースも持っていて、すべてが現実であるかのように見せました。

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タイ空港 (AoT) は、スワンナプーム空港の開通時に計画されている XNUMX 本目の滑走路の緊急性を認識し始めています。 渋滞の増加と、西側滑走路の陥没やレーダー機能停止などの最近のいくつかの事件が状況に圧力をかけている。

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スワンナプーム空港を管理するタイ空港は、第2017滑走路の建設(XNUMX年予定)を急ぐとともに、第XNUMX滑走路の実現可能性調査も行わなければならない。 西側滑走路の一部が沈下したため木曜夕方に空港が閉鎖されたことを受けて、タイ観光協会のピヤマン・テチャパイブーン会長はこう述べた。

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タイホテル協会南部支部によると、パトンビーチは再び日光浴客で賑わっており、ソンクラーン期間中のホテルのキャンセルはわずか10~20%だという。

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