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- ルドルフ: 引用: 1 平方メートルあたりの家を建てるのにかかる現在の推定コストはいくらですか。それはどのような要件を満たすかによって異なります
- ジョニーBG: 50 年代から 80 年代、90 年代にかけて、オランダで定期的に栽培されている食品にも毒が含まれていましたが、オランダとタイでは 20% の高齢者がいます。
- ジョニーBG: 通訳者は多くの情報源に基づいていますが、もちろんそれだけではありません。イサーンでは50～60年前から
- ロブ: 私は平均して年間 6 ～ 8 か月タイに滞在し、毎日現地の食事を楽しんでいます。人々は決して決して私に教えてくれないでしょう
- エリック・カイパース: ロバート、イサーンがどれくらい大きいか知っていますか? NLを3回言うので、プロのように少し指示すると意味がわかります
- ロニーラットヤ：はい、カンチャナブリは単なる一例であり、それを変えることができると言います。 Web ページ自体でこれを実行して、次のことを確認することもできます。
- ウィリアム・コラート: 乾期には、ラインはバンコクの底部とその下方と東にあり、通常はカオヤイ国立公園の真上に達します。
- エリック・カイパース: https://www.iqair.com/thailand/nong-khai などのコマンド ラインを変更すると、別の都市または地域が表示されます。でもあなたは
- コルネリス: そうですね、GeertP、私は決して「芽キャベツ支持者」でもレッドブランド中毒者でもありませんが、だからと言ってタイ料理が嫌いというわけではありません。
- ルドルフ：それはあなたがタイに何を求めているかにもよりますが、正直に言うと、私の意見ではあまり選択肢はありません。大都市は崩壊しつつある
- ロニーラットヤ：こちらもご覧ください。 https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi また、少し下にスクロールすると、いくつかの説明もあります。
- ピーター（編集者）：タイ料理も好きですし、価格もとても魅力的です。しかし、タイの農民が信じられないのは事実です
- ジャック: 11月から2月に行くのがベストです。喘息のある人は3月から5月は絶対に来ないでください
- ギアトP: 親愛なるロナルド、私もあなたの話に完全に同意します。私も毎日タイ料理を楽しんでいます。タイ生活を 45 年経った今でも
- エリック・カイパース: ウィルマ、タイ全土に空気が悪いわけではありません。タイはオランダの12倍以上！これらは大都市 (交通) と一部の都市です。
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再びバンコク
バンコク空港到着
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長い時間がかかりましたが、そうすると何かが得られます。 パタヤ近郊のスクンビットのトンネルが完成しました。 金曜午後にはすでに何人かの警察官の姿が見られたが、何が起こっているのかはその時点では不明だった。 その後、トンネルが開通したことが判明した。
日曜日に、私は再び道路に出て、すぐにトンネルを試してみることができて「幸運」でした。 高さXNUMXメートルのコンクリートパーテーションではっきりとXNUMX車線が区切られた美しいエントランス。 トンネル自体も明るく照らされていました。 トンネルというと、座ってしばらく車を走らせる場所をいつも思い浮かべます。 ここでこれは呪いとため息のうちに終わりました、私の意見ではXNUMX分もかからず、トンネルのような感覚もありませんでした。
トンネルそのものよりも、出入り口の方が印象的でした。 パタヤへのこの新しい施設が、近年の交通渋滞の部分的な解決策となることを願っています。
私は27年08月26日に自分でそこを通りましたが、08年XNUMX月XNUMX日にもオープンしていました。
市議会は、トンネルが浸水することは決してないと事前に全員に保証した。 トンネルについては知りませんが、トンネルだけでなくパタヤのほぼ全域が水中にあるのでしょうか？ 私は興味がある。
となると、地上のトンネルに違いない。 あるいは、「上」に助けを求めたり、僧侶に相談したりした結果、トンネルは浸水しなかった。
パタヤではまだ重要なニュースがあります。 パタヤでは何もすることがないと思っていたが、仕事は終わった。 バーテンダーの仕事以外にも、出張の仕事もあります。 私は地元特派員からの次の寄稿をすでに楽しみにしています。おそらくそれは、地元のセブンイレブンの縁石の建設や階段の掃除になるでしょう。
ビーチはどうですか？ ドンタンビーチの大通りは？
私たちが待っている場所では、歩道は除雪され、修復され、不要な障害物が取り除かれています。
素敵なトンネルだと思います。 雨に耐えられるかどうかはまだわかりません。 しかし、それ以外は良いようです。 今のところ批判はありません。 しかし、こうしたメッセージはタイのメディアでも当然読み取れる。 そこから少し翻訳するのは非常に簡単です。
これはあなた自身の作品や写真でもいいですか、ありがとう！
非常に長い時間がかかり、大変ご迷惑をおかけしましたが、地上の短いトンネルが現在使用されています。 スクンビット通りの他の車線が通行できる丘があるため、道路は実際にはほぼ水平に続いています。 これは交通の流れに良い影響を与えます。 スクンビット通りの出口とパタヤのギャングは再び元通りになり、これはパタヤのダークサイトとソイ サイアム通りエリアからの交通にプラスに貢献しています。 「トンネル」に水があるかどうかはまだ分からず、期待することもできません。
パタヤのギャング？ KLANGのことでしょう。