パタヤビーチはまだ完成していない
実際、現在パタヤ ビーチは XNUMX つの部分に区別できます。 ヌア ロード (パタヤ ノース) からパタヤ クラン (パタヤ セントラル) まで、そしてそこからウォーキング ストリートまで。
ヌアロードから来るとビーチがあるのでとても美しいです。 目の前の歩道は広く、障害者でも歩きやすいです。 限られた範囲ではありますが、車を駐車することもできます。
使用する砂の種類と色については、大学が多額の資金を投入して長年研究してきたにもかかわらず、成功していません。 おそらく沈降と太陽の影響で一色になるのでしょうか? 時が教えてくれる。 しかし、平均的な海水浴客は懸念するだろう。 将来の海岸の侵食をどうやって防ぐのか、私にはまったくわかりません。 ビーチが隆起して広がった最初の数週間で、大雨と波のために大部分が直接海に押し戻されました。
サンベッドは5列に分厚く、ビーチにぎっしりと並んでいます。 サンベッド XNUMX つごとに狭い道が続きます。 それぞれの前に小さなプラスチックのテーブルがあります。 見た目はきれいですが、やや無菌状態です。 また、訪問者が少なかったため、「体験」することがほとんどありませんでした。 これを探しているならいいですね。
パタヤ・クラン付近は中国人のラン島への出入りもあり、かなり賑わってきています。 パタヤ クランへの出口を過ぎると、最初の部分はさらに混雑します。 ソイ 10 くらいまでのビーチに、さまざまな種類の家具を置いて座ることができます。 別のビーチセクションでは、サンベッドに 100 バーツ、「昔ながらの」サンベッド/折りたたみ椅子に 40 バーツを要求します。 ここがどのように構成されているかを事前に問い合わせた方がよいでしょう。 さらにその先には大きな隔壁が設置されている。 ウォーキングストリートへの最後の区間には仕切りはありませんが、そこに座ることはできません。 XNUMX部には駐車できません。 この反対側のセントラル フェスティバルに車やバイクを駐車して、ビーチの適当な場所まで歩いて戻ることもできます。
最初の部分は、通りの向かいに美しいホテルやレストランがあり、最も手入れが行き届いているように見えます。 XNUMX 番目の部分は異なり、まだ完了していません。 多くの場所でバーに入ることができます。 パタヤのすべての人に何かを。
最終的にすべてが終わるのはいつになるでしょうか?
それはタイでは常に疑問符のままです。
何かを完成させたり維持したりすることは、この美しい国の最も強力な側面ではありません。
司会者: 誤字や句読点の欠落が多すぎて読めません。 したがって掲載されていません。
ドンタンビーチ、ビーチ、それに沿った新しい道路について最新情報はありますか?
しばらく行ってなかったので、頭が真っ白になりました。
初めの左側には、右側の砂州の高さくらいまで車を停めるのに適した駐車スペースが作られています。
その後はビーチ沿いの道を歩くことができ、午後17.00時までは交通禁止となります。
許可されているビーチチェアのレンタル会社が少なくなりました。