パタヤ市内への壮大なアプローチ

ロデワイク・ラーゲマート著
で掲示されます パタヤ, 都市
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11 9月2019

パタヤビーチ

以前の投稿の XNUMX つで、パタヤ市の変化や改善についてはすでに言及しました。 居心地の良いジョムティエン ナイトマーケットは、かつてジョムティエン ビーチ沿いに栄えていました。 残念ながら、海と夜のイベントを楽しみながらのんびり楽しめる左側のエリアは終了してしまいました。 日中は明らかに大きなパーティションが配置されています。 さらなる発表がない限り、その意図は不明です。

パタヤビーチは居心地が良いと思っている人もがっかりするでしょう。 ソイ13からウォーキングストリートまでの海側は全面的に改修されました。 そのエリアのレストランで海の景色を期待しているなら、それは残念です。 建設工事を追っていくのが面白い。 おそらくハイシーズンにはXNUMX月中旬から完成するでしょう。

ジョムティエンのナイトマーケット

テパーシット通りにも別の破壊記念碑が見られます。 あらゆる種類の商店に囲まれたガソリンスタンドのある完全な広場は徹底的に破壊された。 ここに何が来るかはまだわかりません。

現在、主要な建設活動がリストされていますが、以前のイベントはまだ完了していません。

テパーシット広場

注目すべきは、バリハイ桟橋とイージーカートバーンの近くに、レセプションホール、ロビーが高さ400メートルに建てられるという特徴を持つ新しい建物「ザ・ミューズ・バリハイ」が計画されていることである。 さらに、毎日オープンしている 30 平方メートルの大きな屋外テラスといくつかの会議ホールもあります。 XNUMX日にはe フロアには、屋内と屋外の両方から訪れることができる「360度スカイバー」があります。 問題は、これが本当に資産になるかどうかです。 近くのウォーターフロントビルの概要がよくわかります。

2 Responses to “パタヤ市へのグランドアプローチ”

  1. クンカレル と言う

    私が印象に残っているのは、ハイシーズンが近づくといつもこれを行うということです。 数年前のリニューアル以前は、海岸道路には毎年のように車が通れるほどの大きな穴が空き、夕方になると弱いリボンで区切られていました。 これはクリスマスと新年にも必ず起こり、人々はクレーターの周りを大きな弧を描いてジグザグに移動しなければならず、車椅子の人の中には立ち往生する人もいた。

    どうやってこのような計画を立てることができますか?

    そうそう、ビーチロードのリニューアルも改善ではないと思います、きれいになったように見えるかもしれませんが、古いビーチロードの魅力は失われ、たくさんの光が見えてしまい、長いベンチはすべて撤去されました撤去され、唯一の公衆トイレ(バリ桟橋近く)もなくなってしまい、アンフルに何度も苦情を申し立てましたが、返答はありませんでした。

  2. エルヴィン・フルール と言う

    親愛なるロデワイク・ラーゲマート様

    最近そこに行ったんですが、めちゃくちゃでした。
    タイに来て初めて、車道を逆走するバイクタクシーに乗ってホテルまで向かいました。

    なぜ彼に100バーツを支払ったのですか? それ以外の場合は、チケットを支払わなければなりませんでした。
    タイのどこでも聞こえる、大混乱と小さなファラン。

    まぁ改善にはなるだろうけど…

    メットvriendelijke groet、

    アーウィン


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